Vettel kritisch over rijgedrag Bottas: "Hij brengt ons in gevaarlijke situatie"

  • Gepubliceerd op 14 sep 2020 17:09
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra

Sebastian Vettel is van mening dat de crash bij de herstart in Mugello de schuld is van Mercedes-coureur Valtteri Bottas. De Ferrari-coureur is van mening dat de Fin zijn benadering van een herstart van de race na een Safety Car in de toekomst moet veranderen, omdat zijn huidige aanpak gevaarlijk is.

De viervoudig wereldkampioen is kritisch op zijn collega en vind dat de situatie achter Bottas erg onveilig werd. In gesprek met Motorsport-total.com zei de Duitser: "Het is gewoon niet nodig. Als leider moet je je van dergelijke dingen bewust zijn."

De 33-jarige coureur stelt dat Bottas de dingen anders had moeten doen. "Als je wilt wachten, moet je lang wachten en dan gas geven, maar niet stoppen en dan ineens gaan. Vijf tot tien wagens achter je lopen dan de meeste kans om een ongeluk te krijgen. Gelukkig waren ze allemaal ongedeerd."

Max? ;)

  • 7
  • 14 sep 2020 - 17:29

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Bottas stopte niet. Hij slingerde alleen. Coureurs moeten beter opletten. Ligt aan de aard van de baan. Samenloop van omstandigheden. Op naar de volgende race

    • + 5
    • 14 sep 2020 - 17:16
    • Slingeren met 100 km/u geeft je natuurlijk niet een voorwaardse beweging van 1`00 km/u.
      Dat gezegd, het is aan de wedstrijdleiding om hieruit lering te trekken, en niet zozeer aan de coureur Bottas. Slingeren is niet verboden.
      Volgende keer moeten ze maar gewoon in 1 rechte lijn rijden tot de startlijn.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 17:51
    • Hamilton gaf nog aan dat de lichten van de safetycar laat uitgingen. Heeft hij toch wel een punt.
      Zal ook bijgedragen hebben aan de situatie.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 21:43
    • Xantippe

      Posts: 133

      Precies, met Hamilton in Brazilië ging dit gewoon goed. Sterker nog, het ging perfect aangezien Max eraan voorbij kon haha

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 00:47
    • AUDI_F1

      Posts: 2.888

      Elke coureur wil bij een start, herstart zijn voorganger voorbij en het liefste nog 2 of 3. In de F2 en F3 zijn ook herstart geweest en er was niks aan de hand. Er hoef dus geen regel of procedure wijziging te komen.
      Coureurs los het maar zelf op.

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 13:54
  • Door mijn bril gezien (en die van meerderen) deed Bottas dat niet.

    • + 2
    • 14 sep 2020 - 17:17
    • Door mijn bril gezien (en die van meerderen) deed Bottas dat wel.

      Maar ja ben verder zo scheel dat 1+1 bij mij 5 is... dus hecht er geen waarde aan :-)

      • + 2
      • 14 sep 2020 - 17:21
    • ik had geen bril op....

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 17:26
    • mario

      Posts: 12.605

      @Woodface: Heb altijd een bril op en moest wel lachen om jou ;-)

      Verder vond ik dat Bottas eigenlijk niets verkeerd deed...... Bij een herstart kun je altijd vanalles verwachten en daar moet elke coureur op bedacht zijn.....

      Gelukkig zijn ze er allemaal wel zonder kleerscheuren vanaf gekomen...

      • + 1
      • 14 sep 2020 - 17:39
    • Een pleebril zeker? Ouwe pleeboy !!

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 23:55
  • Krijg je over 20 jaar een lijstje: Wie zaten er in de beste snelste wagen allertijden maar wist nooit veel te winnen?

    -Barrichello
    -Bottas
    -Webber

    Vul maar aan...

    • + 0
    • 14 sep 2020 - 17:21
  • Tijd dat de herstart niet bepaald word door de leider maar door de startlichten.

    • + 4
    • 14 sep 2020 - 17:28
    • Beetje Indycar achtig zeg maar

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 18:36
    • Ja of gewoon een rollende start zoals in veel anderen race klassen.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 19:01
    • @schwantz

      Dat zijn jouw woorden...

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 21:27
    • wordt

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 23:57
    • @red slow: Maar in dit geval was het ook een rollende start..

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 12:39
    • AUDI_F1

      Posts: 2.888

      @red slow Onzin, laat de coureurs het maar zelf oplossen, ze zijn groot en sterk genoeg daarvoor.

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 13:55
  • Ach, moet Vettel zeggen: het ophopen van het veld en vervolgens wegspurten heeft hij tot kunst verheven. Maar ik snap dat het vervelend is als je door je eigen onkunde op een 13e plaats rondharkt.

    • + 2
    • 14 sep 2020 - 17:44
    • chassis

      Posts: 381

      Ja, zo is het eigenlijk wel. Als je niet eerste rang meer zit, ga je zeuren over iets waar je eerst prima op kon anticiperen.

      • + 2
      • 14 sep 2020 - 18:13
    • mario

      Posts: 12.605

      En zo is dat.......

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 18:16
    • Het is eerder de onkunde van het nu legale Ferrari dat Vettel en Charles achteraan rondharken.

      • + 5
      • 14 sep 2020 - 18:30
    • @schwantz

      Oh, daarom heeft Charles bijna driemaal zoveel punten..

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 19:38
    • Vettel z'n auto valt "toevallig"ook 3 keer vaker stil.

      • + 6
      • 14 sep 2020 - 20:46
    • Samenzweringstheorieën ontstaan als slecht geïnformeerde mensen proberen de complexe wereld te begrijpen.

      • + 2
      • 14 sep 2020 - 21:09
    • Gelukkig ben ik zo dom als een varken!

      • + 3
      • 14 sep 2020 - 21:13
    • @schwantz

      Zie draadje hierboven

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 21:28
    • In het draadje hierboven zit je ook al verkeerd!

      • + 3
      • 14 sep 2020 - 21:35
  • Alle 12 op hun donder gehad van de FIA

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 18:12
    • Met de staart tussen de benen en een waarschuwing op zak, die gasten doen voorlopig geen oog meer dicht natuurlijk.

      • + 1
      • 14 sep 2020 - 18:33
    • Maar Bottas niet. Dus niks verkeerd gedaan volgens de regels.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 18:53
    • Die 12 gasten zijn zo bang nu dat ze na deze waarschuwing de komende 2 weken zittend zitten te plassen,want ze zijn bang dat ze weer naast de pot pissen.....

      ...

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 20:48
  • Uitgaan

    Posts: 315

    Bottas wil er zeker van zijn dat niemand hem voorbij komt (behalve maatje Lewis) anders moet hij zelf gaan inhalen en dat is voor hem erg lastig.

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 19:55
  • Mr.Rofl

    Posts: 849

    Misschien moet ie er volgende keer even naast gaan rijden en een duw geven om dat duidelijk te maken.
    www.youtube.com/watch?v=iOI2It_W3No

    • + 0
    • 14 sep 2020 - 19:57
  • Mette

    Posts: 634

    Onzin, de staart van het veld liet zich terugvallen om vast snelheid te maken voor als de kop van het veld begon te racen. Dat is wat er fout ging. Als ze netjes in het treintje bleven rijden was er geen probleem geweest want dat wisten ze wanneer de kop vertrokken was. Maar omdat ze terugzakten en gas gaven pakte die gok fout uit. Regel dat je bij een safetycar situatie niet meer als x meter achter je voorganger mag afzakken totdat de race weer gestart is zou beter zijn.

    • + 0
    • 14 sep 2020 - 20:55
    • Klus

      Posts: 2.204

      Beter is dat de racesnelheid weer hervat moet zijn bij het uitgaan van de laatste bocht. Kortom, weg met die regel dat de leider de snelheid bepaald.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 21:38
    • Mette

      Posts: 634

      De snelheid moet hervat zijn na de safetycar lijn. En die is niet voor de laatste bocht maar op het rechte stuk op dit circuit.
      De wedstrijdleiding zou de lijn kunnen verleggen maar dat is niet de verantwoordelijkheid van de leider in de race. En alle correurs weten waar die lijn ligt. Gas geven ruim voordat je over die lijn komt is een risico

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 22:01
  • Analyse van Doornbos efkes mailen naar Masi met ondertiteling?

    Russell liet een te groot gat vallen en schatte het moment van op het gasgaan door Bottas compleet verkeerd in en daar gingen er een hoop door op hun bek.

    Vettel kan miauwen wat ie wilt, heeft vorig jaar niet geprofiteerd van een illegale pu en zit in de hoek waar de klappen vallen.
    Als het niet meezit, dan zit het tegen

    • + 0
    • 14 sep 2020 - 22:46
  • PWNieuw

    Posts: 649

    Volgens de regels deed Bottas misschien niets fout, maar ik kan mij niet herinneren dat iemand zo erg slingerde voor een rollende start. Voor iemand die achteraan lijkt het dan alsof vooraan het pedaal weer wordt intrapt en de coureurs weer de ideale lijn gaan rijden en anderen proberen te blokken. Bij een gewone start zie je ook coureurs die gelijk van de ene kant van de baan naar het midden of de andere kant van de baan gaan.

    • + 0
    • 15 sep 2020 - 09:22

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar