Binotto: "In 2021 compleet nieuwe Ferrari-motor"

Waarom denkt men toch dat McLaren een grote sprong gaat maken van meerdere plaatsen? Door de nieuwe motor? (Hetgeen wat voor het eerst geplaatst gaat worden, waar alle teams toch altijd uit gaan van minimaal een tussenjaar?)

En daar nog bij, de Renault is minder slecht dan men denkt. Laat McLaren eerst eens de overhand nemen op Renault...

Sorry. Ik las mclaren en Mercedes. Maar ws bedoel je de Mercedes aangedreven McLaren. Let niet op mij.

@Ron Kanon,
Persoonlijk denk ik niet dat McLaren het gat naar de top 2 teams (dus Mercedes & Red Bull) volgend jaar gaat dichten... maar wel dichterbij komt. Met het oog op 2022 en later denk ik dat het gat mogelijk (met de nadruk op "mogelijk") wel te dichten is.

Ik heb wel het idee dat het fundament van McLaren sinds jaren weer is goed staat. De juiste poppetjes op de juiste plek, de juiste sfeer, de juiste dynamiek en de juiste coureurs.

Een goede motor is geen garantie op succes, maar als ik gewoon kijk naar het hele plaatje dan zit McLaren toch echt wel in de lift.

Ik denk trouwens dat Renault met Alonso helemaal niet meer succesvol gaat worden. Alonso is er toch al even uit geweest, en is niet de jongste meer. Ik zal het ruiterlijk toegeven hoor als ik er naast zit en ik heb ook zeker genoten van Alonso's carrière, maar ik denk dat zijn hoogtepunten achter hem liggen. Ze gaan Ricciardo daar nog heel erg missen. Niet alleen een snelle gast... maar ook een hele fijne gast om in je team te hebben en de boel te motiveren.

Mclaren zal echt nog een paar tandjes erbij moeten geven , ze verliezen momenteel bijna 1 seconde per ronde op racepace ten opzichte van Mercedes en Max .

@damon. Helemaal eens. Echter zou het leuk zijn als ook Renault kan aansluiten.

@Damon: Ze hebben bij McLaren de zaak zeker beter op de rit, maar de top gaan ze denk ik niet halen. Zeker in deze Corona tijd hebben supercar fabrikanten het financieel heel zwaar.

@ADN,
Goed lezen wat ik schreef, namelijk "Persoonlijk denk ik niet dat McLaren het gat naar de top 2 teams (dus Mercedes & Red Bull) volgend jaar gaat dichten... maar wel dichterbij komt. Met het oog op 2022 en later denk ik dat het gat mogelijk (met de nadruk op "mogelijk") wel te dichten is."

Begrijpend lezen ;)

@maximum en Ferrari op racepace 2 seconde per ronde en kijk waar ze vorig jaar stonden. De motor kan echt wel die seconde gaan geven. Al is die Renault motor dit jaar ook niet slecht. (beter dan de ferarri)

Veel slechter kan het niet worden... ben benieuwd hoe ze ervoor staan in 2021 met een nieuwe PU en een vernieuwde line-ip met Sainz en Leclerc

Vettel had iets met ballet moeten doen, hij doet fantastische pirouettes.

Ja, afgelopen weekend weer een, wel 'n mooie, dat dan weer wel.

Ik hoop inderdaad dat ze alles wat in het grijze gebied ligt, wat beter verborgen houden.

Precies, alles net op t randje of net erover.
#justdontgetcaught

Royalere, tijd om het nu los te laten ;-)

Nooit, Dit mogen we nooit vergeten en het mag nooit meer gebeuren :)

Precies, nu Leclerc nog!

Nee Damon, die motor was niet illegaal, die was "anders", oke?

het was een fijne motor, mooie tijden....

De kunst is de boel bedonderen en zorgen dat niemand erachter komt.

Alles wat niet illegaal verklaard wordt is niet illegaal. Dat wil niet zeggen dat het de bedoeling was dat je het zo zou bouwen, maar dat doet er niet toe zolang het niet illegaal verklaard wordt. En dat is niet gebeurd in dit geval. Gelukkig is het alleen Ferrari die zulke dingen probeert...........;)

Ik ben benieuwd hoe die nieuwe powerunit zal gaan uitpakken zonder 1 meter op de baan te hebben afgelegd .

Die nieuwe PU is voor 2021, dus ze kunnen nog even wintertesten.

Nino, het mooiste merk is niet Ferrari maar Alfa Romeo, althans dat vind ik.

Hey nog een fan. Alfa Romeo, het is eigenlijk al lang niks meer, maar toch hou ik er een zwak voor. De nieuwe Giulia gaf even een sprankje hoop op het herrijzen van het merk maar volgens mij hebben ze de bal alweer laten vallen.
Heb de F1 sponsoring nooit begrepen en vind het bijna schandalig dat ze met hun M3 en C63 killer niet de strijd op de circuits zijn aangegaan en die compacte achterwielaandrijver die was “beloofd” er nog steeds niet is.
Misschien een mooie kans om van Alfa een sportief 100% electrische of beresterke hybride merk te maken. Dat heeft de Fiat groep niet. Of laten ze het net als Lancia toch een zachte dood sterven. Dat Sauber avontuur brengt het merk zelf niks of weinig. Successen in de toerwagenracerij hebben altijd voor verkopen gezorgd bij Alfa. Dat gold voor de GT, de oude Juul, de Alfetta GTV, de 155 en de 156. De 159 en de Brera waren technische missers en belabberde platforms.

altijd een mooi merk gevonden Alfa Romeo!
Maar dat bestickerde Sauber team geeft mij totaal geen 'Alfa Romeo' gevoel..
't is effe net niks zeg maar..
Alfa hoort thuis in een DTM klasse, opnemen tegen Mercedes, BMW en Audi
Ik geloof dat Marchionne grootse plannen met het merk had, maar heb het gevoel dat de ambities na zijn dood zijn weggeëbd

Inderdaad, geen Alfa gevoel bij.. Dan zag ik toch liever dat kwakkelende originele F1 team. In ieder geval altijd een beest van een motor en snelle wagen tot ie stuk ging 😂 Want dat was meestal het eind van het liedje. Maar totdat t mis ging toch wel vaak voorin te vinden.
Misschien toch geen gek idee om toe te treden in het DTM. Misschien volgen er meer. Waarschijnlijk zal er ook wat aan het dtm concept moeten gebeuren want dat is bijna net zo dood als het gevoel bij Alfa. Compleet leeggelopen kampioenschap. Erg jammer

Dat wordt weer tijd ja. Hoewel hij er dit jaar met dat barrel ook al een paar keer gestaan heeft. En vorig jaar was nog veel beter natuurlijk ;)

Dit is afgelopen weken al vaker aangehaald. Je mag de motor gewoon doorontwikkelen, echter mag je tijdens het seizoen geen vermogens updates meer toepassen. Wel mag je betrouwbaarheid updates uitvoeren met toestemming van de FIA. Tot en met 2023 mag je dus elk jaar nog met verbeteringen komen, daarna is het niet meer mogelijk.
De motor die je de eerste race gebruikt, zal het hele seizoen gelijk moeten blijven, was overigens dit seizoen ook al het geval.

Tussen twee seizoenen in mag je doen wat je wilt. En daarom bouwt Ferrari een compleet nieuwe krachtbron. Geen doorontwikkeling in dit geval maar compleet nieuw. En dat is wel nodig ook.

Er was toch een grijs gebied onstaan, omdat Mclaren ook een (nieuwe) motor krijgt?
Daarom konden andere teams voor volgend jaar ook een nieuwe PU ontwikkelen?

Yes.

Want alles wat nieuw is, is illegaal? Kom op zeg.

Hahaha, honger Cherokee 😂

Wat jullie aangaat valt dat wel mee @Ridertje. Maar zo'n gast komt hier koud binnenvallen en begint meteen. Doet es lief denk ik dan.