Sebastian Vettel die in de Formule 1 blijft na 2020 is 'geweldig', niet alleen voor de Formule 1, maar ook voor Toto Wolff. Op Mugello, waar Ferrari zijn 1000ste race vierde, werd aangekondigd dat Vettel vanaf 2021 overschakelt naar het nieuwe Aston Martin-project.
Wolff is de teambaas van Mercedes, maar kocht onlangs ook wat Aston Martin-aandelen. Toen hem werd gevraagd naar de overstap van Vettel, glimlachte Wolff: "Ik heb aandelen in Aston Martin, dus vanuit dat perspectief is het geweldig. Maar als hij echt was vertrokken, zou de Formule 1 fans hebben verloren in Duitsland, dat een zeer belangrijke markt is voor de sport."
"Seb is de op één na meest succesvolle coureur van het decennium. Het is dus belangrijk dat iemand zoals hij, in zijn beste jaren, de Formule 1 niet verlaat. Hij brengt ook een enorme hoeveelheid kennis naar Aston Martin."
Er gaan geruchten dat Wolff, nu Vettel getekend heeft, ook zou kunnen besluiten om over te stappen naar Aston Martin - waarbij het paar dan mogelijk de beroemde ontwerper Adrian Newey van Red Bull het hof maakt.
Wolff moet zijn beslissing over de toekomst nog bekendmaken, maar hij heeft laten doorschemeren dat zijn rol als teambaas bij Mercedes in 2021 in ieder geval in tweeën zal worden verdeeld.
In gesprek met de Spaanse krant AS zegt hij: "Ik weet niet zeker of het concept van de teambaas nog werkt in de Formule 1. Ik ben verantwoordelijk voor 2.000 mensen; 1.000 in de motorenfabriek en 1;000 in de andere fabriek. Moet één persoon al die verantwoordelijkheid dragen?"
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Ik verdenk Mercedes ervan dat ze in zullen gaan op dat bod van Ineos (als dat waar is). En er dan mee ophouden. Hamilton gaat muziek maken en Wolff gaat dan naar AM.
en vergeet niet dat AM dan ´gewoon´ het nieuwe Mercedes wordt. Die nemen dan gewoon alles over. Maar goed zover is het nog niet. En heel dominant zullen ze dan ook niet meer zijn.
Ik kan dan niet wachten op een strijd tussen
-RB
-Ferrari
-Mclaren
-AM
En eventueel Renault/Of toch nog Mercedes.
Tsja, als dat de marsroute is, dan kan Max maar beter bij RBR blijven. Elk team kent zijn hoogtepunten en minder jaren. Als Toto het team verlaat, Mercedes aandelen aan Ineos verkoopt en langzaamaan de toppers van Mercedes de stap naar AM maken, dan is de geest uit de fles en is een overstap voor Max niet verstandig. Lastige keuzes als je niet weet hoe de komende jaren eruit gaan zien.
@Klus: nee, de ervaring leert dat het behoorlijk waarschijnlijk is dat de boel dan uit elkaar valt. Er zal dan strijd ontstaan om de beste mensen van voorheen Mercedes GP weg te kopen. Ineos kan de boel wel overnemen, maar dat is geen garantie op succes.
Waarom Mercedes overnemen door AM en het huidige RP verkopen? Volgens berekeningen is dat de snelste weg naar het Kampioenschap. En ook nog eens de goedkoopste.
Voorlopig geloof ik er niet in dat Mercedes geen Mercedes blijft.
Maar ik heb het ook net zo vaak mis als ik het goed heb. Gelukkig heb ik nu geen logica gebruikt. Want dan heb ik het voor F1 zaken altijd mis.
@Royalere, volgens mij blijft Mercedes 30% aandeelhouder van het Ineos Formule 1 team, daarmee is het nog niet gezegd dat Aston Martin dan het fabrieksteam wordt.
Mocht Toto overstappen naar Aston Martin dan ligt het voor de hand dat men probeert sleutelfiguren weg te halen bij Mercedes.
Goede manager hoor die Wolff, maar al die politieke praatjes daamee moet 'ie ophouden.
Lauda zou zich in zijn graf omdraaien als 'ie hoorde van al dit geklets in eigen straatje.
Ik denk dat Wolff juist heel erg de steun van Lauda mist, en zich daardoor alleen nog maar meer verantwoordelijk is gaan voelen om alles in goede banen te leiden.
"Seb is de op één na meest succesvolle coureur van het decennium."
Wat een onzin verkoopt Toto daar weer! Het decennium is nog maar net begonnen en er zijn twee coureurs die in dit decennium uitblinken en dat zijn Lewis en Max. Toegegeven, in het vorige decennium was Vettel wel een succesvol coureur maar voorlopig heeft hij dit decennium nog niet veel laten zien.
Vettel is op één na de meest succesvolle coureur, dat klopt toch gewoon?
Hij heeft 4 titels gehaald dit decennium dat is dus na Hamilton de meest succesvolle coureur.
Ik vind Max Verstappen een stuk beter dan Vettel, maar Vettel heeft wel de titels dus is hij het meest succesvol.
Het zou toch wel een stunt zijn als Lawrence dit voor elkaar kan krijgen.
Newey,Wolff en Vettel en nog wat her en der wat personeel van RB en Mercedes naar AM.
Ben benieuwd.
Vergane glorie?
Oké dat mag jij vinden,maar het zou ook zomaar een succes nummer kunnen zijn.
Ik zou het wel willen zien dat mensen die nu al jaren vast gebakken zitten bij een team en nu weer helemaal van nul kunnen beginnen.om een team op te bouwen.
Zou zomaar de frisse wind kunnen zijn waar we op zitten te wachten.
Vergane glory?
Zoals die jonge revolverhelden, die de ouwetjes om wilden leggen.
Tot ze door kregen, dat die ouwetjes niet vanzelf oud werden.. 🤭🤫
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.431
Ik denk dat Wolff juist heel erg de steun van Lauda mist, en zich daardoor alleen nog maar meer verantwoordelijk is gaan voelen om alles in goede banen te leiden.