Nadat Honda bekendmaakte dat zij de Formule 1 na 2021 de rug toe zouden keren als motorleverancier, verschijnt het ene na het andere gerucht over de toekomst van Max Verstappen. Het is bekend dat de momenteel onbetwiste nummer 1 coureur bij Red Bull, een exit-clausule in zijn contract heeft, die te maken heeft met de motorleverancier van het Oostenrijkse team. Het is echter niet bekend wat de gevolgen van het vertrek Honda zijn voor het eventuele activeren van die clausule. Dat belet de media er echter niet van er lustig op los te speculeren.
Voormalig Formule 1-coureur Christijan Albers denkt echter dat de Nederlander helemaal niet zoveel opties heeft, zo meldde hij aan de Telegraaf: "Lewis zal Max nooit naast zich dulden bij Mercedes. Ik denk dat Verstappen wel overtuigd is van zijn snelheid en het gevecht wel aandurft, maar zolang Lewis bij Mercedes blijft, zie ik het niet gebeuren dat Max bij Mercedes zal tekenen. Ik denk dat Max daarom bij Red Bull de beste mogelijkheden heeft. Het is gewoon een topteam, alleen Mercedes is net iets sterker."
Het is echter ook nog maar de vraag of Lewis Hamilton in 2021 nog voor Mercedes rijdt. De Brit heeft nog steeds geen handtekening gezet onder een nieuw contract en ook de toekomst van Mercedes als constructeur in de Formule 1 blijft voer voor geruchten. Een mogelijke overname door chemiegigant Ineos wordt door steeds meer bronnen als een mogelijkheid genoemd. Wordt ongetwijfeld vervolgd.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat wordt voor max dan flink rennen met zo'n flintstone mobiel ;-)
Albon eruit, en van der Poel in die Bull!
Max durft het gevecht bij Mercedes wel aan maar die zeurpiet niet. Die is bang, dat is hij nu al, terwijl hij in de meest dominante auto ooit zit.
daar heeft ie groot gelijk in, maar uiteindelijk neemt hij de beslissingen daar niet. Mercedes moet ook aan de toekomst denken en als ze verder willen in de F1 dan lijkt 2022 een ideaal moment om met Max verder te gaan.
@Hein Waarom zou Lewis bang voor Max moeten zijn ? Omdat Max twee zeer onervaren coureurs verslaat denken mensen zoals jij dat Max iedereen wel even aan kan of niet ? Vraag jezelf af waarom Red Bull Sainz niet tekende toen ze konden maar ze kozen Albon die op dat moment minder dan zes maanden ervaring had. Zet een sterke teamgenoot naast Max en zie Max dat verliest, Max is niet zo bijnzonder zoals mensen als jij denken.
@rutger
" zoals mensen als jij denken."
En die mensen zoals jij zijn:
Niki Lauda?
Mario Andretti?
Alain Prost?
Mika Hakkinen?
Jacques Villeneuve?
Jackie Stewart?
David Coulthard?
Elke journalist die langer dan 2 week in de paddock rondloopt?
Elke teambass/mechanicien die langer dan 2 week in de paddock rondloopt?
Ik zou zeggen: Verras ons met de lijst van mensen die het met jou eens zijn dat Max niet zo bijzonder is.
@Lauda4ever Mercedes wilde Max hebben maar Max durfde niet weet je nog ? Daarom koos Max voor Red Bull en begin dit jaar tekende Max voor het geld van Red Bull dus Max moet ook niet zeuren.
@Harrylam Wakker worden Harry. Je denkt dat Max onervaren rijders verslaat dat hij Lewis wel even inpakt, droom maar verder en dan nog berekeningen erbij maken ook nog, sjonge jonge. Jullie Max fans zijn de meest achterlijke die er zijn op dit moment.
@Rutger: Wel even de feiten correct weergeven graag. Max kon bij Mercedes tekenen, maar had geen garantie dat-ie meteen in het A-team terecht zou komen. En dat weigerde Max, al dan niet terecht. Naar mijn idee, en ik ben geen fan van hem, is Max wél een uitzonderlijk talent. Volgens mij zou die RBR nooit zo ver naar voren staan als er geen Max in zou rijden. Maar of hij zoals zijn discipelen denken de beste coureur ooit is, dat geloof ik niet. Ik zie hem ook geen WC worden.
Rutger, prima dat jij Max niet moet of iets dergelijks. Maar niet zelf gaan invullen waarom Max wel of niet bepaalde keuzes maakt.
Eén ding waar je sowieso al feitelijk mis in bent, is de reden waarom Max niet bij Mercedes heeft getekend. Dus tip van de dag: wel bij de feiten blijven.
Max weet wel wat hij moet doen. Voor nu in ieder geval afwachten wat het plan wordt voor motorisering vanaf 2022 en lijntjes open houden naar o.a. Mercedes.
Red Bull heeft een serieuze uitdaging nu. Een nieuwe motorleverancier is één ding, maar Max mogelijk verliezen is nog veel ingrijpender voor het team. Dat gooit RBR per direct achteruit in de middenmoot.
Ik denk idd dat het alles of niks zal worden voor Red Bull en men vol in gaat zetten om deze binnenbrand zo snel mogelijk te blussen .
Mercedes zal op den duur beslist niet om Max heen kunnen, althans volgens vele van zijn fans, maar is dat wel zo. Met de dominantie die ze daar momenteel aan de dag leggen en genoeg talenten in eigen huis kan het wel eens zo zijn dat ze daar helemaal niet op Max zitten te wachten.
Mercedes heeft Max helemaal niet nodig , met Lewis en Bottas scoren ze ook gewoon de titel en vicekampioen.
Mercedes ziet ook dat Max soms wat praatjes heeft en moeilijk kan doen , dat kunnen ze daar allemaal niet gebruiken , met Bottas hebben ze de perfecte wingman die niet de kwaliteiten van Hamilton heeft , maar wel zonder moeilijk doet gewoon 2e wordt in wk stand
dit jaar zijn ze m niet nodig, volgend jaar waarschijnlijk ook niet, maar in 2022 is Lewis 37 en kunnen de verhoudingen ook wat anders komen te liggen. Als Max weg kan bij RBR dan gaat Mercedes m zeker overwegen. Hamilton was ook niet het braafste jongetje van de klas toen hij naar Mercedes kwam en Bottas is ubersaai, dus Max zn karakter zal ze echt niet afschrikken.
Russell was toch die gast die kansloos achteraan reed afgelopen zondag? Die laat af en toe best leuke dingen zien, maar die is echt nog niet aan een topteam toe. Als 2e coureur zou eventueel kunnen.
Maar goed, t is wel duidelijk dat iedereen vanuit zn eigen voorkeuren en hoop (en ook angst) praat, dus ik laat het hier verder maar bij.
@mr.Monza & vPutten
Dat vermoeden heb ik dus ook. Deelname aan een junioren-programma van een renstal houdt zeker geen garantie op een stoeltje in, maar het is natuurlijk wel de bedoeling.
Ik denk bijvoorbeeld ook dat het aanvankelijk de bedoeling was dat Giovinazzi na een aantal jaar in de Sauber Vettel op zou volgen bij Ferrari, maar dat a) het vertrek van Vettel te vroeg kwam en b) Giovinazzi niet de gehoopte progressie door lijkt te maken. Daarom is ervoor gekozen Sainz aan te trekken (uitstekende keuze, denk ik overigens).
Ik vermoed dat dat ook de reden is dat Bottas ook ditmaal slechts een contract voor een jaar heeft gekregen (naast dat het hierdoor gemakkelijker is hem te controleren): na een jaar kan worden geëvalueerd of in dit geval Russell klaar is voor het echte werk. Ik zie in Russell overigens geen echte wereldkampioen, maar hij kan ook niet echt iets laten zien in de Williams.
Wat betreft Max: kamp Verstappen wilde per se de snelste weg naar de F1 en kreeg die bij Red Bull aangeboden via Toro Rosso. De gewenste overstap naar de hoofdmacht kwam vlot en hij zit bij Red Bull (terecht) in een zetel. We hoeven dus zeker geen medelijden te hebben.
Tegelijkertijd is het gemak waarmee hier wordt aangenomen dat hij een grootheid als Hamilton en een coureurs van de absolute buitencategorie als Leclerc zonder moeite opzij zet lachwekkend. En op basis van wat? Omdat hij de ondermaats presterende laagvlieger Albon in zijn zak heeft?
@mr.Monza
Dat wist ik niet! Nou, dat betekent dat Williams komend jaar naar de sweet engine mappings uit de kluis van Toto kan fluiten, haha! Maar meneer Pippa Middleton en de zijnen kunnen het zich wel veroorloven om nog een jaartje achteraan te rijden, dus dat scheelt! ;-)
Inderdaad hupholland als je enkel naar het scorebord kijkt zou je zoals velen hier de conclusie kunnen trekken dat Russell er niet zoveel van bakt. De insiders, de teamleiders e.d. de echte kenners dus kijken daar met heel andere ogen naar. Zij kunnen er dan ook veel beter over oordelen dan menig aan wal staande stuurman met zijn scorebordkennis.
ik zeg toch niet dat ie er niet veel van bakt (van Putten)? Zn snelheid is veelbelovend, zn races zijn niet altijd om over naar huis te schrijven. Die jongen moet nog veel bijleren en verbeteren en idd ook nog steeds zn eerste wk punt halen. Maar goed, het gaat er nu om dat Max wellicht vrijkomt en hoe je het wendt of keert is dat voor Mercedes wel een moment om te overwegen of ze hem met het oog op de toekomst binnen willen halen. Ik snap niet zo goed wat dat daar uberhaupt discussie over is. Ik zeg niet dat het persé Max moet worden, maar vroeg of laat moet er toch een opvolger voor Hamilton komen. Mercedes is niet zo van dingen aan het toeval overlaten, dus die gok die velen hier wel zouden durven nemen met Russell gaan zij daar niet zo maar nemen.
Dag @Rutger,
Hier een reactie van jou;
@vPutten Ik weet zeker dat Mercedes Max niet nodig heeft. En kijk hoe die Max fans ook zeggen dat iedereen wel ff in die Mercedes wint dus waarom voor Max kiezen dan ?
Ik ben blij te kunnen mededelen dat ik het nu eens eindelijk 100% met je eens ben!!
Hammie en MB zouden gek zijn om iets daarin te veranderen.
Ik zie het wel gebeuren dat Max mogelijk een AMG motor krijgt wanneer INeos MB zou overnemen. Ik neem aan dat dan AMG wel een motor zou kunnen (en mogelijk ook wel willen) aan RB.
En je blijf netjes, scheld niemand voor achterlijke uit. Dus ik ben positief verrast. Hou dit aub vol!
Ik blijf vrijwel altijd netjes beste Go-Maximiliaan, althans ik doe mijn uiterste best. Daar waar ik dat zeker niet doe is dat wanneer ik persoonlijk wordt afgezeken door een van die zieltjes die niet tegen kritiek kunnen. Van die zieltjes die zelf de nodige onzin uitkramen maar vinden dat anderen zich aan hun tolerantie grens aan moeten passen. Hoe zielig zijn zij?
@vPutten
Mijn bericht was gericht aan @Rutger!!!!
Iedereen heeft zijn recht op zijn eigen mening, hoe raar en onjuist die vaak in mijn ogen is. Maar @Rutger heeft er ook een handje van beledigend te zijn/worden. Dat steekt mij behoorlijk.
Dus respect voor jou!!!!
Of Lewis dat wel of niet wil, is helemaal niet van belang. Mercedes bepaalt en niet Lewis. Neem niet weg dat Mercedes dat waarschijnlijk ook niet wil. Voorlopig zit Max nog steeds goed. RBR hoort qua budget bij de top 3 en dat bepaald uiteindelijk ook waar je finisht. Als Mercedes gaat stoppen zou het zo maar eens kunnen dat zij de lachende derde worden.
Max kan ook naar McLaren gaan met zijn Mercedes motor. Die worden dan het tweede team of misschien wel eerste. Rbr zonder Max zal naar de middenmoot gaan
nou, een Mercedes motor is nog geen garantie voor succes hoor. Wel een voorwaarde. In 2014 werd McLaren slechts 5e met een Mercedes motor en die motor was nog veel dominanter dan ie nu is.
@Rutger Albon heeft ook een Honda motor, maar is ook niet vooruit te branden. Coureur en chasis moeten ook goed zijn.
@GPYesterday Waarom zou McLaren Max willen, als ze 1) Daniel Ricciardo hebben die de nummer 1 status in zijn contract heeft staan, en 2) Lando Norris hebben die ze uit hun eigen kweekvijver hebben voor de lange termijn waarin ze geïnvesteerd hebben om op termijn een gooi te doen naar het WK, en die het nu absoluut niet slecht doet met een P4 in het WK momenteel in zijn 2de seizoen, en heel geliefd is binnen het team door zowel het management als de McLaren crew . Beiden liggen ook tot minstens na 2022 vast.
Max moet zorgen dat hij in 2022 naar Merecedes kan, als Red Bull niet met een degelijk plan uit de bus komt. Mercedes zelf zou ook beter naar de toekomst kijken, Bottas is einde contract na 2021 en Lewis wordt in 2022 37 jaar. Die zal niet blijven rijden. Mercedes moet Lezwis Hamilton gewoon nog 1 jaar gunnen en dan kijken naar de toekomst. Max en Russell vanaf 2022 in die Mercedes dus.
@Rutger,
Dat heeft Marko niet gezegd, heeft alleen gezegd dat Max als eerste de updates krijgt, wanneer er daar nog niet genoeg van is om twee auto’s van de updates te voorzien. Het is dus een paar races voorgekomen dat Albon niet kon beschikken over de nieuwste updates. Voor de rest krijgt Albon gewoon dezelfde auto als Max.
Buiten dat, die updates gaan geen halve seconde, tot een volle seconde verschil verklaren.....
Albon kreeg zelfs de oud engineer van Riciardo die een andere functie had, maar weer is terug gehaald om hem te helpen, dus bij RBR doen ze alles om Albon te helpen.
De realiteit is dat alle teams echt wel zien wat Max kan. Maar....je moet hem ook nodig hebben. Iets kan nog zo goed zijn, als je het niet nodig hebt koop je het niet.
En Mercedes heeft Max niet nodig. Lewis wil wel blijven, ook voor langere tijd.
Ferrari heeft hem ook niet nodig, die hebben Leclerc voor langere tijd, en Max is daar ook allesbehalve geliefd. Bovendien hebben ze nu wel wat anders aan hun hoofd.
McLaren begint met Mercedes en met Ricciardo. Ook zij hebben Max niet nodig.
De rijdersmarkt is net als elke andere markt, een kwestie van vraag en aanbod. En momenteel is er domweg geen vraag.
Dus blijft er maar een ding over, blijf zitten waar je zit en hoop er het beste van. Niet ideaal, zo zonder duidelijk toekomstbeeld, maar het is momenteel niet anders, zelfs voor Max Verstappen.
Mercedes is volgens mij helemaal niet zo overtuigd dat zij de beste auto / couteur / motor hebben. Als zij deze overtuiging zouden hebben waarom leveren zij dan geen motor aan RBR ( en wel aan 3 anderen ). Ik ben ervan overtuigd dat TOTO stiekem denkt dat Verstappen in combiatie met de Mercedesmotor en het RBR chassis een sterker pakket oplevert.
Misschien wel jammer voor Max dat Honda dit nu naar buiten heeft gebracht en niet een paar maanden eerder want dan had Stroll sr misschien wel hem en niet Vettel gekozen voor AM.
Seb heeft van alle wisselingen misschien wel de beste deal gemaakt in 2021 naast ook Ricciardo.
Max zit nu in z'n 6e jaar F1. Terwijl de meeste kampioenen hun eerste titel namen in hun vierde of vijfde jaar (Sommigen eerder). Ik zie het de eerst komende jaren nog niet gebeuren dat hij in dat rijtje komt te staan... Of zoals ik eerder al zei : Ik zie het nog gebeuren dat hij nooit kampioen wordt in de F1...
Destijds was het fantastisch, een 15-jarige in de Formule1 !!! Misschien had ie toch beter een jaartje in de F2 gereden voor het Mercedes team, had ie nu in de zilveren pijl gezeten... Een toptalent zijn is niet genoeg, alles moet op de juiste plaats en het juiste moment samenvallen..
"Misschien had ie toch beter een jaartje in de F2 gereden voor het Mercedes team, had ie nu in de zilveren pijl gezeten"
nee, dan had hij nu in een Williams gezeten.
Denk je dat Bill? Ik denk dat Bottas dan nooit in de picture was gekomen bij Merc.
Wehrlein, Ocon, Russell.......ook zij zitten niet in de Mercedes, dus waarom zou Max nu wel naast Hamilton in de Mercedes hebben gezeten?
Max heeft nog jaren voor de boeg, en Mercedes zal niet nog jaren domineren, er komen nog kansen genoeg.
De beste teams, willen de beste coureurs, zo is het altijd geweest, en dat zal zo blijven.
Niets anders te doen "meneer" Albers?
Waarom is er nog geen contract voor Lewis bij Mercedes, denk eens aan deze situatie. Max komt per 2022 vrij van RB omdat deze geen fabrieksstatus meer heeft. Het is bekent dar Mercedes Max graag wil hebben dus wil Mercedes Lewis maar voor 1 jaar vastleggen wat deze overigens zelf niet wilt. Voor Mercedes is het nu gewoon de vraag wat Max gaat doen en niet wat Lewis zou willen.. Komt Max dan is het dag Lewis.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Lauda4ever
Posts: 66
@rutger
" zoals mensen als jij denken."
En die mensen zoals jij zijn:
Niki Lauda?
Mario Andretti?
Alain Prost?
Mika Hakkinen?
Jacques Villeneuve?
Jackie Stewart?
David Coulthard?
Elke journalist die langer dan 2 week in de paddock rondloopt?
Elke teambass/mechanicien die langer dan 2 week in de ... [Lees verder]