De Formule 1 heeft voor het eerst sinds 1996 weer een Grand Prix-weekend in Portugal afgetrapt. De snelste tijdens de eerste vrije training op het Autódromo Internacional do Algarve was Valtteri Bottas gevolgd door zijn Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton, de derde tijd was voor Red Bull Racing-coureur Max Verstappen.
Op het 4,7km lange circuit probeerde de teams veel data te verzamelen. Op dit circuit in Portimão was namelijk nog nooit eerder een Formule 1-race gehouden. Het in 2008 geopende circuit zorgde meteen voor een leuke sessie. Nu de teams weinig data hebben proberen ze van alles uit. Dit was onder andere goed te zien bij de eerste paar rondjes van de sessie. Teams hadden veel databoxen en rekken op hun auto’s gemonteerd.
Max Verstappen had duidelijk moeite met het gladde circuit. Het circuit is pas voorzien van een nieuwe asfaltlaag en daar had niet alleen Max last van, ook zijn andere collega’s klaagden over de nieuwe laag. De 23-jarige Nederlander spinde en kon zijn auto een aantal keer niet binnen de witte lijnen houden. Hij was vooral bezig met data te verzamelen. Hij kreeg in de eerste rondes flow-viz op zijn auto en reed niet de snelste rondetijden. Verstappen had een olielekkage in de achtste bocht met nog 25 minuten op de klok. Red Bull vertelde Max dat er niets ernstigs aan de hand was.
De coureurs hadden last van weinig grip en probeerde het circuit uit. De bochten zijn soms niet te zien als ze over een heuvel rijden en daar had Charles Leclerc vooral moeite mee. Ook zijn collega’s hadden last van het hobbelige circuit. Er kwam nog een kleine bui over het circuit, maar die stelde niets meer voor dan een paar druppeltjes.
Wat opviel was dat veel tijden werden afgenomen. Vooral in de eerste bocht hadden de coureurs het erg lastig om hun auto binnen de lijnen te houden. In de tweede deel van de eerste vrije training waren teams bezig met hun racepace.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ja voor Mercedes(as usual). Toch weer probleempjes met de wagen. Later leek het wel aardig opgelost. Maar zonder gekke dingen moet je gewoon blij zijn met een 3e plaats denk ik. even straks en morgen aankijken. Hij zette de tijd wel op een hardere band.
Max was er al snel klaar mee en gooide de bull radicaal om.
Wat een blinde daar staat Stoffel... Je zag gelijk dat het de Hulk was.
Ja dat zag je gelijk aan zijn groene kleur.
Rick was in gedachten al bij de winkelman.
Dit is niet mijn winkelman
ben benieuwd wie er nog meer wel eens een foutje zou maken als ze 2x 90 minuten aan elkaar vast moeten praten.
Goed gezien Leclerc Fan, we zijn trots op je!
Wat een topcircuit zeg. Waarom kan die Tilke dat nou niet. Met al z'n 90 graden bochten. Ik denk dat hij zelfs nog een vierkante oval zou ontwerpen!
Het wordt idd tijd dat Tilke is 180 graden gaat draaien met zijn ontwerpen....
Uhh de indy500 haha.
Kop heeft het over olie lekkage. Het verhaal zwijgt hierover.
Redactionele dwaling?
@GPToday: Tip! denk eens na om in de tijden lijst ook het type band te ,melden. dat maakt het professioneel en compleet.
Nee verstappen had last van een lekkage in bocht 8. Hij is naar binnen gegaan en t bleek een slangetje die niet vast zat
"Op het 4,7km lange circuit probeerde de teams veel data te verzamelen." Hoe dan? Door heel lang stil te staan in de pitbox? Want veel meer dan een gemiddelde vrije training is er niet gereden, eerder minder. Erg saaie eerste vrije training was het. Je zou toch anders verwachten op een circuit waar ze nog niet eerder hebben gereden en waar nog weinig rubber ligt, waardoor er weinig grip was. Of sparen de teams tegenwoordig de motoren omdat ze langer mee moeten gaan en de banden omdat ze anders te kort komen voor het weekend? Als dat zo is, is het wel heel erg triest geworden in de F1 en wordt het tijd voor een grote verandering, waar we meer actie en spektakel zien, ipv dat voorzichtig getrut en alles sparen.
Dat was wel een flink oliespoor van Max, hebben jullie dat gezien? Nee, ik ook niet, of was ik toen in slaap gevallen?
Ocon had tegen het einde van de training wel last van een olielekkage.
Ik heb elders wel gelezen dat er bij Max even wat rook uit de uitlaat kwam en rond diezelfde tijd was er iemand anders die klaagde over olie op de baan. Waarschijnlijk dus gewoon een foute aanname.
Eddy.
Max had last van een olielekkage in T8. Het was een slangetje dat loszat en is meteen gefixt
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Leclerc Fan
Posts: 3.497
Wat een blinde daar staat Stoffel... Je zag gelijk dat het de Hulk was.