De race van zondag kende twee rode vlag-situaties waardoor er twee keer banden gewisseld mocht worden zonder verdere overtredingen van het reglement of tijdstraffen. Daarnaast werd er opnieuw gestart en dus kwam er geen start achter de Safety Car maar een staande start, zoals bij het begin van de race.
Toen de regel enkele tijd geleden werd ingevoerd kwam er veel gejuich maar inmiddels vinden veel coureurs maar ook fans een soort competitievervalsing. Ook Sebastian Vettel is het niet helemaal ermee eens en vindt de regel oneerlijk voor sommige coureurs, afhankelijk van de kant van de baan waar je start.
De Duitser zei na de race tegen Sky Sports: "Ik kan me niet herinneren dat ik zoveel starts op één dag heb gedaan, normaal gesproken heb je er maar één. Ik moet zeggen dat ik geen grote fan ben van die regel met opnieuw staand starten na een rode vlag, want als je aan de goede kant van de baan staat, is dat een enorm voordeel ten opzichte van aan de vuile kant van de baan. De ideale lijn heeft op dat moment namelijk veel meer rubber."
"Dat hebben we al in Monza gezien. Halverwege de race zijn er veel stukjes rubber naast de racelijn en ik vind het gewoon niet eerlijk. Misschien moeten we ons concentreren op het bouwen van auto's om in te halen en ze niet alleen in een loterij gooien."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
ik zeg; zolang je met die rommel niet kunt inhalen, maak er lekker een loterij van!
Er waren zelfs plannen om bij elke SC een staande start te doen. Het starten is één van de meest spannende onderdelen van de sport, op zich niet verkeerd om dat wat vaker te doen als de situatie er gelegenheid toe geeft.
Maakt het wel spannend, Alleen gooien ze tegenwoordig heel makkelijk een safetycar Op de baan of zelfs code rood.
Ik hoorde hem er niet over toen de Ferrari voorin te vinden was
Deze reactie van Vettel ging onder meer over Russell die net buiten de punten eindigde door die laatste staande start.
Starts en herstarts zijn juist de spannendste momenten, voor de rest is het meestal wachten op een paar fake inhaalacties door openklappende brievenbusjes.
<----------
Ik moet hem wel gelijk geven in deze. Ik vind dat men bijv bij een herstart geen banden mag wisselen.
Ik persoonlijk vind bij een herstart dat het een rollende herstart achter de safety car moet zijn, dat houd het eerlijker in mijn ogen. En het is inderdaad ook wat Vettel zegt, je kunt bij een staande herstart een nadeel hebben als je aan de vuile kant moet starten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
LimboF1
Posts: 6.407
Ik moet hem wel gelijk geven in deze. Ik vind dat men bijv bij een herstart geen banden mag wisselen.
Ik persoonlijk vind bij een herstart dat het een rollende herstart achter de safety car moet zijn, dat houd het eerlijker in mijn ogen. En het is inderdaad ook wat Vettel zegt, je kunt bij een s... [Lees verder]