Red Bull Racing-coureur Max Verstappen baalt flink van het missen van de pole position in Turkije. De Nederlander finishte op de tweede plek, met een band die hij niet aan het werk kreeg. De coureur had evenals alle andere coureurs veel moeite met de gladde baan en de regen die er nog bijkwam.
De 23-jarige in dienst van Reb Bull Racing probeerde op de inters naar buiten te gaan, maar die kreeg hij niet onder controle. Na ruim een half uur uitstel van de eerste sessie kon de coureur naar buiten, dit deed hij op de full-wets. Met die band reed hij waanzinnig goede tijden, maar dat was niet voldoende om de pole te pakken. De band waarmee de pole tijd moest worden verbeterd was de inter-band, de band die Verstappen niet zo goed lag. “Het was gewoon echt slecht op de intermediates in de derde sessie. Dat was hetzelfde als in Q1, ook op die band. Er lag best wel wat water, maar bijvoorbeeld de McLarens waren best wel wat sneller dan wij op die band dus daar kan je het niet op gooien”, zo verklaart de Red Bull-coureur met nummer 33.
Op de vraag of Racing Point het tegenovergestelde probleem had op de regenbanden, antwoordde Verstappen: “Ja, maar ik denk niet dat ik het op die wets wel had gered. Ik had gewoon geen grip voor op die intermediates, ze stuurden gewoon niet in. Volgens mij in bocht 7 verloor ik iets van zeven tienden op mijn ronde daarvoor met de regenbanden. Maar als je die shattering voor krijgt dan beginnen de banden gewoon door te schuiven.”
De Nederlander ging na de sessie in een hoekje zitten balen en dat was ook te merken tijdens het interview met Ziggo Sport. “Het is echt balen. Het hele weekend rijd je vooraan en daarom was ik ook zo boos. We hadden vandaag gewoon op pole moeten staan. De calls van de wedstrijdleiding waren prima, zij weten natuurlijk ook niet hoe glad het is, dus het is altijd moeilijk om in te schatten voor hen als ze niet in die auto zitten. Vooral onder deze omstandigheden. Dus ik denk dat ze het nu wel goed hebben gedaan. Weet je, ook al heb ik morgen een mooie wedstrijd, dan baal ik nog steeds over die kwalificatie. Dat is gewoon echt klote.”
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Die start morgen gewoon als 1ste, Zo niet. Keihard Die Mexico pole terug gaan pakken.
Max moet eerst maar een propere start eruit weten te halen. Stroll is een goede starter en die gaat de eerste paar bochten echt geen cadeautjes weggeven.
Alsof dat boeit hoe Stroll start, Max gaat die Racing Point echt wel voorbij, of dat nou in de 1e ronde al is of een paar ronden later.. Het belangrijkste voor Max is hoe Lewis Hamilton het doet bij de start vanaf P6, want dat is z'n enige echte concurrent voor de overwinning morgen..
P6 is zo heel ver weg niet.. Als Hamilton een goede start maakt en de Mercedes is weer gewoon heel snel op het droge dan kan hij Max nog wel eens gaan bedreigen voor P1.. Belangrijke taak voor Albon om Hamilton zo lang mogelijk op te houden.. Als hij dat doet kan hij heel misschien z'n stoeltje bij Red Bull nog redden (vrees dat het daarvoor al te laat is, maar je weet nooit)..
Max had beter ff in die papierbak kunnen kruipen, nu krijgt hij heel de republiek "Klote" weer over zich heen.
Yep, kruipen alle correct politieke wankers weer onder hun staan vandaan met opgeheven vingertje.
ach ja hij moet er sowieso niet zwaar aan wegen en het lekker in perspectief plaatsen. Eerste startrij... eigenlijk elke ronde die hij rijdt is sneller dan de rest... Mercedessen achter hem... Albon er een keer tussen om mee te spelen... T ziet er voor morgen gewoon goed uit. Zo'n lelijk pirelli bandje op schaal 1/3 minder in de kast is voor het oog alleen maar mooier wanneer er morgen wel een nummer 1 beker toegevoegd kan worden.
@TylaHunter makkelijk gezegd, maar Max wil gewoon winnen en het is al vaker gebeurt dat hij goede kans op Pole had en dat het net niet lukte om wat voor reden dan ook.. Nu ook weer, hele weekend de snelste en dan in Q3 door ongelukkige omstandigheden en bandekeuze het weer net mislopen.. To.v. een Stroll nog wel die normaal gesproken niet eens in z'n schaduw mag staan.. Ik begrijp dus wel dat hij er enorm van baalt.. Hij zegt wel altijd dat statistieken etc hem niet interesseren, maar daar geloof ik weinig van.. Weer een goede kans op een F1 polepositie verkeken helaas..
De race winnen moet normaal gesproken een relatief makkie zijn inderdaad, met de 1e echte concurrent pas vanaf P6..
Dit is de winnaarsmentaliteit die kampioenen hebben, dit tot op het bot gemotiveerde.
Precies, hij zei al dat zelfs als hij morgen wint, nog steeds teleurgesteld zal zijn over het mislopen van de pole. Winnaarsmentaliteit to the max.
Daarom hoor je Hamilton ook niet zo hard balen!!!
@dutchiceman
Toen hij dat in het verleden wel deed werd hij een "jankerd die niet tegen zijn verlies kan" genoemd.
Max moet leren dat sessies als VT's er totaal niet omdoen of je daar wel of niet de snelste bent. Het gaat om het moment supremé. dan moet je er staan. Allemaal leuk en aardig je naam boven aan in een vrije training maar je koop er werkelijk niks voor. Net als Q1 en Q2 overigens.
Max moet leren??? Sorry hoor Lmfao!
Dat weet hij ook wel dat vrije trainingen er niet toe doen. Maar het is toch te begrijpen dat je teleurgesteld bent als dit net in Q3 niet wil lukken met die intermediate banden. Op Full wets was hij duidelijk de baas
Lol.
BRB heeft wel gelijk
Max is extra teleurgesteld dat hij de pole misliep omdat hij het hele weekend al het snelst was maar daar koop je niets voor? Ik snap sws niet waarom hij in een hoekje zit te snikken, dat heb ik hem nooit zien doen ook niet toen hij vanuit kansrijke positie uitviel. Maargoed zal hem zeker niet lekker zitten dat Stroll hem gepakt heeft. Als Max morgen in een hoekje zit omdat hij niet gewonnen heeft snap ik het wel.
Max leeft altijd in het moment. Pole winnen was vandaag zijn doel en daar was hij echt op gebrand nu die Mercedesen het hier niet lekker doen in de regen. Met zijn gedrevenheid, waar alles wat hij tot nu toe bereikt heeft uit voort gekomen is, kan ik me zeer goed voorstellen dat hij extreem teleurgesteld is. En Max zou Max niet zijn als t hem geen bal uitmaakt wat andere mensen ervan vinden hoe hij zijn teleurstelling wel of niet toont.
@BrRacing, WTf?
Je moet ook weten wat een auto doet als het voluit in bepaalde bochten doen en daarop die bocht verder en verder en verder. Dan deze lijnen combineren en zo je voeten balanceren. En zo op het eind, het je de race pace dan ook te pakken. Bij de start of in inbox die bochten weer verbeelden en onthouden.
To whom it may concern..... YOU KNOW!
“We hadden vandaag gewoon op pole moeten staan.”
Nou ja Lance Pole reed ff beter. Dan kan wel eens.
Tja, de Mercedes van 2019 was gewoon net weer even een stukje beter onder deze omstandigheden en de intermediate band, niks aan te doen.. het is jammer van weer net geen pole, dat heeft hij al genoeg meegemaakt in z'n F1 carrière, maar om het positief te zien morgen heeft hij alle kansen om de race te winnen van z'n 1e echte concurrent daarvoor start pas vanaf P6, Lewis Hamilton.. Die beide Racing Points is hij na een paar ronden waarschijnlijk al kwijt en dan is het gewoon rustig naar de overwinning rijden, tenzij Lewis een super start maakt of een veel snellere auto op het droge blijkt te hebben, dan kan het nog spannend worden.. De taak voor Albon is ook duidelijk, zo lang mogelijk Lewis ophouden..
Ook ik had het vermoeden dat Red Bull de kwalificatie als winnaar zou afsluiten, maar uiteindelijk staan Stroll en Racing Point vandaag verdiend bovenaan. Ook op de full wet bleef Racing Point binnen schootsafstand en hoewel Verstappen in iedere sessie wel een paar mooie ronden uit zijn mouw wist te schudden, is Red Bull fair and square verslagen door de sympathieke underdog. Ik hoop dat Lance mij morgen nogmaals verbaast en dit vast te weet te houden, want Racing Point is dit jaar op werkelijk alle mogelijke manieren tegengewerkt.
De Mercedes van 2019 was duidelijk beter onder deze omstandigheden dan die van 2020..
En Racing Point die dit vasthoudt?!? 100% kansloos, die gaan Max echt niet afhouden van de overwinning.. Ja, als ze hem eraf beuken ofzo.. Enige echte concurrent voor de overwinning morgen is Lewis Hamilton die vanaf P6 start..
Net een baby, die Mad Max. Doe eens volwassen, Mad Max. Als het Lewis was zou ook iedereen hem een baby vinden met zo’ n handeling.
Wederom een foutje van het RBR team omdat eerder in de 1e kwali al bleek dat die interm. niet werkte, maar ja na zoveel fouten al te hebben gezien van het team in de afgelopen jaren komt deze er weer bij, MAX spaart ze door nog te zeggen dat hij met de fullwets er niet voor had gezeten. Ongekend zoveel onlogische beslissingen en fouten als ze maken!
Ergens heb ik toch wel t gevoel dat hij met die volle regenbanden een snellere tijd had kunnen rijden. Hij had in Q2 al een 1.50 laten zien en het werd in Q3 met nog steeds een natte baan wel steeds gunstiger om ook met die banden nog wat harder te gaan. De 3e sector van die dubbel paarse ronden zullen we door die pitstop nooit weten maar ik denk dat die rondetijd al een 1.48/149 zou zijn geweest. Nog een paar rondjes verder met die regenbanden op een iets drogere baan en met iets meer temperatuur in die banden... had echt nog wel een paar seconden vanaf gekund lijkt me. Maar Max zei zelf dat dat waarschijnlijk niet gelukt was... en hij kan t weten ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Zou jammer zijn voor Stroll. Was gewoon snaar strak rondje en sneller dan Max, dat is gewoon knap gedaan.