20
De positie van Alexander Albon staat al een tijdje ter discussie omdat hij het tempo van Max Verstappen niet kan bijhouden. Sinds zijn komst bij Red Bull Racing, na de zomerstop in 2019 toen hij Pierre Gasly verving, is het Albon nog niet gelukt om sneller te zijn dan Max Verstappen.
Een ander probleem is dat zijn races degelijk zijn, maar inhalen is een probleem voor de Thaise Brit. Albon begint zijn races vaak op minder goede posities dan zijn Nederlandse teamgenoot en moet zich daarom een weg naar voren vechten, terwijl Verstappen altijd vecht om de podiumplaatsen of mogelijke winst van races.
De speculaties over zijn toekomst zijn er al maanden maar zelf maakt Albon zich er niet druk om. Hij staat onder druk en daarom was de derde plaats in Italië in zekere zin een soort bevrijding voor de coureur, wat achteraf op zijn boordradio te horen was. Desalniettemin wordt er veel gespeculeerd over zijn toekomst, mede doordat Pierre Gasly een week eerder de overwinning pakte op Monza.
Albon zegt zelf in gesprek met Autosport dat hij de media ontwijkt als het gaat om zijn toekomst: "Ik kijk niet naar de media. Ik weet dat er altijd over zal worden gepraat. Het is een hot topic voor jullie. Jullie blijven er maar over doorgaan. Mijn vertrouwen komt voort uit mijn persoonlijke gesprekken met Christian Horner of Dr. Marko. Ik voel veel steun van beiden, ook van dit hele team."
"Ik ben zeker ontspannen. Ik weet dat ik moet verbeteren, ik wil verbeteren en ik ben enthousiast en gemotiveerd om dat te doen. Met alle steun van de jongens om me heen, ben ik blij met waar ik zit in het team, en je zou eerder kunnen zeggen dat de media het lawaai maken."
Het is Albon ook vooral te doen om de negativiteit waar hij niet in mee wil gaan: "Het is maar één van die dingen. Wat heeft het voor zin om naar je telefoon te kijken als het toch negatief is? Het heeft eigenlijk geen zin. Ik gebruik die tijd liever om te eten, op Netflix te kijken of iets anders nuttigs doen. Het is natuurlijk leuk om goede reacties te hebben, maar tegelijkertijd moet je je realiseren dat het erbij hoort. En er zal altijd gepraat worden, er zullen altijd reacties zijn. "
"Aan het eind van de dag weet ik dat het om mijn prestaties gaat. Dat is waar ik me op concentreer. Ik ben niet gefocust op de andere dingen. Het kan mij niet veel schelen wat er over mij geschreven wordt."
In het kampioenschap staat Albon op de vijfde plaats met 63 punten, tegenover de 110 punten voor Verstappen die op dit moment de derde plaats bezet.
Lewis Hamilton heeft na een geweldige inhaalrace beslag gelegd op de tweede plaats in Las Vegas. De Brit leek zelfs n...
Max Verstappen kroonde zich in de straten van Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. In een race waarin hij voor La...
Max Verstappen heeft zijn vierde wereldtitel binnengesleept. De Nederlander deed precies wat hij moest doen in de str...
Helmut Marko zag vandaag zijn superster Max Verstappen voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden. Zijn vij...
Max Verstappen kroonde zich vandaag in Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. Het was voor niemand een verrassing, ...
Ach, deze jongen kan heus wel rijden hoor, maar komt gewoon net iets te kort.
Niets om zich voor te schamen. Gewoon volhouden.
Hij kan zeker wel rijden, dat is het punt niet.
Gasly reed goed bij TR en bij RBR lukte het niet. Albon deed het goed en bij RBR lukt het ook niet. Dus dan lijkt mij de reden dat ze niet klaar zijn om voor het hoofdteam te rijden. Soms is de omgeving en de auto die niet werken voor de coureur. Denk dat Vettel daar het grootste voorbeeld van is.
Ik vind dat ze hem dit seizoen moeten gunnen om zich te bewijzen, maar verbeterd het niet moet hij vervangen worden.
Max heeft, na Ricciardo, nog steeds een ervaren vent nodig die hem nuchter houdt.
Gasly was te jong en onervaren, en ook Albon lijkt dat te zijn.
Of Perez of Hulkenberg zo snel zullen zijn als Albon nu valt te betwijfelen, maar iig zijn ze niet bang om af te gaan.
perez heeft zijn momenten en hulkenberg..Maar zijn zoiezo te oud voegt zoiezo al niks aan toe...Albon heeft wel het lef bij inhalen, mag msschien voor sommige beter. Rijden van zulke auto's is vooral om het managen van banden brandstof en snel willen zijn dus simpel is het niet. hoop wel dat die in de komende races wat dichter bij kan komen. en ja, gasly moet eerst maar laten zijn dat hij veel meer uit de autohalen constant, dat is wat redbulll eigenlijk mist.. in max z'n tijd bij TR haalde die constant meer uit de wagen.
De meeste komen tekort tov Max. Dat is nu wel duidelijk. Ik vind het volledig terecht dat hij zich er niks van aantrekt. Uiteindelijk moet Red Bull een auto maken die zo goed is als de 2e rijder om kampioen te kunnen worden.
De problemen en achterstand van RB worden op deze manier alleen maar duidelijker. Albon kan goed genoeg sturen. RB levert gewoon niet was ze al 4 jaar roepen. Renault of Honda maakt niet uit. De auto is gewoon niet goed genoeg om MB te verslaan.
"Een ander probleem is dat zijn races degelijk zijn, maar inhalen is een probleem voor de Thaise Brit" Wat is dit nu weer, laat inhalen nu net hetgeen zijn waarin hij zich onderscheid van Gasly in de Red Bull. Ik heb dit seizoen toch echt wel veel mooie inhaalacties van Albon gezien. Ja hij opgevreten door Max maar ik denk dat het nu langzamerhand duidelijk begint te worden dat Max met die wagen dingen doet die maar een paar andere coureurs kunnen. Zou in plaats van Max een degelijke "mid tier" andere coureur in die wagen zitten dan zou Albon er veel beter uit zien en de RB16 als complete mislukking worden weggezet. Wat meteen de vraag doet stellen wat Max met de huidige Mclaren, Renault of Racing Point zou kunnen.
Ik zat in Albons eerste race voor hem te juichen. In die race heb ik volgens mij meer goede inhaalacties van Albon gezien, dan in alle races van Gasly daarvoor bij RBR.
In die race maakte hij een goede indruk op me, tot in de laatste ronde willen gaan voor het best haalbare, inclusief een inhaalactie over het gras.
Daarna is het wel wat minder geworden, maar Albon heeft ook wel pech gehad bij sommige acties, waarbij de 2 contact momenten met Hamilton het toppunt waren. Hij moet inderdaad beter kwalificeren, als hij dat onder de knie krijgt is hij gewoon voor ieder team (en dus ook voor RBR) een goede toegevoegde waarde.
Toch grappig hoe voorspelbaar de Oranje-camping de laatste tijd op dit soort berichten reageert. Vol begrip voor de magere optredens van Albon, want Maxje is nu eenmaal zo goed en het zou onrechtvaardig zijn om van een simpele sterveling te verwachten dat hij de prestaties van een god evenaart. Een verkapte manier om weer eens diep in het hol van Verstappen te kruipen.
Er zijn ook zat rumoerige fans op de naastgelegen Rooie-camping die Vettel te pas en te onpas tot zijn enkels afzagen om hun halfgod Charles op een voetstuk te zetten waar een paard de hik van krijgt. Als je het zo bekijkt blijft de bull een beetje in balans ;)
RogerZzz: wat ik dan nu weer verbazingwekkend vind is hoe jij nu dan weer met zo'n reactie kan komen (..). Jij bent in mijn ogen doorgaans iemand die goede, inhoudelijke discussies niet uit de weg gaat. Vaak goed onderbouwd, doorspekt met kennis en creatief verwoord. Hoe je dat dan weer kunt afwisselen met dit soort (clicks verhogende?) reacties is mij echt een raadsel.
@Ron
Ik heb zeker oog voor de kwaliteiten van Verstappen. Een zeer goed coureur en een potentieel wereldkampioen. Maar ook een zeer goed coureur en potentieel wereldkampioen kan door een goede teamgenoot het vuur aan de schenen worden gelegd.
@schwantz:
Vettel heeft meer krediet dan menig coureur gehad bij Ferrari, maar heeft dat door een vormcrisis die vanaf Hockenheim 2018 de consistentie in zijn prestaties negatief beïnvloedt verspeeld. Dat heeft weinig met Leclerc te maken.
@f(1)orum:
Wellicht dat je op een later moment, wanneer je hier wat langer komt, enig begrip kan tonen voor bovenstaande reactie. ;-)
Tjaaa.............
RogerZzz: ik kom jaren op deze site; vooral als lezer van de posts. Heb dus recent besloten om ook te schrijven ipv alleen lezen. Ik weet dat er soms "uit de bocht gevlogen wordt" v.w.b. sommige reacties en dat er mi ook forumleden zijn die enkel en alleen maar iets posten om (negatieve) reacties uit te lokken (deze negeer ik dus ook steevast). Maar als jij je dan 'verlaagd' tot reacties van "hetzelfde niveau", dan ben je mi juist bezig om datgene in stand te houden waar jij je blijkbaar tegen verzet, tenzij dat dit natuurlijk je doel is, natuurlijk :-)
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
756.003 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
815.090 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 38.755
Er zijn ook zat rumoerige fans op de naastgelegen Rooie-camping die Vettel te pas en te onpas tot zijn enkels afzagen om hun halfgod Charles op een voetstuk te zetten waar een paard de hik van krijgt. Als je het zo bekijkt blijft de bull een beetje in balans ;)