Christian Horner is tevreden na de kwalificatie van Dell'emilia Romagna. Max Verstappen kwalificeerde zich zoals zo vaak dit seizoen op de derde plek. Zijn teamgenoot Alexander Albon kwam niet verder dan de zesde plek. Pierre Gasly van AlphaTauri start verrassend naast Max Verstappen op P4.
Het was nog even spannend in de tweede kwalificatiesessie voor Max Verstappen. De Nederlander meldde een probleem aan zijn team met de Honda-motor, hij had geen vermogen. Hij kwam naar binnen met nog z’n zeven minuten op de klok. De monteurs sleutelden aan de auto en kwamen erachter dat het probleem in de bougies zat. Het probleem werd verholpen en Max kon naar buiten met nog net genoeg tijd om een snelle ronde te rijden. Hij deed dit op de medium-band om zo een voordeel te hebben voor in de race.
Christian Horner spreekt van geweldig teamwork van zijn team om de auto van Verstappen op tijd terug te krijgen in de strijd. "De derde plaats op de startgrid voor Max was te danken aan het goede werk van de monteurs die erin slaagden het elektrische probleem van auto in recordtijd te verhelpen", zo begon de teambaas van Red Bull Racing tegenover Sky Sports.
"Max kon op tijd weer op de baan komen om een rondetijd in Q2 neer te zetten, maar dit had natuurlijk een weerslag op zijn voorbereiding op Q3. Derde was waarschijnlijk nog steeds het optimale vandaag. De medium compound geeft ons opties voor de race van morgen."
Voor Albon was het ook een goede kwalificatie, maar weer kon hij Verstappen niet verslaan. De Thaise-Brit vecht om zijn stoeltje te behouden voor het 2021-seizoen. Hij probeerde het maximale eruit te halen, maar daar werd hij een paar keer voor gestraft.
Hij overtrad enkele keren de track limits en zijn tijden werden afgenomen. Hij moest daarom opnieuw een goede tijd neerzetten in de derde kwalificatiesessie en deed hij volgens Horner. "Voor Alex, die een paar ronden had verloren vanwege track limits, moest hij in die laatste Q3-ronde een goede tijd neerzetten. Hij leverde een goede prestatie en mag daarom op de derde startrij starten met de zesde snelste tijd."
Max Verstappen wordt volgend jaar voor het eerst vader. De wereldkampioen staat bekend als een echte familieman, maar...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het is geen geheim dat Lewis Hamilton interesse heeft in de MotoGP. Er gingen eerder dit jaar al geruchten rond over ...
Max Verstappen kende een zwaar jaar in de Formule 1. Hij wist zijn titel te prolongeren, maar het was niet eenvoudig....
Jack Doohan debuteerde eerder deze maand in de Formule 1. In Abu Dhabi reed hij zijn eerste race voor Alpine, en hij ...
Nouja, prima dat Verstappen zoiets zegt. Die moet het immers doen met het materiaal dat hij ontvangt. Van Horner is een dergelijke uitspraak voor mij eigenlijk onacceptabel. Ik denk dan, zorg dat die auto beter is. Dat is volgens mij als teambaas zijn taak. Waarom berusting in zijn functie. Vind ik niet kunnen.
Je begrijpt gewoon de hele intentie van dit artikel niet. Horner geeft alleen maar aan dat het probleem met de bougie geen invloed heeft gehad op het resultaat van de Kwalificatie. Met of zonder probleem was het resultaat altijd P3 geweest. Jou opmerking over dat de auto niet goed is dus van een hele andere orde en heeft vrijwel geen raakvlak met het artikel hierboven
@da_bartman Wellicht heeft u gelijk, maar dan nog. Ik zag het grotere plaatje in deze, vooral door deze quote:
"Max kon op tijd weer op de baan komen om een rondetijd in Q2 neer te zetten, maar dit had natuurlijk een weerslag op zijn voorbereiding op Q3. Derde was waarschijnlijk nog steeds het optimale vandaag. De medium compound geeft ons opties voor de race van morgen."
Het zit hem dan in de zin "Derde was waarschijnlijk nog steeds het optimale vandaag". Ik lees dat niet als hetgeen u aangeeft. Ik lees dit als groter geheel. Horner geeft hier wat mij betreft aan, problemen in Q2 of niet, P3 is het maximale en waar we thuishoren.
Dat vind ik niet goed. Zeker niet om dat als teambaas te uiten. Straalt daarmee niet echt motivatie uit om het beter te gaan doen nu (maar ook volgend jaar).
@Emile
Ik vind Horner ook erg gemakkelijk in zijn uitspraken. Laatst zei hij bijvoorbeeld dat hij geen reden had om aan te nemen dat Gasly het beter zou doen dan Albon. M.i. een schoffering richting Gasly, die al het hele jaar degelijke resultaten laat noteren.
Ook in dit geval toont hij weer de voor hem zo kenmerkende zelfvoldane stelligheid waar ik behoorlijk allergisch voor ben.
Ik zie Horners gelatenheid waar jij over spreekt ook, maar ik kan daar nu juist wel enig begrip voor opbrengen. We mogen aannemen dat kampioenschap van Mercedes is na dit weekend in kannen en kruiken is en dat Red Bull onbedreigd naar een tweede plek koerst. Met andere woorden: wat maakt het nog uit?
Red Bull doet er nu, zeker na de grote waffel die zij voorafgaand aan het seizoen 2020 had, verstandig aan om zich volledig te concentreren op de 2021-bolide. Verstappen verkeert in grootse vorm en hij van zijn werkgever verwachten dat hij competitief materiaal tot zijn beschikking krijgt.
Wat voor opties heeft Max dan? Zonder gekke dingen of een SC situatie zijn de Mercs veuls te sterk, en achter hem zit normaliter zo'n groot gat dat de helft van de paddock er hun vrachtwagens in kunnen parkeren.
Zekers,Max zal morgen een héle bull uit de kast moeten halen om alleen al de Mercedessen te splitsen...
Dat waren de woorden van Max ook, alleen zei hij er wel bij... dat hij voelde dat dit niet de limiet was van de auto. Dus het had wel sneller gekund. Dan had Albon dus weer op min 0.6 sec gestaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
da_bartman
Posts: 5.412
Je begrijpt gewoon de hele intentie van dit artikel niet. Horner geeft alleen maar aan dat het probleem met de bougie geen invloed heeft gehad op het resultaat van de Kwalificatie. Met of zonder probleem was het resultaat altijd P3 geweest. Jou opmerking over dat de auto niet goed is dus van een ... [Lees verder]