Jack Doohan kende vandaag een rampzalige eerste dag van het raceweekend in Japan. De Australiër crashte zeer har...
De tweede vrije training in Japan was een grote chaos. Tijdens de sessie werd er vier keer met een rode vlag gezwaaid...
Is dit het moment waarop Tsunoda zijn stempel drukt? In Suzuka reed hij een ijzersterke eerste training en verraste h...
Regerend wereldkampioen Max Verstappen kende een lastige eerste dag in Japan. Op het circuit van Suzuka kon hij niet ...
Yuki Tsunoda heeft vandaag zijn eerste rondjes als Red Bull-coureur gereden. De Japanse coureur kwam aardig voor de d...
Lokale tijd 18:45
04:30 - 05:30
07:00 - 09:00
08:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd 18:45
04:30 - 05:30
07:00 - 09:00
08:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Reacties (14)
Login om te reagerenScuderiaSjonno
Posts: 1.954
Toch wil ik drie auto\'s per team, maar alleen wanneer Vettel, Hamilton en Alonso voor dat betreffende team (waarschijnlijk Ferrari) rijden. Want niemand anders dan DiMontezemelo heeft het hierover. Maar met dit soort wishfull thinking zie ik het wel zitten
En als ik dan toch bezig ben, bouw ook even een vierde wagen voor Schumacher...XD
DRF
Posts: 1.315
DiMontezemolo heeft het niet alleen over een derde auto. Wat hij wil is dat er weer teams komen die auto\'s kopen van een constructeur aan het begin van het jaar om hem vervolgens zelf te ontwikkelen. Dus dan krijg je een Ferrari fabrieksteam en een andere constructeur, die dan echter wel in een Ferrari rijdt maar onder een andere sponsornaam. Zoals vroeger dus. Lijkt mij gewoon een prima optie.
L.Hamilton
Posts: 7.030
Alonso heeft heel dat team om zich heengebouwd met sponsors waarvan ook die eisen dat hij wordt behandeld als eerste coureur binnen het team.. En los van dat, Alonso gaat niet samen naast een coureur die in staat is om van hem te winnen dus zolang alonso daar nog rijd doet Vettel er verstandig aan om bij RBR te blijven.. Zeker als ze hem zo\'n auto kunnen blijven bieden als deze.. Waarom dan naar Ferrari? Ja ok, historie en meer geld maar sportief gezien ga je er dan alleen maar op achteruit.
Kenney
Posts: 2.250
Je slaat de spijker op de kop. Ferrari is momenteel niet het team waar je moet zijn op sportief vlak, historisch gezien is het natuurlijk een droom om daar te rijden voor vele rijders. Ik weet zeker dat Vettel er ooit geraakt, bij voorkeur nadat hij zijn contract heeft uitgedaan. Dan kan hij in 2015 naar Ferrari.
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Na 2007 wil opeens iedereen zeggen dat Alonso geen andere goede coureur naast zich wil, dit heb ik nergens officieels gelezen.
Het is netzoals : \'Hamilton wordt altijd gematst door de FIA (nou was dat even grofweg en voorbeeld, ik weet niet of er zo een bewering is maar oke)
Ik zelf denk niet dat Alonso bang is voor een coureur van hetzelfde kaliber, en ook niet zomaar verslagen zal worden door iemand met. Dat andere mensen er nou dat van maken, oke, en mochten er bijdehandjes zijn die zeggen dat Alonso WEL heeft gezegd dat hij geen goede coureurs naast zich wilt, graag bron vermelden.
Werner
Posts: 1.650
Kenny ik snap uw gedachtengang echt niet hoor. Ferrari is momenteel niet het te
Werner
Posts: 1.650
Sorry te vlug getypt en ergens op een toets gedrukt.
Kenny, Ferrari momenteel het team niet om voor te rijden... Welk is dan wel het team ? Redbull misschien ? Ok maar maakt dat alle andere teams niet meer interessant of zo ?
Mc Laren en Ferrari ZIJN ALTIJD INTERESSANTE teams om voor te rijden. Bovendien heeft Ferrari de laatste jaren altijd meegevochten voor de titel en er ook nog gewonnen na Schummi.
Komaan man ! Het is niet zo dat wanneer een ander team domineert zoals Redbull nu dat je ineens alleen voor dat team kunt rijden, niet ? De tijden van bvb. een Fangio die steeds van team verwisselde wanneer hij een betere auto kon krijgen, is wel lang voorbij. Bovendien weet Alonso toch wel wat hij doet, denk ik.
Werner
Posts: 1.650
Kenny, ik lees juist een reactie van Alonso op zijn deal met Ferrari : \"Ferrari is volgens mij het juiste team om voor te rijden omdat zij het meeste kans bieden om kampioenschappen te winnen. Sommige teams komen en gaan maar Ferrari is er altijd. Als het slecht gaat met Ferrari, rijd je toch voor een derde of tweede plaats\"... Zal wel wat pr-talk inzitten maar toch. Teams als Ferrari en Mc Laren staan gewoon garant voor succes; of je dat nu graag hebt of niet.
-Baron-
Posts: 3.091
@ boeiendhoeikheet,
Vorig jaar werd tijdens de GP in Valencia aan zowel Alonso als Hamilton gevraagd of ze ooit nog eens bij hetzelfde team wilden rijden. Hamilton antwoordde daarop positief en dat hij het geweldig vond om samen met Alonso te rijden.
Alonso\'s antwoord was kort maar krachtig, nee.
Of Alonso Vettel naast zich duld? Wie weet maar na 2007 denk ik van niet.
Dennoow
Posts: 962
@ Baron: Dat betekent toch niet dat hij niet naast wat voor coureur dan ook met hetzelfde kaliber wil rijden? Er zijn dat jaar een hoop psychologische spelletjes gespeeld door beide kanten. Ik denk persoonlijk dat Alonso er echt geen moeite mee zou hebben dat bijv Kubica of Vettel naast hem komen rijden voor Ferrari. Natuurlijk bouwt Alonso dat team om zich heen maar dat wil niet zeggen dat er niet een ander ook een team om zich heen kan bouwen. Senna en Prost deden dat ook. Vettel en Webber ook. Waarom Alonso en Kubica niet? Ik zie het wel gebeuren.
Kenney
Posts: 2.250
Werner, het is niet omdat Alonso van die mening is dat ik dat ook ben. Ik zeg ook dat Vettel naar Ferrari moet binnen een paar jaar, want dan zullen ze hopelijk weer pieken. Maar op dit moment is Red Bull gewoon het team waar je moet zijn met een topontwerper. De auto wordt steeds betrouwbaarder en Newey vindt geniale dingen uit. Tuurlijk heeft Ferrari veel historie, maar het is verstandig voor Vettel om bij Red Bull te blijven zolang ze nog pieken en dan de overstap te maken. Ik, als ik F1-rijder zou zijn, zou ook dolgraag bij Ferrari willen rijden. Maar geef toe, Red Bull zou toch ook zalig zijn op dit moment.
Werner
Posts: 1.650
Als je het zo bekijkt, heb je gelijk Kenny. Maar de vraag is maar hoe lang Redbull aan deze top kan blijven. Natuurlijk moet Vettel daar momenteel niet weg; dat zo dom zijn. Maar Ferrari en Mc Laren zijn toch teams die toch veel zekerheid bieden voor een coureur. Dat is wat Alonso ook zegt. Ik wil hiermee niet zeggen dat ik Redbull\'s prestaties onderwaardeer of zo. Ze zijn echt een topteam geworden maar in de F1 kan alles vlug veranderen en dan is Mc Laren en Ferrari gewoon een dream team voor elke rijder.
Persoonlijk denk ik dat Red Bull wel altijd top zal blijven want ze hebben alles heel goed aangepakt en bovendien hebben ze onbeperkte middelen. Het is een team dat respect verdient dat is zeker ! Toch ben ik blij dat Fernando een lang termijn contract heeft want dat is voor Ferrari èn Alonso alleen maar goed. Ook voor het aantrekken van de juiste mensen kan dit motiverend zijn. Bovendien vind ik Alonso heel goed bij Ferrari passen en heeft Dezemolo gelijk : hij blijft altijd vechten en geeft nooit op. Denk dat Fernando de weg opgaat bij Ferrari zoals Michael die heeft bewandeld. Michael zei overigens als reactie dat hij Fernando heel goed kan begrijpen en dat hij zich zeker comfortabel moet voelen bij Ferrari.
De Boog
Posts: 144
Ik moet nog maar zien of RBR wel aan de top blijft.
Het pensioen van Newey ligt op de loer en ik ben bang dat als Newey daar weg gaat het zelfde verhaal als Williams op ze staat te wachten.
Daar is het nooit meer goed gekomen na het vertrek van Newey ze hebben een opleving gehad met BMW maar dat was meer geld dan kunde.
En Newey kan geniaal zijn en RBR lukt nu de vruchten van alle experimenten die hij bij McLaren gehouden heeft wat ook fout kan gaan, denk aan de MP4-17/18 en 19.
Newey kan ook draken van een wagen maken en er liggen weer een hoop nieuwe regels te wachten nu is alles koek en en ei maar het kan ook heel fout gaan.
Het is precies wat Vettel zegt 2016 is ver weg.
Damon Hill
Posts: 18.936
Alonso & Vettel bij Ferrari, wat zou dat een mooi scenario zijn. Ik denk dat je ongeveer dezelfde situatie als bij McLaren in 2007 zou kunnen verwachten. In dat geval zouden beide heren behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn.
Geen idee hoe Alonso met die situatie om zou gaan. Ik denk wel dat hij geleerd heeft van 2007 en dat hij er \'rustiger\' mee om zou gaan als hij af en toe door zijn teamgenoot geklopt wordt. Hij laat zich nu minder makkelijk opwinden denk ik.
Maar Vettel naar Ferrari op korte termijn wordt niets.. sowieso heeft Ferrari momenteel meer aan een \'2e viool\' dan aan iemand die het Alonso heel lastig maakt. Ik denk eerder dat Vettel komt op het moment dat Ferrari het beste team op de grid is.
Momenteel is RBR het beste team op de grid, maar het is absoluut geen garantie dat dit komende jaren zo blijft. Ferrari & McLaren zijn niet voor niets zo historisch en bijzonder voor iedereen. Deze teams zullen ALTIJD terugkomen en vaak meedoen om de titel. Dit blijven de meest interessante teams om voor te rijden en dit blijven op lange termijn ook de teams die het meest vooraan rijden.
Wat als Newey weg gaat bij RBR? Denk dat ze dan een probleem hebben.