Het circuit van Turkije keert dit weekend sinds 9 jaar terug op de F1-kalender. Om het een goede terugkeer te laten worden wilde de organisatie een nieuwe asfaltlaag leggen, wat de voorgaande weken ook is gebeurd. Als gevolg daarvan bleek de baan extreem glad doordat de olie nog niet uit het asfalt was en de coureurs gisteren alle kanten op gleden.
Sinds gisteren is er veel kritiek op de organisatie. Alle coureurs noemden het circuit een ijsbaan en Lewis Hamilton vond het zelfs beangstigend om op te rijden.
Vannacht heeft de organisatie veel straatauto's ingezet die het circuit enigszins schoon moesten rijden van de olie en wat rubber op het asfalt neer hebben gelegd. Dat dit nog niet eerder is gebeurd, komt de organisatie van de Turkse Grand Prix op veel kritiek te staan.
Promotor van de Turkse Grand Prix Vural Ak reageerde op de negatieve berichten over het circuit en wijst met de vinger meteen naar de FIA: "We mochten voorafgaande aan de Grand Prix van de FIA geen auto's op het circuit laten rijden. De coureurs moesten hun eigen lijnen maken op het circuit, daarom is het nu zo glad."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Steeds meer is de show belangrijker dan de sport ,en maar roepen dat het goedkoper moet en langs de andere kant de kans op ongevallen vergroten
Tja, we zullen zien of dat vannacht geholpen heeft. De situatie zal daardoor zoveel veranderd zijn dat alle afstellingen van gisteren der prullenbak weer in kunnen. De teams moeten bijna gewoon weer van voor af aan beginnen, omdat de karakteristieken van gisteren er nu niet meer zijn.
Ik kan.me niet herinneren wanneer ik voor het laatst mijn banden heb laten vervangen. Misschien is het wel 10 jaar geleden. Dus dat straatauto's significante hoeveelheden rubber op de baan achterlaten durf ik in twijfel te trekken.
@RBH
Het gaat niet zozeer om rubber op de baan aan te brengen,maar meer om de olie die uit het nieuwe asfalt komt er wat vanaf te rijden.
Het gaat er niet om dat er rubber op de baan word gelegd. Maar dat de olie die naar boven komt word wegreden. Ze hadden beter een soort ZOAB reiniger kunnen inzetten. Je ziet ze hier vaker de pechstrook schoon maken. Zoiets had meer olie weg gehaald dan auto's. ZOAB = zeer open asfalt beton.
blijkbaar is er flink geregend vannacht, dus een vergeefse actie.
Prachtig die ideeën, daar zouden de geleerden moeten zitten, eerste klas prutswerk leveren ze weer af.
En dan Pirelli ook nog eens met de hardste compounds.
Zoveel geld gaat erin om en dan zulke amateuristische beslissingen nemen, ongelooflijk.
Lewis vond het beangstigend.
Je ziet toch meer en meer dat dit een grote mannen sport sport is hè;)
Doet de FIA eindelijk eens iets goed lopen die mongolen weer te zeiken ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mugello
Posts: 1.228
Is toch leuk dat het glad is? Moeten de coureurs aan het werk. Fangio deed niet anders dan glijden door de bochten geen met zijn vliegersbril.