Alexander Albon hoopte op een betere race in Portugal, maar de Red Bull-coureur kon niet in de punten finishen. Hij heeft nog één race om zich te bewijzen, maar na de race in Portugal was zijn emotie duidelijk.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ik geloof nooit dat hij mentaal kan terugkomen dit seizoen. Die exit staat gewoon vast.
Heb wel met hem te doen. Vorig jaar zat Gasly in dezelfde situatie en hoe die zijn flow terugpakt dit jaar is bewonderenswaardig. Albon en Gasly zijn beiden niet WK materiaal zoals iedereen ziet bij Hamilton, Leclerc en Verstappen. Maar het zijn zeker goede coureurs en het doet pijn om ze zo te zien worstelen. Dat maakt de sport ook echter weer mooi. Als goede en slechte resultaten en emoties ver van elkaar staan wordt de waardering groter.
Ik versta er geen reet van
Ja in het portugees ofzo 😅
Hij vraagt of hij zijn auto in de pits moet parkeren of door kan rijden naar huis waar ze dat ding dan ophalen samen met zijn laptop en telefoon. Daarnaast vraagt hij hoe een inschrijving bij het UWV gaat omdat hij nog niet zolang in dienst is van RedBull maakt hij zich zorgen of hij wel een uitkering krijgt.
Hij vondt die pitstop ruk en zat vast in het verkeer , waardoor z'n banden snel opwaren.
@joeppp,
Volgens de laatste berichten probeert Alex, nu hij mentaal compleet murw gebeukt is, aanspraak te maken op een WSW status, dus mocht je binnenkort denken "verrek, ik ken die Thaise jongen die in het plantsoen staat te schoffelen....."
Geef hem een andere functie, is nou wel mooi geweest, laat de Hulk instappen en als die er ook niets van bakt dan weet ik het ook niet meer.
Gasly, geknakt..
Albon, staat op punt van knakken
ze denken er bij RBR over om die 2e wagen van unox knakworsten sponsoring te voorzien
op punt van knakken... is paar maandjes gelden al geknakt
Vergeet Ricciardo niet. Die heeft, weliswaar op tijd, ook eieren voor zijn geld gekozen.
Na het eerste half seizoen bij RBR van Max had hij al een interview gegeven dat het 'scary' was er aan te denken hoe snel Max zou gaan worden als je naar zijn progressie keek.
ik vind dat ze de druk verder moeten opschroeven op die knul!
RB had Carlos moeten behouden. Die leeft op druk. Soort van bezine voor hem. Bij McLaren verveeld Carlos zich al een tijdje. Gaat niet voor niks opzoek naar druk bij Ferrari.
Carlos zingt ook altijd dat liedje.
Under presure, tumtumtumtutututudum
@Pete
Ik denk dat het daar inmiddels te laat voor is, aangezien hij nog 1 of 2 races heeft om te laten zien dat hij zijn plekje waard is. Van Gasly zal hij helaas geen concurrentie meer ondervinden, want ddie is net bevestigd bij het Italiaanse team.
Maar dan lijkt het ook onwaarschijnlijk dat een degradatie naar Alpha Tauri binnen de mogelijkheden ligt. Het tweede stoeltje zal immers hoogstwaarschijnlijk worden ingenomen door Tsudoda of (minder waarschijnlijk) Kvyat.
@RogerZzz, ja het gaat erg op een exit lijken, geen team wat nog op Alex zit te wachten, hoe anders had het kunnen lopen als hij de kans had gehad om bij STR te 'rijpen' en een latere overstap te maken..
Maar ja, hij greep zijn kans
@Bill, geen mens ter wereld kan Carlos onder druk zetten, bestaat niet. Max Verstappen heeft dat in het verleden geprobeerd en het scheelde niet veel of die was er zelf aan onderdoor gegaan, heel weinig mensen weten dit, maar Max stond bij STR op het punt van knakken, Carlos had hem bijna zover, hij heeft Max gespaard!
@Bill
Sainz koos er ZELF voor om destijds naar Renault te gaan, er was in die tijd ook helemaal geen sprake van het vertrekken van Ricciardo
verder heeft ook Sainz redelijk klop gekregen van Max, gek genoeg word er vaak oevr gesproken alsof ze bijna gelijkwaardig waren maar niets was minder waar, uiteindelijk werd Max 2x 4e met die auto en kwam Sainz niet verder dan 7e, haalde Max 49 punten en Sainz 18, net zoals Albon nu gewoon minder dan de helft van de punten
ik heb nu al medelijden met de volgende die naast Max komt te zitten.
De eerste kon het nog wel een jaartje aan, Maar die zag ook al snel dat vluchten de enige uitweg was
De 2e kreeg nog net geen zenuwinzinking en werd helemaal op een hoopje gereden, Nu blijkt dat toch niet echt een koekebakker te zijn.
De 3e weet ook niet waar hij het zoeken moet.
Zijn die alle 3 (oke we maken er 2 van) nu zo matig of is dit gewoon een nieuw level wat Verstappen aantikt?
En nu maar wachten op bevestiging he Royke? ;)
Het probleem is niet alleen dat Verstappen enorm snel is, maar hij is ook nog eens ontzettend constant en lijkt altijd alles uit de wagen te halen. Ricciardo zat in de meeste races nog redelijk in de buurt, maar hij was sinds 2017 nooit of bijna nooit sneller dan Verstappen.
Het is vooral die constantheid bij Verstappen wat echt killing is voor zijn teamgenoten. Ze kunnen een dag hebben waar ze voor hun gevoel alles eruit halen en dan is Verstappen nog steeds sneller. Op een gegeven moment weet je dan ook niet meer waar je het moet zoeken.
Vergelijk het eens met Hamilton en Bottas. Bottas is totaal geen partij voor Hamilton, maar omdat Bottas af en toe sneller is kan hij zich nog ergens aan vastklampen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Joeppp
Posts: 7.719
Hij vraagt of hij zijn auto in de pits moet parkeren of door kan rijden naar huis waar ze dat ding dan ophalen samen met zijn laptop en telefoon. Daarnaast vraagt hij hoe een inschrijving bij het UWV gaat omdat hij nog niet zolang in dienst is van RedBull maakt hij zich zorgen of hij wel een uitk... [Lees verder]