<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren: "Potentieel nieuwe updates nog niet volledig benut"

Gepubliceerd op 15 okt 2020 15:20
6
Door: Rob Veenstra

Andreas Seidl heeft de nieuwste updates van McLaren verdedigd, nadat coureur Carlos Sainz van mening was dat het geen vooruitgang is voor het Britse team. Onlangs debuteerde het team uit Woking met een Mercedes-achtige neus samen met andere nieuwe onderdelen, maar Carlos Sainz zei op de Nurburgring dat de oudere versie sneller was.

De Spanjaard stapt volgend jaar over op Ferrari, maar hij betwijfelt of McLaren iets voor hem verbergt over de ontwikkelingen voor 2021. Sainz: "We werken zoals gewoonlijk. Niemand verbergt iets voor wie dan ook, ook niet voor mij."

Teambaas Seidl verwerpt ondertussen elke suggestie dat de nieuwe onderdelen van McLaren, die op de wagen zijn gezet vanwege de ontwikkeling van 2021, niet werken zoals gepland. De Duitse teambaas zegt hierover: "We geloven heilig in het nieuwe concept. De nieuwe neus is een grote verandering in het aerodynamische concept. We hebben gewoon meer tijd nodig om het volledige potentieel te ontwikkelen en dat is niet gelukt met het afblazen van de vrije trainingen op vrijdag."

Nu Ferrari het moeilijk heeft in 2020, is de inzet hoog voor de teams achter Mercedes en Red Bull Racing. Racing Point, McLaren en Renault staan allemaal gescheiden door slechts vier punten voor de felbegeerde derde plaats in het constructeurskampioenschap.

Impact coronacrisis

Het verschil tussen derde en vierde is vele miljoenen aan prijzengeld, maar Seidl ontkent dat McLaren het extra geld hard nodig heeft vanwege de coronacrisis. Seidl: "Het heeft geen directe invloed op onze toekomst of we derde of vijfde eindigen. We zijn goed gepositioneerd met ons businessplan. Voor het seizoen hadden we nooit verwacht dat we als derde zouden kunnen eindigen."

Stitch

Posts: 6.095

Aangezien ze hun auto al redelijk goed op orde hebben en ook dit jaar al aan de nieuwe combinatie konden werken, vermoed ik dat ze er vanaf het begin goed bij zullen zitten,

2
15 okt 2020 - 17:47

F1 Nieuws Carlos Sainz Jr Andreas Seidl McLaren

Reacties (6)

f(1)orum

Posts: 8.259
Ik ben echt benieuwd naar volgend jaar met McLaren. Mercedes power en The Honey badger aan boord. Misschien is het nog te vroeg om dan al "wonderen" te verwachten Mix engine en chassis), maar McLaren is iig weer gestaag aan het klimmen naar de plek waar zo'n team eigenlijk gewoon hoort. Mooi!
- + 1
- 15 okt 2020 - 17:09
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  Aangezien ze hun auto al redelijk goed op orde hebben en ook dit jaar al aan de nieuwe combinatie konden werken, vermoed ik dat ze er vanaf het begin goed bij zullen zitten,
  + 2
  
  15 okt 2020 - 17:47
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Ik denk dat je nog wel even moet wachten. Seidl heeft onlangs al aangegeven dat ze qua faciliteiten nog niet vergelijkbaar zijn met Renault. Hij had het over de tools voor productie, de windtunnel, computers voor CFD en de simulator. Daar zijn ze mee bezig, maar volgens mij komt de windtunnel een jaar later dan gepland en de simulator volgend jaar.
  + 1
  
  15 okt 2020 - 22:43
f(1)orum

Posts: 8.259
Hoe mooi zou dat zijn. McLaren meteen bloedsnel; Ferrari met nieuwe motor ook weer 'back in business' en het afscheidscadeautje van Honda aan RBR voor 2021 gaat ook als een raket! Eindelijk weer spanning aan de top; of ben ik nu aan het dromen? :-)
- + 1
- 15 okt 2020 - 17:52
StevenQ

Posts: 9.377
Dat zal voor alle teams gelden die updates meenamen naar de Nurburgring
- + 0
- 15 okt 2020 - 17:55
Politik

Posts: 8.896
Mclaren lijkt momenteel even stil te staan, waar de updates van Renault en RP wel lijken aan te slaan.
Het middenveld zit zo gruwlijk dicht op elkaar, dat twee tienden het verschil maken tussen p5 en p12.

Wat ik.begrepen heb, is dat Mclaren pas een gedeelte van een ingrijpend update pakket heeft geïntroduceerd, zodat ze deze in 2020 nog kunnen laten homologeren. De aanvullende updates volgen de komende races, waarbij ik althans hoop, dat ze de vrijdagen volledig kunnen benutten om data te verzamelen.

Seidle is overtuigd van de tijdwinst van het gehele pakket, dus ik vertrouw op hem :)
Zou mooi zijn als ze nog een stap zouden kunnen maken en op die manier p3 bij de constructeurs veilig kunnen stellen.

En nog belangrijker: een goede voorbereiding naar 2021, waar de mercedes PU ingepast moet gaan worden.
- + 1
- 15 okt 2020 - 18:51