Gezien de zacht gezegd matige prestaties van Alexander Albon dit jaar wordt er veel gespeculeerd hoe snel de F1-wagen van Red Bull Racing nou écht is: laat Max Verstappen de auto sneller er uit zien dan die werkelijk is, of laat Alexander Albon de auto er langzamer uit zien dan die werkelijk is.
Of het nou het één of het ander is, het gebrek aan snelheid heeft ervoor gezorgd dat Alexander Albon erg veel kritiek heeft te verduren. Die kritiek is niet onterecht, en wordt ook zeker niet tegengesproken door topmannen binnen het Red Bull Racing team; tot dusver is Alexander Albon nog niet bevestigd voor komend seizoen. Ook wordt het stoeltje gelinkt aan namen als Nico Hülkenberg en/of Sergio Pérez.
Toch vraagt voormalig Renault F1-coureur Jolyon Palmer zich af of een andere coureur in Albon zijn stoeltje plaatsen nou écht verschil zou maken. Wat men zich moet afvragen is hoe snel Max Verstappen nou eigenlijk echt is. Hij kan immers een groot stuk gebrek aan snelheid van de auto overschaduwen. "Verstappen is waanzinnig snel. Van elke huidige F1-coureur denk ik dat alleen Lewis Hamilton en misschien Charles Leclerc hem aankan over een ronde", zo klinkt Palmer prijzend over de Nederlander.
"Indien Red Bull gelooft dat Albon op hetzelfde niveau zit als de andere coureurs in het middenveld- maar hetzelfde gereedschap heeft als Verstappen - kan je je afvragen of Verstappen niet ook op de hielen van Mercedes zou zitten in een Renault, Racing Point of zelfs in een AlphaTauri. "Ook al klinkt dat niet logisch, toch is daar geen concreet antwoord voor, zó snel is hij", zo sluit Palmer af.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
ik denk oprecht dat Palmer hier een punt heeft, al moet er ook niet overdreven worden! Max is in staat om om de problemen heen te rijden , en dat is alleen voorbehouden aan de toppers! je zou even goed kunnen stellen dat Russel gezien zijn niveau in de Williams ook tot die groep behoort
Zouden gasly en albon zonder een max net zoveel druk ervaren? Ze zeggen altijd dat de druk al hoog is en er niet toe doet, maar dat is gepraat voor de buhne.
F1 rijden kun je ergens vergelijken met karate. Je moet open en ontspannen zijn om volledig te kunnen vertrouwen op je instincten en automatische reacties, maar stress heeft daar invloed op.
Dat gezegdhebbende, verwacht ik dat de RB door de coureurs net zo afgeschilderd zou worden als Magnussen en Grosjean over HAAS deden in 2019.
Mee eens Beerkuh, maar hou even op over Russel....die jonge heeft zoveel veren in z'n kont dat hij maar matige races kan afleveren....
Max fanboy
Luister eens,
Royalere roept dit al jaren dus het is gewoon waar!
Wen er maar aan :p
waar is ie eigenlijk? Die hoort hier gelijk op in te haken.
ik vind @Roy de laatste tijd maar traag en ongemotiveerd als fanboy..
Als het gvd allemaal zo moet!!!
Je gaat hem toch missen hè
@Roy,
oh nou sorry hoor,
ik zal de uitslag vast verklappen dan kan bij jou de focus weer op F1/Max
Trump zet een eindsprintje in en 'The Donald' zit nog ns 4 jaar in het Witte Huis,
zo...
Wat een onzin. Je wilt dus zeggen dat Max meer dan een seconden sneller is dan Riccardo en Perez?
Verstappen is gemiddeld genomen nooit een volle seconde sneller geweest dan teamgenoten Sainz & Ricciardo.
Natuurlijk zou Verstappen wel dichter op Mercedes zitten dan dat bijvoorbeeld Ricciardo & Perez dat zitten, maar dan nog zal het gat groter zijn dan dat het met een Red Bull zou zijn. De Red Bull is simpelweg een betere auto dan de Renault of de RP.
Een seconde niet nee...
Wat mij wel opvalt is dat het verschil in de kwalificatie met de rest van het veld vaak niet heel groot is, soms zelfs heel close, maar in de race rijdt Verstappen zo weg bij de anderen.
Dan zou je denken dat de kwalificatie de limiet is van de auto, maar kennelijk haalt Verstappen in de race meer uit een auto dan andere coureurs, anders kan ik dat verschil zo niet verklaren.
@ Damon Hill: in kwalificatie niet inderdaad, maar er zijn echt races geweest dat Max een halve tot hele seconde per ronde uitliep op Sainz en Ric. Maar je hebt helemaal gelijk als je stelt dat de Red Bull gewoon de betere auto is. Waar Max dan ook álles uit weet te halen (niet meer dan de auto heeft; dat is niet mogelijk. Fysieke grenzen staan vast).
Dat laatste bedoel ik idd. Je kan 100% uit een auto halen, en niet meer dan dat. Dus met bijvoorbeeld een RP zal de achterstand op Mercedes dan nu eenmaal groter zijn dan met een Red Bull. Je kan uit die RP niet ineens 110% halen.
Het tinnen blikken blaaskaken orkest hoort er natuurlijk ook bij.
Legendarische vPutten uitspraak...
De vorm van Alpha Tauri vind ik apart. De ene keer zijn ze zowat best of the rest achter Mercedes & Red Bull, maar het andere moment kunnen ze geen vuist maken naar teams als RP, Renault & McLaren.
Ik kan mijn vinger nog niet op leggen, terwijl bij de andere 3 genoemde teams het me duidelijker is op welke layouts ze het wel/niet goed doen.
Ik krijg een beetje het gevoel dat een aantal teams inmiddels zoveel externe componenten gebruiken dat ze de auto zelf niet meer snappen. Haas is hier het bekendste voorbeeld van, maar bij Racing Point zie je het nu ook. Als ze snel zijn, zijn ze snel, maar als ze niet snel zijn dan hebben ze geen flauw idee waar het door komt.
De banden aan de praat krijgen op de juiste manier zorgt volgens mij voor zoveel variatie in de volgorde van de veverschillende teams. Zelfs Mercedes heeft daar last van. Soms is het een gapend gat naar Verstappen en soms is het verschil best klein. Tel daar de verschillende layouts van de circuits bij op en het lijkt verklaard.
Nou, lijkt me een beetje overdreven.
Als we wat rondentijden vergelijken in races komen we soms wel op schrikbarende verschillen uit tussen Verstappen en Albon.
Belgie Verstappen Albon
Av. Lap Time 1 1:55.096 1:55.715 -0.619
Spanje
Av. Lap Time 1 1:23.780 1:25.308 -1.528
Portugal
Av. Lap Time 1 1:22.293 1:23.585 -1.292
Engeland
Av. Lap Time 1 1:41.676 1:42.391 -0.715
Soms tot 1.5 seconde per rondje is natuurlijk wel schrikbarend in dezelfde auto.
Ik denk ook dat Verstappen veel sneller is dan Alex, maar zouden deze verschillen niet ook deels te maken kunnen hebben dat Max vaak achter de Mercedessen in no mans land rijdt, en Alex in verkeer? Toegegeven dat hij er zelf voor zorgt dat hij in het verkeer rijdt natuurlijk.. ;-)
Wat een onzin toch weer. Max is een goede coureur maar niet beter dan Ricciardo, echt niet. Max wordt te veel overhyped en mensen moeten nou echt eens rustig aan gaan doen met dit soort onzin uitspraken, gewoon voetjes op de vloer mensen. Zet eerst een sterke coureur naast Max en dan zien we wel verder inplaats van dit soort berichten.
Over de gehele periode van (bijna) 3 seizoenen samen, heeft Verstappen meer punten, meer podiums, meer overwinningen behaald dan Ricciardo en tevens de Q-battle gewonnen. Dat is dus inclusief mid season instappen in een nieuwe auto als tiener zijnde. Helemaal het laatste jaar zag je dat Verstappen echt structureel sneller was, tot enkele tienden per ronde. Als je stelt 'Verstappen is echt niet beter dan Ricciardo, echt niet' vraag ik me af of je niet per ongeluk met je ogen dicht de Grand Prix weekenden gevolgd hebt.
Nee, Max is toch wel beter dan Ricciardo.
Maar als Ricciardo voor Red Bull zou rijden , den zou hij toch nog af en toe beter kwalificeren dan Max.
Ricciardo is ook een coureur die met een Red Bull op het podium kan komen, dat talent heeft hij echt wel , kijk maar wat hij nu weer met die mindere Renault allemaal laat zien , en waar staat Albon in die snellere Red Bull?
En dat is de exacte waarheid, sailor. Men gebruikt Ricciardo wel eens als referentie om te bepalen hoeveel tienden Albon zou moeten winnen en dan komen ze op 2 tiende. Echter vergelijken ze dan de slechtste prestaties van Ricciardo met de beste van Albon. Ricciardo zat er ook wel een een tiende voor in kwalificatie. Albon zou er een tiende of 6 moeten winnen gemiddeld. Dat zie ik Albon niet doen.
Ricciardo zat we altijd in de pit Windows van de Mercedes rijders. Dat is helemaal belangrijk. Alleen Brazilië vorig jaar zat Albon voor Hamilton toen die pitte.
Verstappen doet het nu al 2 seizoenen helemaal alleen tegen Mercedes en vorig jaar ook nog eens tegen Ferrari.
En de kans is ook nog eens groter dan ooit dat komend jaar andere teams dichter aansluiten. Belang van een goede rijder wordt groter en groter.
Blijft komisch. Er wordt door een buitenlandse oud coureur en tegenwoordig analist verteld hoe goed Max wel is en hier buitelt men over elkaar heen om het te ontkrachten. Stelletje losers.
Ik heb het niet over de Britten , ik heb het gewoon over hier , mensen geven gewoon hun mening , dat die niet strookt met jouw mening , wil nog niet zeggen dat het losers zijn , jij bent doorgaans ook ' duidelijk' aanwezig bij artikelen over Hamilton , maar ook dat mag
Fijn dat het mag van jou. Het is niet persoonlijk naar iemand bedoeld, maar ik hekel de sportcultuur in Nederland. En nogmaals zoals wij met onze eigen sportmensen omgaan is belachelijk. Het heeft helemaal niets met mijn mening te maken. En ik heb het ook gewoon over hier, in vergelijking met bijvoorbeeld Engeland.
Zonder dat Mercedes opzettelijk steekjes laat vallen is er voor RedBull niets te rapen en daarmee is alles gezegd ,Mercedes maakt het gewild spannend ,neem dat maar van mij aan .Iedere keer wordt er heugelijk nieuws verspreid " Redbull op de hielen van Mercedes "we zitten op 0.2sec .Allemaal larrie de volgende keer zitten ze terug op 0.6sec en dan is het van de anderen hun schuld ze rijden in de weg of we hebben moeilijkheden met de afstelling of t'is de motor, t'is altijd wat!
Zelfs in Imola moest redbull geduldig zijn tot de banden van Bottas aan de gort waren eer men de Merc van bottas kon in halen. En dan maar janken dat ze sneller waren.
En dan beweren dat verstappen ook in een williams het de mercs zou lastig maken ,ja ga maar doktertje spelen want als neutrale reporter zijt ge al even goed als F1 piloot waardeloos. Net als die sjarel van Ziggo sport Mr Coronel ,zelfs een normale gedachte van wie er de race wint kan hij nog uit zijn mond niet laten komen.
Palmer, voeg gelijk ook de Williams bij!
Uitstekende analyse.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.232
Simpele zieltjes......stuurlui aan de wal....zelfverklarende experts....zolderkamertje....breder kijkende toeschouwer......fanboys.....oranjelegioen....insiders weten het minder goed dan bepaalde experts hier....hoe zielig is dat.....
Zo, klaar.