Het Silly Season voor 2021 heeft al veel grote verrassingen gebracht, maar het is nog lang niet voorbij. Sergio Perez lijkt de man die de sleutel in handen heeft voor de overgebleven stoeltjes maar vanuit het niets is daar Dmitry Mazepin die Haas wil overnemen zodat zijn zoon Nikita Mazepin volgend jaar F1 kan rijden.
De Mexicaan Perez moet na dit seizoen Racing Point verlaten. Het team, dat volgend jaar Aston Martin wordt, heeft ervoor gekozen om naast Lance Stroll, viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel te contracteren. Perez is in gesprek met andere teams en Haas lijkt een serieuze optie, maar er zit nu een knik in de kabel. Na Lawrence Stroll en Michael Latifi kunnen we in 2021 misschien een derde miljardair verwelkomen in de Formule 1.
Nikita Mazepin staat zesde in het Formule 2-kampioenschap en aangezien de zevende plaats genoeg is voor hem om zijn superlicentie te halen, werkt vader Dmitry Mazepin op de achtergrond hard om zijn zoon in de Formule 1 te krijgen. Eerder probeerde Mazepin Force India te kopen en nu zijn alle pijlen gericht op Haas.
Volgens Motorsport.it is het nu zelfs zo ver dat er gesprekken zijn geweest tussen Mazepin en Haas en dat er een bod op tafel ligt dat maar weinig teams zouden weigeren. Volgens het Italiaanse medium zijn de contractonderhandelingen met Perez daardoor gestaakt en lijkt Perez zelfs een optie voor Williams, die onder de huidige contracten met het nieuwe management zou kunnen vallen.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat wordt Haazepin F1 team dan?
Het zal sowieso richting de 200 miljoen zijn aangezien je als nieuw team zijnde sinds kort sowieso 200 miljoen moet neerleggen en het misschien voordeliger is om Haas over te nemen .
Wordt de F1 nu ineens de sport waarin miljardairs zich inkoprn door gehele teams over te nemen zodat hun zoon een hobby heeft?
(Doet niks af aan de kwaliteiten van hun zonen trouwens, die doen het beiden opvallend goed)
Latifi en Mazepin die het goed doen?
Laten we eerlijk wezen, Stroll pakt het redelijk op inmiddels, maar dat mag ook wel na 3-4 jaar F1 en al die voorbereidende tests waar Luca Badoer nog een puntje aan kan zuigen....
Latifi is gewoon echt geen F1 kwaliteit en Mazepin racet omdat zijn vader het wil. Die jongen heeft helemaal geen plezier en voelt zich ook altijd calimero.
Papa Latifi heeft dan ook geen team voor zijn zoon gekocht.
Ik doelde natuurlijk op Stroll.
Ik moet zeggen dat Mazepin het veel beter doet dan ik had verwacht. Ze passen bij hi-tech dezelfde tactiek tor als gelael: een ervaren teamgenoot (ghiotto in dit geval) kan de setups uitknobbelen en Mazepin mag er mee racen. Heeft m in de F2 toch verassend veel punten opgeleverd en hij gaat zijn licentie gewoon halen. Schwartzman erbij en we hebben uralkali team Russia
dieptriest
Waarom zou Perez & Mazepin geen duo kunnen zijn? Dan heb je twee rijders met geld, waarvan eentje heel ervaren is. Mazepin koppelen aan een rookie lijkt me niet het meest slimme idee.
Ik zou graag Magnussen zien blijven. Die kan echt wel sturen en als hij een goede wagen heeft beukt ie er lekker op los, in positieve zin. een beetje Max light...
Schumacher naar Haas gaat ook niet gebeuren als het nog niet getekend is. En wat MasF1 zegt, ik denk zomaar dat Renault erin kan komen als Mazepin het overneemt. Ik zou ook niet weten met welk ander team Renault anders serieus praat.
Dat kunnen alleen maar potentiele nieuwe teamowners zijn of nieuwe teams voor de toekomst. Het nieuwe management van Williams dus en Mazepin, die met de Russische markt een interessant achterban heeft voor Renault.
@Black Book,
Perez is wel gewoon een stukje beter dan Magnussen, en heeft dezelfde agressieve als het gaat om gevechten aangaan. Wat dat betreft heeft Perez in middenveld auto's ook veel meer laten zien dan dat Magnussen gedaan heeft in middenveld auto's. 3 podiumplekken bij Sauber en 5 podiumplekken met Force India/Racing Point. En ook afgelopen weekend had hij weer een prachtige inhaalactie.
Het enige wat Magnussen doet is door middel van uitspraken zijn agressieve imago in stand houden, maar zo bijzonder is hij nou ook weer niet.
Ik zou ook Perez altijd proberen te tekenen als dit kan. Maar het kan dat Mazepin liever iemand heeft die zijn zoon niet domineert.
Verder is een team minder interessant als deze al specifieke financiële verplichtingen heeft. Het kan dus dat Perez alsnog daar terecht komt nadat Mazepin het overgenomen heeft.
Wie weet maken ze er wel een Russisch team van ''SputnikF1'' en nemen ze Kyviat erbij die best ervaren is.
Waarom zou Gene Haas willen verkopen? Juist de nieuwe regelementen vanaf 2021 (budget) en 2022 (sportief en auto zelf) zijn gunstiger voor Haas om verder naar voren te komen op de grid.
Haas komt uit een Americaanse race verleden... Als Raceteam starten met een gekocht chassis in F1 is niet evident...Dalara zal net genoeg ondersteuning krijgen van ferrari maar is niet het zelfde... Maar Haas overnemen scheeld alweer 200miljoen die je moet uitdelen.. en haas is ervan af. Denk met de opkomende crisis die kan gaan komen heb je ook backupnodig dus verwacht gewoon dat ze de team verkoopt
Ik heb dit gisteren al gemeld in het topic "Perez tekent bij Haas" dat Mazepin een bod heeft gedaan dat Haas niet kan weigeren maar in dat zelfde Italiaanse artikel stond ook dat misschien Williams wel eens een optie voor Perez kan zijn.
Waarom Williams, omdat schijnbaar de contracten van Russell en Latifi niet meer zo waterdicht geworden zijn nu het team is overgenomen. (wordt vervolgd dus)
Overigens schijnt Perez volgens diezelfde media ook nog wel bij RB in de picture te zijn (ik hoop het maar vrees dat Albon ook 2021 nog in die auto zit)
Vermoedelijk koopt de Rus Mazepin het team.
Haas wordt omgedoopt naar Dacia, krijgt een Renaultmotor en zal als een AT of AR fungeren voor Renault. Ook zullen zij een Renault talent kunnen stallen terwijl Mazepin een Strolletje doet.
Ben benieuwd wat een Haas moet kosten, want anders dan Williams krijg je daar niet een vaste infrastructuur, maar iets dat gewoon gebaseerd is op contracten met Dallara en Ferrari plus een showroom in Banbury.
Hét lied dat de F1 het beste kenmerkt is van Meja. "It's all about the money"
Helemaal goed snork
Gelijk verkopen die zooi. Dat hele HAAS team is één grote money pit.
En als jij net zoveel centjes op de bank heb als Gene, en een eigen f1 team heb mag je dat gerust doen...
Arie54, gelijk bannen van de site. Die hele Arie is 1 grote zeikerd. (Zie je hoe makkelijk het is om te oordelen;) .)
Als hij slim is doet hij een Strolletje . . .
Eerst een jaar of 2 zien hoe zijn zoon het doet en intussen de F1 leren kennen van binnenuit om daarna pas dit (of een ander team) te kopen.
Maar 't zijn wel de twintig beste rijders ter wereld, wordt dan geroepen.. Nou, .. Nee!
Snelste manier om miljonair te worden?
Door als miljardair in de F1 te stappen zoals Hesketh dat ooit deed.
Enige Miljardair die er niet minder van is geworden is Mateschitz, omdat zijn bedrijf bedreven is in extreme sporten en belachelijk veel blikjes van die mierzoete rommel verkoopt.
Stroll heeft het deugdelijk aangepakt zakelijk en heeft grootse plannen met het merk Aston Martin.
Stroll junior is een betere coureur als Latifi en Mazepin bijelkaar opgeteld.
2016 F3 kampioen als rookie in die klasse, daar waar “Mega” talent George Russell 3e werd inde eindstand. Lance haalde overtuigend die titel binnen overigens met 200 punten voor op nummer 2.
Stroll deed dat in op dat moment het beste team in opstapklasses, Prema, papa kocht dat team dan maar ook.
Het jaar daarvoor, 2015, werd die auto van Stroll bestuurd door Esteban Ocon, die de grootste moeite had om een Nederlander van zich af te houden welke reed voor een team dat altijd minder middelen heeft gehad om een chassis dermate te doorgronden als als dat HWA en Prema dat konden, heeft puur met muntjes te maken. Frits doet wonderen met budgetten waar de meeste teams voor in een goedkopere klasse gaan rijden.
Stroll lijkt daarin meer op een d’Angelis, wanstaltig welgesteld en getalenteerd pianist, maar kon verdomd goed auto rijden.
Een van de snelste teamgenoten van Ayrton Senna en zonder politiek geneuzel zoals later met Prost.
Jammer dat D’Angelis dodelijk verongelukte tijdens testen van de Brabham.
Iedereen heeft het maar over papa Stroll doet dit en dat voor zoonlief.
Ron Dennis heeft ooit karttalent Lewis Hamilton opgepikt, alles daarna, elke trede in de autosport geregeld voor Lewis, samen met Mercedes.
Max Verstappen zijn papa, Jos, is niet onvermogend en verdiend leuk aan het prepareren van kartmotoren, als je kampioen wilt worden moet je een motortje hebben van Jos.
RedBull en Jumbo hebben Max opgepikt, net als Exact en hebben hem geholpen te komen waar hij ny is.
Vettel was de eerste RedBull junior coureur, in elke opstapklasse nam hij RedBull mee als sponsor voor zijn stoeltje.
Alonso werd opgepikt door ene Flavio Briatore en als Benetton/Renault junior ondergebracht bij Minardi, lees: betaalde voor het stoeltje van Alonso bij Minardi.
Stroll hoort tussen de jongens die bewezen hebben F1 waardig te zijn.
Latifi en Mazepin horen in de categorie Ide, Inoue, Nissany
Grosjean eruit en Mazepin erin en laat Magnussen de rus zijn ballen wassen en om de oren rijden. Steiner aanhouden als teambaas en het team verder laten voortbestaan onder de naam AutoGaz Lada....
Lijkt mij leuk, een Lada F1 😂
Volgens pa heeft Ma ze pin pas.... Zoveel geld is er dus niet meer over voor een F1 Team.
Haastige overname?
Pazepin
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Black Book
Posts: 1.713
Latifi en Mazepin die het goed doen?
Laten we eerlijk wezen, Stroll pakt het redelijk op inmiddels, maar dat mag ook wel na 3-4 jaar F1 en al die voorbereidende tests waar Luca Badoer nog een puntje aan kan zuigen....
Latifi is gewoon echt geen F1 kwaliteit en Mazepin racet omdat zijn vader het... [Lees verder]