Ecclestone: "Zonder Concorde Agreement betalen teams maar voor deelname"

Jongens jongens, niet gelijk allemaal in boom zitten en zeggen dat het een randdebiel is. De teams zeggen immers vergelijkbare dingen (bla bla eigen race klasse beginnen, bla bla)

Feit is dat ze niet zonder elkaar kunnen. F1 is een merknaam dat de afgelopen 60 jaar zorgvuldig is opgebouwd. Het is uiteindelijk groter geworden dan rally, GT en tourwagen races omdat het relatief gezien weinig veranderd (geen andere klasses, geen diverse kampioenschappen etc).

Ze moeten weer onderhandelen, en dat gaat in de zakenwereld nou eenmaal op deze manier. Zeg nou zelf, hoe koop je een auto bij de dealer? Jij roept toch ook dat het goedkoper moet en de verkoper roept dat hij niet goedkoper kan omdat hij verlies maakt? Uiteindelijk wil jij die auto toch hebben en de verkoper wil er van af en vindt je elkaar in het midden. Just the way how it works....

Dus laten we aub niet met z\'n alle roepen dat de teams of Ecclestone gestoorde vrekken zijn... want dat is namelijk niet zo, en ze menen ook niet daadwerkelijk wat ze zeggen...

Wie heeft de naam dan zo groot gemaakt de teams toch.Wwelke teams wil hij dan vragen hrt virgin en williams want de rest zal niet mer meer doen.Als de grote teams weglopen houd hij niks meer over.

Jenssie,

Ik weet wel hoe het werkt. Maar ik ben het gewoon negen van de tien keren niet eens met Bernie of CVC. En de manier waarop Bernie één en ander de media in slingert bevalt me ook niet. Maar dat vind ik net zo goed van Luca DiMontezemolo, dat is af en toe ook net een klein kind.

Dat hij gewoon zijn werk doet weet ik ook wel.

@jenssie Klopt helemaal wat je daar zegt. Heb zelf nog nooit een deal gemaakt zonder daar over te onderhandelen. Elkaar onder druk zetten hoort er nou eenmaal bij in de zakenwereld.

Als ze hun eigen raceklasse opzetten is het geen Formule 1 meer. Dan heb je 1 klasse die formule 1 heet zonder dat Ferrari, McLaren, Red Bull, MercedesGP, Lotus Renault en Williams er in rijden. En je heb een klasse waar deze teams wel in rijden maar die klasse mag de naam F1 niet dragen.
Dat gaat dus niet werken. Om onder al het gedonder uit te komen zie ik maar 1 oplossing. De teams, of 1 team, kopen de commerciële rechten op zodat ze ten eerste meer geld kunnen verdelen uit de opbrengsten. En ten tweede, omdat ze dan de commerciële rechten hebben, meer druk op de FIA uit kunnen oeffenen en zo niet alles gewoon door hun strot geduwd krijgen maar meer zelf beslissen.

De IRL en Champcar konden ook goed overleven, ook al waren die klasses ooit 1 klasse. Vond Champcar ook mooier om te zien van de 2, dus waarom zou dit niet kunnen in de F1?

Champcar en IRL waren ooit 1 klasse en zijn het nu wéér. En toen de twee klasses weer samen werden gevoegd waren de champcarteams nergens. Ze konden het tempo totaal niet volgen. Al met al waren uiteindelijk de teams die afgesplitst wagen dus de bok.

@Dennis: zonder concorde overeenkomst krijg je een Formule 1 zonder teams en een andere raceklasse waar de top van de formule wagens en coureurs rijden. Welke naam die raceklasse zal krijgen: waarschijnlijk iets als FOTA 1

Dennis, en wat maakt het uit dat het F1 heet? Voor mij part heet het broodje poep. Het zijn nog altijd de teams die bepalen wat de sport is, niet de naam.

Big El en Turbof1,

Ik ben het met jullie eens. Het zijn de teams die de sport maken. De vraag is echter of de mensen die niet zo zéér geïntersseerd zijn als wij maar toch ook op regelmatige basis F1 kijken of héél soms een race bijwonen, ook naar de \'FOTA1\'kijken of dat die stug naar F1 kijken. En ik denk dat die groep net zo groot is als de Diehards zoals wij. Dat gaat dus weer inkomsten schelen en dus schieten de teams die zich afscheiden er dan kwa commerciële gelden weinig mee op.

Er zullen natuurlijk altijd teams achteraan bungelen, je kan nu eenmaal niet allemaal tegelijk vooraan rijden.

@ CaptNemo: Als de grote teams (RedBull (dus ook Torro Rosso), McLaren, Ferrari, Mercedes & Renault) eruit willen stappen vindt ik dat prima. Meteen een budgetcap invoeren en met privateers verder gaan in de F1! Terug naar racen en raceliefhebbers!

@M4U: met welke motoren moeten die teams dan gaan rijden? En waar gaan ze het allemaal van betalen?

@ Big El: Laten de teams eens met 40-60 miljoen per jaar rondkomen. Geld is geen issue dan als er geen teams zijn die 300 miljoen neerleggen...

Eens is het zijn tijd.... Die dag komt. Maar dan wat? Flavio? Die heeft er wel verstand van hoe hij een goede show neer moet zetten en de gelden moet verdelen. Het probleem is echter dat die net als Ecclestone ook gewoon moet werken in opdracht van de CVC. Dat zijn de boosdoeners. Het verschil is wellicht dat Bernie er ook echt niets aan wil doen omdat hij ook zijn eigen zakken vult en dat een ander misschien iets meer voor de teams voor elkaar probeert te krijgen.

Flavio niet! Dat is een zakenman en net zo\'n zakkenvuller als Eclestone.

@ Dennis uit Dongen: De huidige F1 heeft ALLES aan de heer Ecclestone te danken. Ook Ferrari! En vergelijk hetgeen wat Ecclestone verdient eens met de grote bazen en de grote coureurs van de verschillende teams... Zit daar echt zoveel verschil in?

@M4U: verschil tussen de salarissen van de coureurs (en dan bedoelen we de betalende coureurs) van miljoenen en het salaris van Ecclestone is +- een factor 100... Maar dat zijn alleen nullen, dus verwaarloosbaar, toch ?
;-D

Veel mensen denken dat er wéér \"ruzie\" is, dit is echter allemaal onzin. Dit hoort bij het spel , het is toch allemaal al besproken .

Ik bedoelde overigens betaalde ipv betalende coureurs xD

M4U,

Ik weet dat de F1 met alle teams erin veel, zoniet alles, te danken heeft aan Ecclestone. Ik vind alleen wel dat hij een iets andere houding aan mag nemen en meer voor de teams mag proberen te regelen en dat hij moet kijken naar de potentie en historie van de circuits waar geraced word en niet alleen moet kijken naar de portemonee.

@ Dennis uit Dongen: Ik denk dat veel teams blij zijn met de nieuwe GP\'s! Nieuwe mogelijkheden om sponsoren binnen te trekken. Europa\'s economie ligt op zijn gat en dat merken de teams ook. Historie is leuk, maar het levert niets op voor de teams.
Bedenk ook hoe Ecclestone de rust en de eenheid bewaard als de teams onderling zitten te knoeien of als er coureurs zijn die met een glas uitschieten. Voor Ecclestone stelde de F1 weinig voor, nu is het grootste sportcircus ter wereld! Hebben jullie in Spanje gezien hoe jaloers Lorenzo was op de financiele daadkracht van de F1?

Ik weet dat hij zijn werk gewoon doet. Daar kan ik hem ook zeker niet de schuld van geven. Ik ben het alleen niet eens met de manier waarop hij de dingen probeert te regelen.

En wat dan?
Pay-per-view? Of iemand die nog meer geld wil verdienen aan de rechten? Je moet tenslotte je investering terugverdienen...

heeft die man een tribune voor zich alleen.:P