De kwalificatie voor de Grand Prix van Turkije verliep bijna tot op het einde vrijwel vlekkeloos voor Max Verstappen. Tijdens de eerste, tweede en derde vrije training domineerde de Red Bull-coureur en dit wist hij nog eens aan te tonen in de kwalificatie. Zowel in Q1 als Q2 was Verstappen in de moeilijke omstandigheden oppermachtig zoals we tegenwoordig zelden nog zien in de F1.
In het begin van Q3 ging het echter mis. Hoewel Verstappen de snelste tijd wist neer te zetten op de regenbanden dook Sergio Perez op de intermediates onder zijn tijd. De 23-jarige Nederlander reed in zijn tweede ronde weer veel sneller dan Perez maar dook de pits in om ook te switchen naar intermediates.
Dat kostte hem achteraf de pole position, zo zegt hij zelf. Verstappen: "Ik had geen grip maar ging wel sneller. De regenbanden bleken niet de juiste banden om op te rijden maar het ging niet goed. We hadden eerder moeten kiezen om op intermediates te gaan kwalificeren."
"Ik voelde me goed en die pole position was gewoon in mijn handen, zeker in vergelijking met alle andere coureurs die ook op regenbanden reden. Daardoor hebben we uiteindelijk de pole gemist, omdat we te laat overstapten op de intermediates."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Winnetoe had (net als Max) ook wel een goed werkend rubbertje kunnen gebruiken...
Winnetoe was zo snel, dat hij een gasmasker nodig had tegen de geur van verschroeid rubber.
In Q2 op de full wets al een 1.50
In Q3 zijn 2e rondje op de full wets dubbel paars met waarschijnlijk een rondetijd die goed was voor 1.48/1.49 Maar afgebroken voor die pitstop.
Met de nog resterende tijd op een steeds wat droger wordende baan en iets meer temperatuur in die banden had er denk ik toch ook op die full wets een poletijd ingezeten...
Achteraf is mooi wonen.
Vooraf ook...
Hè er wordt niets met mijn kont gedaan 😬😬
Gebeurd toch te vaak bij RB, net even de verkeerde keuzes... Of teveel kijken wat de concurrentie doet .... Denk dat hij met paars in de eerste 2 sectors nooit naar binnen had moeten komen maar gewoon doorstampen , grote kans dat zn volgende rondje ook weer sneller was geweest want dat was gewoon al elke Q (1 en 2 j ook zo... Blunder vind ik het...
Hoezo verkeerd. Hooguit te laat op de inters.
Achteraf was het de verkeerde keuze, maar een echte fout vind ik het ook weer niet gezien op 1 na alle teams voor wets gingen. Is toch lastig om in te schatten waar precies het omslagpunt ligt dat inters sneller zijn.
Racing point heeft gegokt op inters en gewonnen, dat hebben ze knap gedaan.
Verder genoten van een hele mooie qualli en de klasse van Max. Hopelijk morgen weer regen
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
In Q2 op de full wets al een 1.50
In Q3 zijn 2e rondje op de full wets dubbel paars met waarschijnlijk een rondetijd die goed was voor 1.48/1.49 Maar afgebroken voor die pitstop.
Met de nog resterende tijd op een steeds wat droger wordende baan en iets meer temperatuur in die banden had er denk i... [Lees verder]