Alexander Albon had gisteren weer een moeilijke middag. De teamgenoot van Max Verstappen kreeg 90 seconden aan zijn broek van de Nederlander, en reed hierdoor op de finish op bijna 1.5 rondje achterstand. Red Bull blijft de jonge coureur steevast steunen, mede omdat het heeft geleerd uit de periode van Pierre Gasly. Daarnaast blijkt Albon bijzonder gevoelig voor de dingen rondom hem heen.
Red Bull-teambaas Christian Horner besprak de moeilijke zondag van Alexander Albon in de Russische Grand Prix. De teambaas van Red Bull Racing legt uit waarom Albon minder succesvol is op het circuit van Sochi.
De Britse teambaas geeft aan dat er werk aan de winkel is voor Albon: "Het was een zware middag voor Alex. Hij verloor terrein in de openingsronde, maar met de Safety Car hadden we effectief een vrije stop en verloren we slechts één plaats toen we Alex naar de harde band lieten wisselen waar hij zich prettiger op voelde. Hij was toen in staat om vooruitgang te boeken in het veld met een aantal geweldige inhaalacties."
Niet alleen Alexander Albon had moeite op de zachte en medium-band, ook Max Verstappen gaf aan dat de medium-band niet goed werkte en hij veel overstuur kende. De hardere band gaf meer grip waardoor de 22-jarige Nederlander competitiever was.
De prestaties van Albon zijn erg wisselvallig. Waar er een podiumplaats was in Mugello, wist de Britse Thaise coureur in Sochi niet verder te komen dan de tiende plaats. Volgens Horner is hij erg gevoelig: "Ik denk dat Alex bijzonder gevoelig is voor bepaalde kenmerken van de auto. Die kenmerken komen vooral op dit circuit tot uiting, door de korte bochten en lange remzones. Hij herstelde redelijk goed in de tweede helft van de race, maar het is duidelijk een zwaar weekend voor hem geweest. Het is jammer dat dit na het podium twee weken geleden dit een moeilijk weekend voor hem is geweest."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
. ´Hij verloor terrein in de openingsronde, maar met de Safety Car hadden we effectief een vrije stop en verloren we slechts één plaats toen we Alex naar de harde band lieten wisselen waar hij zich prettiger op voelde´
wat is dit voor ongein? Je rijdt verd...... bij een topteam. Alles minder dan de 4e plaats is gewoon r*k. Bij die Albon wordt veel te veel het handje boven zijn hoofd gehouden. Ik weet de reden niet(al denk ik van wel). Tijd om je verlies te pakken en er zo snel mogelijk iemand anders in te zetten.
Albon out.
Kwam allemaal voort uit een zwakke kwalificatie en de bakwissel.
Maar dat Albon zoveel moeite had om het middenveld te pakken was erg pijnlijk om te zien.
Ik denk dat dit ook voor het team de druppel was, en dat we zeer snel een aankondiging zullen krijgen van RBR.
Die p3 van de vorige race dat was Albon's topper, en tegelijkertijd zijn handtekening.
Ik ben het ten dele met je eens. Normaal ben ik er niet van om zo vaak van coureur te wisselen, maar ik heb echt met kromme tenen zitten kijken. Hij kwam gvd niet voorbij aan aan Williams!? Natuurlijk zat Russel in die Williams krakkebak en samen met Norris was het een leuk gevecht om naar te kijken.... maar het was absoluut topteam onwaardig! Als je teamgenoot 2e kan worden, dan had hij als een warm mes door de boter voorbij moeten gaan aan die gasten en minimaal in de top 6 moeten finishen. Neem een voorbeeld aan Hamilton! Zelfs met 10 seconden aan zijn broek reed hij in no-time weer terug in de top3! Ik was zelfs nog even ongerust dat hij Max nog zou kunnen aanvallen voor P2. Albon zijn credits beginnen een beetje op te raken vrees ik... maar de grote vraag is... Wie??? Wie moet er naast Max? Perez? De Hulk? Of toch Gasly nog een kans geven?
Kunnen we Max niet klonen ofzo en die naast Max zetten?
Mini en Maxi ofzo?
Missen jullie allemaal het feit dat hij half Thai is...net zoals de originele oprichters en nog steeds groot aandeelhouders in Red Bull....zo moeilijk is die som toch niet?
Susie Stoddart bedoel je?
Klopt oosterbaan. dat en samen met het feit dat ze niet willen toegeven dat hij zwaar te kort komt. Tel die bij elkaar op en je krijgt dit handje boven het hoofd gedoe.
Max won zijn eerste race. En in de tweede zette hij hem in de muur, En werd gelijk afgekraakt.
Jullie kunnen wel Albon affakkelen, maar wat levert het op? Waar maken jullie druk om? Als Max bu in strijd was om het WDC dan hadden jullie een punt. Laat die jongen nou maar gewoon het jaar afmaken. Tussentijds Hulk er in zetten? wie zegt dat Hulk het beter doet, een aardige gozer maar ook geen topper, eind vorig jaar wilde geen teambaas hem danook inlijven. Gasly dan? Die bakte er nog minder van dan Albon.
Amen Roy. Helemaal mee eens
Max EIST gewoon dat een teamgenoot beduidend minder goed is. Dit is waarschijnlijk contractueel vastgelegd.
De enige teamgenoot die zich af en toe nog wel met Max kon meten is 'weggepest' door hem een contract aan te bieden waar zelfs wij ons bed niet voor uit zouden komen. Het merk Max is blijkbaar veel meer waard dan wij denken.
Sommigen hier schijnen te vergeten, dat red bull voor meer dan 50% in het bezit is van een Thaise eigenaar. Ze kunnen in Oostenrijk dus wel aan de touwtjes trekken maar in Thailand beslissen ze de boel. Lees eens iets over thais gezichtsverlies zou ik zeggen dan wordt het vanzelf duidelijk.
"De enige teamgenoot die zich af en toe nog wel met Max kon meten is 'weggepest' door hem een contract aan te bieden waar zelfs wij ons bed niet voor uit zouden komen"
Geen idee hoeveel jij verdient, maar voor het salaris wat Ricciardo verdiende bij Red Bull kom ik mijn bed wel uit hoor. En zeker als ik dan ook nog een formule 1 wagen mag besturen bij 1 van de top teams. Verder zeg je het goed, Ricciardo kon zich af en toe meten. Dat is ook exact de reden waarom hij weg ging.
" Het merk Max is blijkbaar veel meer waard dan wij denken."
Vanwege zijn uitstraling? Kom op zeg. Als ze een coureur kunnen vinden die Max overtreft dan schiet binnen no-time de merkwaarde van die coureur omhoog.
Tja, het is een harde sport... hij kan beter een flink paar ‘ballen’ laten groeien. Hij is wellicht wat te zacht, vrouwelijk en gevoelig voor deze sport?
Ik hou wel van een vrouwelijke Thaise boy.... 😅🤣
Voor een lady-boy doet Albon het best aardig....
Vreemd hoe Horner zich nu in allerlei bochten wringt om Albon te verdedigen, die 51% Thaise Red Bull aandelen wegen kennelijk zwaar.
Tsja, wat moet hij dan zeggen zonder Albon nog verder af te fikken? Ik denk dat het niet eens gaat om de aandelen maar meer om een gebrek aan beter en snakken naar het einde van het seizoen. Weer een keer wisselen in het midden van het seizoen heeft totaal geen dus het is op hoop van zegen en volgend jaar met iemand anders weer opnieuw beginnen.
@SQ ook RBR heeft 2020 al afgeschreven. Daarnaast weten wij het fijne ook niet wat er speelt. Bedoel RBR en Honda zijn er niet vies van om een heel team (destijds TR) op te offeren als test object. Wie weet is het nu de beurt aan Albon. Daar wordt je als coureur ook niet vrolijker van als jij dat bent.
Tja, ik begreep ook eigenlijk niet wat nou het nut was van die pitstop gelijk aan het begin tijdens de SC. Tuurlijk, tijdverlies was minder groot dankzij de SC, maar als je de race toch niet uit kan rijden op de hards, had hij beter niet kunnen stoppen en zijn banden gewoon oprijden om daarna regulier te stoppen en de race uit te rijden op hard.
Maar los van de rare strategie eas het om te huilen om albon in het middenveld te zien ploeteren
Albon verloor maar 1 plek met zijn eerste pitstop en vanwege de safety car verloor hij er geen tijd op, Daar zal het dus niet aan gelegen hebben.
Ik denk dat ze het deden om meer opties te hebben tijdens de race zelf. Als de bandenslijtage meeviel hadden ze bijvoorbeeld de race uit kunnen rijden. Strategisch komt het mij in ieder geval heel slim over.
Het is werkelijk onvoorstelbaar dat Red Bull Albon maar blijft steunen en er maar niet wordt geluisterd naar al die gratis adviezen van de allerbeste aan wal staande stuurlui alhier. Gelukkig ook maar want zouden ze dat wel doen dan zouden de coureurs als mens erger je niet pionnetjes van het speelveld gemept worden. Waarom ik dit maar weer eens aanhaal? Nou simpel omdat die zichzelf benoemde kenners hun ongevraagde adviezen maar op blijven dringen.
Ach Roy, hij heeft een andere mening en dat mag.
Daarnaast ben jij natuurlijk ook nogal overtuigd van jouw mening. Ook dat mag.
Wat ik wel een verschil vind is dat van Putten zijn mening nogal gelijk blijft door de tijd heen. Bij jou lijkt het wel of er twee mensen op jouw account zitten. Twee personen met een gehele andere kijk op zaken maar ook hoe je reageert. Soms onderbouwt (niet kloppend maar wel onderbouwt) en soms als een klein kind.
"Gelukkig ook maar want zouden ze dat wel doen dan zouden de coureurs als mens erger je niet pionnetjes van het speelveld gemept worden"
zouden ze naar de gpvandaag kenners luisteren dan blijft alleen Max Verstappen over :-)
@vputten;
Albon rijgt toch ook de ene wanprestatie aan de andere?? Dat podium was leuk maar "long over due". Dan kun je kritiek verwachten.
Als we hier ons gal niet mogen spuwen over wie het wel/niet goed doet kunnen we de reactie mogelijkheid net zo goed opheffen 🤷♂️
"Albon rijgt toch ook de ene wanprestatie aan de andere??"
Dat is dan jou mening, maar heb je er wel eens over nagedacht dat anderen daar heel anders over denken. En dan vooral die anderen met veel meer kennis van zaken dan met alle respect de gemiddelde scorebordfan hier. Geloof me, in de racerij is bij lange na niet iedere goede prestatie af te lezen van het scorebord.
@vPutten;
En jij hebt wel alle info om Albon zijn prestatie op waarde te schatten?? Jouw waarde oordeel over albon is net zo weinig waard als de mijne 😂
Je hebt wel helemaal gelijk dat het mijn mening is. Ik deel deze dan ook graag met jullie, want dat is waar dit reaguur susteem voor bedoeld is. Als ik van jou geen mening mag hebben en ventileren op de daarvoor bestemde plek, dan zit je hier toch echt verkeerd 😂
Verzachtende omstandigheden of niet, Albon presteert vergeleken met zijn teammaat zwaar ondermaats
Nee beste J. Villeneuve ook ik beschik niet over alle informatie en om die reden zul je mij dan ook geen harde uitspraken horen doen over coureurs, teams e.d.
Natuurlijk mag een ieder zijn mening hebben en die ook ventileren maar over de uitspraak dat Albon wanprestaties zou leveren verschillen we dus duidelijk van mening. Dat Albon minder presteert dan Max zit hem meer in het buiten proportioneel presteren van Max. Ik zie op korte termijn geen enkele andere coureur veel sneller dan Albon zijn in de tweede Red Bull.
Uit jou vragen beste Mette is vrij duidelijk op te maken dat je in deze eigenlijk alleen maar naar het scorebord kijkt. Er zijn in de racerij echter vele factoren die een uitslag bepalen. Startopstelling, verkeer op de baan, technisch probleempjes of gewoon een mindere dag van de coureur kunnen om er maar eens een paar te noemen de uitslag behoorlijk beïnvloeden. Zonder precies het waarom te weten gelijk met het vingertje naar de coureur wijzen geniet niet mijn voorkeur.
Je vergeet de Max-factor Putmans. Albon gaat deels ten onder omdat de RB16 gewoon een hele lastige auto is om mee te racen, en hij nog maar vrij weinig ervaring heeft. Dat lijkt mij als zelfbenoemde kenner toch wel een feit
Maar by far het grootste (mentale) probleem is dat hij gewoon weet, dat wat hij ook doet, hij he-le-maal de moeder gaat worden gereden door Max in de kwalificatie en in de races, en dat hij dat gat maar geen sikkepitje kleiner krijgt wat hij ook .
maar probeert in al zijn toenemende wanhoop. Albon krijgt ook meer en meer de uitstraling van het welbekende konijntje die in de razendsnel naderende koplampen van een auto kijkt, en van schrik spontaan een spasme krijgt. En dit laatste zeg ik als zelfbenoemd amateurpsycholoog.
Lezen meneer schwantz34, goed lezen, die Max factor had ik al eerder in dit lijntje benoemd.
Door het vele jaren lang volgen van de sport en omwille van mijn bedrijfje in vele pitsboxen heb gestaan weet ik misschien wat meer van de sport, maar een kenner ben ik zeker niet. Die kennis hier delen wekt bij enkelen gezien hun onaflatende kinderlijke opmerkingen waarschijnlijk jaloezie op, het zij zo. Dat ook meneer schwantz34 niet echt weet waar het volledige probleem of delen daarvan nu precies zit blijkt maar weer eens uit zijn aannames en welbekende grappig bedoelde gewauwel. Nu weet ik ook weer waarom ik zijn posten nog maar zelden lees en ik daar maar mee door moet gaan.
Kijk hij finishte natuurlijk veel te ver achter Max..., maar de schrijver moet niet gaan overdrijven met zijn 1,5 rondje.
Red Bull zal het seizoen moeten uitzingen met Albon, ze zijn erg lief tegen Albon als je vergelijkt hoe het ging tegen Gasly. Ik ga ervan uit dat het of Perez of de Hulk gaat worden. Ze hadden beter moeten weten en deze beslissing al eind 2019 moeten maken om te stoppen met Albon. Alles wees erop wat je nu weer terug ziet bij Albon.
De schrijver houd ook wel van overdrijven... De ronden hier duren langer dan 90 seconden en toch beweren dat Albon op 1,5 ronde achterstand reed. Oke het is allemaal niet heel best wanneer je rijdt voor een topteam.
1. slechte quali... dus wil wat anders proberen.
2. Krijgt een cadeautje door vlot op de harde (en zoals hier vermeld de betere band) te rijden + 10 a 13 seconden winst door safetycar pitwindow.
3. Wisseld "al" bij rondje 30 ongeveer naar een dus slechtere band, maar wel vers... Waarom men dit doet snap ik niet want Norris met een mindere Mclaren die een halve seconde per ronde langzamer is committeerde zich hier wel aan.
4. Blijft Albon plakken achter diezelfde Norris met dus ontiegelijk oude banden.
5. Wordt ingehaald door Gasly die in no-time Norris inhaald.
5 punten waarom dit gewoon bar slecht was... Haal Albon zijn punten van RB af en Max zorgt ervoor dat RB alsnog op P2 staat... Wat is dan uberhaupt de waarde van Albon dit seizoen?
Wat is die Riccirado een gemis zeg daar bij Red Bull.
Stel Red Bull had Max en Ricciardo als coureurs in dienst , grote kans dat het podium in Rusland dan bestond uit 1. Bottas 2, Max en 3 Ricciardo , die kans was echt aanwezig .
Maar Albon staat er totaal niet als het even wat minder gaat met de Benzen , hij is gewoon heel erg slecht
Aandeelhouders besluiten niet wie er in de auto rijd. Daar hebben ze specialisten voor in het team. Albon deed het goed bij AT. Valt nu net als gasly ook door de mand. Die gaat het seizoen gewoon afmaken omdat er immers door het falen van de honda motor geen wcd meer te behalen valt. Had honda wel gepresteerd had de hulk al lang in die auto gezeten.
Albon had mazzel met die SC...anders kreeg hij een ronde aan de broek van Bottas...Max en Lewis
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
. ´Hij verloor terrein in de openingsronde, maar met de Safety Car hadden we effectief een vrije stop en verloren we slechts één plaats toen we Alex naar de harde band lieten wisselen waar hij zich prettiger op voelde´
wat is dit voor ongein? Je rijdt verd...... bij een topteam. Alles minder... [Lees verder]