De FOM stond begin dit jaar voor een pittige uitdaging door de coronacrisis. Toen bleek dat de F1 niet van start kon gaan in Australië en de rest van de eerste races uitgesteld moesten worden was het de taak aan het team van Chase Carey om de kalender opnieuw samen te stellen.
Nadat de eerste vier races geschrapt waren bleek het daarna ook voor Zandvoort onhaalbaar om de Dutch Grand Prix te laten rijden op het circuit in de duinen. De race werd net al veel andere races uitgesteld en geschrapt om volgend jaar hopelijk wel te laten plaatsvinden.
Het bleek dat in de beginfase er sowieso geen fans bij de races aanwezig zouden mogen zijn, net zoals zo min mogelijk personeel van de teams op de circuits.
De organisatie van de Dutch Grand Prix had al vrij snel besloten en uitgesproken geen race te willen organiseren zonder fans op de tribunes. Daar wilde het circuit van Assen van profiteren, zo blijkt uit de woorden van evenementen organisator Lee van Dam in gesprek met BNR nieuwsradio.
Lee van Dam vertelde in het gesprek: "Er is wel contact geweest met de FOM daarover. Maar goed, zij hebben verplichtingen naar Zandvoort en dat respecteren we. We zijn allang blij dat de Formule 1 naar Nederland komt, maar jammer dat het niet in Assen is. Natuurlijk hadden we heel graag Formule 1-wagens in Assen zien rijden en ook wel zonder publiek."
De Dutch Grand Prix zou dit jaar eigenlijk na 35 jaar terugkeren naar Nederland op Circuit Zandvoort. Door de uitbraak van het coronavirus ging dat niet door. De organisatie wil de race komend seizoen alsnog houden, het liefst met publiek. "Ik denk dat het een heel verstandige keuze is om niet zonder publiek te rijden", aldus van Dam die in 1985 betrokken was bij de laatste F1-race in Nederland op Zandvoort.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen en Charles Leclerc mogen dit jaar de titel 'king of the streets' delen. De Nederlander en de M...
Guanyu Zhou zal volgend jaar niet op de Formule 1-grid staan, nadat zijn contract niet werd verlengd bij Sauber. De C...
Gabriel Bortoleto heeft de afgelopen twee seizoenen veel indruk gemaakt. In 2023 won hij als rookie het Formule 3-kam...
Max Verstappen en zijn race-engineer Gianpiero Lambiase zorgden dit jaar weer voor de nodige felheid op de boordradio...
Sorry, ik vind dit een beetje een steek onder water van Assen richting Zandvoort. Niet echt sportief
dit ene zogenaamde steekje valt in het niet bij de streken van Zandhoop
Assen kruipt gewoon ff bij Zandvoort in de slipstream voor het geval Zandvoort volgend seizoen weer voortijdig uit de boot springt.
Qua logistiek zonder publiek in corona tijd zou Assen een betere locatie geweest zijn.
Maar het zou netjes zijn geweest om bij Zandvoort als eerste aan te kloppen.
Zandvoort wil geen race zonder publiek, maar zien jullie al weer overvolle treinen en helse drukte voor je? Ook in 2021 en mss wel 2022 zou dat zo nog aan banden kunnen liggen. Als zonder publiek de enige optie is de komende paar jaar, dan wordt ‘beter iets dan niets’ wellicht nog verleidelijk.
het ziet ernaar uit dat het nog wel een paar jaar gaat duren, het Corona gebeuren, we zien het wel hoe het gaat verlopen er is weinig aan te veranderen op dit moment.
Het gaat aflopen net zoals alle andere uitbraken. Veel doden. En dan 5 jaar later is iedereen het weer vergeten. En een volgende generatie later denken ze allemaal weer dat ze de eerste zijn die een uitbraak mee maken. En gaan ze weer huilen als hun bewegingsvrijheid word beperkt voor ander half jaar. zE PaKkEn OnZe vRiJhEiD aF!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.307
Zandvoort wil geen race zonder publiek, maar zien jullie al weer overvolle treinen en helse drukte voor je? Ook in 2021 en mss wel 2022 zou dat zo nog aan banden kunnen liggen. Als zonder publiek de enige optie is de komende paar jaar, dan wordt ‘beter iets dan niets’ wellicht nog verleidelijk.