Toto Wolff over pay-drivers: "Die gasten hebben gewoon talent"

"Gewoon talent" hebben ze inderdaad wel. Gasten als Lewis, Charles en Max zijn echter buitengewoon getalenteerd ;)

Vroeger had je het puntensysteem nog niet. Toen kon iedere gek die maar genoeg geld meenam zich wel ergens op de grid inkopen. Nu moet je in ieder geval een aantal jaren iets hebben laten zien in de opstapklassen.
Dat gezegd hebbende: ik keek gisteren een filmpje met crashes uit 2016 (uit mijn hoofd) en daarin zagen we een jonge Stroll die tweemaal precies hetzelfde deed dan wat hij afgelopen week-end deed. Wat dat betreft kun je talent toch wel tussen haakjes zetten of in ieder geval zeggen dat hij het talent heeft om een probleem voor anderen te zijn.

@J. Villeneuve Dat is niet helemaal een eerlijke vergelijking. Daarmee heeft het team dat pay-drivers nodig heeft, niet in eens niet meer een pay-driver nodig. Door alleen de pay-driver weg te strepen, komt gewoon de volgende pay-driver in dat team.
Dan zou je ook moeten zeggen dat ieder team financieel onafhankelijk is en niet bedoeld om geld te genereren. Dat zou je dan eigenlijk ook nog eens door moeten trekken naar alle andere raceklassen. Want nu komt bepaald talent niet eens bovendrijven doordat het te duur is (voor team of persoon).

Dus los van het talent voegen pay-drivers ook veel toe aan de sport. Daardoor bestaan bepaalde teams nog steeds en hebben we een competitie om naar te kijken.

Aansluitend, ik ben het met je eens dat de meeste pay-drivers van nu veel beter zijn dan die van vroeger. Je moet überhaupt een licentie behalen en dat doe je door te winnen (of in de buurt te komen van winnen). Dus ze moeten zeker iets kunnen om in de F1 te geraken.

in grote lijnen met je eens. F1 coureur leveren geen 'buitenaardse' prestaties oid, met de juiste mindset, begeleiding (geld!) en een portie geluk schop je het tot F1, met nóg meer geluk (bij het juiste team terechtkomen) schop je het zelfs tot succesvol F1 coureur...
In F1 lijkt het verschil in kwaliteit zich af te tekenen..
Perez zijn dip was toe te schrijven aan de situatie binnen het team, zodra weer op zijn 'oude' niveau is Lance nergens meer.
Met welke insteek RP met Lance doorgaat is voor mij geen vraagteken, zoontje vd baas, die zit sowieso gebeiteld! Niets meer en niets minder

Ik denk dat jullie het mis hebben, Lance heeft bakken met talent......alleen komt het er niet uit, dat moet nog komen, alleen weet ik of hij nog niet wanneer.

Het is de aloude discussie, en het is waarom FIA meer fabrieksteams moet faciliteren, zodat we dit niet hebben.
Stroll en straks waarschijnlijk Mazepin faciliteren hun zoons de sport in, en zijn helemaal niet geïnteresseerd in de rest. Het is puur marketing. Het gaat ten koste van bijv Perez en misschien straks Russel.
Iemand als Mateschitz is ook miljardair en geen autofabrikant, maar die i.i.g. geïnteresserd in de sport en wil in verschillende klassen de beste jongens/meiden een kans geven.
Maar als FIA de sport laagdrempeliger zou maken, en F1 meer fabrikanten zou hebben, dan hebben we ook minder last van de rijke patsers met hun zoontjes.

Huh? Een budget vlapond?
Is dat een pond vla voor 10 cent ofzo?

Tja campari, iemand met een lichte vorm van autisme laat wel eens een steekje vallen en een simpele ziel met een zeer beperkt sociaal denkvermogen maakt daar dan weer domme grapjes over.

Haha,hoe grappig is dit....

Letters links- en rechtshandig verwisselen dat is vrij gebruikelijk, maar vlapond is niet hetzelfde als plafond... want dat is met een f.
Verder idd nogal kinderachtig om er een heet hangijzer van te maken natuurlijk.