Christian Horner wil niet veel kwijt over de mogelijke komst van Mercedes motorgenie Andy Cowell. Honda maakte deze maand bekend niet meer door te gaan met het leveren van motoren in de Formule 1 na het 2021-seizoen. Dit betekent dat Red Bull opzoek moet naar een andere leverancier of Honda’s F1-afdeling overkopen. Het laatste lijkt de optie waar het team uit Milton Keynes voor wil gaan kiezen.
Het is dan een tijdelijke optie tot er in 2026 een nieuwe motorfabrikant zich aansluit bij de Formule 1, dit kan Volkswagen/Porsche worden. Tot die tijd heeft Red Bull wel enige motorkennis nodig en die kennis willen ze in huis halen met Cowell van Mercedes. Horner wil daar alleen niet veel over kwijt. “Er gaan verhalen rond hierover”, laat de Brit weten in gesprek met AUTOhebdo wanneer naar zijn interesse in de motorgoeroe gevraagd wordt. Momenteel is hij nog in dienst van Mercedes, dus ze moeten hopen dat hij kiest voor het team van Horner. “Ik weet niet wat zijn plannen zijn maar ik weet wel dat hij momenteel nog werkzaam is voor Mercedes.”
Red Bull Racing kan ook kiezen voor een motor van Renault of Ferrari, maar dat wil Helmut Makro liever niet. Het overkopen van de rechten van Honda lijkt een betere keuze, maar niets is nog concreet. “Wij moeten alles nog verwerken maar gaan uiteraard kijken naar wat de meest competitieve motor is”, zo zegt Horner
AlphaTauri en Red Bull Racing moeten gebruik gaan maken van dezelfde motoren. Helmut Marko heeft dit bevestigd. Ook de teambaas van AlphaTauri heeft zich er nu mee bemoeit. “We willen de synergiën tussen de teams blijven versterken. Ik wil niet dat AlphaTauri haar eigen versnellingsbakken, achterwielophanging en andere onderdelen weer zelf moet ontwerpen”, zo vertelt de Oostenrijkse teambaas.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De zevenvoudi...
In de afgelopen weken ging het veelvuldig over de beslissingen van de stewards. De straffen waren inconsistent, en vo...
Het team van Sauber heeft de line-up voor 2025 rond. Vandaag kondigde het team de komst van Gabriel Bortoleto aan. De...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend voor hilariteit met een grapje gericht aan de Britse pers. Zijn opmerking vol...
Valtteri Bottas rijdt volgend jaar waarschijnlijk niet in de Formule 1. Gisteren werd duidelijk dat hij na dit seizoe...
Er wordt heel veel gespeculeerd omtrent de mogelijke motor van RB. Andy Cowell is hierbij natuurlijk lekker loslopend wild en niet alleen voor RB. Ferrari zal ook wel zijn nummertje op speeddial hebben en Renault ongetwijfeld ook. Volgens Andy's interview van een tijdje terug in de officiële podcast van F1 lag zijn interesse niet meer in motorsport. Hij heeft daar alles al bereikt wat er te bereiken viel en haalde zelf de stekker eruit en in goede samenspraak met MB. Hij wou zich inzetten voor andere projecten en de aanleiding was de innovatie bij ontwerpen van stukken voor de gezondheidszorg bij de start van corona. Persoonlijk geloof ik niet dat hij bezwijkt voor het materiële....
@Golf-GTI Mooie insteek en zou zeker leuk zijn vanuit ons standpunt als F1 fans maar meestal draait dat anders uit . . .
" Het overkopen van de rechten van Honda lijkt een betere keuze, maar niets is nog concreet. "
Als hiermee de IP rights worden bedoeld .......
Honda heeft nu al meerdere keren aangegeven dat ze die NIET gaan verkopen.
Colin Whittamore, directeur bij Mugen Euro heeft in een heel uitgebreid interview te kennen gegeven dat ze niet van plan zijn om de Honda motoren te ontwikkelen.
"We zijn natuurlijk bereid om elk mogelijk project met hen te bespreken, maar tot op heden is de toekomst van eventuele F1-programma's niet besproken.”
“Als er wel besprekingen zouden plaatsvinden, zouden ze eerder gericht zijn op het gebruik van onze fabriek in Milton Keynes, aangezien de Honda F1-dynos zich in hetzelfde gebouw bevinden als de Mugen Euro-dyno, in plaats van enige toekomstige betrokkenheid bij het F1-programma.”
“Hoewel die kennis en ervaring (TT Zero project) voor ons zeer waardevol is voor onze huidige en toekomstige ondernemingen, zou het ons echter nog lang niet lukken om een moderne F1 power unit te runnen. De huidige aandrijflijn is van een totaal andere orde dan in de jaren negentig, zowel technisch als financieel.”
Het is alleen de vraag wat desinformatie is en wie het past om openheid te geven. Momenteel is alle informatie schimmig.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.796
" Het overkopen van de rechten van Honda lijkt een betere keuze, maar niets is nog concreet. "
Als hiermee de IP rights worden bedoeld .......
Honda heeft nu al meerdere keren aangegeven dat ze die NIET gaan verkopen.
Colin Whittamore, directeur bij Mugen Euro heeft in een heel uitgebreid intervi... [Lees verder]