Honda over motorproblemen Verstappen: "Zal niet meer gebeuren"

  • Gepubliceerd op 06 nov 2020 12:55
  • comments 16
  • Door: Bo Brautigam

"No power, no power" zijn de twee woorden die geen enkele Nederlander wil horen wanneer er Formule 1 aan staat. Toch was dit weer het geval tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Emilia Romagna. Verstappen kampte met een probleem aan één van zijn bougies, wat ervoor zorgde dat hij significant minder vermogen had. 

Gelukkig heeft Tanabe - een van de topmannen van Honda - weten bevestigen dat dit niet meer zal gebeuren en dat het een eenmalige anomalie was. "Door middel van levensduur-testen bepalen wij hoelang een onderdeel mee kan gaan, en volgens onze berekeningen kon dit onderdeel nog veel langer meegaan", zo vertelt Tanabe. "Er is dus geen sprake van een structurele fout."

Ook grapte de Honda-topman nog dat het maar goed was dat deze anomalie zich voordeed tijdens de kwalificatie en niet de race. "We weten voor zulke anomalieën nooit wanneer zich dat voordoet, dus het was misschien maar een positief iets dat het zich voordeed tijdens de kwalificatie en niet de race."

Ach, in het verleden waren het er nog 12 stuks van deze bougies(V12). Wie had er vroeger(of nu) nog een brommer dat jeje de bougie schoon moest maken of hoe deze werkte om te kijken, qua kleur, enzovoort. Ze zouden gewoon voor die dingen iets anders 'even' voor uitvinden of per sessie dat te verv... [Lees verder]

  • 2
  • 6 nov 2020 - 14:41

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Niet constant werken van een bougie valt wel meer voor hoewel ´meer´ daarom niet veel betekent. Het blijft verwonderlijk dat op zo een pareltjes van techniek dergelijke kleine mankementen nog kunnen voorvallen.

    • + 0
    • 6 nov 2020 - 13:17
    • Ach, in het verleden waren het er nog 12 stuks van deze bougies(V12). Wie had er vroeger(of nu) nog een brommer dat jeje de bougie schoon moest maken of hoe deze werkte om te kijken, qua kleur, enzovoort. Ze zouden gewoon voor die dingen iets anders 'even' voor uitvinden of per sessie dat te vervangen. Dat in combinatie met de te bekijken smering en zelfs afstemmen met de kwaliteit benzine?

      Maar goed, dit is vast weer als "we hebben weer iets geleerd" ;)

      • + 2
      • 6 nov 2020 - 14:41
    • @modest klopt wel, enkel als er toen eentje niet constant functioneerde was dat 1 op 12. Neem daarbij een rendement/energie verbranding van minder dan 30% en een vermogen dat nu 40% groter is in dezelfde regio tr/min - dan voel je dat net iets meer in dat kleine v6 wondertje

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 15:21
    • Dat niemand zich de V16 herinnert vind ik wel erg ;-) Luister eens hier naar. https://youtu.be/rRNoRlLlsD8

      • + 2
      • 6 nov 2020 - 15:41
    • De Auto Union uit de jaren 30 vond ik ook zo geweldig.
      Een omgekeerde badkuip met een V16 en zo'n 550pk.
      Bijna 90 jaar geleden, en dan op die smalle bandjes, naar 300 km/u 🤔

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 20:02
    • meister

      Posts: 3.918

      Gewoon een diesel gebruiken, 0 bougies.

      • + 1
      • 6 nov 2020 - 21:22
    • Denk eigenlijk niet dat het er 6 zijn. Hoewel ik dat gok. Normaal wol je de ontbranding vanaf meer dan 1 plek laten ontstaan. Hoe dan ook zit ik te gokken. Het is meer mij verwachting.

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 19:27
    • @maximist zo oud ben ik nog niet.... toch dank voor dit zalige geluid!! Gezien emissie normen blijft dit eentje om te bewaren - kan gelijk in mijn playlist :D

      @snailer misschien je iets gaan verdiepen in de F1Tech dan - hopelijk vind je daar evenveel plezier als mezelf ;-)

      • + 0
      • 8 nov 2020 - 10:42
  • Anomalie, ik had er nog nooit van gehoord (Een anomalie is een feit, of verschijnsel, of tegenspraak in een theorie die binnen een bepaald model niet verklaard kan worden).
    Domme pech dus, ook als je na iedere sessie de bougies zou vervangen kan het je nog gebeuren, sterker nog, de kans wordt dan juist groter dat het weer een keer gebeurd.

    • + 0
    • 6 nov 2020 - 15:11
    • 1 op de 100.000 bougies uit de fabriek is een foute.....heb het zelf meegemaakt dat een bougie "nieuw uit het doosje" toch stuk was.

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 17:45
    • Af en toe zit er gewoon een lamme tussen Harry.

      • + 2
      • 6 nov 2020 - 19:25
  • Mercedes bougie erin zetten?

    • + 1
    • 6 nov 2020 - 15:27
    • Die maken ze echt niet zelf. Die laten ze maken door BV Champion. En hebben 10 mm Doorsnee op de schroefdraad. Een millimeter of 6 kleiner dan die in je auto. En bestand tegen hoge druk en temperatuur. En een snelle strakke vonk moet die dan kunnen geven.

      • + 0
      • 6 nov 2020 - 15:52
    • Of van Baccara. "Yes Sir, I can bougie"...

      • + 1
      • 6 nov 2020 - 22:05
  • bij elke klacht over de motor is het antwoord verrassend hetzelfde. Het zal niet meer gebeuren, dit is eenmalig. Gekke is dat er weer wat gebeurt met de motor

    • + 0
    • 7 nov 2020 - 16:35
  • "No power, no power" zijn de twee woorden die geen enkele Nederlander wil horen wanneer er Formule 1 aan staat

    Nou als hij op de tweede plek rijdt en de piloot op de eerste plek roept dit..... Ik denk dat er dan wel enkele zijn die dit graag horen .

    • + 0
    • 7 nov 2020 - 18:47

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 03:43

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 03:43

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar