Afgelopen zondag tijdens de Grand Prix van Emilia Romagna was er heel duidelijk te zien dat één Mercedes sneller was dan de andere. Toen Valtteri Bottas en Max Verstappen binnen twee ronden van elkaar de pitstraat in waren gedoken bleek al snel dat Lewis Hamilton op een veel rapper tempo kon rijden dan de Fin en de Nederlander. De reden hiervoor was een groot stuk van Sebastian Vettel zijn voorvleugel die onder zijn vloer vast zat.
"In eerste instantie kreeg ik een waarschuwing van de engineers, dat er rond bocht 7 een flink stuk zou liggen", zo vertelt Bottas. "Zij kregen wel een waarschuwing - dus ze vertelden het aan mij - maar er was nergens een gele vlag te zien."
"Het was een flink groot stuk", aldus Bottas. "Ik had geen tijd om te reageren, om er bijvoorbeeld omheen te gaan. Het enige waar ik over na kon denken was op wat voor manier ik het stuk van de voorvleugel het beste kon raken. Ik besloot er recht overheen te gaan, met beiden wielen aan elke kant van het stuk", zo vertelt Bottas verder. "In de toekomst is het de moeite waard om te begrijpen waarom er voor de coureurs geen waarschuwing was, aangezien het vrij gevaarlijk is om mogelijk stukken in de rondte te hebben vliegen."
Andrew Shovlin - de trackside engineer van Mercedes - is van mening dat Bottas de juiste stappen heeft ondernomen om de schade te beperken. "Het was de juiste beslissing om er overheen te gaan, want als hij met één van zijn banden er overheen was gegaan, was dat een directe lekke band. Helaas heeft het feit dat het stuk onder zijn vloer zat hem voor de rest van de race vertraagt, iets waar hij zelf niks aan kon doen", zo sluit Shovlin af.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het kan altijd erger, ik weet nog dat ene Montoya over een losse putdeksel reed. Dag race.
Of tegen een Verstappen 😝😝
@Felipe,
Eerder andersom :p
Ga je trouwens nog je rentree maken in Turkije? Dit was de baan waar jij ongenaakbaar was!
Ik ben in gesprek met Helmut Marko voor een plekje naast Max.
Dat doe je als je er niet meer rond kan?
Vreemd. Tijdens de race vertelde race-engineer van Bottas dat zijn vloer beschadigd is. Daarop antwoorde Bottas: “how did that happen?” Toen leek hij onbewust dat hij iets geraakt had, en in dit artikel lijkt het erop dat hij wel degelijk wist dat hij “debris” had geraakt.
Misschien had ie gehoopt/gedacht dat het stuk vleugel van Vettel wel had "verpulverd", dat zie je namelijk ook wel eens dat het helemaal uiteenvalt als men een "groot" onderdeel van een andere auto raakt... En misschien had ie er de eerste ronden ook nog helemaal geen last van....
Ik weet het ook niet zeker, ik roep ook maar wat.... Ik heb de race maar met een half ook kunnen kieken 👀
Dit is iets van na de race. Tijdens de persconferentie zei hij al dat in ronde 2 over een stuk van Vettel was gereden. Dat is het na de race natuurlijk verteld. ook dat het 50 downforce punten scheelde.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
@Felipe,
Eerder andersom :p
Ga je trouwens nog je rentree maken in Turkije? Dit was de baan waar jij ongenaakbaar was!