De Formule 1 besloot dit seizoen een verbod te leggen op het gebruikmaken van een kwalificatiemodes tijdens de kwalificatie. De motoren werden opgeschroefd voor een kleine 10 minuten en daarna weer naar beneden gezet. Hiermee kon het team extra power vragen van de krachtbron. Mercedes kwam er als eerste mee en later volgde ook Ferrari en Honda. Renault heeft zich nooit echt uitgesproken over een modes voor de kwalificatie, maar zal deze naar verwachting wel hebben gehad.
Mercedes mocht dus niet meer gebruik gaan maken van de ‘party-mode’, waarmee ze Red Bull meestal uit het veld wisten te kegelen. Nu mag dat niet meer en komt de formatie uit Milton Keynes dichterbij. Andrew Shovlin, de track engineer-directeur van Mercedes, kan dat bevestigen.
Mercedes mag nu maar één motorstand gebruiken, de stand waarmee ze gekwalificeerd hebben. Alleen als ze een probleem ondervinden aan de motor, mogen ze de motor terugschroeven, maar niet meer opvoeren. En hoewel Mercedes sinds het verbod op de modes drie van de vier races heeft gewonnen, suggereert Shovlin dat zijn team harder heeft moeten werken om hun voorsprong te behouden. "Red Bull is dichter bij ons gekomen", vertelde hij tijdens F1 Nation-podcast. "Voor de kwalificatie (van de Eifel Grand Prix, red.) deden Lewis (Hamilton, red.) en Max (Verstappen, red.) allebei hun beste tijden in Q2, en als je naar de beste tijden kijkt, zitten de twee heel dichtbij elkaar. Ik denk dat Valtteri een schitterende ronde heeft neergezet toen het echt telde. Ze sluiten ons in de loop van het jaar in. "
Op de Nurburgring wist Mercedes opnieuw een 1-2 te behalen, maar dat was niet zo gemakkelijk als vroeger. Verstappen was slechts 0,037 seconden verwijderd van Hamilto’s P2, en Shovlin denkt dat de stijgende lijn van Red Bull Racing een gevaarlijke kan gaan zijn voor Mercedes. "De veranderingen in de motorinstellingen om de kwalificatiemodus te stoppen, hebben hen zeker een stap dichterbij gebracht. Ik denk dat ze zich sneller ontwikkelen dan we op dit moment zijn en dat hebben we progressief gezien. Maar om eerlijk te zijn, hebben we dat de afgelopen jaren gezien. Ze beginnen meestal niet zo sterk als wij, maar ik kan niet echt een jaar bedenken waarin ze aan het eind van het jaar niet dichtbij ons zaten."
Shovlin denkt dat Mercedes het moeilijk gaat krijgen. "Als we zien dat die trend zich voortzet, zullen de resterende races moeilijker worden en zal het moeilijker worden om te proberen de auto's op pole te houden op zaterdag en te winnen op zondag."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Heel spannend allemaal. Slapeloze nachten voor Toto Wolff
Inderdaad beetje bullshit verhaal, alsof Mercedes nog maar een kleine voorsprong heeft.
Wat wel zo is: Max verknoeide de laatste sector in zn qualy rondje, hij had veel dichterbij Bottas kunnen staan.
Ja nog even. Kan er straks gezegd worden dat het natuurlijk weer heel lastig was. Totdat in Q3 ze ineens uit het niets en helemaal onverwachts weer 0.300 vinden.
Mercedes heeft nu toch echt een serieus probleem......
Zekers, die gaan zwaar aan de drank!
Einde Mercedes als Toto het zegt kun je dat gerust aannemen.
Ik snap dat wel. Ze zijn bij Mercedes gestopt met de ontwikkeling van de auto voor dit jaar en dus hebben ze nu tijd zat om verhaaltjes de wereld in te slingeren om de boel toch weer ffies wat spannender te maken. Zal me niets verbazen als er een interne weddenschap hierover is gesloten tussen Toto, Lewis en Andrew....
Allemaal om het aangezicht van de F1 te redden Redbull enkele races laten winnen.verleden jaar net hetzelfde
Ja joh tuurlijk!
Laten we hopen dat ze eens zichzelf jinxen die club, ipv al die mooie pr praatjes.
Reglementen zijn ze op het lijf geschreven, niet alleen Mercedes zelf ziet het eigen team graag winnen. Ben benieuwd of dadelijk een decennia aan enkel Mercedes winst ook bij het plan hoorde. Sinds de V6 kwamen ze vanuit het niets met een mega dominante wagen wat de sport nog nooit heeft gezien. Dat zegt al genoeg ze hebben de voorsprong gekregen middels de reglementen anders krijg je dit niet voor elkaar. Het is voor de F1 heel simpel om die motoren gelijk te trekken, maar in 7 jaar Mercedes PU dominantie heb ik nog altijd niet 1 keer deze ingreep als mogelijke optie voorbij zien komen waar dat in het verleden wel werd toegepast. Ze willen een competitie maar zonder het grootste probleem te tackelen, dan wil je niet echt iets doen.
Dit soort artikelen laat in de comments altijd zo leuk zien wie de materie wel en niet snapt. Niet alleen leerzaam maar vooral erg grappig om te volgen.
Ja ja , t zal
de prijzen zijn binnen en dan mag RedBull rustig de restjes opeten.
Volgend jaar pakt team Lewis/mercedes de titels alweer
Whahahahaha........wist niet dat Duitse humor zo grappig kon zijn!!!!! ;-)
Ingecalculeerde verliezen dus, wat logisch is nu Mercedes de ambitie heeft om ook volgend jaar om het kampioenschap te strijden. De focus is dus verlegd naar de 2021-auto.
Maar dat past natuurlijk niet in het narratief van de Oranje-camping; als Maxje wint kan dat natuurlijk niet komen omdat hij de snelste auto onder zijn kont heeft, maar omdat hij de wedergekomen Messias is die een bovennatuurlijke inspanning heeft geleverd. Gaap.
@ v Putten dit bedoel ik nu daar is hier geen sprake van en nog schieten jullie in dit geval ook jij in de verdedigging, dit heeft niks te maken met kennis of idolaat zijn dit heeft puur te maken met een afwijkende mening ten opzichte van de meerderheid daar mag je trots op zijn en voor uit komen echter aangezien je een minderheid bent zul je dus meer bekritiseerd worden. Net zo vaak als men dit zelf doet naar anderen maar door veel meer mensen.
Ik waag het te betwijfelen of RBR MB voorbijgaat dit seizoen. Aan het begin van '21 zal MB waarschijnlijk traditiegetrouw weer een straatlengte voorsprong hebben omdat ze al veel langer met de '21-auto bezig zijn. Daardoor zal ook in '21 RBR MB hoogst waarschijnlijk niet bijhalen voordat MB beide kampioenschappen lang en breed binnen heeft.
Copy-paste-repeat, gaap.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
zorba
Posts: 1.716
Allemaal om het aangezicht van de F1 te redden Redbull enkele races laten winnen.verleden jaar net hetzelfde