Het vertrek van Honda uit de F1 houdt nog altijd de gemoederen bezig. De Japanse fabrikant ziet geen heil meer in de F1 en zal na 2021 vertrekken uit de koningsklasse. Red Bull Racing en AlphaTauri zitten hierdoor zonder motor en de twee teams inclusief de coureurs weten niet wat hun te wachten staat.
Vooral Max Verstappen zal zijn oren gespitst houden en zijn ogen open zodat hij goed in de gaten heeft wat er zich afspeelt en welke kansen zich voordoen. Vader Jos Verstappen voerde al de druk op Red Bull.
Teambaas Christian Horner probeert iedereen bij elkaar te houden, al is er in de interne communicatie nog wel verbetering te vinden. Helmut Marko sprak openlijk over de clausule die in het contract van Max Verstappen staat, Horner sprak die clausule tegen.
In zijn column schrijft Horner echter dat hij voor de aankondiging van Honda een gesprek heeft gehad met Verstappen. De Brit schrijft hierover: "Voordat Honda haar vertrek aankondigde heb ik een goed gesprek gehad met Max Verstappen en de situatie uitgelegd. Hij vertrouwt op het team en is nog altijd even gemotiveerd als hij hiervoor ook was."
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Denk dat Max zin had om de bull kort en klein te slaan toen hij het nieuws hoorde.
Want? Ook met de Honda ga je het niet winnen van Mercedes. Renault/Honda/Zelf met de honda verdergaan. Het gaat het verschil niet maken zolang deze motoren regels er zijn.
Alle hoop op 2022, Hopenlijk slaan ze dan gelijk de plank raak. Dan maakt het niet zoveel uit.
Die zit 2022 lekker in een Mercedes, let maar op.
Zolang Mercedes de dans leidt met haar aandrijving, gaan de nieuwe reglementen weinig verandering brengen aan het front. Die motor staat het Mercedes toe om met meer downforce te rijden, zal met de nieuwe reglementen niet anders zijn.
Mogelijk zien we wel een shuffle in het middenveld, maar juist daar is ingrijpen niet persé nodig. Het gebrek aan competitie is een issue voor in het veld, niet in het midden.
RBR heeft niet echt een historie van de plank gelijk raak slaan. Bij Newey lijkt het heilige vuur wat gedoofd.
Ik zie t wel gebeuren dat Mercedes z’n kans schoon ziet en zodra t kan in de toekomst investeert. Verstappen laten ze niet nog een keer door de vingers glippen.
Er zal hier nog heel veel water door de IJssel stromen en geneuzel langskomen voor we precies weten wat het gaat worden.
in mijn optiek is het
maar aan de andere kant
soms heb ik ee
oh...HUH?
Ik mis de Maas nog.
Bij mij stroomt water uit de kraan. Soms. Geneuzel hoor ik nooit hier. Ben dus bang dat ik het niet ga weten dan als er eerst veel geneuzel langskomt. Wel een vreemde achternaam, geneuzel. Denk dat ik de deur maar voor ze dichthou.
Straks drinken ze mijn bier op en dan moet er water uit de kraan stromen om te kunnen drinken.
Afijn, allemaal geneuzel verder.
(Kon het niet laten, maar ben het wel met je eens vPutten. We speculeren er lustig op los)
Getapt!
Max gaat naar Ferrari, dat baseer ik op een vuile onderbroek en een tentharing
@vPutten,ik heb je een plusje gegeven voor je water brouwerij opmerking.
Je bent helemaal niet zo'n zure gast zoals ik altijd dacht,want je kan zelfs grappig uit de hoek komen.
Ik wil je wel vragen om dit plusje te koesteren,want deze komt wel van @Campari en niet van het trollen school legertje waar ik de generaal van ben. ;-)
"Voor de aankondiging van Honda" . . .
Wie kon hier niet geloven dat Verstappen en Horner dat al niet wisten vooraf?
Daar ben ik in ieder geval niet ingetrapt.
En dat baseer jij op exact niets denk.
@Ouw-sjag:
Hoe raad je het zo?
@Snork
Ocon heeft denk ik te weinig laten zien om een langer verblijf in de Renault te rechtvaardigen, laat staan een promotie naar een groter team. En Leclerc zal hopelijk nog vele jaren de kleuren van Ferrari verdedigen.
Ik denk ook niet dat switch van team voor Verstappen voor de hand ligt. Een winnend team verlaten omdat er zich een nog interessanter project aandient vergt moed, geluk en inschattingsvermogen. Wellicht dat Renault, als een motorendeal wordt gesloten, aan Verstappen vraagt om zijn eerdere woorden terug te nemen en hem even iets netjes over Renault in de media laat zeggen, maar dat lijkt me geen reden om op te stappen.
Maar mocht Verstappen besluiten te gaan en er is geen plaats bij Mercedes beschikbaar, dan is Racing Point weldegelijk de beste keuze. Een team waarin geïnvesteerd wordt en wie weet wat een uitzonderlijk goede coureur daarmee kan. Ik weet bijvoorbeeld zeker dat als Toyota beter talent had aangetrokken zij zeker overwinningen hadden geboekt.
En met Racing Point komt hij toch een stap dichter bij een Mercedes-stoeltje. Zeker als hij Vettel achter zich laat.
Leclerc gaat naar Mercedes, en Ocon gaat de prostitutie in
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.194
Ok