Red Bull Racing-teambaas Christian Horner kan niet tevreden zijn na de race op Imola. Red Bull-coureur Max Verstappen leek op weg naar de tweede plek, maar door een lekke band kon hij de race niet uitrijden. Zijn teamgenoot Alexander Albon reed in de punten, maar door een spin bij de herstart zakte hij terug naar de vijftiende plek.
Christian Horner begint het gesprek met de reden waarom Max Verstappen de lekke band kreeg. "We denken dat hij wat puin heeft geraakt of wat puin heeft opgepikt. Hij was met zijn engineer aan het overleggen en boem de band klapte."
"Hij kon Valtteri Bottas passeren en we hadden het tempo om die positie vast te houden, al met al heel vervelend om vandaag niet die P2 binnen te halen."
Verstappen reed op de tweede plek en koos voor een undercut. Hij kon Bottas later in de race verslaan, maar Lewis Hamilton had het voordeel van de Safety Car en kwam op de eerste plek. "Je zit op dat moment in een strategische sandwich en als je voor de undercut gaat, moet je kiezen wie je wil gaan verslaan. We konden niet beide opties dekken en gokte erop dat er geen Safety Car zou komen. Wij hadden gekozen om voor de tweede plek te gaan, omdat Valtteri op nieuwe banden een goed tempo zou hebben, maar zijn tempo was niet geweldig en hij maakte veel fouten."
"Lewis kon binnen het pitstopvenster terecht komen en daarna had hij geluk met de Safety Car. We luisterden naar de radio's van andere teams, we waren ons bewust van de schade die Valtteri aan zijn auto had en dat gaf Lewis ook een voordeel. Het maakte het nog belangrijker voor Max om Bottas onder druk te zetten om een fout te maken en dat deed hij. Ik heb net met Max gesproken en hij zei dat Valtteri hem een kleine remtest had gegeven. Maar hij was geduldig genoeg om te wachten en DRS te gebruiken en hem in te halen."
Over Alexander Albon was hij niet zo te spreken. "Het was een moeilijke race voor Alex, omdat hij de hele middag in die race zat met Charles en Daniel, en bij de herstart vocht tegen Perez die op nieuwe banden reed", zei hij tegenover Sky Sports.
Albon verloor zijn auto door een spin en kon niet meer in de punten finishen. Horner legt zijn spin uit. "Hij verloor zijn auto bij de tweede chicane en het was enorm frustrerend om met nul punten naar huis te komen. We zullen uiteraard proberen om hem te helpen tussen nu en Turkije. We hadden een paar kleine problemen. Bijvoorbeeld ‘Mode 8’ waar Max niet bijzonder blij mee was."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Rotzooi werd erg slecht en traag opgeruimd viel me op. Na 5 ronden safetycar moet je dat toch echt weggeveegd kunnen hebben. Er kan altijd een stukje blijven liggen maar je als je het op tv al ziet liggen heb je wel een bril nodig als marshall.
Viel mij ook op, waarom hebben ze geen krachtige (blad)blazers?
Volgens mij komt dit (mede) doordat hier al lang geen formule 1 gereden is en het redelijk last-minute besloten is om naar Imola te gaan. Zodoende waren ze niet goed voorbereid en getraind
@Rogierhier; huh? Is toch niet vorige week woensdag besloten? Ze hebben tijd zat gehad en wat eigenlijk normaal is zullen ze op Imola ook gedaan hebben lijkt me; de marshalls van Monza inzetten.
“We denken dat hij wat puin heeft geraakt of wat puin heeft opgepikt."
Puin op de baan? Was er een huis ingestort of zo?
De juiste vertlaing van het Engelse woord 'debris' is gewoon rommel.
Nee hoor, het is hilarisch dat jij mij de les probeert te lezen terwijl je zelf kennelijk niet eens weet dat debris in het Nederlands vertaald wordt met: rommel, afval en puin.
Voortaan eerst goed nadenken voordat je reageert.
Joh wees een vent en geef gewoon toe dat je er naast zat: www.vandale.nl/gra(...)ds/vertaling/debris
wat een rommeltje hiero.
@stingray
Je mag per direct stoppen met je dagelijkse, vooral ieder uur ons te lopen verbeteren en continu elke dag te lopen zeiken op ons als redactie.
Je hebt inmiddels 2 mails ontvangen de afgelopen weken en elke keer zeg je dat je die niet ontvangt. Stelselmatig probeer je hier ons en anderen de les te lezen. Je staat niet voor niets vanaf het begin op onze filter en dat zal ergens door komen, en je zal er ook niet meer vanaf gaan.
Een nieuw account maken is natuurlijk een idee, maar dan is het helemaal tot nooit meer ziens.
Je had beter op je woorden en kritiek moeten letten, want wat de bezoekers hier lezen is hetgeen wij vaak door laten, soms door drukte en onoplettendheid. Hetgeen zij niet zien is 80% van jouw reacties die we wegflikkeren - dus voor de lezers hier, je kunt wel raden wat daarin allemaal staat.
Dus bij deze; gedraag je en anders oprotten. Duidelijker kan ik het niet maken. Als je leraar Nederlands wil worden zijn er genoeg scholen die je nodig hebben en als je mensen de les wilt lezen zijn er genoeg vacatures bij rechtbanken, politie of andere instanties.
Wat is eigenlijk 'vertlaing'...? Iemand?
Wat een kut puinzooi is het allemaal.
Hopelijk wordt het in 2108 en 2019.. 2030 beter...
Vooral in 2108! ;-)
“als je voor de undercut gaat, moet je kiezen wie je wil gaan verslaan. We konden niet beide opties dekken en gokte op geen Safety Car”
Gedwongen door 0,0 backup van de tweede coureur. De keuzes van Marko gaan steeds meer pijn doen. Ongetwijfeld zal er een optie worden gelicht betreft een vervanger. Indien dit niet het geval is gaat m’n Red Bull pyjama in de fik.....
@Billgates307 Haha dat is toch zonde van die pyjama ;)
Op zich valt er wel iets te zeggen over de keuze van Red Bull. Ze wachten niet af, totdat de ander reageert, maar zorgen dat ze de touwtjes zelf in handen houden en de ander op hen reageert.
Nu,, even het paard in de kont kijkend,, bleek dat tijdens deze race niet de juiste keuze. Nagenoeg alle coureurs die langer doorreden, pakten tijdwinst. De overcut was in deze de beste strategische keuze. Maar dat is makkelijk praten als je geen verantwoordelijkheden hebt bij het team.
Aan de andere kant vind ik het niet heel slim van Red Bull. Je hebt inderdaad maar één raceauto en je racet tegen twee anderen van hetzelfde team. Er even van uitgaande dat er niks mis is met de Mercedessen, leg je het op pure snelheid af. Dus waarom focussen op beide en eerst naar binnen gaan. Waarom niet richten op de nummer drie en zorgen dat je daarvoor blijft. Door Hamilton zo lang mogelijk achter je te houden, kan hij ook niet uitlopen. Ik vond het tijdens de race al een vreemde keuze.
Hoezo de keuzes van Marko? De hoofdoorzaak ligt toch echt bij het vertrek van Ricciardo, die zich liet verleiden door Renault, daar kon Marko niks aan doen.. En dat Gasly en nu Albon er niks van bakken in de Red Bull kan Marko ook weinig aan doen denk ik.. Het probleem is gewoon gebrek aan betere coureurs.. Een niveau Max Verstappen vinden ze sowieso nergens.. Dan maar hopen op een meer ervaren coureur in de vorm van een Hulkenberg ofzo volgend jaar..
"De hoofdoorzaak ligt toch echt bij het vertrek van Ricciardo, die zich liet verleiden door Renault, daar kon Marko niks aan doen.."
Dat weet je dus niet.
Het is een kwalitatief uitermate teleurstellend weekend voor RBR.
Echt serieus te nemen zijn ze niet meer bij RBR. Albon heeft altijd een "moeilijke" race volgens Marko en Horner. En altijd doet hij het net wat beter dan de vorige race. Nu laten ze dit overigens achterwege deze keer. Maar het begint nu gewoon pijnlijk te worden, en na dit seizoen lijkt hij een F1 carrière toch wel op zijn buik te kunnen schrijven. Verlos die jongen uit zijn lijden en test de Hulk voor de laatste paar races. Dieper dan nu kunnen ze toch niet meer zinken...
@Vade, daar heb je zeker een punt. Hulkenberg is feitelijk de een ideale 2e rijder. Technisch onderlegd en kan waardevolle input inbrengen. Keerzijde, het is geen killer. En voor Max is het anderzijds ook goed om opgejaagd te worden. En in dat geval zit je met twee auto's waar je wil zitten en MB ook rekening moet houden met een teammaat van Verstappen.
@PatrickM: ja, dat bedoel ik dus ook, Perez is feller en agressiever dan Hulk.
Hulk heeft bij mij ook de meeste sympathie maar daar draait het niet om.
Ik heb vaak gezien dat Hulkenberg zich toch wel erg gemakkelijk voorbij laat rijden en dat zie ik bij Perez niet, dat is meer een type zoals Leclerc en dat heeft RB nodig i.m.o.
Ik verwacht voor de komende GP dat ze bekend gaan maken wie Albon gaat vervangen, Albon vond het nog wel een aardig weekend, ik denk dat hij er een puinhoop van gemaakt heeft in de race. De enigste die in de punten reed van de club die vliegt eruit, Kvyat zo gek kan het allemaal lopen.
Kvyat presteert al het hele seizoen zwaar ondermaats, zeker vergeleken met Gasly. 1 zwaluw maakt nog geen zomer. In mijn optiek meer dan terecht dat hij eruit vliegt, laat al tijden geen stijgende lijn meer zien.
Gasly en Max konden er natuurlijk niks aan doen dat ze eruit lagen. Albon heeft zichzelf ge-elimineerd.
Hij had toch 2 races omzichzelf te bewijzen. Als dit het bewijs is dat hij RBR waardig is. Ja, dan weet ik het ook niet meer. Dan willen ze gewoon geen 2 rijders bij RBR
Buiten die spin was het hoe dan ook zwak. Albon rijdt in de auto die deze week met Mercedes kon vechten. Albon kon alleen maar auto's volgen op 1,5 seconde afstand die meer dan een seconde langzamer was per ronde dan die andere Red Bull.
De hele race was puur zwak van Albon. Ik vraag me af waar zijn racecraft is gebleven waar men hem een maand geleden nog over roemde. En ik vond ook dat hij dat in ieder geval had. Albon moet al een paar races zwaar in de put zitten, ook al beweert hij zelf anders.
gegokt en verloren. Ik vond het wel erg vroeg voor een undercut.
Ik begreep dat ook niet helemaal.. Ik had gewoon gewacht op wat Mercedes met Hamilton ging doen en daar op geantwoord.. Je weet dat als ze de keuze hebben dat Mercedes de voorkeur bij Hamilton legt.. Dat deden ze nu ook (al dan niet gedwongen door de "schade" bij Bottas) door met Bottas op Max te reageren en Hamilton te laten doorrijden.. Bottas werd zo als blok gebruikt zodat Hamilton makkelijk de overcut kon maken..
Toen Tsunoda bekend werd gemaakt bij Alpha Tauri (wat ik een leuke keuze vindt) was ik ook bang dat ze Albon zouden behouden. Immers... Albon kan nu niet meer terug naar Alpha Tauri. Albon behouden zou alleen aangeven dat je jezelf als team totaal niet meer serieus neemt.
Hoeveel punten heeft die jongen gepakt afgelopen races? Het is niet slecht.... het is gewoon om te gillen... om te janken. Hij is niet alleen te langzaam, er zit ook gewoon geen enkel inzicht of vuur in die jongen... vandaag weer.
Of je nou Hulkenberg of Perez neemt... beide zouden een aanzienlijke verbetering zijn t.o.v. Albon.
Wat jammer is: Albon krijgt de kritiek, maar Marko heeft hem net als Gasly veel te vroeg in de Red Bull gezet. Niet Albon faalt hier, wat we zien is enerzijds een falende line-up van eigen kweek goede coureurs die klaar zijn voor Red Bull, anderzijds het resultaat van een starre overtuiging om alleen eigen kweek te gebruiken en niet breder te kijken.
@Damon
Tsunoda is toch nog niet officieel bevestigd? Dat heb ik anders even gemist! Zou wel nieuws zijn!
Ik zal niet rouwig zijn om een vertrek van Albon - hij stond op het punt te debuteren in de FE voor Dr Marko hem belde en ik denk dat Red Bull in die klasse nog een leuk stoeltje voor hem weet te versieren - zo zijn ze nou ook wel weer daar.
En idd, laat Perez maar komen. De Telmex-sponsoring zal zeer welkom zijn ivm de geplande overname van de Honda-divisie en dan hebben zowel Red Bull als Alpha Tauri een koppel dat gegarandeerd vuurwerk oplevert!
Was het debris?ik vond dat max nogal gulzig de curves nam ,vooral in aquarium mineralisatie ging hij telkens grof of die curve en telkens kreeg de rechterachterband op zijn donder heeft daar zelfs zijn bocht gemist dus denk eerder schade van het karkas dan een scherf
Horner: ''één of andere mongol heeft puin voor Max zn banden gegooid!''.
Tja als Lewis niet zo’n geluk had gehad dan was het nog wel een andere race geworden. Ik kijk na vandaag ook anders tegen de snelste raceronde aan. Je ziet als die Merc in vrije lucht rijdt het hard gaat. Maar achter een andere auto kent die problemen.
"Albon verloor zijn auto door een spin en kon niet meer in de punten finishen. Horner legt zijn spin uit. "Hij verloor zijn auto bij de tweede chicane en het was enorm frustrerend om met nul punten naar huis te komen. We zullen uiteraard proberen om hem te helpen tussen nu en Turkije."
Wat zou hij bedoelen met die laatste zin? Wat valt er nog te helpen na zo'n race en zo'n seizoen? Mentaal helpen als morgen bekend wordt wie albon vervangt?
Het valt me op dat Horner, telkens als hem wordt gevraagd wat hij van de race van Albon vond, begint te beschrijven hoe die race is verlopen en wat er allemaal gebeurd is.
Dat doe ik altijd als ik een cadeau krijg waar ik niet blij mee ben:
"Wauw! Een overhemd! Rood! Met een bloemetjesprint in de kraag! Maat 39!"
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RBH2019
Posts: 6.472
De enige juiste vertaling van debris is toch echt puin. Hilarisch en dieptriest dat je anderen probeert te verbeteren maar het zelf niet weet.