Ferrari-teambaas: "Zo slecht als in 2020 is eenmalige gebeurtenis"

  • Gepubliceerd op 09 nov 2020 16:34
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Het seizoen 2020 zal snel worden vergeten in Italië. Ferrari presteert uitermate slecht en beleefd één van haar slechtste jaren ooit. Zoals het dit jaar is verlopen is echter eenmalig, zo benadrukt Ferrari-teambaas Mattia Binotto.

Hij vertelde Sky Italië dat hoewel de prestaties van het team dit seizoen slecht zijn geweest, hij er vertrouwen in heeft dat recente updates Ferrari op zijn minst op de goede weg hebben gebracht.

"We hebben de afgelopen jaren een paar keer gestreden voor overwinningen en titels. Er waren ook seizoenen zonder overwinning, zoals 1990 of 1994. Ook 2020 is nu een bijzonder moeilijk seizoen geworden, niet alleen vanwege onze problemen, maar ook vanwege de grotere context van corona. We konden ons niet zoveel ontwikkelen en verbeteren als we hadden gehoopt."

Focus op 2022

"Het seizoen 2022 nadert ook met een compleet nieuwe generatie auto's en een project waar we straks veel energie in zullen moeten steken. Als seizoen blijft 2020 een uitzondering", voegde hij eraan toe.

Veel mensen geloven dat het grootste probleem van Ferrari de 2020-motor is, nadat het team plotseling zijn prestaties verloor in de nasleep van het controversiële legaliteitsschandaal van 2019.

Binotto verwierp de beschuldiging dat het Italiaanse team uit Maranello iets fout heeft gedaan toen journalist Carlo Vanzini hem ernaar vroeg. Ook legde hij Binotto de suggestie voor de voeten dat hij niet assertief genoeg is om Ferrari uit de huidige situatie te halen.

"Ik was eerder boos met je eerste vraag, maar ik geloof echt dat met je vuist op tafel slaan niet de oplossing is. We hebben het project verpest, we hebben de verkeerde aanpak gekozen. Corona heeft ons bevroren en gestraft."

"Er waren ook seizoenen zonder overwinning, zoals 1990 of 1994"

Wat voor merk was dan die rode bolide waarmee Berger op Hockenheim in 1994 als eerste over de finish kwam? Je weet wel, die met die gierende V12 achterin. Leek toch verdraaid veel op een Ferrari zeg.

  • 2
  • 9 nov 2020 - 16:51

Reacties (17)

Login om te reageren
  • "Er waren ook seizoenen zonder overwinning, zoals 1990 of 1994"

    Wat voor merk was dan die rode bolide waarmee Berger op Hockenheim in 1994 als eerste over de finish kwam? Je weet wel, die met die gierende V12 achterin. Leek toch verdraaid veel op een Ferrari zeg.

    • + 2
    • 9 nov 2020 - 16:51
    • dat was alleen maar de mooiste Ferrari ooit! :)

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 17:14
    • Agreed!

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 21:09
    • De 412T2 van Jean (#27) waarvan een fraai schaalmodel mijn thuiswerkplek opleukt. Een F1-auto zoals het heurt!

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 21:48
    • Oh, die was van '95. Iig de laatste V12 en de auto waar Alesi zijn enige overwinning mee scoorde in Canada.

      Toen keek ik overigens nog niet - ook niet 'onbewust'.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 21:51
  • 2020 heeft natuurlijk te maken met de geheime afbraak met de FIA na het gesjoemel met de motor van vorig jaar.. Ferrari komt echt wel weer terug aan de top.. De afspraak loopt kennelijk voor 2 seizoenen, dus vandaar de uitspraak dat de focus op 2022 ligt..

    • + 1
    • 9 nov 2020 - 17:14
    • Volgend jaar staan ze er gewoon weer hoor. Ze gaan voor 2021 een compleet nieuwe motor bouwen. En dat mag van de FIA alleen als het een compleet nieuwe motor is. Honda gaat dat ook doen.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 18:30
    • ja en Mercedes ook , lang leve de kostenbesparing

      Uiteindelijk word er een bak meer geld uitgegeven dan de bedoeling was .

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 18:36
    • @maximimOverdrive: Ik wist niet dat Mercedes dat ook gaat doen? Mijn vraag is dan hoe jij aan die wijsheid komt?

      En dan vraag ik me ook af wat Renault doet. Blijven die dan als enige met de zelfde motor rijden?

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 18:43
    • @straatfeest

      Op een andere bekende platform staat het bericht dat ook Mercedes iets nieuws het komend seizoen klaar heeft liggen wat naar verluid 20 pk meer is maar wat nog veel belangrijker is , een hele klap zuiniger .

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 21:11
    • @Straatfeest

      Wat Renault gaat doen heb ik nergens nog iets over gelezen .

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 21:13
  • In 1996 waren er mooie overwinningen dankzij een coureur maar de auto was ook een drama. Dacht dat als team Ferrari meer DNFs dan race finishes had.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 18:22
    • Klopt, maar alhoewel Schumacher briljant was, was die auto later in het jaar niet traag.
      Als je kijkt naar de Ferrari van 1992 of 1993 dan was het pas echt dramatisch. Die Ferrari's waren onbetrouwbaar én traag. Vanaf 1994 werden ze gelukkig weer iets sneller.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 19:01
    • Dat was het hem net. Schumacher kwam in die wagen en die was niet meer zo traag en hoe langer Schumacher er mee reed, hoe beter die werd. Irvine scoorde 1 podium op een heel seizoen. Vergelijk dat met 92 of 93 en je ziet dat zelfs die wagens bij beide rijders nog meer podia pakten.

      Maar goed, Alesi en Berger konden ook nauwelijks wat met een Benetton die in de handen van Schumacher de beste van het veld was.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 19:46
    • Wellicht ligt het aan mij maar ik heb in Berger nooit een topcoureur gezien. Alesi vond ik wel leuk, maar o zo wisselvallig.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 20:14
  • Ik snap de commotie niet echt.
    Volgend jaar hebben ze het beste rijdersduo en weer een dijk van een motor. Dat ze nu even pas op de plaats moesten maken lijkt me niet meer dan terecht, maar volgend jaar doen ze gewoon weer mee voor het podium. Ik denk dat Sainz er wel 4 pakt 2e helft seizoen. En Charles kan mooi rugdekking geven.

    • + 1
    • 9 nov 2020 - 21:20
    • tlbuis

      Posts: 253

      goede fantasie. ga vroeg naar bed vanavond om er verder van te genieten.

      • + 0
      • 10 nov 2020 - 15:47

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 01:51

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 01:51

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (55)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar