Max Verstappen kende vanmiddag een onstuimige openingsfase in de Grand Prix van Portugal. De Nederlander kwam goed weg bij de start en reed daardoor twee bochten op de tweede plek. Maar daarna ging het van kwaad tot erger voor Verstappen. Eerst kwam Bottas langszij en die duwde de Nederlander zodanig wijd dat ook Sergio Perez een poging waagde in bocht 4 en dat eindigde in tranen. De Mexicaan kneep net te ver naar binnen en daardoor raakte Verstappen hem, de Nederlander kon echter wonder boven wonder zonder schade zijn race vervolgen. Desalniettemin kostte Verstappen dat nog eens twee plaatsen aan beide McLaren’s.
Na de race werd hem dan ook gevraagd naar de eerste ronden: "Er was heel weinig grip. Ik probeerde uit de problemen te blijven, maar ik had natuurlijk wel een kleine touché met Sergio. Hij gaf me niet genoeg ruimte en verklootte het daardoor voor zichzelf. Het regende lichtjes, dus het was vooral zaak om de auto op de baan te houden."
"Toen alles weer stabiel was, kon ik de McLaren’s inhalen, die trouwens op een of andere manier geweldige grip hadden in de eerste ronde. Maar toen ik hen eenmaal voorbij was kon ik mijn eigen race rijden. Op de mediums hadden we daarna redelijke pace, maar toen konden we echt niks meer doen, want we zaten er toen al te ver achter en zijn gefinisht waar we verdienden te finishen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Dit was nu exact waarom naar mijn mening Nico Hulkenberg een betere teamgenoot zal zijn voor Max dan Perez. Wild en onbesuisd. Leuk voor het spektakel, maar niet goed als teamgenoot
Max was naast de baan terecht gekomen. Als je dan terug op de baan komt ben jij toch echt zelf degene die moet uitkijken. Perez zat ervoor dus had alle recht op het nemen van de bocht. Dat is toch dat je de hele tijd zij toen Hamilton en Albon in Oostenrijk elkaar raakte. Je moet niet de hele tijd de regels ombuigen op een manier dat ze jezelf uitkomen.
Als Stroll hiervoor een penalty verdiende, verdiende Max die ook.
@F1fan1993
Dus Max had van de baan moeten gaan voor perez?
Max zat al helemaal aan de rand van de baan .
Stroll maakte een domme fout door af te snijden, die had weer eens een brainfreeze. Max en Perez zaten naast elkaar en Max kon geen kant op terwijl Perez nog ruimte had. Als Perez met de helft van zijn auto de Run-of had gebruikt, wat is toegestaan, dan had hij Max zelfs gepakt met de extra snelheid die hij meenam het rechte stuk op. Perez dacht dat hij Max al helemaal voorbij was waarschijnlijk.
Perez heeft iig een (2e) reprimande gekregen na afloop van de race voor het blokken van Gasly welke men heel gevaarlijk vond.
En dan ook nog DOTD geworden, geheel onterecht.
Gasly had het veel meer verdiend imo.
@Pietje Bell: daar ben ik het helemaal met je eens. Gasly had DOTD moeten worden. Perez zorgde voor spektakel, maar dit was niet zijn beste race en die titel is wat mij betreft niet terecht
gegokt en 'verloren' met de softs. Op mediums had ie wellicht voor P2 kunnen gaan.
Mercedes was weer eens veuls te sterk vandaag. Ben blij dat Max na het contact met Perez eindelijk eens een beetje mazzel had dit seizoe,n en zodoende toch weer een knappe p3 kon pakken.
Max had mazzel dat het de eerste ronde was anders was het 100% een straf geweest.
Als leclerc geen straf krijgt in Rusland voor het elimineren van Stroll die hem alle ruimte gaf, kun je moeilijk Verstappen nu wel straffen...... de omstandigheden waren nu aanzienlijk lastiger, en dan zal je elkaar wat ruimte moeten geven. Beide RP coureurs deden dat niet, en wat Stroll deed was helemaal oliedom.
Niet mee eens. Ik vond het inderdaad geen straf waardig. Vind deze reactie van Verstappen echter niet helemaal chic. Verstappen accepteert niet dat hij wordt ingehaald. Wat op zich een goede eigenschap is. Het probleem dat hieruit voortkomt is dat hij dan een soort van rode waas voor z'n ogen krijgt en dingen doet die hij wellicht beter anders kan doen. Ik weet het, makkelijk zeggen als niet-F1 coureur.
Verstappen heeft geluk gehad dat dit in de openingsronde gebeurde. Als dit in een willekeurige andere ronde was gebeurd, had hij zeker straf gekregen.
Ik denk dat Verstappen vooral een fout maakte ten opzichte van Bottas. Dit probeerde hij te corrigeren en kwam daardoor niet goed uit op de weg. Hierna raakte Verstappen Perez.
Aan de andere kant is dit ook niet echt slim van Perez, hij ziet dit voor z'n neus gebeuren en anticipeert hier totaal niet op. Dat is niet heel slim, want hierdoor moest Perez helemaal opnieuw beginnen.
ja , fout van Maxi zelf , die touche met Perez... Lijkt me duidelijk na het terugkijken... Maar ja, paar jaar geleden had hij waarschijnlijk Sainz er ook nog afgeramd ipv zich te laten inhalen . Ha ha ha
Was de eerste ronde, was Max zijn fout niet, anders had hij wel straf gekregen.
@bschuit;
Dikke onzin. Race incident en daarmee basta. Het was een zooitje in die eerste ronde. Daarbij kon max nergens heen en zat gewoon op het asfalt al voor de bocht en ook nog eens naast perez.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
@F1fan1993
Dus Max had van de baan moeten gaan voor perez?
Max zat al helemaal aan de rand van de baan .