36
Fernando Alonso beweert dat de Formule 1 de meest saaie categorie in de autosportwereld is. De Spanjaard heeft een sabbatical van twee jaar doorgebracht op Le Mans, de Dakar Rally en de Indy 500, maar heeft ervoor gekozen om volgend jaar terug te keren naar de F1 bij Renault, dat zal racen onder de naam Alphine.
De 39-jarige zei eerder deze week in een interview dat F1 zorgt voor meer stabiliteit voor een coureur in tijden van de coronacrisis. In gesprek met de krant Le Figaro zei Alonso: "De wereld van de autosport is erg groot, maar 90 procent van de aandacht gaat naar de Formule 1. Maar merkwaardig genoeg is het vandaag de enige categorie die van tevoren wordt beslist, de saaiste, omdat we al weten wie er gaat winnen, zelfs voordat de race begint."
"Dat is een tegenstrijdigheid in de autosport. F1 is de beste raceklasse voor een coureur en zal dat altijd blijven, en het trekt alle aandacht, maar de andere categorieën zijn nu spectaculairder voor de fans."
Alonso sprak de woorden terwijl hij een nieuwe documentaire promoot over zijn heldendaden in andere categorieën. De terugkerende coureur: "Ik hoop dat mensen hierdoor in het weekend de tv willen aanzetten om naar het WEC of andere races te kijken als ze wat vrije tijd hebben."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
F1 is (vaak) saai en voorspelbaar, maar het WEC? Nee, ik ga nog liever naar de WC
ik ben ook geen autosportliefhebber in algemene zin.
Ik hou van sommige specifieke klassen. F1 van oudsher. Dat WEC boeit me niet zoveel, al vind ik de GT's wel bruut. Verder Nascar en Indy. Maar zelfs F2 kijk ik nooit
@remedy,
ligt puur aan tijdgebrek, ben vaak druk met andere dingen dus moet keuzes maken, F1 volg ik al erg lang en kijk ik nu hoofdzakelijk uit gewoonte, Indy en Nascar pik ik 's avonds een race mee als het toevallig past.
En van de F1 kijk ik zelfs zelden de vt's, en ook de qualifying mis ik vaak omdat ik met andere dingen bezig ben,
heb ook thuis een vriendin zitten die nog weleens aandacht wil :-)
Zeg Alonso, als je het zo saai vind, blijf dan lekker weg! Gun je stoel bij Renault aan een andere coureur. Er zijn genoeg coureurs die nu geen stoel hebben, maar eigenlijk wel thuis horen in de F1!
met andere woorden zegt Alonso dus eigenlijk dat hij alleen maar terug is om de aandacht
Of je leest het artikel. Voor de kijkers is het saai. Dus juist een reden om te racen, dan hoeft hij niet te kijken...
@James Raven, heb je zelf het artikel wel gelezen? want wat jij zegt staat er zeker niet in. Houden we de kop "F1 meest saaie klasse om in te racen" over, en die is eenduidig
Nee natuurlijk, het WEC met alleen Toyota als fabrieksteam en enige hybride team was natuurlijk helemaaaal niet voorspelbaar...................
De LMP1 klasse is gewoon dood. Daar is inderdaad niets spannends aan.
En het is alleen maar goed dat deze klasse binnenkort wordt vervangen door de hypercar klasse, waar steeds meer fabrikanten ook interesse in tonen.
LPM2 is regelmatig spannender en de GT-klassen zijn goed om naar te kijken, alleen heb ik geen zin en tijd om 6 uur naar een race te kijken.
Eens met Walteij, de GT is 'n mooie raceklasse met grote startvelden, soms 40 wagens of meer.
Altijd 'n genot om naar te kijken, maar idd geen 6uur.
Zo kennen we Alonso weer, over alles en iedereen een mening. Heb me daar vaak aan geïrriteerd, maar tot op heden ben ik het 100% met hem eens. Gisteren over Hamilton en nu over F1 als kijkspel. Het is ook kapot saai. Nu maar hopen dat hij vooruit te branden is.
Hij heeft het er niet over dat het als coureur saai is om in te rijden, maar voor de kijkers is het saai om naar te kijken,
omdat je van tevoren al weet wie er gaat winnen.
Fernando heeft zeker gelijk voor wat betreft de F1, het is dodelijk saai.
Maar het WEC? Dat is (naar mijn smaak) wel het toppunt van saaiheid
Aanvulling “Maar toch blijft het grote geld aan mij trekken, dus stap ik maar weer in de meest saaie klasse in”.
de titel van dit bericht klopt niet, hij zegt dat het de saaiste klasse voor de fans is, maar de mooiste om in te racen. Geld zal wellicht ook een rol spelen, maar ik denk dat ie vooral het racen in F1 mist. Schumacher kwam ook terug en die deed dat echt niet (alleen) voor het geld.
Niets is gemakkelijker dan bekritiseren natuurlijk. Iets positiefs bijdragen is maar weinigen gegeven. Fernando is zich duidelijk mentaal al aan t opwarmen :) Of Renault die nieuwe aanpak kan appreciëren in vergelijking met de goedlachse maar vertrekkende Ricciardo is nog maar de vraag.
Hij heeft ook wel gelijk hierin natuurlijk als je vanuit onvoorspelbaarheid van het kampioenschap bekijkt, het is het meest prestigieuze raceklasse maar zeker niet de spannendste.
F1 saai noemen en het WEC waar alleen Toyota kan winnen wel spannend noemen? Alonso is een beetje de weg kwijt. Waarom komt hij dan überhaupt terug.
Ik zou zeggen dat je met dit verhaal naar de FIA moet gaan, die zijn hier schuldig aan met hun regeltjes.
Die mensen die zich graag en vaak irriteren om de meest onnozele en niet ter zake doende dingetjes kunnen met de terugkomst van Alonso hun hart weer ophalen.
vPutten Dat heb ik dan weer met mensen die onjuiste teksten opboeren zoals ''ik irriteer me'' ;-)
Hier ben ik het wel mee eens met Alonso.
Ik ben ook van mening dat andere klasses vaak spannender zijn dan de F1.
Als je kijkt naar Endurance races, aldus met de wetenschap dat de benadering geheel anders is dan een "sprint race', kan ik niet anders dan vaststellen dat het meer brengt. Op verschillende vlakken.
Vaak zijn raceklasses met mindere visibiliteit leuker om zien. Het grote verschil is dat er minder geld mee is gemoeid, de technologie vele malen simpeler is (wat de competitie ten goede komt trouwens) en vele piloten niet gebombardeerd worden als de 'gladiatoren' van de racerij.
F1 is en blijft het summum van de autosport. Maar de technologische vooruitgang, waar het graag mee uitpakt, is ook de achillespees van de sport. De laatste 20 jaar is er steeds sprake van een duidelijke dominantie. Of de nieuwe setup in 2022 soelaas gaat brengen is de grote hamvraag...
Ik ben het absoluut met je eens dat de meeste andere klassen spannender zijn, maar ook daar zie je soms wel een optocht door auto's die teveel gelijk zijn of een groot klasseverschil zoals LMP1. Maar het probleem is dat daar de grote idolen niet rijden. En dat komt weer omdat je in de F1 moet rijden om zo'n groot idool te worden. Een deel van de F1 coureurs zal vast tot de besten van de planeet behoren, maar er zijn ook zat enorm goede coureurs die wegkwijnen in andere klassen die nooit de aantrekkingskracht zullen hebben van de ruwe power van de F1.
waarom ging hij dan in de LMP1 racen op LeMans...dat was zeker geen uitgemaakte zaak wie daar zou winnen.
De triple crown op die manier halen is eigenlijk best wel sneu...op voorhand al weten wie er wint.
In principe heeft hij wel gelijk de F1 is nou niet bepaald spannend en dat al bijna 10 jaar lang nu.....maar uit de mond van Alonso klinkt het allemaal wat minder ...beetje hypocriet zeg maar
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.441 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
236.923 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Rogier hier
Posts: 6.560
Zeg Alonso, als je het zo saai vind, blijf dan lekker weg! Gun je stoel bij Renault aan een andere coureur. Er zijn genoeg coureurs die nu geen stoel hebben, maar eigenlijk wel thuis horen in de F1!