Haas gaat volgend seizoen niet door met de huidige coureurs Kevin Magnussen en Romain Grosjean, dat weet GPToday.net te bevestigen uit betrouwbare bronnen. De geruchten hingen al weken in de lucht, maar zijn nu concreet geworden.
Het management van Haas heeft zijn beslissing genomen en aangekondigd: zowel Romain Grosjean als Kevin Magnussen zijn na dit seizoen niet meer welkom bij Haas. Het team zal dit nog voor de aankomende Grand Prix in Portimao aankondigen.
Wie dan de vervangers zijn is nog niet duidelijk. Wel zijn er een aantal coureurs beschikbaar die kans maken op een stoeltje bij het Amerikaanse team van Gene Haas waar Gunther Steiner de teambaas is. Wel is duidelijk dat de Coronacrisis ook het team heeft geraakt en een coureur nodig heeft met geld. De 21-jarige Nikita Mazepin bevindt zich daarom op pole position om zich bij het team te voegen, geholpen door een sponsorpakket van de Uralkali-groep van de vader. Met zijn huidige zesde plaats in de F2 krijgt de Rus een superlicentie voor de Formule 1.
Teammanager Günther Steiner heeft eerder op geen enkele manier ontkend dat er twee rookie-coureurs in aanmerking komen. Dus zou bijvoorbeeld Sergio Perez of Nico Hulkenberg kans maken op het tweede stoeltje bij Haas. Romain Grosjean is in verband gebracht met het Hypercar Le Mans-project van het Franse Peugeot, maar lijkt momenteel te strijden voor een plekje in de elektrische Formule E.
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
De Formule 1-wereld beleeft een onrustige week. Er kwam in de afgelopen dagen veel nieuws naar buiten, en de FIA liet...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Hier kan nog wel eens iemand komen te zitten die zich achteraf voor de kop slaat, omdat later blijkt dat ie bij RBR aan de slag had gekund.
als Ferrari de Hulk echt zo graag wou hadden ze zijn contract afgekocht.
Als red bull Hulkenberg heel graag wil, kopen ze zijn contract af.
Red Bull wou Albon heel graag in de TR. Albon had al een contract bij Nissan in de FE.
wat hadden ze gedaan? Juist
Het contract
Ik snap dat verhaal ‘contract afkopen’ niet zo van forumleden hier. Als team wil je sowieso je concurrent niet financieel versterken. Daarnaast kan ik me niet heugen dat een coureur is afgekocht. En een contract afkopen van een FE coureur tel ik dan even niet mee want dat is peanuts
Meerdere sites komen er nu mee. Ook SoyMotor
Dat ging inderdaad super.
Ik geloof ook niet dat Grosjean naar FE kan. Volgens mij heeft alleen NIO en Dragon daar nog plek over maar dat zijn niet de stoeltjes die je wil. Peugeot is zijn enige kans op een leuk vervolg in zijn cariere of even aankloppen bij Alpine voor volgend seizoen. Magnussen geen idee... Op een of andere manier heb ik bij Magnussen het idee dat hij weinig connecties heeft en dus ergens gaat belanden als WRX ofzo.
Even een vraag aan de mede forumleden, hebben meer mensen problemen met de site op mobiel?
Ben continue uitgelogd of krijg bij opnieuw inloggen het nieuws van maart 2020 te zien.
Geen probleem hier.
Geen probleem maar als ik een reactie wil plaatsten bij een stuk waar een filmpje bij zit, word het filmpje afgespeeld als ik op spatie druk.
Ik zou niet meer weten hoe 'n ei eruit ziet Snork, dus ze verstoppen zou al een overwinning zijn.
Jammer voor Magnussen. Hoop dat hij ergens nog aan de slag kan.
Yessss! Eindelijk van Grosjean af! Nu zien wat Magnussen gaat doen
Jammer van de Deen.
Die Fransoos had 3 jaar eerder al moeten worden gedumpt.
Het wordt ook door de Spaanse pers gemeld.
20 okt 2020-15: 21
Haas heeft besloten af te zien van de twee huidige coureurs, Romain Grosjean en Kevin Magnussen, voor de coureu rsopstelling van 2021. Het team heeft ze beiden al geïnformeerd en een officiële aankondiging wordt verwacht nog voor de Portugese Grand Prix. ...........
Tot slot, zoals So..Mot.. heeft vernomen, was de beslissing duidelijk en drastisch.
We proberen het nog eens.
Ondervinden meer mensen problemen met de site?
Raak op willekeurige momenten uitgelogd, als ik uiteindelijk wel ben ingelogd kom ik terecht bij het nieuws wan maart 2020 of september 2019, tevens lijkt de lay out continue anders en komen geplaatste berichten plots niet meer door.
Bvd.
Ik heb wel sinds een paar dagen problemen op mijn laptop met de Edge browser. Ik krijg dan de melding dat ik te vaak wordt 'gereroute'.... Ben als test even overgegaan op een andere browser (chrome) en dat lijkt goed te werken. Behalve vanmiddag om ongeveer 15:30 uur. Toen kreeg ik ook problemen met Chrome om hier te kunnen komen. Na 15 minuten kon ik weer verder en tot nu toe doet ie het weer prima.
Zie boven.
@Mr.Monza: ik heb geen VPN; ik woon in buitengebied met nog een koperen verbinding (..) en een los 4G modem; VPN vreet extra performance die ik niet kan missen (..). Dus, dat is dan wel het verschil tussen onze beide situaties; allebei last van een hick-up, maar nadien was bij mij alles ok (actuele info), terwijl jij blijkbaar een verkeerd entrypoint had in de database (oud nieuws; nog van maart). Dus wellicht toch een verschil tussen error afhandeling tussen VPN en niet-VPN?
@mr.Monza: hier ook vaak problemen.
@MrMonza, hier ook vreemde taferelen.
Zo ontvang ik hier vaak non-nieuws, onzin verhalen en geruchten gebaseerd op gebakken lucht.
Daarbij is alles doorspekt met spelfouten en grammaticale chaos.
Ik weet niet of dat er mee te maken kan hebben?
Ik vind ze allebei niks. Magussen zijn hoogtepunt in de f1 was zijn zuig mijn ballen avontuur met Hulkenberg maar op de baan zelf heeft hij weinig toegevoegd. Grosjean is Frans.
Inderdaad John: van de regen in de drup.
Het maakt niet zoveel uit wie je in die auto's zet, het word toch niets daar. Ze kunnen zich beter concentreren op de ontwikkeling van hun pakket dat waardeloos is. Met de input van een rookie en monteurs die hun auto niet begrijpen weet je wel hoe het ze zal vergaan de komende jaren.
Vergeet het perfecte sponsorbeleid niet.
In mijn ogen is het systeem van Haas in het geheel fout. Te veel partijen die werken aan een auto... Kijk alleen al na hoeveel hinder Red Bull heeft met een externe motorleverancier... Bij Haas heb je een externe motorleverancier (Ferrari motorafdeling), een externe productiefabrikant (dallara), een externe ontwerpafdeling (Ferrari) maar wel een interne R&D department...
Ik kan me nu al inbeelden hoe dat daar gaat bij een brieving: Coureur; Ja er is geen grip voor. Gunther; denk je dat het probleem in de banden zit of in de voorvleugel... coureur; t voelt als beide... Gunther belt Pirelli of andere teams er last van hebben en krijgt het antwoord nee. Gunther belt Ferrari wat het effect is van die voorvleugel. Ferrari legt t uit. Gunther belt Dallara... is die voorvleugel echt zo gemaakt? Dallara; Ja maar het paste niet goed op onze monococe dus we hebben de structuur veranderd, maar de vorm is hetzelfde.
Allebei het haasje...
Mazepin en.....?
Shwartzman? Illot?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
kortvdl
Posts: 1.125
Net als die aankondiging van Kimi en Mick zeker?