Alonso onthult: "Heb met een paar teams gepraat voor Renault-terugkeer"

  • Gepubliceerd op 05 nov 2020 17:47
  • comments 14
  • Door: Bo Brautigam

Fernando Alonso keert volgend jaar terug als Formule 1-coureur voor het team van Renault. Daar komt hij te rijden naast de Fransman Esteban Ocon. Het wordt de derde keer dat de Spanjaard voor het Franse team gaat rijden. Echter, hij geeft toe dat hij voorafgaand aan zijn beslissing met een paar teams heeft gepraat.

"Ik heb met een paar teams gepraat, maar Renault had eigenlijk altijd wel de meeste voorkeur", zo vertelt Fernando. "Zij hadden mijn voorkeur voor twee redenen. De eerste was een kwestie van verwachtingen. Renault is een middenveld team die (terug) naar de top wil, dat was erg aantrekkelijk voor mij", zo vertelt Alonso. "Ten tweede had Renault mijn voorkeur omdat ik iedereen in dit team ken. Ik weet wat voor passie iedereen hier voor racen heeft en ik weet zeker dat ik me er meteen thuis voel."

Alonso heeft al een aantal pogingen gedaan om zich voor komend seizoen voor te bereiden, zoals bijvoorbeeld een film-dag en een tweedaagse test  in Bahrein met een 2018-spec Renault auto. Toch geeft de 39-jarige Spanjaard toe dat de eerste paar races van het seizoen niet makkelijk gaan zijn. "Ik verwacht dat ik meteen wel op de snelheid zit, maar ik denk dat ik het moeilijk ga krijgen met bepaalde procedures die gevolgd moeten worden, met bepaalde handelingen op het stuur en over het algemeen andere dingen die nog nieuw voor me zijn", zo vertelt de Spanjaard. "Ik ben ervan op de hoogte dat ik het moeilijk kan gaan krijgen, maar ik wil eigenlijk denken dat dat niet zo zal zijn", grapt Alonso.

Ook werd Alonso gevraagd wat zijn houding is ten opzichten van het halen van een derde wereldtitel. Daar bleek hij redelijk nuchter in: "Ik denk niet dat ik een bepaald doel voor ogen stel voor ik besluit te stoppen. In motorsport is het de stopwatch die voor je besluit of je tijd om te stoppen is aangebroken, en ik hoop dat de stopwatch zo lang mogelijk aan mijn zijde is!", zo sluit Alonso af. 

Shrek

Posts: 555

Ik heb deze oude botte meneer totaal niet nodig in de sport en zie liever jong talent in stromen, wat het beste is wat afgelopen jaren is gebeurt.
D'oude fransoos is van het kaliber Schummi die graag teammaten verneukt indien nodig.

Qua gunfactor zit hij wel bij het juiste team, met de immer sy... [Lees verder]

  • 3
  • 5 nov 2020 - 18:07

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Shrek

    Posts: 555

    Ik heb deze oude botte meneer totaal niet nodig in de sport en zie liever jong talent in stromen, wat het beste is wat afgelopen jaren is gebeurt.
    D'oude fransoos is van het kaliber Schummi die graag teammaten verneukt indien nodig.

    Qua gunfactor zit hij wel bij het juiste team, met de immer sympathieke Ocon en Abiteboul.

    • + 3
    • 5 nov 2020 - 18:07
    • DBGates

      Posts: 3.864

      Wat heb ik deze oude botte meneer gemist, veel beter als al dat jonge talent want het net niet is.

      • + 3
      • 5 nov 2020 - 20:52
    • -NRG-

      Posts: 286

      Fransoos?

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 08:30
    • mario

      Posts: 12.508

      Alonso heeft een nieuwe nationaliteit aangenomen zo te lezen....

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 08:34
    • François Alonso

      • + 1
      • 6 nov 2020 - 09:22
  • Eens een politieker, altijd een politieker :-D

    • + 1
    • 5 nov 2020 - 18:48
    • Hij is ongetwijfeld een super talent en hij is ook erg grappig. Maar Alonso heeft de laatste jaren echt laten zien geen politiekus te zijn: F2 motor. Of gewoon zijn race engineer afplassen. Hij doet het allemaal.
      Naast de raceauto en het racen vind ik hem wel vaak een heer en behoorlijk correct. Alsof hij een knopje heeft ergens en twee persoonlijkheden.

      Hoe dan ook ben ik toch blij dat hij er weer gaat komen. Ik vermoed dat hij Ocon het snot voor de ogen gaat rijden. En dat ligt dan niet aan Ocon.

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 09:17
    • @snailer Begrijp wat je bedoelt en zie hem maar al te graag die F1 arena terug in te kruipen natuurlijk. Die uitspraak van GP2 motor heeft wel een en ander in gang gezet, enkel was toen het kalf bij McLaren al verdronken. Fernando is een meester in mentale spelletjes en dat bedoelde ik er eigenlijk mee - die smiley was meer om de humor ervan te benadrukken.

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 10:07
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Eens een praatje met een team maken wil niet zeggen dat er interesse is, de meeste teambazen hebben aangegeven niet met hem te willen werken vanwege zijn moeilijke aard. Ik denk dat hij een beetje geluk heeft gehad dat de CEO van Renault en zijn manager elkaar kennen , maar verwacht niet veel van Alonso om eerlijk te zijn.

    • + 1
    • 5 nov 2020 - 19:17
    • Op zich liegt ie dan niet inderdaad. Hij zou zelfs na een tegemoet komende team-member kunnen zeggen van "én, nog plekje voor mij volgend jaar?" Haha, en ze lopen weg van elkaar.

      • + 0
      • 5 nov 2020 - 22:37
  • Maximo

    Posts: 9.112

    Eerst maar eens afwachten of Alonso nog wel mee kan met deze nieuwe bolides en de jaren die bij hem toch zullen zijn gaan tellen.

    Persoonlijk denk ik dat het hem tegen zal vallen en hij er achter komt dat het lastiger ie om nog bij de top aan te haken.

    • + 0
    • 6 nov 2020 - 08:51
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Ik denk het ook.
      In 2007 was Alonso als verse kampioen op zijn best. Hij was toen bijna even snel als Lewis.
      Inmiddels zijn we bijna 15 jaar verder en staat hij al jaren aan de kant. Ik denk dat hij de noodzakelijke 2-3 jaar of zelfs 4 tiende tekort komt om echt nog met de grote jongens mee te doen. Op racecraft kan hij wel mee maar de echte scherpte en bijtkracht is weg. Hij zou het van de huidige Ricciardo verliezen in Renault. Als hij aan kan haken bij Ocon is het al heel knap want die begint langzaam weer op stoom te komen maar zit ook nog steeds achter Danny.

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 08:57
    • Quote: "Ik denk dat hij de noodzakelijke 2-3 jaar of zelfs 4 tiende"
      Dan hoop ik maar op het laatste, want anders worden de kwalificaties wel erg langdradig. 2-3 jaar wachten tot Alonso zijn rondje heeft afgemaakt.

      Overigens vraag ik me wel af hoe dat wordt bepaald. Ocon is toch niet de held die iedereen in hem zag. Komt vaak een paar tende tekort op Ricciardo.

      Hoe dan ook fijn dat hij weer terug komt. Is weer eens wat anders dan die jonge honden of zoons met papa's met veel geld.

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 09:21
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Jaren moest tienden zijn.
      Dus 2-3 tienden of zelfs 4 tienden...

      Maar ik ben ook blij dat hij terug is, dat zeker wel. Ik denk ook dat hij wat toevoegt vooral op vechtlust en racecraft. Hij zal zeker zijn succesjes mee gaan pakken. Maar ik denk ook dat hij zijn beste tijd gehad heeft en niet meer de grootse held van weleer is en dat zal in rondetijden terug te zien zijn.
      Mocht hij Ocon verslaan op dezelfde wijze als Danny dat doet dan hoort hij was mij betreft definitief tot de grootste ooit maar ik denk dat het niet gaat gebeuren.

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 09:52

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar