In het Formule 1 Esports-kampioenschap moest Jarno Opmeer genoegen nemen met de derde plek in de zesde race van het seizoen. De virtuele grand prix werd gehouden op de Spielbergse Red Bull Ring. De Nederlander zag zijn voorsprong in de titelstrijd teruglopen. Zijn concurrent, Marcel Kiefer, eiste namelijk de overwinning op. De teamgenoot van de Duitser, Frederik Rasmussen, was de ideale wingman en snoepte punten af van Opmeer door als tweede over de streep te komen. Red Bull pakte daarmee direct de eerste één-twee van het jaar.
Opmeer had zich als tweede gekwalificeerd achter Alvaro Carreton en voor Kiefer, die tweede staat in de stand. De Nederlander verloor gelijk een plaatsje bij de start aan de Duitser en moest in de achtervolging. Daarachter sloot Frederik Rasmussen, winnaar van de race in Zandvoort, aan bij de leiders. De Deen pakte na het lange rechte stuk de positie af van Opmeer. Daarmee zorgde Rasmussen voor een buffer tussen de geboren Dordrechter en Kiefer. Opmeer verloor snel nog een aantal plaatsen
Het was niet verrassend dat de 20-jarige Alfa-Romeo-coureur posities verloor. Hij reed met de gele mediums, terwijl de rest op de rode softband vertrok. Kiefer was ondertussen bezig om de druk bij de leider Carreton op te voeren. In ronde zeven passeerde de Duitser de Williams-coureur en nam de eerste plaats over. Carreton ging bij deze manouvre daardoor wijd en Rasmussen profiteerde gelijk. Zo lagen de Red Bulls in één klap op de eerste en tweede positie in de race.
In dezelfde ronde ging bijna de gehele top vier tegelijk naar binnen voor een bandenwissel. De op de eerste plek rijdende Kiefer reed langer door. Opmeer lag op de zesde plaats acher Simon Weigegang met dezelfde strategie. Na de pitstops van de de gehele kop lagen de twee coureurs aan de leiding. Echter, ze moesten beiden nog een keer naar binnen.
Dat gebeurde niet veel rondes later. Weiging ging eerst en een ronde later deed Opmeer dat voor nieuw rubber. Na de pitstops kwam de 20-jarige Dordrechter weer achter Weigang en de leiders terecht. In de veertiende ronde verschalkte de Nederlander de Duitser voor de zevende plek. Opmeer kon op de rode soft verder de aanval inzetten.
De Nederlander werkte zich op naar de derde positie, maar had de Red Bulls nog voor zich. Rasmussen leek een aanvalspoging te wagen bij zijn teamgenoot voor de eerste plaats, maar die bleef uit. Blijkbaar was afgesproken dat Kiefer, die er beter voor staat in de stand, voor de zege mocht gaan. De Deen zou dan als buffer functioneren, zodat Opmeer niet de volle buit kon meenemen en uit kon lopen in de strijd om de titel.
Deze slimme tactiek werkte. Opmeer deelde een paar speldenprikjes uit aan Rasmussen, maar kwam er niet voorbij. Zo kon Kiefer onbedreigd naar de overwinning rijden en zeer belangrijke punten meenemen. En Rasmussen maakte het feest compleet door de tweede plaats te pakken en punten bij Opmeer weg te halen. De Nederlander werd derde en heeft na gisteravond - behaalde een overwinning en een tweede plek - een goede week achter de rug.
Opmeer heeft op dit moment 123 punten in de stand. ZIjn concurrent Kiefer komt op de tweede plek iets dichterbij en heeft 96 punten verzameld. Rasmussen beleefde twee goede avonden en kruipt op de staart van zijn teamgenoot en heeft 89 punten. De volgende events staan gepland in de week van 18 november. Dan wordt er virtueel geracet op de ciruits van Silverstone, België en Monza. De laatste drie rondes zijn in de week van 16 december.
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Ondanks de Corona, het vele thuiswerken en nog altijd een jonge geest kan die hele spielerei mij weinig boeien.
De beste gamers ter wereld hebben inmiddels al eens in een echte race auto mogen zitten en dan bleken ze toch maar zeer matige coureurs. Klaar dus wat mij betreft. Terug achter je pc en geen aandacht meer aan schenken op een site die zich richt op echte racerij.
Doorgaans ben ik het vaak met je eens, maar hier sla je de plank mis. Tegenwoordig is simracing een serieus iets aan het woorden. Zelfs ex F1 wereldkampioenen wagen zich eraan.
Jij mag het natuurlijk anders bekijken, maar dat zegt meer over jouw stilstand in de tijd dan over simracing.
Hoe kom je er bij dat ze zeer matige coureurs zijn? James Baldwin (World's fastest gamer) won een zitje in het British GT kampioenschap, heeft een race daar gewonnen als rookie en staat momenteel 4e in het klassement. Enzo Bonito heeft in 2019 bij ROC FE kampioen Di Grassi verslagen, Cem Bolukbasi doet het momenteel zeer goed in GT4 European series, je komt een beetje bekrompen over op het moment. Je kan ook gewoon zeggen dat esports niet je ding is, ook prima hoor!
Kan gebeuren, je excuses aanbieden omdat je er naast zit is een goede stap vooruit, netjes van je!
Esports is niet mijn ding, verre van, ik zie die gamers ook niet als coureurs dus ik heb geen idee waarom er aan dat soort jongens uberhaupt aandacht besteed wordt op een site als deze.....
Het is en blijft ene spel, laatst GTA gespeeld, een recoerd aantal mensen de vernieling in gereden, uitgestapt en nog een hoop mensen met een automatisch wapen neergeschoten...
DAT is pas een prestatie, dat ze daar maar aandacht aan geven!
@Mitchell: Dus de beste paar rijders van de SIM-kampioenschappen kunnen in een Brits GT-kampioenschap meekomen? Ja, dan ben je in mijn ogen nog steeds een matige rijder. Hij is dus vergelijkbaar met Koen Wauters, een zanger die ook her en der wat wedstrijden kan winnen. Op profniveau ben je dan nog steds, jawel, matig. Geen enkel van die coureurs zal ooit uitgroeien tot een rijder van topniveau in een topklasse, maar ze rijden wel profcoureurs naar huis in de sim. Het zal vast helpen om wat beter te zijn, net als coureur zijn vast zal helpen om sneller te wennen aan een sim, maar het zijn twee erg aparte disciplines.
Hetzelfde met Bolukbassi. Hij staat in de laagste klasse van de GT4 (wat ook al één van de lagere klassen is) derde in het kampioenschap met zijn teamgenoot. Dat is inderdaad knap voor iemand met 0 race-ervaring, dus ja, een heel goede sim-rijder zal vast ook wel met een auto kunnen rijden op hogesnelheid door reflexen en inzicht etc. Zet die jongen in een F3 en hij wordt op seconden gereden door het niveauverschil.
Mooi om te zien dat Jarno Opmeer het vanaf het begin uitstekend heeft gedaan.
Jammer dat de coureurs van Red Bull gisteren beter waren.
Ik snap je punt Rimmer, maar veel ex-coureurs zoals Jarno Opmeer of een Rudy van Buuren hebben nooit echt carriëre kunnen maken in de echte autosport, maar slaan hun weg in de simulator.
Misschien blijft F1 meer een game, maar iRacing of rFactor is echt serieus werk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Ondanks de Corona, het vele thuiswerken en nog altijd een jonge geest kan die hele spielerei mij weinig boeien.
De beste gamers ter wereld hebben inmiddels al eens in een echte race auto mogen zitten en dan bleken ze toch maar zeer matige coureurs. Klaar dus wat mij betreft. Terug achter je pc en... [Lees verder]