Ferrari is snel in kwalificatie maar heeft problemen met zware racewagen

  • Gepubliceerd op 16 okt 2020 14:14
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Het is inmiddels duidelijk dat Ferrari dit seizoen grote problemen heeft. Charles Leclerc heeft dit jaar enkele goede resultaten gereden maar ondervindt ook diverse problemen. Hij heeft echter wel een idee waar een deel van het probleem ligt. Het lijkt erop dat Ferrari's resultaten in de kwalificatie over het algemeen beter zijn dan die in de race.

Volgens de Monegask komt dit door de kleine hoeveelheid brandstof die wordt gebruikt in de kwalificatie, waar het tijdens de race veel meer is. Met een lichte auto zijn de resultaten nog redelijk, maar het extra gewicht heeft een grote invloed op de snelheid tijdens de race, zo vertelt hij in gesprek met Autosport: "Sinds het begin van het jaar hebben we vaak gezien dat we in de kwalificatie het meeste uit de auto konden halen met weinig brandstof. Elke keer dat we rijden met veel brandstof hebben we problemen."

Ditzelfde probleem was ook afgelopen weekend het geval op de Nurburgring. "Het gebeurde opnieuw, maar met de medium compound hadden we nog steeds een goed tempo. Met de softs hadden we direct veel bandenslijtage. Ik wilde de softs niet gebruiken vanwege wat er bij de start gebeurde, maar dat is alles wat we konden doen."

Denk dat het nog wel ff duurt voordat Ferrari uit de put kruipen, dat verrekte tokensysteem helpt ze daarbij ook niet mee.

  • 1
  • 16 okt 2020 - 14:42

Reacties (18)

Login om te reageren
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Ik heb er wel geloof in dat Ferrari sneller dan menigeen denkt weer in de top mee kan gaan doen.

    • + 0
    • 16 okt 2020 - 14:18
    • Denk dat het nog wel ff duurt voordat Ferrari uit de put kruipen, dat verrekte tokensysteem helpt ze daarbij ook niet mee.

      • + 1
      • 16 okt 2020 - 14:42
    • *kruipt

      • + 0
      • 16 okt 2020 - 14:43
    • NicoS

      Posts: 18.215

      2 seconden t.o,v. Mercedes op racepace missen is nogal wat, zal nog een hele toer worden.
      Veel slechter zal het niet gaan, maar aansluiting met de top nou direct? Zou al heel wat zijn als ze volgend seizoen weer bovenin de subtop rijden.
      2022 begint iedereen weer op nul, dus wellicht is er dan een goede kans om weer voor zeges te strijden.

      • + 0
      • 16 okt 2020 - 15:30
    • Leclerc is vooral snel. Maar dan over 1 rondje. De basis is niet goed. En dat toont vooral Vettel

      • + 1
      • 16 okt 2020 - 15:54
    • Of Vettel is niet goed en dat toont vooral Vettel.

      Leclerc is wel echt heel snel. Dat toont Leclerc. In de eindfase van een race zie je hem altijd goede dingen doen, dus dat komt wel redelijk overeen met het lege-tank verhaal hierboven.

      • + 1
      • 16 okt 2020 - 16:30
    • @Schwantz34: hangt er helemaal van af hoe goed de 2021 motor is. Die is geheel nieuw en als die het goed doet is het allemaal zomaar weer anders.

      • + 1
      • 16 okt 2020 - 19:29
    • Stitch

      Posts: 6.094

      Ja, ik heb ergens gelezen dat die geheime deal met de FIA daar iets mee te maken heeft. Dat zou de reden zijn dat Ferrari zich verder koest houdt op het moment en dat ze Binotto er ook niet uitwerken ondaks de belabberde prestaties van dit moment.

      • + 0
      • 16 okt 2020 - 22:09
  • Off-topic: Is het jullie ook opgevallen dat de Ferrari's al de hele tijd zonder MissionWinNow reclame rijden? Die auto is echt behoorlijk kaal, Bv op de Endplates van de voorvleugel. Kunnen ze zelfs daar geen sponsortje voor vinden?

    • + 0
    • 16 okt 2020 - 16:24
    • Snork

      Posts: 20.218

      Dat MissionWinnow verhaal speelt al een poosje hoor.

      • + 0
      • 16 okt 2020 - 17:02
    • Zelfs met weinig sponsors op de Rode bolide draait "Il Commendatore" zich om met al die stickers op zijn wagens :)

      ...en zelfs zonder duidelijke PM reclame betalen die alsnog aardig wat miljoenen aan de Scuderia. Je moet het maar doen zeg ik :)

      • + 1
      • 16 okt 2020 - 17:30
    • @Snork . ja dat weet ik. Maar daarom is het toch niet gek dat ik het raar vind dat een team als Ferrari al het hele seizoen met kale auto's rijden waarvoor ze toch heel wat geld van sponsoren hadden kunnen cashen?

      • + 0
      • 16 okt 2020 - 17:31
    • Vorig jaar hadden ze dat vervangen door ‘90 Years’. Ze kunnen toch best iets verzinnen. Net als die barcode of de namen van de heren zoals McLaren dat deed. Nu is het idd erg kaal.

      • + 0
      • 17 okt 2020 - 12:56
  • Wat gebeurde er bij de start dan? Kan me niets bijzonders heugen eigenlijk.

    • + 0
    • 16 okt 2020 - 16:29
  • MLTG

    Posts: 975

    Waarom dan niet gewoon starten met maar een half volle tank. Rijden ze toch een halve race vooraan. Dan wat rook eruit gooien en net doen alsof de auto is uitgevallen. Nog steeds geen punten, maar ziet er toch beter uit.

    • + 0
    • 16 okt 2020 - 20:06
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Leclerc is een goede kwalificatie rijder, dat speelt natuurlijk ook mee. Maar ik vind de auto in het algemeen totaal bagger.
    Nu gaat ze de aandacht naar de achterzijde verleggen, terwijl ze dit al jaren hadden moeten doen zoals toen gevraagd van hun eerste coureur.

    • + 0
    • 17 okt 2020 - 14:17
  • Vettel heeft al een aantal keer Q3 niet gehaald met een freaking Ferrari! Hoe kun je dan stellen dat de rode bolide goed 9s

    • + 0
    • 18 okt 2020 - 00:47
    • Ho, ik plaatste mijn bericht per ongeluk al voordat bij af was. In elk geval..... on de zin af te maken waarmee ik bezig was: Hoe kun je stellen dat de Ferrari goed in de kwalificatie is als iig Vettel als een aantal keer Q3 niet gehaald heeft. Dat is als Ferrari zijnde toch niet te verkopen??

      • + 0
      • 18 okt 2020 - 00:50

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.371
  • Podiums 41
  • Grand Prix 145
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (27)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar