<< Naar nieuwsoverzicht

Jaarlijks wisselen Nurburgring en Hockenheim kan Duitse Grand Prix nieuw leven inblazen

Gepubliceerd op 07 okt 2020 14:16
11
Door: Rob Veenstra

Nurburgring-directeur Mirco Markfort hoopt dat de race van dit weekend op de beroemde locatie de kansen op een terugkeer op de Formule 1-kalender behoorlijk vergroot. Voorafgaand aan de race van dit weekend was de Nürburgring voor het laatst gastheer van een Formule 1-race in 2013, de laatste keer dat het meedeed met de jaarlijkse wisseling met Hockenheim.

Sindsdien is Duitsland helemaal van de kalender afgevallen - maar te midden van de coronacrisis en het afgelasten van de race, heeft Nurburgring-baas Markfort een eenmalige deal voor 2020 opgesteld.

Nürburgring-baas Markfort is blij dat Mick Schumacher, de zoon van lokale held Michael Schumacher, vrijdag in actie komt voor Alfa Romeo. Tegen persbureau SID zei Markfort: "Vooral Mick Schumacher zou weer een Duitse hype kunnen veroorzaken. Met een sterke Mick Schumacher en Sebastian Vettel zijn er natuurlijk kansen voor veel toeschouwers, wat weer een klein pluspunt zou kunnen zijn voor Duitsland als Formule 1-locatie."

In feite betekent de corona-situatie dat slechts 20.000 toeschouwers aanwezig zullen zijn, waarbij Markfort hen verzekert dat het gezondheidsconcept hun veiligheid garandeert. "We hebben tribunes die verspreid zijn over het hele gebied, dus we kunnen aan elke tribune een parkeerplaats toewijzen, wat betekent dat we een goede afscheiding hebben geregeld."

Als het weekend goed verloopt, denkt Markfort dat er in de toekomst nog meer Formule 1-races op de Nurburgring mogelijk zijn. "We bieden een unieke locatie, we zijn een uniek merk en we hebben in deze tijd bewezen dat we erg flexibel zijn", zei hij.

Hij geeft echter toe dat een afwisselend plan met Hockenheim het meest waarschijnlijke scenario is voor de toekomst van de Duitse GP. Markfort: "Dat zou vanuit ondernemers oogpunt de beste optie zijn."

Regen verwacht

De datum in oktober zal naar verwachting slecht weer brengen. Max Verstappen kijkt uit naar het weekend en denkt dat regen ervoor kan zorgen dat het interessant wordt: "Het weer ziet eruit alsof het een stuk kouder zal worden dan de races die we tot nu toe hebben gehad dit jaar, en er kan regen vallen, dus hopelijk wordt het een nog interessanter raceweekend."

walteij

Posts: 2.037

Wisselen we de Hockenheimring toch in voor Assen ;-)

2
7 okt 2020 - 14:37

F1 Nieuws Max Verstappen Sebastian Vettel Mick Schumacher Alfa Romeo

Reacties (11)

RJHvandaag

Posts: 7.102
Zou volgens mij een goed pr idee zijn om de Nurburgring in zijn complete lengte weer eens op de kalender te zetten, en er een race van 500 of 600 km van te maken.
Dat zou pas een sensatie zijn om GP Duitsland weer op de kaart te zetten.
- + 1
- 7 okt 2020 - 14:19
- walteij
  
  Posts: 2.037
  De Nordschleife is al sinds 1976 niet meer gebruikt voor een F1 race, vanwege de veiligheid. Dat was de tijd coureurs nog bang mochten zijn voor hun leven in de auto. Dat je bij een ongeluk blij moest zijn als je alleen maar je benen had gebroken.
  
  Nee, de Nordschleife is niet geschik om met F1 snelheden overheen te gaan. Om nog maar te zwijgen over de staat van het asfalt.
  + 0
  
  7 okt 2020 - 14:27
- walteij
  
  Posts: 2.037
  Gooit nog even een T naar boven om er geschikt van te maken....
  + 1
  
  7 okt 2020 - 14:30
- Nitro McClean
  
  Posts: 633
  Lijkt mij weinig kans van slagen. Ze zijn in de 70er jaren daar niet voor niets mee gestopt. En de veiligheidseisen die de FIA aan een circuit stelt kunnen waarschijnlijk niet haalbaar zijn op de hele Nordschleife. Bovendien zou het een saaie race zijn voor toeschouwers omdat de auto's wel erg weinig langs komen dan.
  + 0
  
  7 okt 2020 - 14:30
- RJHvandaag
  
  Posts: 7.102
  @Nitro vandaar mijn idee om de race 2x zo lang te maken :P . Maar ik snap de complicaties van o.m. de benodigde brandstof, de benodigde bandenstapels , eventuele rit van 20 kilometer terugtuffen naar de pitbox bij schade, etc.
  Maar het zou de tijd van de jaren 70 leven inblazen. De wagens zijn veel veiliger dan toen Lauda crashte.
  Maar de praktische problemen zijn idd vrijwel onoverkomelijk.
  + 1
  
  7 okt 2020 - 14:52
- walteij
  
  Posts: 2.037
  De wagens zijn wel veiliger, maar de baan niet.
  De Nordschleife heeft gemiddeld genomen nog geen 20 meter runoff area langs de baan.
  + 0
  
  7 okt 2020 - 15:22
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.536
  Plus ze hebben 743 camera's nodig, 40 helikopters en 600 stuwarts.
  + 1
  
  7 okt 2020 - 17:05
- Adenauer Forst
  
  Posts: 1.115
  Afgezien van alle praktische minpunten zou het wel uniek zijn ja. Maar bijna nergens ruimte langs de baan idd en op veel plekken te hoge curbstones. Het asfalt is overigens wel in goede staat. De Norschleife is de laatste jaren grotendeels opnieuw geasfalteerd.
  + 0
  
  7 okt 2020 - 22:39
Nitro McClean

Posts: 633
Van mij mag de F1 ieder jaar weer terug naar de Nurburgring, veel mooier circuit dan Hockenheim. Als het alleen maar haalbaar is om voor een langere periode terug te keren naar de Nurburgring door af te wisselen met Hockenheim is dat altijd nog beter dan voorlopig niet meer rijden op de Nurburgring.
- + 1
- 7 okt 2020 - 14:33
- walteij
  
  Posts: 2.037
  Wisselen we de Hockenheimring toch in voor Assen ;-)
  + 2
  
  7 okt 2020 - 14:37
Clay Regazzoni

Posts: 953
Sinds Hockenheim is verkort vind ik er persoonlijk minder aan...maar uiteraard, smaken verschillen...
- + 0
- 8 okt 2020 - 07:44