Dit jaar had Max Verstappen de jongste wereldkampioen ooit moeten worden. Al meerdere jaren proberen de Nederlander en Red Bull dit doel te verwezenlijken maar ook in 2020 is het niet gelukt. Daar waar eerst het vizier op 2021 werd gericht om alsnog te strijden om het kampioenschap, zijn de berichten vanuit Red Bull inmiddels pessimistisch geworden over die kansen.
Voormalig F1-coureur Robert Doornbos vindt dat Max Verstappen gelijk heeft als hij vermoedt dat hij met Red Bull ook de 2021-titel niet gaat winnen. Verstappen werd deze week geciteerd dat hij zijn twijfels heeft of volgend seizoen Red Bull-Honda wel in staat is om Mercedes aan te pakken.
Ziggo-Analist Doornbos: "Max is gewoon realistisch over dingen. Je moet een doel voor ogen hebben en voor Red Bull is dat om kampioen te worden. Het probleem is dat er maar heel weinig manieren zijn om de auto voor volgend jaar te verbeteren. Afgezien van een paar 'jokers' die teams kunnen gebruiken om de auto aan te passen, zullen we niet veel aanpassingen zien."
Sommigen beschouwen de mening van Max Verstappen over 2021 misschien als een acceptatie van de problemen waar Red Bull tegen aanloopt, maar Doornbos denkt dat een realistische aanpak eigenlijk meer helpt. "Het heeft geen zin om je op het kampioenschap te concentreren als je weet dat het niet gaat lukken. Red Bull is tenslotte als team om hem heen gebouwd. Dus hij moet van het moment genieten en wachten op het moment dat de auto goed genoeg is."
Tot slot voorspelt Doornbos dat Red Bull volgend jaar in ieder geval een powerboost krijgt ter gelegenheid van Honda's laatste jaar in de Formule 1. "Ik denk dat ze met een knal willen vertrekken. Daar zal Max op moeten hopen, want alles is in orde met het chassis."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Alsjeblieft zeg! Niet nog een jaar Lewis. :-(
Ga daar maar van uit dan valt het nooit tegen..
Volgend jaar gaat er een Spaanse Matador zich nog even bemoeien met het kampioenschap. En ik bedoel niet Alonso!
Bij 7 stopt het voor Lewis. Neem dat maar van mij aan.
Had je wat anders verwacht dan?!? Er verandert amper iets aan de auto's voor volgend jaar..
Max is in de leer gegaan bij Toto: gewoon nu al een potje sandbaggen.
Zou mooi zijn. ipv dat optimistische gelul waarvan we toch wel weten dat ze de eerste wedstrijden werkelijk geen idee hebben waarom hun RB-XX "niet werkt" om vervolgens na de eerste helft van het seizoen leuk op stoom te komen als Lewis net zn kampioenschap weer veilig stelt...
Dat is schijn die bedriegt.
Mercedes stopt na drie races met door ontwikkelen en begint doodleuk aan de auto van volgend seizoen.
Zo start men altijd ijzersterk terwijl de andere teams de rest van het lopende seizoen aan het zweten zijn op de kloof te dichten.
Heerlijke uitgangspositie voor Mercedes!
Max is echt heel volwassen geworden waar hij vroeger nog wat wild was ook in zijn uitspraken. Vind ik hem steeds meer volwassen overkomen. Om Max hoef je geen zorgen te maken. Die wordt wel wk.
Nou, als zelfs Felipe Massa dat zegt dan moet het wel zo zijn. ;-)
Tsja, dat hebben we over meer mensen gezegd, montoya, webber en als button niet op het juiste moment in de brawn had gezeten .... dan had die ook geen wc op zijn naam gezet.
De titels gaan volgend seizoen wederom naar Mercedes en Lewis. En laten we die start ‘knal’ achterwege laten van Honda/RB, het belangrijkste doel moet zijn, volgend seizoen geen DNF’s bij Red Bull, en hier en daar een succesje meepakken en uiteraard veel podiumplekken. Bij Ferrari hebben ze dit jaar op haar blaren moeten zitten door dat ‘kunstje’ van 2019, maar volgend seizoen staan zij er ook weer, naast of op het podium ;)
Voordeel? RedBull begint es een keer niet met achterstand aan een seizoen.
Het chassis van dit jaar lijkt onder controle en de achterstand op de mercedes lijkt kleiner te zijn geworden vergeleken met begin van het seizoen en weet je wat? Volgend jaar mag het chassis nog een jaar mee, 2 tokens zou niet zoveel moeten brengen.
Nadeel? De vloer wordt door de FiA in geknipt, wie heeft daar de meeste pijn van? Degene met een goed werkende vloer, oftewel na aanpassingen aan de voorvleugel nu weer een maatregel waar RedBull de meeste pijn van gaat voelen.
Alle hoop is gevestigd op de japanners van Honda, laat ze een kanon van een motor bouwen, als ik een religie zou aanhangen zou ik gaan bidden zoals voorgeschreven door die religie
Wat een onzin.
Zelfs dit jaar had Max een goede kans op de titel. Max is echter 4 keer uitgevallen, en Lewis niet één keer.
Als dat andersom was geweest dan zou Max nu aan de leiding gaan.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.217
Max is in de leer gegaan bij Toto: gewoon nu al een potje sandbaggen.