Volgens McLaren-coureur Lando Norris maakt de dominantie van Mercedes de Formule 1 saai. Het dominante Duitse team heeft de afgelopen 7 jaar alle constructeurtitels weten te winnen en ook 6 keer het kampioenschap bij de coureurs. De zevende titel bij de coureurs is ook in aantocht en kan dit weekend al gevierd worden door Lewis Hamilton.
Red Bull-coureur Max Verstappen zei deze week dat 90 procent van de coureurs die momenteel op de grid staan kunnen winnen in de zwarte auto van Lewis Hamilton. Norris wil echter niet zeggen dat hij denkt dat hij de zesvoudig wereldkampioen kan verslaan.
"Iedereen weet dat Lewis waarschijnlijk een van de beste in de geschiedenis is. Iedereen is ook jaloers op de positie waarin hij zich bevindt en het aantal races dat hij heeft gewonnen. Ik wil ook in die positie zijn", vertelde de 20-jarige aan Auto Motor und Sport.
"Ik weet dat sommige mensen zeggen 'Natuurlijk zou ik hem verslaan', maar ik ben er niet zo zeker van dat ik dat zou zeggen."
Norris zei dat Mercedes en Hamilton hun succes verdienen, omdat ze jarenlang veel beter werk hebben geleverd dan alle anderen. De Britse coureur: "Aan de andere kant maakt het de Formule 1 saai om naar te kijken. De show lijdt hieronder. Als we iets willen verbeteren, hebben we de gevechten tussen de vier of vijf auto's op het middenveld helemaal vooraan nodig."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
de andere teams, met RBR en Ferrari voorop, hebben dit ook laten gebeuren natuurlijk!
maar eens met Lando, zonder crashes of andere gekkigheid is het niet meer om aan te zien.
Ik vraag me wel eens af of de coureurs (mochten ze een andere professie hebben uiteraard) uberhaupt zelf de moeite zouden nemen om naar grands prix te kijken
@Pete
Ik geef je geijk: met Ferrari en Red Bull heeft Mercedes twee gevaarlijke uitdagers die weliswaar op regelmatige basis races winnen maar hun eigen titelkansen vakkundig om zeep helpen.
Dat gezegd hebbende, kan ik niet zeggen dat ik de F1 saai vind. Dit jaar is de plek om P3 in het WCC ongekend spannend met drie teams met een compleet andere filosofie die aan elkaar zijn gewaagd en dat de er aan de top geen spanning is, is maar te wijten aan de talrijke miskleunen van Red Bull dan de verdienste van Mercedes.
ik kan hier niet meer van genieten, de posities achter de top interesseren me ook vrijwel niets meer..
Bij zo'n gigantische dominantie kun je 2 dingen doen, overlopen van respect voor de dominerende partij (MB),
of je woede en frustraties uiten tegen je favoriete team, Ferrari dus, en RBR vanwege het jarenlang tekort komen, niet bij machte om enigszins strijd te leveren....
Ik draag Ferrari nog altijd een warm hart toe, maar dat heeft eigenlijk alleen nog maar betrekking op het merk..
Mocht het in 2022 wederom tegenvallen dan wou ik voorstellen om naar Maranello af te reizen om daar de boel af te breken, inschrijven voor deze trip kan bij Fat Pete, ik zorg voor hapjes en drank in de bus, we maken er een gezellig uitje van
Saai is het nooit. Echt helemaal nooit. Ik heb nog nooit een race opzettelijk weggedrukt ofzo.
kijk jij f1 onder invloed van geestverruimende middelen ofzo?
Welke? Ik heb nu verschillende dingen geprobeerd maar val nog steeds in slaap zo nu en dan. Tips?
brabham-bt50, we moeten op zoek naar drugs met een hallucinogene werking dan ga je allerlei dingen zien die er niet zijn, dat is gaaf, zoals een brontosaurus die tijdens de race het circuit oversteekt
@Piet:Ja zoiets, iets in ieder geval!
Ik zit op het puntje van mijn bank als Lewis en Vallerie over de eindstreep komen! Wat een presentatie en wat een wheel on wheel zeg. Ronden lang was het spannend wie nou zou winnen. Wordt het nou Russel of toch Noris! Dan ineens komen de Benzjes toch als eerste over de eindstreep. Soms slaap ik niet omdat ik nog zo in de race zit. Hoop dat de spanning snel wat afneemt, bah!
Weggedrukt heb ik ook niet... maar bij de GP van Paul Ricard val ik met regelmaat in slaap.
@Buurman: Ja dat wordt dan wat vaag allemaal. Het besef van tijd verdwijnt. Wat is tijd nu eigenlijk helemaal vraag je je dan af. Een datum, stand van de klok. Ach, details mn beste, details ...
De voorspelbaarheid geeft wel elke race weer dat momentje van herkenbaarheid. Is toch mooi dat we weten waar we aan toe zijn. Kunnen we tussen start en finish beetje bijslapen om daarna in dit forum heftig te discussieren over iets wat in ronde 34 gebeurde, maar wat we nooit gezien hebben. Mooi man.
Als het zondag saai is ga ik met mijn zoontje de herhalingen van het Sinterklaasjournaal bekijken. Stuk spannender! Altijd benieuwd welke Piet dit jaar weer afgerost gaat worden.
Ik ben bang dat zonder Mercedes Max letterlijk elke race zou winnen. Nu heb je nog Mercedes en af en toe Max. Toch snap ik zijn punt. Het is natuurlijk te voorspelbaar.
Zoals Lewis nu doet? Een voor de ander wisselen dus.
Zonder Mercedes hadden vanaf 2014 wereldkampioen geweest:
2014 - Ricciardo
2015 - Vettel
2016 - Ricciardo
2017 - Vettel
2018 - Vettel
2019 - Verstappen
Dus ben er niet zo zeker van dat Max alles zou winnen. Dat de seizoenen een stuk spannender waren geweest denk ik zeker wel!
Daar komt bij dat Vettel dan op 7 wereldkampioenschappen had gestaan en alle lof had gehad die Hamilton nu krijgt. Zo zie je ook dat Vettel echt een hele goede rijder is! Jammer dat hij de laatste tijd vaak als schlemiel van de F1 wordt uitgemaakt.
Nou Jimi, als we zo gaan rekenen dat de meest dominante auto niet scoort dan wordt het inderdaad een hele andere happening. Om een paar te noemen, dan heeft Senna straks ook misschien minder of helemaal geen titels, Hill niet, Villeneuve niet, Hakkinen niet. Trouwens, dan zou Schumi op 12+ titels uitkomen ofzo.
@Flying Dutchman, dat zou wat zijn hé!
Ik vond dat wel eens interessant om na te rekenen, eigenlijk.
In 2014:
- Ricciardo kampioen met 315 punten, Bottas tweede met 273, Vettel derde met 247 en Alonso 4de met 229 --> Door dubbele punten had dit tot de laatste race kunnen gaan.
In 2015:
- Vettel oppermachtig kampioen met 392 punten tegen 218 voor Raikkonen, 206 voor Bottas, 182 voor Massa, 149 voor Kvyat en 131 voor Ricciardo. --> Had dus ook een saai seizoen geweest.
In 2016:
- Ricciardo oppermachtig kampioen met 368 punten, 312 punten voor Vettel als 2de, Verstappen 3de met 283 punten, Raikkonen 260 punten, Perez 161 punten, Bottas 141, Hulkenberg 124
2017 en 2018 vond ik Mercedes niet oppermachtig, dus dan wordt het moeilijk om uit te rekenen.
In 2019:
- Zou het meest spannende seizoen geweest zijn. Verstappen zou door de opgaves van beide Ferrari's in Brazilië de titel pakken, daarvoor was het superspannend. Verstappen 373, Leclerc 345, Vettel 325, dan Gasly en Albon allebei 149, Sainz 141, Ricciardo 90. Als je het zo bekijkt, viel de relatieve prestatie van Vettel best nog wel mee tov Leclerc, zeer interessant hoe groot het verschil nu wel is.
Voor 2020 zou de stand zo zijn:
- Verstappen 200 (zou alle races gewonnen hebben die hij gefinisht heeft)
- Ricciardo 128
- Leclerc 112
- Perez 109
- Albon 100
- Sainz 92
- Norris 91
- Gasly 86
- Stroll 83
- Ocon 57
- Kyvat 49
- Vettel 40
- Raikkonen 17
- Hulkenberg 16
- Giovinazzi 12
- Grosjean 6
- Latifi 6
- Magnussen 5
- Russell 3
Verstappen zou in Turkije Kampioen zijn als ie 3 punten meer pakte dan Ricciardo. Je ziet in deze stand ook echt wel de mannen van het moment (Verstappen met dubbel zo veel punten als Albon, Ricciardo met meer dan het dubbel van de punten van Ocon en Leclerc met bijna 3x zo veel punten als Vettel.)
Voor de constructeurs zou de stand alsvolgt zijn:
- Red Bull 300 (dit geeft de relatieve zwakte van Albon weer maar eens aan.)
- Racing Point 208
- Renault 185
- McLaren 183
- Ferrari 152
- Alpha Tauri 135
- Alfa Romeo 29
- Haas 11
- Williams 9
Misschien is het wel Freudiaans dat Liberty media en de teambazen en rijders zoals Lando het over show hebben ipv over een wedstrijd. Want wat je er ook van vindt, met de suprematie van Mercedes is het inderdaad geen wedstrijd meer.
'met de suprematie van Mercedes is het inderdaad geen wedstrijd meer'
maar show is het ook niet, definitie van show is amusement, en daar kunnen we nou ook niet echt van spreken in het geval van f1
Wat een negativiteit hier. Hoezo geen show; geen amusement? We hebben dankzij Mercedes iedere race een echte Ster(ren) show met ware spektakel elementen; zoals knielen voor en na het rondjes rijden op de baan; verkleedpartijen op het podium; Geluk: extase wanneer het zoveelste record aan diggelen is gereden; Drama: ieder interview met Bottas na het rondjes rijden op de baan en dan weddenschappen afsluiten welk excuus hij nu gaat aanvoeren; Humor: interviews met Toto over het dodelijke gevaar van Max; Spanning: kijken welke banden Bottas nu weer niet krijgt als hij daarom vraagt via de boordradio; Emotie: een wegslikkende Toto als hij beide coureurs, volledig onverwacht op het podium ziet staan tijdens de volksliederen. Kortom; dankzij Mercedes is de F1 juist een Topshow ;-)
Als je nu kijkt naar de opstapklasses, is dat een verademing tov de F1. Mercedes, de grijze muizen, zijn weldegelijk blaam aan het feit dat de F1 totaal niet spannend is. Maar ze hebben gewoon de zaken goed op orde en geef ze eens ongelijk. En als mercedes er niet was, had Max ook geen tegenstand op dit moment en zou Max ook alles races winnen. Dan zou het weer saai zijn door Max.
Velen zullen het niet met mij eens zijn... zou ik in het verleden ook niet zijn, maar wat zou ik graag eens het hele veld met gelijk matteriaal willen zien strijden. Voor de spanning, maar ook om te zien hoe goed de courreurs zijn.
Tenslotte is de tijd van innovatie al (grotendeels) voorbij. Er zijn nog maar 3 merken actief, en het lijkt erop dat de mechanische motoren langsaam gaan uitsterven.
Het is crisis, teams hebben het trouwens al jaren zwaar. Ik zou zeggen... tijden zijn veranderd. Verbeter de sport in opzich van show, sensatie, spanning, en laat de kwaliteiten van de courreurs bepalen wie er wint.
Als leuke competitie met brute motoren, en beste drivers van de wereld, kan de F1 misschien redden. Gezien de electrische motor de toekomst is, ben ik bang dat de F1 in de huidige vorm uiteindelijk richting faillissement gaat.
Sterker Lando, ook de 8e WDC titel is voor Benz
"Lando Norris: "Mercedes zorgt ervoor dat F1 saai is om te kijken""
Die titel suggereert heel wat anders dan Lando werkelijk gezegd heeft....
"Norris zei dat Mercedes en Hamilton hun succes verdienen, omdat ze jarenlang veel beter werk hebben geleverd dan alle anderen. De Britse coureur: "Aan de andere kant maakt het de Formule 1 saai om naar te kijken.""
Dan moeten de andere teams beter hun best doen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
kijk jij f1 onder invloed van geestverruimende middelen ofzo?