<< Naar nieuwsoverzicht

Mika Hakkinen ziet zorgen bij Mercedes om Max Verstappen

Gepubliceerd op 14 okt 2020 15:06
15
Door: Rob Veenstra

Max Verstappen reed dit weekend naar een derde startplaats maar kon tijdens de kwalificatie meedoen om de strijd voor pole position. Uiteindelijk wist hij als tweede te finishen doordat Valtteri Bottas uitviel met problemen aan zijn Mercedes. Dat Verstappen beter voor de dag kwam ligt aan de updates die Red Bull heeft doorgevoerd, zo stelt voormalig F1-kampioen Mika Hakkinen.

Zoals gewoonlijk was Verstappen de enige die dicht bij Mercedes kon blijven. Red Bull kwam zondag nog tekort in vergelijking met het Duitse team en vooral Lewis Hamilton. Hakkinen spreekt in zijn column bij Unibet over de voortgang van het team van Verstappen.

De wereldkampioen van 1998 en 1999 schrijft: "Max Verstappen laat zien dat Red Bull Racing vooruitgang heeft geboekt bij de ontwikkeling van de auto. Opnieuw een sterke prestatie met een tweede plaats waardoor Verstappen dichtbij Mercedes komt en daar zullen ze zich echt wel zorgen over maken."

Vertrek Honda brengt kopzorgen

Uiteraard komt Hakkinen ook terug op het besluit van Honda om eind 2021 de F1 te verlaten: "Met de aankondiging dat Honda de Formule 1 verlaat, moeten we hopen dat het Japanse bedrijf zich de rest van het jaar en volgend jaar nog steeds volledig inzet voor Red Bull. Het Oostenrijkse team is het enige team dat volgend jaar een serieuze bedreiging vormt voor Mercedes."

arone

Posts: 929

Heeft die marge na de SC niet te maken met het DAS systeem? Je kon duidelijk zien dat VER veel meer moeite had die bolide op de baan te houden.

4
14 okt 2020 - 15:49

F1 Nieuws Max Verstappen Valtteri Bottas Lewis Hamilton Mika Häkkinen Mercedes Red Bull Racing Honda

Reacties (15)

RBH2019

Posts: 6.427
Ik denk echt dat ze er geen seconde minder van slapen.
- + 2
- 14 okt 2020 - 15:20
- Patrace
  
  Posts: 5.085
  Nee, inderdaad. Mercedes heeft de laatste updates al op de auto gezet en richt zich al op de auto van volgend jaar. De prijzen zijn immers al zo goed als verdeeld. Dus zal Red Bull aan het einde van het seizoen nog wel verder inlopen op Mercedes en wellicht zelfs een overwinning pakken. Maar aan het begin van komend seizoen lopen ze dan als vanouds weer achter de feiten aan.
  
  Overwinningen die Red Bull nu nog haalt, zijn leuk voor de bühne, maar verder niet meer relevant.
  
  Liever laat Red Bull dit seizoen voor wat het is en focust zich ook helemaal op komend seizoen. Wellicht heb je dan, in combinatie met een nieuwe Honda motor een kans om er meteen te staan en echt mee te doen om de prijzen.
  + 0
  
  14 okt 2020 - 20:35
ROYALERE

Posts: 24.398
Neuh niet echt denk ik. kijk als ze nu 2 van die rijders hadden en nog een beetje sneller waren dan wel. Maar zelfs Verstappen heeft moeite met Bottas in dat dominante ding.
- + 0
- 14 okt 2020 - 15:22
Fchandoe

Posts: 381
Denk dat Hakinnen vergeten is dat MB gestopt is met verbeteren van de auto. Uiteraard komt de conqurentie dan dichterbij of zelfs langszij. Bekant elk jaar het zelfde liedje. Zoveel zorgen zullen ze echt niet hebben bij MB. Die zijn al bezig met de auto van 21/22, las ik ergens.
- + 0
- 14 okt 2020 - 15:36
Nino Farina

Posts: 2.537
Mercedes heeft behoorlijk marge nog. Je ziet Hamilton ook vrij eenvoudig het gat met Verstappen managen. Het gemak waarmee Hamilton na de SC marge pakt is indrukwekkend. Het is niet goed voor de sport zo'n overmacht zo lang al. Echter ik heb er veel bewondering voor en ik volg F1 juist ook omdat de formule niet dicht getimmerd is. De andere teams moeten aan de bak. AUB geen kunstmatige nivellerende regels om Mercedes af te remmen.
- + 3
- 14 okt 2020 - 15:37
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ik ben het met je eens mits die motor vanaf het begin al geen 2/3 jaar voorsprong had gehad. Daar zat de doodsteek. En elke regel daarna is eigenlijk alleen maar in hun voordeel uitgevallen. Ze kunnen nu al lekker aan de wagen van 2022 beginnen eigenlijk. Volgend jaar is ook wel binnen.
  
  Allemaal door die enorme motor voorsprong. Natuurlijk hebben ze ook gewoon een goede wagen. Maar dat komt omdat ze al op de helft van het jaar al vanaf het begin aan de wagen van het jaar erna kunnen werken.
  
  Heel moeilijk om ze dan te achterhalen, Ferrari leek het heel even te lukken maar we weten achteraf wel waar dat aan lag ;)
  + 1
  
  14 okt 2020 - 15:43
- arone
  
  Posts: 929
  Heeft die marge na de SC niet te maken met het DAS systeem? Je kon duidelijk zien dat VER veel meer moeite had die bolide op de baan te houden.
  + 4
  
  14 okt 2020 - 15:49
P. Clemenza

Posts: 10.323
Hakkinen lijdt aan het 'Toto Wolff-complex'
ziet ook dingen die er niet zijn
- + 3
- 14 okt 2020 - 15:45
- Snork
  
  Posts: 20.223
  Sterker nog: Toto ziet de dingen niet, hij doet alleen alsof.
  Mercedes kan lekker gaan knutselen aan de auto van 2021 terwijl Red Bull op Mercedes in mag lopen, hetzelfde liedje elk jaar weer.
  Want dat WK is al lang en breed zeker gesteld door Lewis en kornuiten.
  + 1
  
  14 okt 2020 - 17:00
- Crossfan
  
  Posts: 166
  En Clemenza ziet het weer beter als een 2-voudig wereldkampioen Formule 1 met 34 jaar race-ervaring waarvan 20 jaar in de Formule 1.
  + 1
  
  14 okt 2020 - 18:14
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.536
  Ik hecht meer waarde aan de uitspraken van Clemenza, dan aan die van Hakkinen Crossfan.
  + 1
  
  14 okt 2020 - 18:35
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  vPutten zijn zoon Cross?
  + 0
  
  14 okt 2020 - 19:37
- Hagueian
  
  Posts: 7.088
  Ik dacht ook nog een comfortabele 4 tiende voorspong aan racepace waar te hebben genomen. Maar als ik twee keer Wereldkampioen word dan weet ik het natuurlijk pas echt zeker!
  + 0
  
  15 okt 2020 - 07:29
GPYesterday

Posts: 247
Is het al 1 April?
- + 0
- 15 okt 2020 - 11:31
Jermaine

Posts: 7.017
Boeit ze echt niet, kampioenschap van team hebben ze binnen. Max alleen gaat dat punten verschil niet winnen, en Hamilton heeft al veel punten voor Max, Hamilton moet 3x uitvallen en max winnen om een dan idd je zorgen te maken om dat
- + 0
- 15 okt 2020 - 11:36