Het Formule 1-circus stond vandaag aan het begin van een nieuw avontuur. Door het coronavirus besloot de Formule 1 om naar Portugal af te reizen, sinds 1996 was daar geen F1-race meer gereden. De teams mochten naar het nieuwe circuit in Portimao, dat sinds 2008 is geopend. Veel teams besloten dus om de vrijdag te gebruiken om het circuit te leren kennen.
In het begin van de eerste vrije training gingen veel coureurs met rekken en meetapparatuur naar buiten om data te verzamelen. Toen ze dat eenmaal hadden voltooid, konden de teams hun racepace proberen te verbeteren en de juiste set-up zoeken. In de tweede vrije training moesten de teams het eerste half uur gebruiken om te testen voor Pirelli. Ze krijgen een 2021-band aangeboden en mochten deze gebruiken. Daarna konden de teams hun eigen programma vervolgen. Voor Red Bull Racing ging dat al snel mis. Door een rode vlag-situatie veroorzaakt door Pierre Gasly kon het team niet de gebruikelijke runs doen.
Even later ging het mis voor Red Bull Racing-coureur Max Verstappen. Hij kwam in een ongelukkig incident met Lance Stroll. Christian Horner reageerde snel na de tweede vrije training tegenover Sky Sports. "De manier waarop ik dat incident tussen Max en Lance zie, is dat je terug moet naar de vorige ronde. Lance is voluit gegaan in de laatste bocht en Max heeft hem laten gaan, omdat hij een tow wilde en hij is ervan uitgegaan dat Lance zijn snelle ronde dan ook heeft beëindigd, maar hij is er niet van bewust dat hij er nog een ronde achteraan plakt."
"Dus liet hij hem voorbij en hij reed achter hem aan, zoals hij dat deed met Bottas in Sochi. Verrassend ging hij door en Max had pas later door dat Lance ook reed met DRS. Lance zag hem om wat voor reden dan ook niet en hij ging volgas naar de eerste bocht en stuurde opeens in. Beiden verwachtten dat ze in een uitloopronde zouden rijden. Als dat een race was geweest, zou Max de binnenkant hebben en was er niets aan de hand. Ik denk dat de verwarring kwam doordat Max verwachtte dat hij niet met een snelle ronde bezig was."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Wist die Lance zelf wel wat hij aan het doen was? Max was uiteraard wel gewoon Max. Maar als je bij Max 2 rondes achter elkaar zit te verklooien dan wordt Max een beetje Max.
Inderdaad. Ook Stroll heeft heel vaak geen flauw idee wat hijzelf aan he doen is. Houd met de regelmaat van de klok andere coureurs op of blokt ze in de diverse sessies. Ik denk dat het een juiste constatering is van Rick Winkelman dat er zoiets aan zat te komen met Stroll. Die jongen heeft het vermogen tot 'situational awareness' van pannekoek. En als er dan een Max achter zit die er wel klaar mee is dat zijn rondes regelmatig verpest worden door zo'n flapdrol, dan houdt 'ie er hem gewoon naast. Buiten het feit dat hij mocht verwachten dat Stroll van zijn gas af zou gaan. Dat van die twee vliegende rondes is m.i. lulkoek. Die softs overhitten doorgaans na een vliegende ronde.
De stewards vonden van niet. Daar ben ik het ook wel mee eens. Stroll kan je voor dit ene incident niet bestraffen omdat hij continu stroomstoring heeft qua het in de gaten hebben wat er om hem heen gebeurt. Hopelijk leert RP hier van dat ze hem continu door een spotter op de hoogte gehouden moet worden wat er om hem heen gaande is. Aangezien hij al de juiste knopjes op zijn stuur kan vinden.
“En Lance zag hem (Max red.) om wat voor reden dan ook niet” Lance zag Max niet vanwege de dode hoek waar Max in bleef hangen.
Dus voor wat voor een rede lijkt mij heel duidelijk en aannames in de F1 hebben al vaker voor ellende gezorgd, dus niet zeuren en verder met die hap.
Zat Max meer dan helft naast Stroll toen hij instuurde? Nee, dus dan mag Stroll gewoon insturen en hoeft hij eigenlijk niet eens rekening te houden met Max. Dat is toch de regel in de F1 die het recht geeft om ruimte te krijgen als je aan de binnenzijde zit bij een andere coureur, je moet er ruim naast zitten en dat was bij Max niet het geval.
Misschien moet je zorgen dat je wagen dan wat sneller loopt zodat je er ook voorzit aan het einde van het rechte stuk, ipv in de dooie hoek hangen en vervolgens iemand op de achterkant aanrijden.
Frustraties?
Frustraties? Uiteraard. Maar waarom zijn frustraties altijd nehatief? hij haalt juist heel veel snelheid en scherpte uit frustraties. en ja als je ronde dan 2 keer vern**kt wordt dan kan het wel eens slecht aflopen. Het is een winnaar. Zo´n eentje die heel de avond pissig is als hij verliest met ganzenbord.
@royal
Het is een training.
Als je er al twee rondjes achter zit. Had je beter even door de pits kunnen rijden zodat er ruimte ontstaat.
Het enige wat dit oplevert is dat de anderen teams nu weten RBR als die eenmaal achter je zit, gaat die het niet redden op het rechte stuk. Dus daar is bijna geen inhaal optie voor de rbr.
Ik vind dat Max slimmer had moeten zijn en had moeten liften. Maar aan de andere kant wist Stroll dat Max achter hem zat, en als je dan zo instuurt zoals hij deed is dat ook vragen om Corona.
Hatseflats, Stroll ging met de broek vol modder het kattebakkie in.
''Lance zag hem om wat voor reden dan ook niet en hij ging volgas naar de eerste bocht en stuurde opeens in. Beiden verwachtten dat ze in een uitloopronde zouden rijden''
Tja waarom zou je ook zo maar insturen voor bocht 1, kan je makkelijk wijd gaan toch?! -_- Voor het laatste zinnetje somt t op... ze hadden het niet verwacht, maar niet zelf in de spiegel kijken.
je moet nooit ergens vanuit gaan als je met 300km/uur dus horner bedoelde met bedekte termen daarmee dat het een domme actie was van max.
Alleen als je leest wat je wil lezen. Horner zegt ook 2 dingen ten nadele van Stroll: ''Stroll keek niet in zn spiegels'' en ''Max had de binnenkant''. Jouw conclusie is dus voorbarig.
Stroll had totaal niet verwacht dat Max vlak achter hem zou blijven hangen. Hij dacht dat Max een gat zou laten vallen omdat Stroll in een snelle ronde zat. En als je in een snelle ronde zit verwacht je niet dat iemand naast je de binnenbocht probeert in te duiken.
Cherokee dus Stroll hoeft 2 rondes lang niet in zijn spiegels te kijken?
Track awareness was al nooit Lance's sterke punt. Kan mij enorme domme acties van hem herrineren in zijn 1e F3 jaar.
ik heb ook niet gezegd dat stroll goed heeft gehandeld, wat jij zei klopt ook wel, stroll had zeker zijn aandeel voor deze crash. ze zijn allebei dom bezig. ik heb alleen max veel hoger ingeschat wat betreft zijn racecraft. dit hoort een coureur max niet te maken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
red slow
Posts: 3.074
Misschien moet je zorgen dat je wagen dan wat sneller loopt zodat je er ook voorzit aan het einde van het rechte stuk, ipv in de dooie hoek hangen en vervolgens iemand op de achterkant aanrijden.
Frustraties?