Jacques Villeneuve denkt dat alle updates van Ferrari in 2020 zijn gedaan om Charles Leclerc sneller te maken. Zijn opmerkingen komen nadat teambaas Mattia Binotto suggesties ontkende dat de vertrekkende Sebastian Vettel het moeilijk heeft omdat zijn auto niet langer identiek is aan die van Leclerc.
Maar F1-wereldkampioen Villeneuve uit 1997 denkt dat een betere verklaring is dat Ferrari alleen ontwikkelingen implementeert die bij Leclerc passen. Tegenover Sky Italië zei de Canadees: "Vettel rijdt heel anders dan Leclerc. Het was Leclerc die de hele ontwikkeling van deze auto deed, omdat Ferrari denkt dat hij hun toekomst is.
"Dus hoe verder Leclerc gaat qua ontwikkeling, hoe minder makkelijk de Ferrari voor Vettel te besturen is. Hij kan niet tot het uiterste gaan. Met de auto van Vettel zien we de limieten van de auto niet, we zien de limieten van Vettel", zei Villeneuve.
Een andere voormalige F1-coureur, de DTM-legende Bernd Schneider, is het ermee eens dat Vettel niet alleen de schuld kan krijgen van zijn huidige gebrek aan snelheid ten opzichte van Leclerc. Schneider zei op Sport1: "Als een viervoudig wereldkampioen zo ver achterloopt, is het niet alleen de coureur."
"Eerlijk gezegd denk ik dat Vettel niet kan wachten tot het jaar voorbij is en ik houd mijn vingers gekruist dat het volgend jaar beter zal zijn. Hij zal willen laten zien dat Ferrari ongelijk had."
Nico Hulkenberg denkt ook dat het huidige verhaal meer inhoudt dan dat Vettel gewoon een stuk langzamer is dan Leclerc in een identieke auto. Hulkenberg zegt op RTL: "Het is vreemd, maar van buitenaf is het erg moeilijk te beoordelen. Maar de situatie is onbegrijpelijk voor mij."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
*zoekt dekking*
;)
😂😂😂
Ben al aan het slachten..
Lekker! Paardenrookvlees 😋
Stamppot peerdekop!
Volstrekt logisch toch als Ferrari geen rekening meer houdt met aanwijzingen van Vettel en de auto verder ontwikkeld naar gelang dit bij Charles past.
lijkt mij wel ja, het wordt gebracht alsof het allemaal een grote schande is dat ze ongelijk behandeld worden, maar hoeveel seizoenen heeft Seb al tegen een dik salaris op de troon gezeten, en hoeveel titels heeft dat gebracht? Precies..
Einde tijdperk Vettel is al ingegaan, evt updates zullen inderdaad meer op Charles zijn afgestemd, ik vind het prima..
Heb niks tegen Seb, hoop dat hij volgend jaar bij FI zijn oude vorm vind
ehm RP
ik bedoel uiteraard AM
Ja precies. Seb wordt gewoon geheel logisch uitgefaseerd bij Ferrari. Hij heeft het maar te doen met het materiaal dat hij krijgt.
Ook ik hoop op een opleving bij Aston Lawrence, en dat hij nog met een paar mooie jaren mag afsluiten
LeClerc kon zich van meet af aan al meten aan Vettel.
Sterker nog, hij streefde Sebastian al vrij snel voorbij.
Dat was tevens het moment dat Vettel fout op fout begon te stapelen. De momenten dat Vettel achterstevoren in beeld kwam.
Toen was de Duitser zijn scherpte kwijt en verloor hij zijn snelheid aan de jonge Charles.
En nu hij ook nog eens de deur is gewezen door het Italiaanse team is hij helemaal de focus (en snelheid!) kwijt.
Natuurlijk wordt hij momenteel nauwelijks meer betrokken in de ontwikkeling bij Ferrari en natuurlijk ligt de focus bij hen op LeClerc.
Het verval heeft niets te maken met sabotage vanuit Ferrari maar alles met mindsetting.
Ik hoop voor hem dat hij het bij zijn nieuwe werkgever weer terug gaat vinden, al denk ik dat hij passé is qua snelheid. Hij is te lang aan het dwalen geweest, en voor mij werd dat duidelijk toen hij Lewis van de baan probeerde te rammen achter de safetycar.
Sebastian is gefrustreerd en alleen goede coaching brengt hem weer terug naar zijn oude niveau. Een snelle auto helpt hier helaas niet meer in.
Just my 50cents
Al die eventuele streken van Ferrari komen t.z.t. echt wel een keer boven water, daar hoeven we niet bang voor te zijn.
Uiteindelijk zullen alle geheimpjes uit de putmans komen bovendrijven...
Het zou ook heel stom zijn nu nog even naar Vettel zijn wensen te luisteren. dus daar kan ik wel gewoon inkomen. Maar sinds ze weten dat hij vertrekt is het echt niet alleen maar dat.
Vettel zal op ten duur wel een berenput open gaan trekken.
Ik hoopt het dat hij dat doet.
@Roy; wat Vettel moet doen is volgend jaar Stroll verpletteren in die AM. Dan hoeft ie niks meer te zeggen. Maar no way dat Vettel er 'ineens' niks meer van kan, het was voordat Leclerc naar Ferrari kwam al duidelijk dat Ferrari hem als kroonprins zag. Waarschijnlijk ingegeven door feit dat Vettel, net als Alonso, er maar niet in slaagde dat brakke ding op WDC koers te krijgen. Een behoorlijk groot onderdeel van het probleem wat ze bij Ferrari hebben is dat ze er eigenlijk vanuit gaan dat hun auto goed genoeg is om te strijden om het WK. Inmiddels hebben ze zelfs in Maranello wel in de gaten dat er tegen Mercedes werkelijk NIETS te beginnen is en hebben ze (eindelijk) het verwachtingspatroon fors naar beneden bijgesteld. Bijkomend voordeel van het geploeter van Seb is dat hun Golden Boy heerlijk uit de wind gehouden wordt en nauwelijks druk voelt.
Ben benieuwd hoelang Leclerc nog bij Ferrari wil blijven als het zo nog een jaar of 2 doorgaat. Die ziet zijn carierre ook een beetje door het putje gaan op deze manier. Iedereen heeft het er maar over dat Max weg moet bij RedBull maar voor Ferrari wil je ook niet rijden.
Welnee, Die komen wel weer terug hoor. In 2022 al denk ik.
Verder is het kamp verstappen moet weg/verstappen moet blijven denk ik een beetje verdeelt. Maar de meeste vinden het zowieso verstandig zolang Hamilton bij Mercedes zit gewoon bij RB te blijven.
Ik heb er nooit op deze manier over nagedacht, maar het klinkt best logisch. Albon en voorheen ook Gasly hebben mogelijk met het zelfde probleem te dealen.
Vettel moet lekker elk weekend dat hok in de vangrail parkeren....
Top idee, en dan liefst halverwege de race, zo'n safety car is wel welkom op z'n tijd met het gat dat Lewis slaat in de race!
Seb in de vangrails crashen zodat Charles dichterbij kan komen, een soort crashgate 2.0
Die van hiero, of die van daaro?
Het is toch klaar als een klontje dat zijne hoogheid Leclerc de voorkeur krijgt.
Ze zouden bij Ferrari enorm gezichtsverlies lijden als Vettel regelmatig sneller zou zijn terwijl Leclerc als de Verlosser wordt gezien.
Ongelooflijk die naïviteit bij sommige hier op het forum.
Dezelfde figuren die zich in de luren laten leggen door de overheid en vervolgens 4 jaar later gewoon weer op dezelfde partij stemmen.
Zeker vergeten dat Leclerc in 2019 meteen sneller was in een auto die ontwikkeld was door Raikkonen en Vettel.
Als je kijk op politiek reilen en zeilen net zo goed als op F1 kan je visie beter op een maatschappelijk forum ventileren waar meer van zulke experts rondhangen. Over naïef gesproken 😂
Jacques Villeneuve: "Updates Ferrari zijn voor Leclerc waardoor Vettel trager rijdt"
Zeg ook gelijk:
Jacques Villeneuve: "Updates Red Bull zijn voor Mad Max waardoor Albon trager rijdt"
Nou moet je me geen woorden in de mond leggen ;)
Hoe dik moet het er bovenop liggen idd... Tuurlijk wordt Vettel op een of andere manier tegen gewerkt. Het gat was nooit zo groot, ze waren zelfs erg aan elkaar gewaagd waar Vettel zelfs in de race vaak nog altijd de bovenhand had. Dat is echt niet ineens zo omgeslagen. Ik ben altijd fan van Ferrari geweest, maar ik ben er helaas wel een beetje klaar mee. Het is een groot zooitje ongeregeld daar, en dat gaat de komende 20 jaar ook wel weer zo blijven, zo niet langer. Net als in de tijd voordat Schumi en Co naar Ferrari kwamen... Ook kroonprins Charles gaat dat niet veranderen. Die wordt nu als held gezien, maar die wordt ook na een jaar of 5 afgeserveerd, net als Vettel en Alonso. Jammer, maar wat is dat team diep gezakt... Gelukkig gaat Vettel naar Austin Martin, want ik ben wel fan van em, en dat blijf ik ook. Ik heb er alle vertrouwen in dat die daar in een goede sfeer komt, ze hem wel vertrouwen en een goede auto kunnen geven. Met Ric en Norris bij Merc, en hopelijk Hulk bij Red Bull (hoop het zo), komt het vast goed ''zonder'' Ferrari. En wat een medelijden heb ik met Sainz, wat zat dat een tegenvaller zijn/worden...
Bs. Leclec was altijd al sneller dan Vettel, al vanaf zijn eerste race voor Ferrari, toen ze Charles met een teamorder achter Vettel moesten houden, tweede race netzo.
Waar jij vandaan haalt dat Vettel vaak in de race de bovenhand had is mij een raadsel.
Vettel liep regelmatig tussen de 5 en 8 (!) tienden achter de feiten aan.
En als hij Charles voor bleef, zeker begin 2019, kwam dat door een team order.
Leclerc had 7 pole positions in 2019 Vettel 2.
Leclerc eindigde ook boven de 4 voudig wereldkampioen in zijn eerste jaar.
Dit jaar is een vernedering voor Seb.
Maar goed, geloof jij vooral dat Vettel vaak de overhand had en door toedoen van Ferrari nu achteraan rijdt.
En succes met de roze Mercedessen aanmoedigen, bij Ferrari zullen we je niet missen.
Echte tifosi blijven, in goede en slechte tijden.
Successuporters kunnen we missen als kiespijn, ciao!
Vorig jaar was in de race wat beter. Ik zeg dus niet sneller. Leclerc kon vorig jaar de bandjes nog niet goed houden. En dat kon Vettel wel goed vorig jaar. Geen schande dat zo'n jong gastje dat nog niet beheerste.
Inmiddels doet Leclerc dat wel. Sterker nog. Hij haalt nu zijn topresultaten (3de en 4de plekken zijn echtreem goed met de Ferrari) juist door de banden goed te houden.
Leclerc is echt niveau Verstappen inmiddels. Wie uiteindelijk de beste van de twee zal zijn zullen we nooit weten. Maar Leclerc is buitengewoon goed.
Prachtige rijder. Hopelijk gaat Russel ook laten zien van het zelfde niveau te zijn.
@ Mr Monza, miss zelf iets beter opletten... We zullen zien wat er volgend jaar gebeurd, maar bij Ferrari worden hele rare spelletjes gespeeld al jaren! Ik ben altijd groot fan (geweest?) van Ferrari, en van het merk aanzich nog steeds. Maar de leiding van de laatste jaren maakt er gewoon op ALLE vlakken een puinhoop van. Het enige waar ze momenteel nog in uitblinken is vals spelen en wan beleid. Na het Schumi tijdperk is het gewoon alleen maar down hill gegaan. En dat gaat ook echt komende jaren niet veranderen. Zeker niet zolang pinokkio daar nog zit. Lec en Saniz worden ook weer afgeserveerd over een paar jaar, en dat doet niets af aan hun als rijders, maar zo is Ferrari gewoon geworden helaas, Ferrari heeft een Schumi/Brawn/Todt nodig, of een Marko/Horner of een Wolff/Allison, met al die italianen aan de top blijft het kommer en kwel. Dus geloof jij vooral dat het alleen aan een Vettel ligt, of een Alonso... Als ze die 2 jongen geen goede auto konde geven, wens ik je veel succes voor de toekomst, dromers moeten er ook zijn ;)
Kan het niet zijn dat Vettel net doet of hij niet beter kan, zodat Ferrari zijn team voor volgend jaar niet voorbij streeft in het kampioenschap? Scheelt best veel centjes wanneer een team 3e of 5e wordt in de eindstand. Dat is er misschien wel bij-onderhandeld tijdens zijn contractbespreking met Aston Martin.
Ferrari zou wel idioot zijn als ze nog naar Vettel luisteren. Alleen het concept was in 2019 al niet veel soeps en zonder die racketmotor is het helemaal een pover beestje. Ze kunnen met de input van Leclerc blijven ontwikkelen, maar meer dan een occasionele podiumplaats zal er tot 2022 niet inzitten.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.543
*zoekt dekking*
;)