Voormalig eigenaar van Sauber F1, Peter Sauber, is benieuwd welke keuze Helmut Marko en Dietrich Mateschitz zullen maken op motorisch vlak. De Zwitser geeft tijdens een interview met Speedweek aan dat beide heren een stabiele basis voor Max Verstappen moeten creëren.
Op de vraag hoe de dominantie van Mercedes getackeld kan worden antwoordde hij: "Ik heb eigenlijk geen idee. Ik heb wel het idee dat beide teams een vrijwel gelijkwaardig chassis hebben. Ik heb het idee dat Max Verstappen, waar ik een hele hoge pet van op heb, door zijn eigen talent wedstrijden wint."
"Ik ben benieuwd welke beslissing Dietrich Mateschitz gaat nemen. Ik zou wel eens willen weten of ze de motoren van Honda gaan overnemen en verder gaan ontwikkelen. Het is echt geen makkie om hedendaags een motor te ontwikkelen, het is een enorm complex project dat veel geld kost", verklaarde Sauber.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Ik denk dat ze 3 coureurs aan nemen voor 1 stoeltje Peter.
Zeg dat maar tegen Monica.
😂
@Verstoppen Monisha bedoel je? En ze heeft dat perfect gedaan, hoewel Giedo nooit daadwerkelijk zou rijden. Dat was een jaar eerder al bekend uit een interview dat Olav Mol met haar had.
Uiteindelijk hadden ze gewoon het geld en netwerk van Ericsson nodig, en dat heeft het team gered. Peter Sauber heeft dus een goede keus gemaakt om Monisha Kaltenborn aan te stellen om dat team te redden.
Red Bull staat echt wel met de rug tegen de muur. Die Honda motor is simpelweg nog niet goed genoeg en om weer met hangende pootjes bij Renault aan te komen zal voor flink wat gezichtsverlies lijden. Dat krijg je er van als je telkens je mond voorbij praat en een geschil met je motorleverancier via de pers probeert uit te vechten. De komende jaren waarschijnlijk nog geen kampioenschap, als dat er ooit nog van gaat komen.
6
In een tijdperk waar Mercedes de über-dominante partij is, kan een partij als RBR gedoe met de motorleverancier er echt niet bij hebben. Het leidt af van de ontwikkeling van de auto. Ze zullen met een partij als bijvoorbeeld Mugen en een overeenkomst met Honda voor de ondersteuning in de ontwikkeling wel tot iets gaan komen dat werkt. Ik denk niet dat ze Renault terug willen, als klantteam gaan ze Mercedes niet verslaan. Zelf doorontwikkelen is de begrijpelijke enige keuze.
Tenzij Mercedes wel wilt leveren. Maar dat zie ik niet gebeuren vooralsnog.
Tenzij dat de nieuwe eigenaren van Williams een blauwe livery nemen en dan een deal sluiten met Renault zie ik dat zo snel niet gebeuren
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
masf1
Posts: 7.074
Ik denk dat ze 3 coureurs aan nemen voor 1 stoeltje Peter.