Carlos Sainz kent een vrij goed jaar met McLaren. Het Britse team heeft dit jaar een goed pakket weten te bouwen en goed te presteren met de Renault-motor achterin. Volgend jaar zal het team overstappen naar Mercedes-motoren maar dat zal Sainz niet meer mee gaan maken aangezien hij in 2021 rijdt voor Ferrari.
De kwalificatie voor de Grand Prix van Rusland verliep goed voor de Spanjaard met een zevende plaats. De race duurde echter kort want binnen 1 kilometer na de start crashte Sainz in de muur. In de geest van de race en dan met name de start schoot de adrenaline door zijn lijf waarna hij netjes volgens de regels via de 'escape road' terug wilde komen. Dat mislukte omdat hij met de linkerkant de muur inging en zijn McLaren afschreef.
Na afloop verklaarde Sainz dat hij een slechte start had: "Ik had eigenlijk geen goede start. De vuile kant van de startgrid was verschrikkelijk en we waren allemaal erg traag van onze plek. Helaas had ik bij bocht twee iemand aan de binnenkant en ging ik een te wijd."
"Tegen de tijd dat ik besloot om tussen de pijlen van piepschuim door te rijden, ging ik in een zeer nauwe hoek erlangs. Ik heb mijn snelheid verkeerd ingeschat en raakte behoorlijk hard de muur. Een verkeerde inschatting van mijn kant. Ik denk niet dat die bocht zou moeten bestaan, het is geen erg leuke bocht om rond te rijden en het zorgt voor dit soort situaties, maar ik heb het gewoon verkeerd ingeschat. Het is een erg zware dag geweest."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het is ook niet dat hij anders kan, toch? Was een behoorlijk knullige fout. Jammer.
Dat het altijd anders kan liet Grosjean ff later wel zien ;)
Naja er is nog 1 bijzondere optie over volgens Romain...: "Ericsson hit us"
Het was niet zijn beste moment van het seizoen laten we maar zeggen. Domme fout, maar eerlijk is eerlijk echt domme fouten zie je hem zelfden maken.
Gevalletje uithuilen en doorgaan.
Blunder... een kind kan zien dat die hoek niet te halen is met die snelheid.
Ja er was ook zeker nog een half uur bedenktijd in the heat of the moment
Okee, Sainz is ook maar een mens en maakt ook wel eens een enorme blunder dus. Moest er gewoon om lachen, zo dom zag het er uit.....maar gelukkig geen smoesjes.
I think Ericsson hit us
Precies. Uithuilen en doorgaan. Zag er wel heel grappig uit... dus Norris zal hem er nog wel eens op aanspreken....lol
Rij dat tempex ding aan gort ipv de linkerhoeken van je auto. Dat was toch niet zo'n lastige keuze denk ik dan.
Inderdaad. Vooral omdat Carlos de vorige race zijn auto ook al kort reed.
Als hij niks wilde raken, dan had hij beter moeten sturen. ;-)
Uiteraard volledig de fout van Carlos, maar mijn god... kan er gewoon een grindbak aangelegd worden daar? Al dat gedoe met die belachelijke broodjes achter kerbs en die vage slingerroute die notabene vlak langs een marshallpost gaat. Grosjean liet perfect zien hoe bizar de actie is die je moet maken om überhaupt in de buurt te komen gan de slingerroute wanneer je die broodjes pakt.
Grosjean krijgt nog een rekening voor €10 ‘piepschuim’... 😂😂😂
Ik weet zeker dat hij daarover gaat piepen en schuimbekken.
1 van de domste en onnodigste crashes van het jaar imo. In tegenstelling tot wat in dit bericht staat vind ik Sainz helemaal geen goed jaar draaien. Vorig jaar was hij veel beter.
Los van zijn fout in Sochi heeft hij vooral veel pech dit jaar. Hij is meestal sneller dan Norris, degene die door fans op F1.com is uitgeroepen tot meest indrukwekkende rijder tot nu toe, maar door de pech in o.a. Engeland (klapband in één-na-laatste ronde), België (niet eens kunnen starten) en Mugello (tweemaal contact) zie je dit helaas niet terug in de stand. Daarnaast was hij ook vaak de dupe van de slechte pitstops van McLaren.
Los van zijn fout in Sochi heeft hij vooral veel pech dit jaar. Hij is meestal sneller dan Norris, degene die door fans op F1.com is uitgeroepen tot meest indrukwekkende rijder tot nu toe, maar door de pech in o.a. Engeland (klapband in één-na-laatste ronde), België (niet eens kunnen starten) en Mugello (tweemaal contact) zie je dit helaas niet terug in de stand. Daarnaast was hij ook vaak de dupe van de slechte pitstops van McLaren.
Precies! Sainz heeft vorig jaar per ongeluk eens een redelijk goed jaar gedraaid, maar nu komt de ware aard weer boven en zien we dat het eigenlijk maar een matige coureur is met een ondermaats reactievermogen. Ik voorspel dat zijn F1-carrière er na twee jaar Ferrari op zal zitten.
de grootste fout van Carlos was dat hij tot en met het laatst probeerde netjes om die blokken heen te rijden, waarom koos hij er niet voor om door die blokken te rijden toen hij zag aankomen dat hij het niet ging halen...
Knullig foutje idd, maar hij geeft het in ieder geval dan ook ruiterlijk toe..
Ach ja, het was wel n vette om te zien.. Verder was het niet de meest interessante race, dus moest het achteraf hier van hebben. Crash in de eerste ronde heeft iets; m'n hartslag is nog steeds sterk verhoogd op t moment dat de lichten doven en met die hartslag een crash zien heeft nog iets extra's.
een grand prix zonder crash is als een vrouw zonder borsten...........
Clemenza en ik spreken dezelfde taal! :-)
Calos zag Max door die chicane flitsen, die dacht dat doe ik ook even .........
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.163
Ja er was ook zeker nog een half uur bedenktijd in the heat of the moment