Sergio Perez had een goede start. De coureur kwam schadeloos voorbij bocht 1 en 2, maar daarna kwam hij in een gevecht met Max Verstappen. De Nederlander raakte de Mexicaan en die spinde met als gevolg een auto op het gras en wat schade. De stewards besloten het incident te bekijken, maar als een raceincident af te handelen.
Max Verstappen vertelde meteen na de race, die hij als derde finishte, dat hij vond dat de Racing Point-coureur niet genoeg ruimte gaf, maar daar denkt Perez anders over. "Het was behoorlijk chaotisch die eerste ronde. Ik kon de Mercedessen zien worstelen met het opwarmen van de banden. Ik zag de kans bij Verstappen en gaf Max voldoende ruimte. We raakten elkaar vrij laat in een bocht", zei hij met een niet blije toon.
Tegen het einde van de race moest hij zijn vijfde positie verdedigen. Het lukte hem niet om dat te doen, maar hij genoot wel van het gevecht. "Het was een goed gevecht met Esteban. Op dat moment lagen we op een solide P5 maar misten we wat informatie over de zachte banden", zo zegt hij tegen Sky Sports.
Hij verklaarde ook waarom hij die positie niet kon vasthouden. "De linker voorband was enorm beschadigd." Hij kwam ook nog kort terug over een stoeltje voor 2021. "Ik wil mijn onderhandelingen niet prijsgeven."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Racing punt incident
.
Ha, ha, Daar hebben jullie wel een punt.
Dan nog even dit: "Hij (Perez) kwam ook nog kort terug over een stoeltje voor 2021. "Ik wil mijn onderhandelingen niet prijsgeven."
Nou, gezien zijn reactie richting Max, denk ik dat hij niet in onderhandeling is met Red Bull ;-)
'Gaf hem genoeg ruimte' Nou lieve Sergio kijk nog een x de onboard van Max. Denk dat de stewards hier juist gehandeld hebben.
Dat gezegd hebbende luister ik dus niet naar iemand die in de race is voor een positie binnen Red Bull.
Sergio kunnen we nu ook afschrijven, deze taal klinkt meer als iemand die graag in die 2e Red Bull had willen zitten maar net gehoord heeft dat men voor een ander gaat. Anders zou dit wel heel raar binnenkomen zijn.
Hulk, kom dr maar in!
Ik had eerst nog iets van ‘Mwoah’, maar na de replay was t mij klip en klaar dat Checo zichzelf in deze positie gemanoeuvreerd heeft.🤷🏻♂️
Racing incident? ✅Chekko!
Zijn ze bij Racing point vergeten de spiegels bij Mercedes te kopen ofzo? Eerst Stroll vrijdag, nu Perez en daarna weer Stroll. Niet normaal maar wel vermakelijk.
0 25 okt 2020 - 17:48
Joeppp
@ Joeppp
Je bedoelt denk ik zijn ze bij Racing point vergeten de spiegels bij Mercedes te kopiëren.
Was echt een ruk-actie van Max... Mag blij zijn dat hij zn voorvleugel niet kapot reed....
Waar moet max heen dan? Full lock ingestuurd, maar perez blijft maar komen
Als het andersom zou zijn geweest, had je hetzelfde gezegd waarschijnlijk.....;)
In zo’n eerste ronde moet je weten dat er meer auto’s om je heen rijden, en Perez denk dat hij dat niet hoeft te doen. Perez is zelf de dupe van iets wat hij makkelijk had kunnen voorkomen, gewoon gevalletje te veel willen, en teveel risico nemen. Jammer voor hem, maar dat hoort bij het racen.
Volgens mij reed ene Perez WEL op het zwarte gedeelte van de baan , (asfalt) en was Max die regelmatig,, er naast,, in en uit ,tusssen door, nog net niet overlangs ,vloog.. Raakte Perez off set v achter , maar Perez moest uitkijken ???? Echt??? Weer een gevalletje oranje bril???
Kijk nou eerst het filmpje eens terug voordat je roept dat max naast de baan reed.
Max zat heel kort even naast de baan en was alweer voor de bocht terug op de baan. Pas daarna zette perez zijn actie in om vervolgens zichzelf te elimineren terwij max gewoon nog naast hem zat
@bschuit doe eens rustig. Als Max hier echt fout was geweest dan had hij echt wel een straf gekregen.
Klopt bschuit, Max was net volledig naastste baan gedrukt door Bottss, zelfs bijna in het grind. Forcing another driver off track. Daarom kwam Max van buiten de baan. Maar laat je blinde haat je niet tegen de kont beuken als hij in je gezicht dicht slaat. Van die anti fans, de ergste vind ik. Blinder dan blind.
Perez heeft gelukkig zojuist een (2e) Reprimande gekregen voor het blocken van Gasly in ronde 64. Men vond het een gevaarlijk manoeuvre.
Geen wonder dat Marko hem niet bij RBR wil volgend seizoen. Driftkikker.
Tja, Bottas drukt Verstappen volledig naast de baan en dat mag, maar Perez wil niet wijken.
Hij moet als aanvallende partij zorgen dat hij de actie af kan maken zonder de ander af te snijden, maar daar faalde hij in net als Stroll.
Het probleem is natuurlijk dat als je iemand buitenom inhaalt moet je hem wel de kans geven om daarop te kunnen anticiperen. Perez zette zijn actie in terwijl ze al in de bocht zaten. Op dat moment is het niet meer mogelijk voor Verstappen om de bocht nog krapper te nemen.
Overigens raken ze elkaar terwijl Verstappen nog op de linkerhelft van de baan zat, dat geeft ook wel aan hoe weinig ruimte Perez hier gaf aan Verstappen.
Ik heb de baan ook aardig wat keren in een sim gereden. Weliswaar in een LMP1 en LMP2, maar dit is een enorme onderstuur bocht omdat het ook nog eens omhoog loopt en je daardoor weinig druk op de voorwielen hebt.
Op dat ene incident na heeft Sergio een wereld race gereden.
Open sollicitatie nummer zoveel.
Viel jullie ook op hoe extreem voorzichting Max was in de 2e bocht van lap 1? Hij lag duidelijk voor Bottas, reed op een compound zachtere banden, maar toch liet hij Bottas in de remzone langszij glippen zodat hij even flink in de problemen kwam en terugviel naar P5. Naar mijn mening had Max al vóór de 2e bocht naar rechts moeten sturen om Bottas geen kans te geven binnendoor te glippen. 2 of 3 jaar geleden had Max zich dit niet laten gebeuren denk ik omdat hij toen wat agressiever was.
@Harry uit het luchtshot bleek duidelijk dat Max na turn 1 vóór Bottas naar rechts had kunnen kruisen, dit deed hij echter niet. Max was extreem voorzichtig denk ik en dat met een compound zachtere banden. Je ziet hoe Sainz tekeer kon gaan in de eerste paar ronden op dezelfde zachte band :)
Het was gewoon te glad vermoed ik, gedurende die eerste paar ronden.
De kans op schade is dan veel te groot als je het mes tussen de tanden neemt. Ik zie het juist als een bewijs dat max de balans iets heeft verschoven naar meer met zijn hoofd rijden en iets minder met zijn hart.
Normaal zou Max Bottas niet de ruimte geven, maar ik denk dat hij weinig grip had, dus ging hij maar op zeker.
Ik zou stoppen als RBR! ziet er best wel kansloos uit, ze zijn zoveel minder, die motor ook bij hoge toeren, geen top snelheid, dit gaat er niet zomaar even komen, Vervelend voor MAX, ik zie geen winnende oplossing, met Honda komt het niet goed, ook niet plotseling in 2021, hopen tegen beter weten in. Max in de toekomst proberen bij een ander topteam met een goede motor.
Zal de rest van het veld dan ook maar stoppen? Zijn toch ook kansloos, zoveel minder, etc. Zien we gewoon elke race 2 mercedessen aan de start en that's it. Max in the toekomst bij een ander topteam... Noem er eens 1 die wel kans heeft dan om het op te nemen tegen Mercedes? Kan namelijk niemand bedenken die wel constant in de buurt komt van de RBR van Max, laat staan het de Mercedessen moeilijk kan maken.
Zo lang hij niet bij Mercedes terecht kan, is er gewoon geen enkele betere keus dan RBR.
Meneer Perez heeft gelukkig zojuist een (2e) Reprimande gekregen voor het blocken van Gasly
in ronde 64. Men vond het een gevaarlijk manoeuvre.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.100
Racing punt incident