Waar het door allerlei omstandigheden vooraf al een kwalificatie beloofde te worden om niet snel te vergeten, werden de 20.000 aanwezige fans op nog meer spektakel getrakteerd dan zij vooraf hadden kunnen hopen. Max Verstappen zorgde namelijk dat de Mercedessen tot het uiterste moesten gaan om hun 12de pole position op rij te pakken. Maar uiteindelijk was het toch Valtteri Bottas die zijn veertiende pole position pakte. Lewis Hamilton werd vlak voor Max Verstappen tweede.
De op het allerlaatste moment opgeroepen Nico Hulkenberg kwam niet verder dan een twintigste startplek, maar de sympathieke Duitser was slechts drie tienden langzamer dan Kimi Raikkonen op plek 19. Morgen de kans voor The Hulk om zich naar voren te werken.
Q1: Weinige voorbereiding speelt Hulkenberg parten, verder weinig verrassingen
Op een ijskoude Nürburgring ging om 15:00 uur de kwalificatie voor de Grand Prix van de Eifel van start, die vooraf al een sessie beloofde te worden om niet snel te vergeten. Niet alleen hadden de teams nauwelijks tijd gehad om hun set-up voor te bereiden, maar ook de ziek geworden Lance Stroll en de last-minute oproep voor Nico Hulkenberg om voor de derde keer dit seizoen plaats te nemen in de Racing Point, zorgden vooraf voor genoeg gespreksstof.
Nico Hulkenberg besloot toen de pitstraat geopend werd ook maar meteen het circuit op te rijden en reed een rustige eerste ronde met 1:32.198. Toen iedereen een tijd op het bord had gezet stond Hulkenberg dan ook allerlaatste, ook al had hij zijn tijd intussen verbeterd naar een 1:30.1. Ondertussen liet Max Verstappen maar weer eens zien dat hij niet veel track time nodig heeft om op snelheid te komen en noteerde met een 1:26.319, de snelste tijd van allemaal.
Na de eerste runs waren het buiten Hulkenberg, Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi die in de gevarenzone stonden. In de tweede runs wisten velen zich echter flink te verbeteren, waaronder ook Hulkenberg zelf, maar de Duitser kwam uiteindelijk nog 3 tienden tekort op de rest van het veld, niet onverdienstelijk voor iemand die vanochtend nog niet wist dat hij zou gaan rijden dit weekend. Romain Grosjean, George Russell, Nicholas Latifi en Kimi Raikkonen, kwamen uiteindelijk ook tekort om door te stoten naar Q2.
Q2: Vettel redt Q3 net niet, Verstappen en Hamilton vechten om P1
Beide Mercedessen waren er als de kippen bij en gingen zodra de pitstraat geopend werd voor Q2 naar buiten op de medium-band. Een gewaagde keuze, gezien de weinige kennis van de snelheidsverschillen tussen de banden en het feit dat ze niet met kop en schouders boven het veld uitstaken in Q2. Lewis Hamilton was echter meteen sneller dan Verstappen was op de zachte band in Q1 en noteerde een 1:26.183. Valtteri Bottas had duidelijk meer moeite met het op temperatuur krijgen van de medium-band en moest bijna acht tienden toegeven op zijn teamgenoot. Max Verstappen reed op de zachte band echter ook een snellere tijd dan in Q1 en kwam tot een 1:25.720.
Valtteri Bottas moest na de eerste runs nog aan de bak, want de Fin kwam niet verder dan de achtste tijd op de medium-band. Voor de tweede run was de Fin echter ook naar de soft-band geswitcht en verbeterde zich naar een 1:25.971 en daarmee moet Bottas, dus ook op de soft-band starten. Ook Hamilton verbeterde zich en reed een 1:25.390 en was daarmee het snelste van allemaal. Iedereen van de gebruikelijke topteams zal morgen dus op de soft-band starten.
In de laatste minuten moesten Vettel, Giovinazzi, Magnussen, Kvyat en Gasly nog aan de bak om een plek in Q3 veilig te stellen, maar ondanks dat zij zich allen verbeterden was het niet genoeg om naar Q3 door te stoten.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Tsja, warmt kan je verwachten van Hulk. Stapt in en moet direct op limiet rijden. Kansloos uiteraard. Morgen in ritme komen en naar voren kruipen.
Ik verwacht dat Hulk nog een bull aanpassingen wil laten doen, en daardoor uit de pitstraat gaat starten.
@schwantz
Zul je net zien dat er een crash gebeurd waar een hoop coureurs bij betrokken zijn en Hulk ineens op p8 rondhobbeld
Damn!!! Laatste rondje gaan die Mercs er toch weer voorbij..... Jammer, had het Max heel erg gegund om nog een pole te pakken dit seizoen....
Seizoen is nog niet voorbij. Keep on fighting!
Ik had hetzelfde gevoel @Mario en Max kennelijk ook, jammer dat hij zn bandjes niet helemaal op orde kreeg.
Bottas gewoon weer even boven de ''beste allertijden''
Max tja dat ding kan niet harder, Alles gegeven.
Hopelijk krijgen we een regenrace waardoor Bottas terugzakt, en we een episch gevecht tussen Hamilton en Max te zien krijgen.
Het zit lekker dicht bij elkaar. Goeie ronde van Bottas, morgen hoop ik op een robbertje vechten in de top 3. Rest rijdt een andere race.
Leclerc ook goed bezig met de nieuwe updates.
Ik denk dat Mercedes tijdens een eventuele safety car morgen veel voordeel van DAS kan hebben om warmte in de voorbanden te rubben.
Bottas zakt meestal terug , of laat zichzelf t kaas van zn brood eten ..
Een regenrace zou t mooiste zijn .
Gelukkig was Barrichello ook nooit sneller op zaterdag dan Schumacher. Maar daar zullen wel 1001 excuses voor verzonnen dat Schumacher geen goede
Qualifier was en bla bla.
Schumacher pakte 41 poles, Barichello 11 in hun gezamelijke tijd. Stand Bottas-Hamilton is 35-14. Rosberg zat er nog veel dichter op. Verder was kwalificeren in Schumacher zn tijd nogal anders, met benzine voor de 1e stint in sommige jaren, of zelfs 1 lap qualifying waarbij omstandigheden ook een rol speelden. Maar goed, heel veel zegt het niet, maar Hamilton laat doorgaans veels teveel 'kruimels' liggen.
Voor het eerst in lange tijd hartkloppingen in mn keel in Q3. Jammer om dan toch weer die grijze of moet ik zeggen zwarte muizen op p1 en p2 te zien.
Leuke spannende kwali! Max zat er lekker dicht op. En wat blijft die Leclerc toch een baas. Hij is net als Max een vd beste rijders van de grid, genot om naar beide!!! te kijken!
Ja die paar tienden is meestal het zwaarste , daar is heel de middenmoot al jaren mee bezig om die te vinden
Ik roep het al heel lang: Leclerc is extreem snel. Ik klasseer hem weliswaar onder Hamilton en Verstappen maar hij zit er dichtbij imo.
over 1 ronde is Charles supergoed, als racer vind ik m toch wel een tandje minder. Zou m zeker (nog) niet op gelijke hoogte met Max zetten.
@hupholland ik schaar me achter je mening. Ik denk ook dat Max en Lewis nog een niveautje hoger zijn. Maar dat Charles een absoluut toptalent is staat in mijn ogen buiten kijf.
Max gat lekker. Maar Leclerc.. Wow. Die twee zitten echt op een andere level.
Zoals altijd is Max de enige die de Mercedessen partij kan bieden. Leclerc ook goed en Vettel valt weer door de mand.
Ik heb de indruk dat hij geknakt is en in zijn onderbewustzijnj Ferrari niks meer gunt en geen motivatie meer ka vinden om een stap extra te zetten .
En Albon , weer 0,5 sec. langzamer.......nog niet eens op P4.......:-(
Ik kan me niet voorstellend dat Seb sinds de GP van Hongarije ineens zoveel achter Charles aanloopt. Daar moet meer spelen.
(Wat overigens niets afdoet aan de geweldige prestatie van Charles)
Sterke Pole voor Bottas! En Hulk ook indrukwekkend. Zo zit je dus aan de koffie en zo vind je gewoon al de aansluiting met het veld na 4 rondjes koud rijden.
Het zou mooi zijn als er morgen een bak water uit de hemel komt tijdens de race. Een goede regenrace op een klassiek circuit, heerlijk!
We praten wel over de Eifel hé, ik zou die snorkel maar binnen handbereik houden als ik jou was.
"Q2: Lewis Hamilton was echter meteen sneller dan Verstappen was op de zachte band in Q1 en noteerde een 1:26.183" dat klopt dus niet enbovendien mis je daarmee een deel van het verhaal, Lewis had morgen makkelijk op Mediums kunnen starten. Omdat hij morgen dan (door Max) om de oren zou worden gereden door Max en de anderen op Rood.
Toto poepte in zijn broek voor de snelheid van Max, en besloot daardoor om Hamilton alsnog als de sodemieter met softs de baan op te sturen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
Gelukkig was Barrichello ook nooit sneller op zaterdag dan Schumacher. Maar daar zullen wel 1001 excuses voor verzonnen dat Schumacher geen goede
Qualifier was en bla bla.