24
Max Verstappen scoort wederom nul punten tijdens de Grand Prix in Italië. Christian Horner heeft verdriet over de uitvalbeurt van Max Verstappen, al wist Alexander Albon op het podium te komen vandaag.
Max Verstappen liet weten dat hij ook zonder aangereden te worden kort na de start waarschijnlijk sowieso zou zijn uitgevallen.
Max Verstappen: "Al tijdens de formatieronde sloeg de motor bijna af. Waarschijnlijk was dit dus hetzelfde probleem als tijdens de race in Monza, gok ik. Ik had een goede start en kwam Lewis voorbij en daarna had ik geen vermogen. Ik zou dus sowieso uitgevallen zijn."
Max Verstappen was na zijn uitvalbeurt snel van het circuit vertrokken. Christian Horner reageert na de race bij SkySportsF1 en legt uit dat het probleem op de startgrid te maken had met het achterlicht. Maar tijdens de formatieronde kwam er een ander probleem. Horner: "Dat had niets te doen met de Power Unit."
"Tijdens de formatieronde leek alles goed en ineens was er dat grote elektrische probleem. Max had echt een goede start en kwam Lewis voorbij, en het is natuurlijk enorm frustrerend voor hem vandaag. Het zag er eerst allemaal goed uit en hij stond er goed voor. Je ziet dat we een goede racewagen hadden vandaag, dus het zou anders echt geen walk in the park voor Mercedes worden vandaag."
Horner vertelt verder dat het probleem met Honda onderzocht en nagebootst gaat worden, om zo te voorkomen dat het nog eens voorkomt. "Dat is absoluut iets dat we moeten verbeteren."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Max moet Alonso maar ff bellen, die heeft vast nog wel ergens een klapstoeltje liggen...
Ja lekker, klapstoeltjes. Zit je daar lekker, krijg je de hele tijd applaus.
Tja, het vorige seizoen geen enkele uitvalbeurt vanwege zijn PU en dit jaar al drie. Wie het weet mag het zeggen.
Party mode? Of botte pech?
Verbod op de party mode was er de eerste race nog niet. Nu zou het er inderdaad mee te maken kunnen hebben.
Toch zou je denken dat met de late start van het seizoen ze genoeg voorbereidingstijd bij Honda hebben gehad.
Laten we het inderdaad maar op botte pech houden.
Het is meestal wel de Honda van Verstappen. 3 keer al. Er zullen wel weer berichten gaan komen dat het aan de rijstijl van Verstappen ligt. Kan ik me nog herinneren toen ter tijd dat hij telkens met de Renault motor uitviel. Het jaar erna toen het de beurt aan Ricciardo was hoorde je er niemand over.
Ik begin echt te geloven dat Verstappen weg moet bij Red Bull.
Dat hadden ze na Monza al moeten doen
Jammer, uithuilen en opnieuw beginnen. Zou me nix verbazen als Honda het snelheidstekort van Redbull moet verbloemen. Verbod op DAS kwam er niet. Verbod op de feestmodus leverde niets op. Dan maar de Honda harder laten lopen. Te hard? Of gewoon stomme pech?
Te hard loopt de Honda zeker niet. Zelfs Renault lijkt sterker. Had ik echt voor onmogelijk gehouden begin vorig jaar.
Ik vraag het me af...op circuits waar de motor het verschil moet maken, moet RB eerder naar achteren kijken dan naar voren. De motor komt gewoon te kort (en het chassis ook). De RB - Honda combi is niet zo goed gebleken als velen onder ons dachten (hoopten).
Andere races niet gezien? Ook op circuits waar power niet het belangrijkste is, had de RB niet veel te vertellen.
Ik vind het maar een raar kampioenschap met wedstrijden op dezelfde banen of juist op onbekende banen. Dat Max nu weer uitvalt past eigenlijk wel bij dit seizoen, het is een beetje een poppenkast ook met al die codes rood. Hamilton is allang en breed kampioen maar het circus gaat door en de optredens zijn steeds gekker.
2020 zou een ongewoon seizoen worden... en dat wordt helemaal waar gemaakt. Als neutrale kijker vind ik het fantastisch. De meeste van mijn vrienden zijn alleen Max supporter en hebben 3x de televisie uitgedrukt... Ik ben een F1 van en heb die 3 races goede dingen voor de sport gezien... nieuwe mensen op het podium, een nieuwe winnaar... middenmoters die na jaren droogte weer het podium kunnen zien... Die zegereeks van Mercedes boeit me al helemaal niet meer... die zijn al klaar dit seizoen. Maar het is leuk dat er wat afwisseling is voor het laatste podium plekje.
Ik weet het niet Tyla of ik het nu leuk vind of juist een beetje amateuristisch. Max maakt mij ook niet zoveel uit al vind ik het leuk als hij wint. Maar ik mis de klasse van de andere F1 teams behalve dan bij Mercedes. Het ploeterende Ferrari, Albon in een topteam, zo'n wedstrijd als vandaag was leuk maar het had verder niks heroïsch of iets. Als dit de top van de autosport is gaat er iets mis. Misschien komt het toch wel door het gebrek aan publiek waardoor het lijkt alsof de passie ontbreekt.
De opportunisten op het forum zijn er weer merk ik. Ook mensen die regelmatig posten gaan dan op het orgel. 'Max moet weg', 'Geen steek opgeschoten t.o.v. Renault'. Etc. Ach, snap ik wel maar.... Natuurlijk is het niet goed met de DNF's. En in mijn ogen mag Max wel even zijn frustratie ventileren. Hij is een van de beste en arguably de beste op de grid. Maar er is veel winst geboekt in de exclusieve relatie met Honda. Het Mercedes pakket is ruim beter. Dat is een feit. Maar kijk je naar de start van de samenwerking vorig jaar en waar ze nu staan, ook met AT, dan is er veel om perspectief in te zien. En zijn er ook mooie resultaten geboekt.
Hé, iemand die nuchter naar de situatie bekijkt en MB de credits van hun harde werk geeft?! Amen!
Heel juist verwoordt @Nino Farina. Voorlopig zijn zij royaal het tweede team op de grid, dus zo slecht is het allemaal niet. Twee keer achter elkaar uitvallen kan inderdaad niet. Maar het lijkt wel omdat ze Mercedes niet kunnen pakken het zogenaamd bagger is. En al die reacties op Horner en Helmut zijn ook zo zwaar overtrokken. Die mensen hebben hun ambities uit gesproken en dat mag klaarblijkelijk niet. Het is een verwachting en geen belofte.
Als Hamilton fan kan ik hier ook niet meer om lachen ,hij doet steeds zijn gloeiende best in een wagen zijn capaciteiten onwaardig,de eerste uitval was ik blij! maar nu zo Ik al eens durven vloek ....... dat het weer hetzelfde is en wat mij nog meer tegensteekt is die onozelaar van een Marko die steeds de schuld bij een ander legt en altijd zegt dat een kleinigheid was ,zijn tong zou beter de mankementen hebben ipv de motor
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
753.779 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
811.749 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Nino Farina
Posts: 2.534
De opportunisten op het forum zijn er weer merk ik. Ook mensen die regelmatig posten gaan dan op het orgel. 'Max moet weg', 'Geen steek opgeschoten t.o.v. Renault'. Etc. Ach, snap ik wel maar.... Natuurlijk is het niet goed met de DNF's. En in mijn ogen mag Max wel even zijn frustratie ventileren... [Lees verder]