Het blijft een terugkerend onderwerp: de records van Michael Schumacher vallen één voor één ten prooi aan Lewis Hamilton. De Brit heeft meermaals aangegeven dat het niet zijn bedoeling is om records te breken, maar dat het tegelijkertijd een onwerkelijke situatie is. Op dit moment heeft de Brit 90 overwinningen behaald en als hij in Rusland wint evenaart hij het record van Michael Schumacher; 91 Grand Prix-overwinningen.
Dat zou betekenen dat Hamilton notabene in Duitsland, op het circuit van de Nurburgring - de achtertuin van Michael Schumacher, het record op zijn naam kan schrijven met 92 overwinningen.
De 35-jarige coureur uit Stevenage kan het soms nog altijd niet geloven wat hij heeft bereikt. In gesprek met The Guardian zegt hij: "Het lijkt gewoon onwerkelijk. Het is uiteindelijk een voorrecht om in een positie te zitten en zo'n geweldig team en een auto te hebben om weekend in, weekend uit te kunnen leveren, maar ik ben gewoon voor altijd dankbaar voor de mensen die hard blijven werken, ik ben gewoon een schakel in de keten."
Lewis Hamilton is de man in de schijnwerpers staat en alle aandacht op zich weet gevestigd, maar er zijn natuurlijk meer dan 1.000 mensen betrokken bij Mercees om systematisch de machtige prestaties te leveren en dat erkent Hamilton. Zonder hen was hij nooit zo ver gekomen en hij houdt vol dat het allemaal ondenkbaar is: "Maar ik had nooit gedacht dat ik hier zou zijn, dat is zeker."
De kans is groot dat hij het record van Schumacher evenaart en zelfs overtreft met nog acht races op de kalender. Hij zal dit jaar ook het record van 7 kampioenschappen kunnen evenaren. Gezien de voorsprong van Hamilton moeten er gekke dingen gebeuren wil hij dit jaar geen kampioen worden.
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Hij is ook wel met de kont in de boter gevallen met Mercedes.
Misschien kan Rimmer hier nog wat aan toevoegen.
Hoezo, verkoopt Rimmer boter dan?
Scheutje biologische melk erbij?
Tja, dat is zeker waar. En dan gebruiken mensen als argument dat Schumacher ook ongekend dominant was. Dat is zeker waar, slechts alleen in 2002 en 2004. In 2001 was het McLaren, en een uitgebluste Hakkinen, die steken lieten vallen. In 2003 maakten Montoya en Raikkonen het hem zeker niet makkelijk. De huidige Mercedes dominantie is gewoon van ongekende omvang.
2009 was het seizoen van Hamilton waar ie al deels kon laten zien wat ie in een inferieure wagen kon. Ook in 2010 en 2012 liet ie erg goede dingen zien, terwijl ie niet de beste wagen had (in 2012 iig niet op mechanisch vlak). Toch vind ik het moeilijk om Hamilton te beoordelen. Wellicht omdat ie gevoelsmatig nooit in een echte rukauto heeft gereden.
Schumacher liet prachtige dingen zien in die '96 Ferrari die de aerodynamica had van een parachute, zoals ie dat zelf omschreef. Ook in '98 en '99 was de McLaren de betere, maar kon Schumacher zo nu en dan alsnog z'n superioriteit tonen. In 2003 maakte ie een comeback door in de laatste race toch nog die 6e wereldtitel te veroveren. Dat alles (en dan heb ik z'n vroege Benettonjaren nog niet eens benoemd) maakt gewoon veel meer indruk op mij. Toegegeven, sentiment zal hier ook wel een rol in spelen voor mij.
Of start ik nu weer een nieuwe discussie.. :-)
@darth
Wat je ook niet moet vergeten is het aantal GP”s per seizoen tegenwoordig op dit jaar na dan.
Was in de periode van Schumacher 16 gp”s en in 2004 18 gp”s.
Dat is wel gemiddeld 2-4 minder dan nu neem daarbij de dominantie van een wagen sinds 2014 dan is dat al 140 gp”s waarin hij kon winnen. Bizar veel.
@Darth Vader
In 2017 en 2018 was Mercedes helemaal niet dominant. Vorig jaar viel het ook wel mee, eigenlijk.
@Zwartbaard
In 2018: Mercedes 11 overwinningen, Ferrari 3, Red Bull 4. Uitvalbeurten: Mercedes: 2, Ferari: 5, Red Bull: 11
In 2017: Mercedes 12 overwinningen, Ferrari 5, Red Bull 3 Uitvalbeurten: Mercedes: 1, Ferrari 4 (en 1 DNS), Red Bull 13
De races zelf waren inderdaad spannender dan de statistieken en Mercedes heeft dat jaar ook wel echt haar best moeten doen, maar uiteindelijk waren ze gewoon (overduidelijk en met overmacht) het beste team.
Hoewel ik nog steeds fan ben van Lewis zou het hem sieren om na dit seizoen te stoppen.
Hij heeft meer pole's en na dit seizoen (normaal gesproken) meer overwinningen plus net zoveel wereldtitels als Schumacher, dus gaat hij de boeken in als meest succesvolle coureur aller tijden.
Maar ja, ik geef m'n smoel ook maar 'n douw.
Wat een hypocriet is Hamilton toch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Verklaar.
Nou!!!!!
We wachten nog steeds..
Die vraag is wie pakt het record van Lewis Hamilton?????
HoogWaarschijnlijk:
117 overwinning
132 pole
234 podium
En nog meer....
Ik weet niet of dat ooit verbroken zal worden. Zonder er een waardeoordeel aan te bevestigen: Hamilton heeft elk seizoen (inclusief zijn debuut) in een wedstrijdwinnende auto gezeten. Daarnaast heeft ie de vruchten geplukt van het meest dominante Formule 1 team uit de geschiedenis. Dat is een combinatie die we niet héél snel meer tegen zullen komen kan ik je met zekerheid vertellen.
Wellicht dat een Max of Leclerc daar in de buurt kunnen komen, gezien hun leeftijd, en ze beide nog wel een 16 jaar door zouden kunnen gaan, theoretisch gezien, maargoed, dan mogen ze nu wel eens opschieten.
Welja GPtoday, wrijf het er nog maar eens in!
Als groot Schumacher fan besef ik terdege dat we in een verschrikkelijke periode zitten.
(en dan heb ik het niet over Covid-19)
Toen ik in 2004 op het circuit van Spa Schumi zijn 7e wereldtitel zag veiligstellen had ik nooit verwacht dat iemand de mogelijkheid zou hebben om dit huzarenstukje te evenaren.
Lewis heeft, als ik de reacties van sommige mag geloven, echt geluk dat Bottas, Rosberg en Alonso maar middelmatige coureurs zijn. Niet F1 waardig, ronduit slecht zelfs.
Enorm gebrek aan inzicht om deze coureurs in een F1 auto te zetten, laat staan dat je ze miljoenen betaald. Prutsers, idioten, ongescholde amateurs. Wie in hen iets ziet spoort niet en moet ander werk gaan zoeken.
Of.... Zou het ergens toch het talent van Lewis zijn? Neh, ze zijn gewoon gek.....
Alleen micheal verdiende het, door zijn politieke tshirts wat niet nodig zijn hij niet
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
AUDI_F1
Posts: 2.841
Hij is ook wel met de kont in de boter gevallen met Mercedes.