<< Naar nieuwsoverzicht

Hybride-motoren met duurzame brandstoffen blijven de toekomst van de F1

Gepubliceerd op 13 nov 2020 16:56
13
Door: Rob Veenstra

Hybride motoren blijven in de Formule 1, heeft de sport aangekondigd. Voor 2014 schakelde de sport over van luide en populaire atmosferische V8-motoren naar het huidige, duurdere en complexere hybride 'power unit'-tijdperk dat volkomen werd gedomineerd door Mercedes.

Onlangs gingen er geruchten over de volgende generatie motorreglementen voor de periode na 2025. De F1 verklaarde hierover: "De Formule 1 heeft lang gediend als een platform voor het introduceren van nieuwe generatie ontwikkelingen in de autowereld."

"We geloven dat we de mogelijkheid hebben om dat te doen met een motor van de volgende generatie die hybride technologie combineert met duurzame brandstoffen. Daarom is er een werkgroep van F1- en FIA-personeel opgericht om een toekomstige motorformule op duurzame brandstoffen te onderzoeken."

Buurman

Posts: 1.914

Jammer, geen goedkope V10/V12 op bio-brandstof.

2
13 nov 2020 - 17:35

F1 Nieuws

Reacties (13)

Maximo

Posts: 9.127
Logisch. Hopelijk komt er iets uit wat andere fabrikanten naar de F1 kan trekken.
- + 1
- 13 nov 2020 - 17:23
- TylaHunter
  
  Posts: 9.942
  Ik vind het een beetje de omgekeerde wereld. Formule 1 prestenteerd een motorformule en dan aanmeldingen afwachten...
  Wil je industrieel betrokken blijven zou het zo moeten: Alle OEMS bij langs wat zij willen als alternatief voor de elektrische batterij formule. Nog een paar merken als Cosworth bij langs wat zij zouden kunnen... Daar 3 ideeen uit laten komen om vervolgens de goedkoopste te kiezen.
  + 0
  
  13 nov 2020 - 18:16
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  Vorige keer hebben ze grondig geluisterd naar de input van VW, kijk wat daar van gekomen is...
  + 0
  
  14 nov 2020 - 01:42
Buurman

Posts: 1.914
Jammer, geen goedkope V10/V12 op bio-brandstof.
- + 2
- 13 nov 2020 - 17:35
- f(1)orum
  
  Posts: 8.245
  Inderdaad. Als ik het goed interpreteer blijft eigenlijk dus alles bij het oude; dezelfde ingewikkelde hybride systemen met enkel en alleen een milieuvriendelijke brandstof voor een gemodificeerde PU? Hoop het niet....
  + 1
  
  13 nov 2020 - 17:38
- schwantz34
  
  Posts: 38.760
  Waarom passen er geen maiskolven in een V10?
  + 0
  
  13 nov 2020 - 19:38
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.074
  @schwantz34
  
  Het schijnt wel te passen alleen komt er teveel popcorn vrij , en als er teveel popcorn op de baan ligt moet men mensen gaan inhuren om die baan goed te krijgen .
  + 0
  
  13 nov 2020 - 20:04
Bulldog

Posts: 770
Had in een vorige topic al hier iest over gezegd. Maar kan niet dezelfde tekst hier ook plaatsen.

Maar marko vliegt volgende week naar Japan om te vragen of Honda iets langer door wilt gaan.
- + 0
- 13 nov 2020 - 17:57
- MLTG
  
  Posts: 975
  Zie ik de japanners niet doen. Als die iets beslissen komen ze daar niet zo snel op terug. Als die besloten hebben dan is dat zo. Kunnen ze niet verantwoorden " ja, Marko kwam langs en hij vroeg of we niet toevallig nog een paar jaar doorgaan . En hij keek zo lief"
  + 0
  
  13 nov 2020 - 20:41
- Bulldog
  
  Posts: 770
  Het gaat niet om een jaar of jaren maar alleen de winter van 2021 door ontwikkelen ivm andere type brandstof. Wat ze hebben er dan over om in het jaar 2022 te motor ontwikkeling stop te zetten. Dus een nieuwe ontwikkeling in het hele verhaal.
  + 0
  
  13 nov 2020 - 21:19
Runningupthathill

Posts: 18.168
"Voor 2014 schakelde de sport over van luide en populaire atmosferische V8-motoren"

Grappig, in 2006 werden die dingen verguisd omdat ze lang niet zo goed of mooi klonken dan de V10 of V12. Jaren lang werd er gezeurd om de V10 terug te halen. Zo zie je maar hoe kort het geheugen is.
- + 0
- 14 nov 2020 - 01:44
Mrduplex

Posts: 1.455
Ah lekker doorgaan met te zware auto's die de banden opvreten, tuurlijk joh👍! Banden sparen van begin tot einde, top formule 1
- + 0
- 14 nov 2020 - 02:16
weeterniksvan

Posts: 1.414
Concept alla Indycar, daar rijden ze op Ethanol. Doe daar een simpelere versie van Hybride bij met een V8 en klaar. Dat is toch een van de reden dat Honde daar door gaat. Of heb ik het fout.
- + 0
- 14 nov 2020 - 05:19

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00