Pierre Gasly kent een uitstekend seizoen. De Fransman won de Italiaanse Grand Prix op Monza, maar daarnaast behaalt hij zeer goede resultaten, waardoor hij op dit moment op de tiende plaats in het kampioenschap staat met 53 punten.
Afgelopen zondag tijdens de Eifel Grand Prix reed hij opnieuw een goed resultaat door op de zesde plaats te finishen. De voormalig Red Bull-coureur toonde opnieuw zijn kwaliteit en rijdt het hele seizoen al constant.
De grote vraag in de paddock is of hij klaar is om terug te keren naar Red Bull Racing. Helmut Marko heeft al gezegd dat hij Gasly het liefst laat zitten bij AlphaTauri omdat het goed is voor zijn zelfvertrouwen en het kleine Italiaanse team ook een leider nodig heeft, die Gasly op dit moment is.
Probleem bij Red Bull Racing is dat Alexander Albon momenteel totaal niet presteert en steeds meer gefrustreerd raakt. De druk op Albon is dan ook groot en het is aan Helmut Marko om te beslissen of Albon blijft zitten of dat hij vervangen wordt door Gasly of een andere coureur.
Als het aan Gasly ligt vecht hij in ieder geval voor een stoeltje bij Red Bull in 2021: "Ik weet niet wanneer ik van Red Bull zal horen waar ik volgend jaar race, maar ik hoop dat deze resultaten in de toekomst beloond zullen worden. Ik ben de enige coureur die voor dit team twee keer op het podium heeft gestaan en samen met Sebastian Vettel ben ik de enige die heeft kunnen winnen voor dit team."
"Ik zit in een goede positie en blijf gewoon hard pushen. Ik moet constant goede prestaties laten zien en ik weet zeker dat er in de toekomst goede opties voor me zullen zijn. Een plek bij Red Bull is niet aan mij, maar ik hoop wel dat deze sterke resultaten worden beloond", zo besluit de jonge Franse coureur in te spelen op te actuele situatie.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
AT is nu een zuster team, en geen opleidings team meer. En zoals elk team hebben die een ervaren coureur nodig. Kvyat word vervangen voor die Japanner. Dus zal hij zeker volgend jaar nog voor AT rijden. Ik zag vanmorgen het interview van Max. en met de vraag over hulkenberg, kon je aan Max zien dat er iets zit aan te komen.
Die Japanner heeft een naam, namelijk Tsunoda. Met het verdwijnen van Honda is zijn komst overigens allerminst onzeker.
@Maximist "en met de vraag over hulkenberg, kon je aan Max zien dat er iets zit aan te komen.". Volgens mij ligt dat ff anders... Aan het begin van het jaar zat Max samen met Vettel (die toen net had gehoord dat hij Ferrari weg moest) en Horner bij de Oostenrijkse TV. En kreeg hij de vraag of hij het zag zitten als Vettel zijn nieuwe teammaat zou worden. Max wilde sympathiek overkomen tov Vettel en bevestigde met "jazeker". Dat klonk echter wel wat raar en oncollegiaal tov zijn huidige teammaatje. Volgens mij heeft Max daarvoor toen terecht een tik op de vingers van RB gekregen. Gewoon een kwestie van niet nogmaals zijn billen branden dus.
Allerminst zeker bedoel je Damon. Op dit moment heb ik wel eens het idee dat niemand zijn zitje meer zeker op Max en Leclerc na misschien. Ik heb niks met Gasly verder, daardoor kan ik hem niet objectief beoordelen. Ik vind het een naar mannetje met een te grote mond zonder echte prestaties. Leuk dat hij een keer gewonnen heeft maar Maldonado heeft ook een keer gewonnen. Je hebt van die dagen dat het mee zit maar het zegt verder niet zoveel over de kwaliteit.
@Damon als RBR de Honda motor wilt kopen zullen ze Honda nog wel moeten paaien dus die lijkt me wel zeker, ook om te zorgen dat Honda volgend seizoen het hele jaar blijven pushen.
Wat Gasly betreft wanneer hij volgend jaar naast Max rijdt is hij zo weer geknakt en is er niks meer van over. ik gok op de komst van Perez
"Ik ben de enige coureur die voor dit team twee keer op het podium heeft gestaan en samen met Sebastian Vettel ben ik de enige die heeft kunnen winnen voor dit team."
Zo is het, jochie! Hij moet zich de camembert niet van het brood laten eten en om dat stoeltje vragen als hij vindt dat-ie het waard is. Ik mag dat wel! Anders lekker naar Renault of Ferrari; ik heb zo'n vermoeden dat de verrichtingen van monsieur Gasly met bovengemiddelde interesse worden gevolgd.
Ik denk dat Gasly even beter kan wachten. De nieuwe wagens voor 2002 kunnen heel het veld weer door elkaar gooien. RB en AT ontwikkelen de wagens nu samen. Al zullen ze niet op elkaar lijken. Wie weet doet AT in dat jaar wel mee om overwinningen als er 1 of 2 uitvallen, of hij gewoon wat sneller is.
@Roger alsof hij het in eigen handen heeft....
Gasly zit bij AT, en dat is zijn plek. Hij is geen top 4 of top 6 coureur.
Dat is Bottas wellicht ook niet, maar Marko en Horner zijn toch niet zo gek dat ze het jong nog eens in die wagen laten rondklungelen.
Nee.. Gasly is middenmoot materiaal. Hij weet zich te bewijzen bij gebrek aan druk, maar is absoluut niet opgewassen tegen de absolute top.
Ik vind het erg opvallend dat men hier massaal roept dat Hulkenberg de tweede Red Bull moet besturen en van Gasly reeds is vastgesteld dat het 'geen top 6-materiaal' is.
Nico Hulkenberg, een weliswaar degelijke maar fletse coureur die in een vol decennium aan Grand Prix rijden geen enkele maal in staat is geweest boven het materiaal uit te stijgen.
Pierre Gasly, die in zijn korte carrière pieken en dalen heeft gekend, maar in zijn derde jaar F1 een fantastische serie neerzet in een auto waarvan men het erover eens is dat het qua snelheid de zevende auto is, na de Mercedes, Red Bull, McLaren, Racing Point, Renault en Ferrari. Gasly staat momenteel gewoon tiende in de ranking en dat is echt niet alleen dankzij een fortuinlijke speling van het lot in Monza (die hij overigens zeer knap heeft binnen weten te slepen).
Ik ben overigens van mening dat hij weg moet bij Red Bull (dat heb ik een paar maanden geleden al gezegd en die mening ben ik nog steeds toegedaan). Maar ik kan me voorstellen dat het nu voor hem nog steeds de meest voor de hand liggende road to fame is.
@Maximist. De wagens voor het jaar 2002 staan al een tijdje in musea. ;-)
Hulkenberg is een correcte en aardige jongen die een leuk woordje NL spreekt, ook de ziggo crew loopt mijlenver met Hulkie weg, de gunfactor is wss daarom ook hier erg hoog!
Maar puur naar de rijder kijkend is het saaiheid ten top wat de klok slaat.
Waarom zou ik als racefan Hulk ooit in F1 willen terugzien?
Zag elders onlangs een mooi lijstje van maar liefst 7 gelegenheden waarbij Hulk goede kans had op een mooie resultaat c.q. podiumklassering, en het eigenhandig langs het putje hielp.....
Zijn voormalig teamgenoot Perez daarentegen, was qua snelheid niet altijd de betere, maar wist zeldzame kansen op een podium te verzilveren, scoorde opzienbarende resultaten, en als er ferm geknokt moet worden is Sergio van de partij...
DAT zijn de racers die ik wil zien..
Hulkie mag van mij lekker op de ziggo bank mee kletsen met de mannen
Bottas is ook een correcte, aardige maar uiterst saaie coureur en daarom dus perfect als 2e coureur. Gasly weet naast Max zetten is vragen om problemen, de drang om zichzelf te bewijzen zal nu uiteraard nog groter zijn. Liever een constante, goede coureur in de herfst (of in het geval van Hulkenberg in de winter) van zijn carrière dan een jonge hond als 2e coureur bij red bull.
@Clemenza nadeel van Perez, groot nadeel zelfs, is dat hij een bewezen ego tripper is die zn teamgenoten danig in de weg kan zitten met on onbehoorlijke acties. Mocht hij dat met Max proberen dan verwacht ik al snel een handgemeen 😂
ik hou juist van dat soort gasten @NoBullshit,
en als hij Max een keer in de weg zit dan is dat ook weer extra spanning hier op de site ! :)
ook leuk
Zodra je weer naast Max zit, vrees ik dat het weer gedaan is na twee mindere races. En dan zal je denk ik nergens meer rijden, dus ik zou lekker het leiderschap op me nemen bi het team waar je nu rijd.
is wel een afweging, de rol van 2e rijder bij RBR is een ondankbare, in een moeilijke wagen, naast iemand als Verstappen..
Dat kan een coureur breken zie je wel aan Albon. Pierre is inmiddels al een poos goed bezig, maar hij kan zich niet nóg zo'n terugval veroorloven.
Als ik hem was zou ik nog een seizoen het leiderschap bij AT op me nemen, en dan daarna maar zien.
Wie weet voldoet Ocon straks niet en is er voor Pierre een opening bij Renault
Het is vooral psychologisch denk ik. Als je naast Max komt kom je wel naast een coureur van wereldklasse. Vorig jaar werd Gasly onzeker door zijn prestaties t.o.v. Max en kwam hij een neerwaartse spiraal terecht. Nu bij AT heeft hij heel veel zelfvertrouwen gekregen door zijn eigen prestaties en ontwikkeling. Ik denk dat Gasly volgend jaar (misschien eerder?) alweer naast Max te zetten een goede zet zal zijn. Maar misschien zit ik er naast...
Gasly wilde zich bij Red Bull al in de wintertesten bewijzen en reed een auto plat. Daarna werd hij voorzichtig en klaagde voortdurend dat de auto niet bij m paste. Iets wat nu ook bij Albon lijkt te gebeuren. Er zit niet alleen gun factor achter Hulkenberg, maar ook dat Albon steeds maar terrein verliest. Liever een fletse punten pakker dan een leuke gast die het niet aan lijkt te kunnen. Maar ik laat me verrassen door Red Bull wie er uiteindelijk de stoel krijgt
Ik denk dat ze Gasly niet naast Max willen, als goed is zijn ze er nu wel achter dat er een meer ervaren rijder naast Max moet rijden om alle ellende van de laaste paar jaar niet weer te krijgen.
Hulkenberg is daarom perfect ... die rijd al zo lang mee zonder podium met de F1 dat die zijn drive om WC F1 te worden ws wel een beetje kwijt is, maar heb wel eens ooit gelezen dat hij goed is wb feedback voor ontwikkeling
Hülkenberg is om die reden dan ook de ideale wingman voor Max. Als Max volgend jaar een gooi naar de titel doet, heeft hij iemand nodig die niet puur voor zichzelf zal gaan, maar het teambelang en dus Max voorop zal stellen. Nico weet dat de titel er voor hem niet meer in zit. Voor hem zou het (e-i-n-d-e-l-ij-k) pakken van een podium al mooi zijn. En mocht hij per ongeluk een race winnen, dan is dat natuurlijk helemaal geweldig. Maar het voornaamste is dat Nico niks meer te bewijzen heeft. Zijn carrière zou in zijn nadagen een onverwachte mooie opleving krijgen en hij zou deel mogen uitmaken van het team dat (hopelijk) de titel met Max wint. Het is echt een win-win-situatie.
Graag nog meer van dit soort opmerkingen, daar is de leiding van RBR heel blij mee,
Tegen de bierkaai als we de verhalen mogen geloven.
Persoonlijk vind ik dat hij een tweede kans verdient bij RBR. Hij rijdt een uitstekend seizoen, ik ga ervan uit dat hij heeft geleerd van zijn fouten tijdens zijn eerste RBR periode, RBR heeft weinig tot geen betere alternatieven en als Kvyat een tweede kans krijgt, dan verdient Gasly het ook.
Gasly is bij AT al met zijn tweede kans bezig
Pierre heeft zwaar gefaald onder druk en daarmee voor eens en altijd aangetoond dat hij geen nieuwe Max of Leclerc of Hamilton is.
Dat is geen ramp maar daarmee is zijn toekomst als topcoureur alweer ten einde gekomen.
Het is leuk voor hem dat hij in een middelmaat team zijn kansen wist te benutten maar daarmee is zijn wanprestatie onder druk niet vergeten. Dat weten ook de andere teams. Er staan alweer nieuwe beloften te wachten en ondanks zijn recente zege is het nog steeds een kind/jochie om te zien. Er straalt geen leiderschap van hem af. Het is klaar. Misschien nog een jaar AT. Misschien dat een tweede of derde rangsteam hem nog even oppikt maar dat denk ik niet. Hij is met zijn Franse roots en gebrek aan sponsoren ook niet interessant. Gewogen en te licht bevonden hoe gek dat ook klinkt na twee podiums incl een zege.
Klare taal!
Ik hoop dat Gasly via een zijdelingse route (zoals bijvoorbeeld Sainz) uiteindelijk een team als Renault terecht komt. Daar past hij prima denk ik.
Zo is dat! Dat gezeur dat hij er nu wel klaar voor is na een paar maanden in een team zonder druk... hij heeft gefaald toen het moest en daarmee is vast komen te staan dat hij geen nieuwe WK is. Hij is geen nieuwe Schumi, geen Hakkinen, geen Prost, geen Hill en geen Leclerc.
Het gevolg is daarmee automatisch dat hij niet meer interessant is voor de teams die echt naar boven willen en alleen iets toevoegt voor de kleine teams waar geen druk heerst en die God danken voor twee puntjes. Helemaal geen schande want hij is nog steeds boven gemiddeld goed maar dat gezeur over terug naast Max moet stoppen.
Daniël kon Max het vuur aan de schenen leggen en dat is het kaliber wat RBR zoekt. Iemand die een fout van Bottas af kan straffen. Dat kan Pierre niet. Albon ook niet. Hulkenberg of Perez misschien wel. (Wordt ook lastig maar ok) Dat zal moeten blijken maar dan moet je ze wel die kans geven en niet Albon of Pierre naast Max zetten. Dat wordt niks, dat weet je al. De data en resultaten wijzen dat uit.
Nu wereldwijd de lockdowns weer toenemen betekent dat ook dat de autoverkopen tot de lente nog verder in zullen zakken.
Wat dit voor de F1 betekent is nog niet bekend maar ik vrees dat we nog niet de volle omvang van de schade hebben gezien en dat Mercedes alsnog kan verdwijnen. Ze wachten daar kennelijk niet voor niets met alle contracten. Ik heb een naar voorgevoel.
Gasly doet het erg goed bij AT, maar zie hem niet naar RB gaan volgend jaar of ooit. Hij heeft nu de kans om bij AT te blijven schitteren en hopelijk ook volgend jaar. De auto en team doen het goed. Als hij zo constant blijft presteren kan hij kansen elders dan RB creeren. Denk namelijk niet dat ze hem terug gaan nemen, net zoals Kvyat.
Heb het idee dat het Hulk of Perez zal worden als ze echt om de Constr. WK willen vechten. Helmut was al met Hulk in contact om Albon te vervangen afgelopen race. Dat is al een goed teken voor de Hulk. Albon kan terug naar AT en ontwikkelen naast Gasly. Heeft tegen het eind van het jaar 1,5 seizoen bij RB gereden.
De Sint is al in het land, begrijp ik? Laat Gasly een lange grijze baard groeien of zo? ;-)
De Sint is idd al in het land!
Ik reed gisteren langs de haven van Elburg toen mijn dochter van 5 opeens begon te gillen.
Lag daar zowaar pakjesboot 12 in de haven met daarop tientallen pieten en jawel, de Sint himself.
Er stond een kleine honderd man op de kade.
Snel ff googelen en het bleek dat ze het Sinterklaas journaal alvast aan het filmen waren.
Of dat altijd zo is of dat ze het deden omdat er dit jaar geen intocht zal zijn? Geen idee.
In iedergeval hebben ze daarmee alle anti zwarte pieten/hamilton fans de kans ontnomen om te gaan lopen zieken. Ik vond het helemaal mooi. Nadeel was dat mijn dochter nu overtuigd is dat ze haar schoentje al mag zetten want Sinterklaas is in Nl hahaha.
Gelukkig liggen de chocolade kikkers en munten alweer in de winkel..
Hij moet wat meer geduld tonen en blij zijn dat RB een zusterteam heeft waar hij de draad weer op kan pakken. Het is nog maar de vraag of een Albon ook die 2e kans krijgt. Hij moet nu gewoon doorgaan waar hij mee bezig is en dan kan hij zich komende jaren misschien weer opwerken. Ik betwijfel echter of dit bij RB zal zijn. Dat hij in zichzelf gelooft en dit uitspreekt is niet vreemd. Zonder die mentaliteit kom je niet eens in de F1.
Spoiler alert!
Sébastien Buemi is officieel door Red Bull naar voren geschoven als invaller bij AT. Als Albon of Max niet kunnen rijden, gaat hij dus in een AT zitten en schuift één AT huidige rijder, door.
Serieus?
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Joeppp
Posts: 7.684
Allerminst zeker bedoel je Damon. Op dit moment heb ik wel eens het idee dat niemand zijn zitje meer zeker op Max en Leclerc na misschien. Ik heb niks met Gasly verder, daardoor kan ik hem niet objectief beoordelen. Ik vind het een naar mannetje met een te grote mond zonder echte prestaties. Leuk... [Lees verder]