FIA-steward Mika Salo ligt onder een vergrootglas. De Fin heeft een belangrijke positie bij de raceleiding tijdens een Grand Prix-weekend en was dit weekend één van de stewards tijdens de Russische Grand Prix. Volgens Motorsport-Total.com is Salo zijn boekje te buiten gegaan door informatie over de straf van Lewis Hamilton door te spelen aan de Finse TV-zender C More.
De Finse zender meldde dat de penalty voor Hamilton zou komen ruim voordat deze officieel werd aangekondigd. De informatie zou bij Mika Salo vandaag zijn gekomen, zo meldt het Duitse magazine. Tien minuten voordat door de stewards bekend werd gemaakt dat Hamilton tweemaal vijf seconden gestraft zou worden, meldden de commentatoren al dat de straf zou komen.
Wat nog opvallender is, is dat het onderzoek toen nog niet was afgerond. De Finse zender meldde ook dat Hamilton tweemaal twee strafpunten zou krijgen op zijn superlicentie. Dit waren er aanvankelijk nog maar twee geworden en na de race werd vroeg in de avond aangekondigd dat er helemaal afstand van zou worden gedaan.
Het is overigens niet de eerste keer dat belangrijke informatie in een vroeg stadium wordt doorgegeven. Salo heeft zelf als commentator gewerkt en tijdens zijn taken als steward is het gebruikelijk dat de Finse televisie eerder over dit soort informatie beschikt, zo heeft de geschiedenis uitgewezen.
De vraag is wat de FIA ermee gaat doen als het gerucht klopt en welke gevolgen dit heeft voor de positie van Mika Salo.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
stoutert
Inderdaad! Hoogverraad ... Het maakt in mijn ogen echter geen verschil voor de overtreding van de coureur.
Dat word daarmee niet ongedaan gemaakt. Vwb. Salo hangt het ervan af wat er in zijn contract met de FIA staat. Mocht daar in staan dat hij ten allen tijde zijn mond moet houden over uitgedeelde straffen, dan is hij niet erg handig bezig geweest.
Benieuwd hoeveel Mika van de Finse media betaald krijgt om als eerste de nieuwste straffen door te krijgen? Misschien de telefoon van Mika “wij hebben het nooit fout” Salo maar eens onderzoeken. Schijnt niet voor het eerst te zijn dat meneer info doorspeeld die nog niet eens door de wedstrijdleiding kenbaar is gemaakt
Dan ben je gewoon af en moet je weg. Zijn integriteit is duidelijk niet meer boven alle twijfel verheven.
ok, vooruit, zoals brammstein hieronder al zegt: Tom Coronel,
kan hij via de webcam met z'n blije tronie in de ziggo voorbeschouwing vertellen wat voor straffen hij gaat uitdelen
Dikke 'stop & letterlijk go' voor Salo.
Maar nu snap ik waarom dit soort simpel en snel af te handelen kwesties zo tergend lang duren; anders pakken ze Mika's primeur af.
Uit het artikel:
De Fin heeft een belangrijke positie bij de raceleiding tijdens een Grand Prix-weekend
.
en
.
Wat nog opvallender is, is dat het onderzoek toen nog niet was afgerond.
.
Ik vraag me af wat die man daar eignelijk nog doet.
Want wat mij dan weer verbaasd als ik dit zo lees is dat iemand die zo'n belangrijke positie bekleed niet tot het einde van een onderzoek aanwezig is, maar blijkbaar gewoon en bij herhaling naar believen op kan stappen om naar die pers te kunnen "lekken" ?
Dat is dan een functie die net zo (on)belangrijk is als die van de koffie dame?
Je kan immers ook een thermoskannetje koffie en een pak koekjes mee nemen, ofwel blijkbaar de beslissingen aan stukken minder belangrijke lui over laten ?
@Waylon: ik moest het even Googlen... maar Tena Man bestaat inmiddels ook. Gelukkig heb ik bet nog niet nodig
De enige juiste maatregel is ontslag op staande voet.
Hoe kan je dit nou zeggen voordat je alle feiten kent? Meteen kraaien dat iemand maar aan de hoogste boom
moet worden opgehangen op basis van één enkel bericht. Wacht gewoon het onderzoek af en vorm dan je mening.
Overigens bestaat er zoals geen dienstverband tussen de oud-coureurs en de FIA, maar wordt er per GP een overeenkomst van opdracht gesloten. Dus in het ergste geval wordt Salo in de toekomst niet meer opgeroepen om als steward op te treden.
En jullie denken dat het toeval is dat een zekere coureur uit Finland maximaal profiteerde?
@Stingray
Lekker man, primair uit de onderbuik reageren! Zolang dat er oud-coureurs worden opgeroepen als stewards doen er al coureurs mee met dezelfde nationaliteit als de oud-coureur mee aan het front (te weten: Brits, Fins en Duits). Dus als er enige bevooroordeling op basis van nationaliteit plaats zou vinden, zou dat allang duidelijk en zichtbaar zijn geworden, denk je ook niet?
Joh RogerZzzz,
Wat Stingray hier roept is typische Internet warrior gedrag. Zeg horen de bel maar weten niet waar de klepel hangt. Het is zo lekker om meteen the gaan blaten van dit en dat moet er gebeuren.
Zoals gezegt mogen ze eerst alle feiten gaan bekijken en daarna een beslissing nemen.
@D@nny en RogerZzz: lezen jullie maar eens wat Sun-Tzu verderop zegt in plaats van op kinderachtige wijze naar mij te reageren. Ik weet echt wel waar ik het over heb. Ik kijk immers al meer dan 40 jaar Formule 1.
@RogerZzz: het scheelt mij een boel tikwerk. Verder ga ik er vanuit dat ik niet alles hoef voor te kauwen. Zelfs zeer recente F1-fans hebben vorig jaar toch gezien hoe Max wél strafpunten op zijn licentie kreeg in Monaco terwijl hij helemaal niets aan die unsafe release kon doen? En kom nou alsjeblieft niet aan met het antwoord dat Max geen toestemming vroeg of zo. Je moet als coureur op je team kunnen vertrouwen, ook zonder woorden. Of het nou gaat om een proefstart of om de split second beslissing de lolliepop omhoog te doen.
@Stingray
Je zal mij nooit horen zeggen dat men bij het notoir horkerige Red Bull over dezelfde overtuigingskracht en diplomatieke vaardigheden beschikt als de mensen van Mercedes. Als je dat interview met Toto Wolff bekijkt (heb ik eerder vandaag ergens gepost) en hij hoort hoe zijn blik op zaken uiteenzet: rustig, genuanceerd en weloverwogen. Vergelijk dat met de toon die de immer verontwaardigde Horner en de raaskallende hofnar Marko aanslaan en het wordt duidelijk waarom Mercedes zoveel meer voor elkaar krijgt in de paddock.
@RogerZzz: Ja, maar het gaat nu even niet over Horner en Marko, maar over de capriolen die Salo uithaalt.
@Stingray, ik geef nergens aan dat je geen verstand van de F1 hebt.
Wat je hier echter wel doet (zonder dat ik er post van andere gebruikers erbij wil gaan betrekken die later als jouw orginele post zijn geplaatst) is een one-liner plaatsen zonder verdere onderbouwing. Dat voor mij is tekenend voor deze tijd. Lekker meteen op het internet pleuren zonder verdere onderbouwing (los van het feit dat niet alle details zijn vrij gegeven/nog moeten worden onderzocht) en dan de discussie aangaan als mensen daar comentaar op hebben. Lekker man...
Moet niet kunnen. Ik zeg Salo vervangen door Coronel. Krijgt iedereen dezelfde informatie via de webcam ;)
Ja dan krijgt Lewis standaard 20 plaatsten gridstraf vanwege, deelname aan een formule 1 race, en Bottas krijgt ook straf gewoon omdat ie de teamgenoot van is. Rara wie word WK dan🤪
Niet erg professioneel. Net als dat Ross Brawn elke keer weer zijn mening geeft over coureurs.
In hun rol als verantwoordelijken moeten ze zich bij hun taak houden.
Hoe moeilijk is het om 'geen commentaar' te zeggen tegen een journalist ?
"Hoe moeilijk is het om 'geen commentaar' te zeggen tegen een journalist ?"
ik weet het niet, heb het nog nooit geprobeerd dus kan er niet over oordelen......
Gisteren legde @SunTzu een verband tussen de aanwezigheid van Salo en het uitdelen van zware straffen voor pietluttige vergrijpen. Zelf nooit op gelet, maar ik vond de straf van Hamilton discutabel en de hoogte buitenproportioneel.
Wat betreft Ross: ik ben juist blij dat de F1-bobo's a) kundige mensen zijn en b) geen blad voor de mond nemen en zelf de grens weten te bewaken over wat ze vanuit hun rol wel en niet kunnen zeggen. Ik hoor liever de mening van een expert als Brawn dan van een washed up-coureur die is uitgenodigd in studio. En van een character weet je dat hij zich een mening heeft gevormd.
Wat moet hij dan? Het halve continent over vliegen om vervolgens een drie dagen zijn mond te houden? Zoals Derksen zou zeggen: Blijf dan thuis, drink een glas wijn met je vrouw en heb een leuk weekend!
@RJH: straffen voor Hamilton zijn altijd discutabel. Nog nooit is er een straf uitgedeeld aan Hamilton die niet door hemzelf en/of zijn fans ter discussie is gesteld.
@hupholland
Wat jij wilt, jongen. Ik houd er zelf niet van als kwesties achter de groene tafel worden beslist, ongeacht de coureur(s) in kwestie. Een zwaar middel waar behoedzaam gebruik van gemaakt moet worden.
Zo heb ik mij afgelopen week uitgesproken voor dispensatie voor Stroll mbt zijn aanstaande motorwissel en heb ik de clashende F2-coureurs verdedigd. Maar dat zal ook wel met Hamilton te maken hebben. Ik zie immers Ferrari het liefst winnen.
niet wat ik wil, maar helaas een feit.
@RogerZzz, ik legde gisteren inderdaad dat verband. Het valt gewoon op dat wanneer Salo een van de stewards is, er altijd wel wat te doen is over het uitdelen van een bepaalde straf, of het juist niet uitdelen daarvan. Het kan mij dan totaal niet schelen of het nu bij Hamilton, Stroll of Leclerc gebeurd, het gebeurd gewoon te vaak wanneer Salo er zit.
Daarbij is Salo ook een van de weinige stewards die zich erg laat gelden in de pers. Niet alleen wanneer de genomen wedstrijdbeslissingen voor controverse zorgen, maar ook gerust om tussen de GP's in bepaalde coureurs te bekritiseren. Kennelijk heeft hij deze drang om zich zo te laten gelden.
Je kunt je alleen afvragen in hoeverre dit bij zijn rol als steward past? Ik ken tot nu toe geen een steward die ik dit heb zien/horen doen. Het tast je onafhankelijkheid en objectiviteit namelijk ten zeerste aan. Wanneer Salo dan weer eens openlijk bepaalde Finse coureurs ophemelt en een aantal van zijn concurrenten neersabelt, is het dan gek dat F1fan1993 en Black book onderstaande reacties plaatsen?
Of om het nog sterker te verwoorden... Heeft iemand wel eens stilgestaan bij Salo zijn diepe band met de Scuderia? En zijn carrière na de F1 in combinatie met de Scuderia? Plaats dit dan vervolgens eens naast de volgende reeks gebeurtenissen waarbij Salo betrokken was:
- Verstappen heeft vanaf 2017 geregeld dubieuze straffen ontvangen. De meeste discutabele vielen uit in het nadeel van Max en het voordeel van Ferrari;
- Leclerc/ Ferrari kregen slechts een boete voor een unsafe release in een vorig seizoen, directe concurrenten ontvingen in het zelfde seizoen een (tijd)straf welke de race nadelig voor hen beïnvloedde;
- Leclerc ontving geen straf voor het naast de baan werken van Hamilton in Monza '18 en het behoud van positie na het afsnijden van de chicane (er volgde geeneens een waarschuwing terwijl dit wel in de directors notes stond), andere rijders ontvingen wel straf/waarschuwingen;
- Leclerc ramt gisteren Stroll uit de race, er volgt geen straf. Sterker nog, het incident werd nog geen eens als 'noted' opgepakt, ondanks inbreng van Stroll/RP bij de wedstrijdleiding.
De 'rode' draad? We kunnen inmiddels serieuze vraagtekens zetten bij de heer Salo en zijn onafhankelijkheid en objectiviteit. Ik ben niet de persoon om snel te beweren dat Salo de boel bewust manipuleert, maar inmiddels is het bovenstaande zo groot aan het worden dat je op zijn minst kunt zeggen dat het zaakje stinkt.
@Sun
Het was ook zeker geen kritiek! Ik zei alleen dat ik het verband nog niet eerder had gelegd en het idd de vraag of het door jouw hierboven beschreven gedrag bij de functie van steward.
Ik vind een extraverte persoonlijkheid niet per se in de weg staan van een rol. Ik kom in mijn werk amtenaten, notarissen, rechters en accountants tegen en dat zijn vaker wel dan niet sfinxen die bang zijn om een kik te geven. Dat snap ik ergens ook wel, want dan is alle neutraliteit ogenschijnlijk boven alle twijfel verheven.
Toch ben ik het er niet per se mee eens, want ieder mens heeft een mening als hij me een bepaald feitencomplex wordt geconfronteerd en door daar blijk van te geven, schep je voor de persoon tegenover je de gelegenheid om dit zo nodig gericht te weerleggen.
Het vergt alleen wat meer zelfvertrouwen en het is, zoals gezegd, glad ijs. Vergelijk bijvoorbeeld Johnny Herbert: die loopt te dollen met coureurs als expert van de BBC, maar kan dat (vooralsnog) prima scheiden van zijn rol als steward.
@RogerZzz, ik vatte het ook niet op als kritiek hoor ;-) Als ik het teruglees komt het misschien zo over, maar dat was meer gericht op anderen die niet verder dan de naam Hamilton lijken te kunnen/willen kijken en wellicht niet door hebben dat Salo dus ook bij hun favoriet nogal discutabel ter werk lijkt te gaan.
Verder eens met je reactie. Ik heb nogal vaak te maken met extraverte personen en maak helaas aan de lopende band mee hoe calvinistisch Nederland hen neersabelt omdat men ook maar net een beetje anders is dan 'normaal'. Herbert is inderdaad een mooi voorbeeld van hoe het wel kan.
@rogerz: je hoeft je ook niet aangesproken te voelen, volgens mij ben je geen eens een Hamilton fan en ik weet ook helemaal niet hoe jij je in het verleden over zijn straffen hebt uitgelaten. Ik weet wel dat het bij elke straf van Hamilton raak is, daar wilde ik RJH ff op attenderen. Dus kom maar gauw weer van die kast af ;)
@hupholland
In dat geval mijn welgemeende excuses: ik vatte het op als een aan mijn gerichte opmerking, omdat je reageerde op RBH's antwoord aan mij.
Hamilton is overigens momenteel wel mijn favoriete coureur sinds Alonso en Massa niet meer meedoen. De beste coureur die ik ooit heb gezien en ik vind ook de ontwikkeling en groei die hij als persoon doormaakt mooi om te zien - hoewel het wel een ijdeltuit is. Maar Charles nadert met rasse schreden!
Kimi was vroeger mijn favoriet, maar ik vind het een beetje een luiwammes die er in zijn carrière de kantjes vanaf heeft gelopen.
Het is niet netjes en ook niet "done"maar inhoudelijk maakt het niks uit, de overtreding is begaan en dat er een straf op volgt is ook te verwachten, ik bedoel bij ziggo riepen ze ook gelijk dat er gestraft zou worden en wel voor Mika dit evt doorgespeeld zou hebben! daar hadden ze het al over dat Hamilton het expres gedaan zou hebben omdat hij dan 3 plaatsen gridpenalty zou krijgen!
het zou zomaar kunnen zijn dat de Fins zender een voorschot nam met een schot voor de boeg, het lag immers in de lijn der verwachting dat de straf zou komen
Dat "schot voor de boeg" klinkt niet erg geloofwaardig. Volgens mij is niet in beeld geweest dat Hamilton twee keer een proefstart heeft gemaakt, dat werd pas duidelijk na het uitdelen van de straf. Dus hoe zou de Finse televisie dat dan moeten weten? En strafpunten is voor zo'n overtreding een zware straf, zou ik bijzonder zijn dat ze dat ook goed hebben gegokt.
Het zou mij niet verbazen als hier meer aan de hand is. Is er een Fin die direct voordeel heeft als Hamilton een straf krijgt? Is er een relatie tussen de momenten waarop Hamilton een straf krijgt er welke stewards er op dat moment zijn? Ik ben niet zo'n aanhanger van complottheorieën maar deze ligt er wel erg dik bovenop.
Tja het is niet voor niets dat bij interlandvoetbal er een scheids uit een ander land wordt aangewezen.
Maar goed er zijn meer stewards dan alleen Salo, en FIA zal alles toch ook wel nagaan of er verbanden zijn zoals jij aangeeft.
En uiteindelijk is het proefstarten buiten het aangegeven hokje een standaard overtreding.
Inmiddels heeft FIA de strafpunten voor Hamilton teruggedraaid. Dat is wel iets wat ze kunnen onderzoeken ivm Salo.... maar ja wat voor steward je ook kiest... ze hebben altijd wel een landgenoot op de grid.
Dat is waarschijnlijk ook de reden dat dit naar buiten komt. Zo kunnen ze hem ontslaan en die partijdigheid komt niet boven. Maar ik vermoed dat het al te laat ia. Op Sky gisteren begreep niemand er iets van waarom die straffen zo hoog waren. Iedereen was het eens met de overtreding. Het is ook opvallend dat de straffen altijd op een moment koment wanneer Hamilton er het meeste nadeel van heeft.
Ik durf ook wel een verband te legge tussen de nationaliteit van Mika Salo en het bevoordelen van Bottas in dit geval. Je ziet gewoon aan de berichtgeving dat hij pushte voor een race ban voor Hamilton. Waarschijnlijk puur en alleen om Bottas te bevoordelen.
tjeez...
Omdat het een fin is zou hij een andere fin willen bevoordelen.
Ik weet het niet hoor, maar als ik zie hoeveel nederlanders hier max verstappen afzeiken en afkraken denk ik niet dat dit plausibel is
Salo heeft dit soort dingen vaker gedaan. Ik heb het idee dat er nog oud zeer zit uit de tijd van Jos Verstappen. Max heeft hij ook in het begin hard aangepast, ook in de pers toen hij FIA steward was en daarna is Jos met hem gaan praten - en terecht.
t is maar de vraag of Salo daadwerkelijk 2x2 punten heeft gezegd, kan het me niet voorstellen eigenlijk.
@hupholland, dat s te zien en te beluisteren in een video.
Ik heb de link in een ander topic geplaatst.
Zelf even een fatsoenlijk link van maken, anders duurt het hier lang.
s t r e a m a b l e /m8k0aw
in dat filmpje hebben ze het over 2 penalty points en niet 2x 2. En dan nog kan het een interpretatiefout zijn van de commentatoren.
In Rusland krijgen de mensen die fout zijn geweest een drankje en dat is geen cola ;-)
O ja? Ik kan me niet herinneren dat Poetin al zo'n drankje heeft gehad.
gelukkig zijn de stewards dan een stuk milder en komt Hamilton goed weg 2x 5 seconden.
mag toch hopen van niet. Wat mij betreft blijft het bij 90 overwinningen, maar uiteraard niet op een dergelijke manier. Ik vind Hamilton eigenlijk wel een sympathieke gast (wel met wat rare fratsen), maar als coureur vind ik m nogal overschat en zn erelijst nogal geflatteerd. Maar goed, zo werkt F1 nou blijkbaar en dat zullen de Hamilton fans ook nog wel weten uit het Vettel tijdperk.
Foei.
https://i.kym-cdn.com/photos/images/original/001/881/867/6f6.jpg
And on that bombshell.......
Louter om een niche in de markt te vullen, die van mensen die een goedkope auto zonder poespas willen
Zijstapje:
Ik weet het nog goed, de foto's zitten nog in mn archief: Marlboro Masters 1999: Salo was gebombardeerd als tijdelijke vervanger van Schumacher (been gebroken op Silverstone).
Ik stond achter de pitbox en daar kwam hij ineens aanlopen in z'n rode overall handtekeningen uitdelend en al. Eerst wat ik dacht: wat een klein mannetje! Hij gaf de Ferrari goed de sporen die dag op Zandvoort. Een week later had hij op Hockenheim de GrandPrix kunnen winnen maar ivm teamorders moest hij Irvine voorbij laten en werd hij dus 2e. Achteraf gezien was dit de enige kans op een GrandPrix overwinning in zijn carrière. Ongelooflijk snelle Fin maar nooit het geluk gehad bij het juiste team te zitten zoals Hakkinen wel had.
Jack Plooij is gewoon boos dat Mika Salo niet weet wie hij is en dat hij niet in de app groep zit.
@mauzz-rr: Juist ja, schandalig, weg met die Salo als ie onze held Jack Plooij niet mee neemt......... als ie het wel zou doen zou Jack Plooij wel tot de "inner circle" van Mika Salo behoren, en (de wens is de vader van de gedachte) Jack mee kunnen nemen in zijn val.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Benieuwd hoeveel Mika van de Finse media betaald krijgt om als eerste de nieuwste straffen door te krijgen? Misschien de telefoon van Mika “wij hebben het nooit fout” Salo maar eens onderzoeken. Schijnt niet voor het eerst te zijn dat meneer info doorspeeld die nog niet eens door de wedstrijd... [Lees verder]