Red Bull Racing-coureur Max Verstappen mocht de Grand Prix van Turkije starten vanaf de tweede plek. Hij had geluk want kon van start gaan op een droger stuk dan de nummer één Lance Stroll, maar kreeg zijn auto niet weg. Na een chaotische race finishte de Nederlander uiteindelijke op de zesde plek.
Veel coureurs hadden het erg lastig met het gladde circuit. De baan was opnieuw geasfalteerd en door de regen kwam de olie naar boven. Een spekgladde baan dus, waar Max normaal zich wel op kan nesten. Hij zat lang achter Ferrari-coureur Sebastian Vettel, terwijl de Racing Point-coureurs verder uitliepen. Uiteindelijk kwam hij naar binnen voor inters. Hij kwam voor Vettel terecht.
Na de pitstop moest de 23-jarige coureur Sergio Perez volgen. Max had het moeilijk om Perez in te halen, maar dat lukte net niet. Hij spinde en kon weer achteraan bij Hamilton aansluiten. De coureur had zijn banden flink beschadigd na de spin en moest naar binnen. Zo kwam hij achter Carlos Sainz terecht.
Uiteindelijk door de pitstops lag hij op de derde plek weer, maar kreeg Charles Lecerc achter zich aan en die was een stukje sneller dan Verstappen. Hij werd ingehaald en besloot meteen naar binnen te gaan naar nieuwe inters. Hij viel weer terug en zijn podiumkansen waren niet meer in zicht gekomen. De coureur baalde na afloop van de race. “Het was heel moeilijk en zat dicht achter Sergio toen verloor ik de auto. Het is gewoon spekglad. Ik spinde en het was lastig om de bolide uit de muur te houden. Toen kwamen we achter de andere auto’s en kon niet inhalen, maar de snelheid was goed. We gingen snel door de banden en het liep gewoon niet. Gewoon een drama. De intermediums werkte gewoon niet bij ons.”
Max Verstappen over zijn start tegenover Ziggo Sport. “Ik wist al dat de start slecht was. Er was totaal geen grip. Ook hebben we niet gedacht aan slicks. Een race om snel te vergeten. “
De Nederlander over Hamilton. “Het is heel bijzonder dat hij de zevende wereldtitel binnensleept, hij reed goed.”
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
De derde positie van Max Verstappen in de sprintrace in Brazilië staat op losse schroeven. Vlak na de finish van...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Gewoon ruk... zelf gedaan ook. Verruit zijn slechtste race dit jaar
“Het was heel moeilijk en zat dicht achter Sergio toen verloor ik de auto. Het is gewoon spekglad.“
Het was gewoon een opportunistische move. Zeg dat dan gewoon.
Snelste op de baan maar toch weer te gretig, enige echte smetje op een tot nu toe foutloos seizoen. Uithuilen en er in Bahrein weer staan
Absoluut niet de snelste op de baan. Vandaag op intermediates waren zeker 6-7 anderen beter!
Red Bull en Verstappen hebben vandaag een zekere overwinning door het putje gespoeld. Bad day at the office.
Welke zekere overwinning?? Ik heb op geen één moment gezien dat Max of Albon op weg was naar ‘een zekere overwinning’. Verslagen in kwali door een briljante Racing Point, de start van de Bulls was extreem slecht en tijdens de race heeft Max even op kop gelegen, maar iedereen wist dat dit slechts tijdelijk zou zijn. Max en Red Bull hadden hun weekend niet. Balen! En door...
Wie een zekere overwinning verprutst heeft is Stroll. Met zijn geklaag over zijn banden hebben ze hem uiteindelijk maat naar binnen gehaald. Hij had door moeten rijden zoals Perez, Hamilton en de Ferrari’s. Dán had hij op het podium gestaan. Misschien ‘maar’ als 2e of 3e, maar toch!
zou eerder zeggen Max en Honda. Of die overwinning zo zeker was? in full wet misschien wel, maar op een opdrogende baan verdween hun voordeel ook als sneeuw voor de zon.
@Rogier: Stroll wilde juist door. Zn team stelde voor om naar nieuwe intermediates te gaan, maar Stroll was het daar duidelijk niet mee eens. Maar goed, als ie door was gereden had ie ook niet gewonnen, dus een zekere overwinning heeft ie zeker niet weggegooid. Hooguit een podium.
Als je dan eindelijk toch fouten maakt, maak ze dan gewoon allemaal in één race hebben we dat ook weer gehad. Evalueren, hydrateren, en weer door.
Het begint al bij de start dit moet Red Bull en Honda toch echt eens oplossen. Als je zo slecht van je plek af komt en dat niet voor de eerste keer dit en vorig jaar zit daar toch echt iets mis hoor.
Die Red bulls kwamen beide niet van hun plek af. Weet niet of dit bij Alpha Tauri ook het geval was.
dat het bij Albon wat beter ging wil niet zeggen dat Honda wat aan die startproblemen moet doen.
Zijn slechtste race en dat door de gevolg van een spin. Moest Perez voorbij. Lukte niet. Uithuilen.
Max was slecht vandaag, maar die Bottas maakte er pas echt een bulltje van.
Hij had heel saai 3e kunnen worden(achteraf gezien zelfs 1ste) Maar gelukkig doet hij daar niet aan. Dit is ook waarom ik fan ben. Het gaat wel eens mis. En als er niks meer op het spel staat moet je elk gaatje gebruiken. Hamilton was heel goed vandaag hoor, Laat dat even duidelijk zijn. Maar met een beetje meer pech had die de eerste bocht ook niet overleeft.
Heel veel reacties in de topics na deze race zijn alleen maar van zure klaarkomende Hamilton fans die hun gelijk even komen halen. Mag. Maar ik heb geen haast.
Ik ben geen geen zure klaarkomende Hamilton fan, heb echter wel veel respect voor de coureur Hamilton.
Ik baal eigenlijk best wel dat Max hem niet gewonnen heeft. Als jij het leuk vindt dat Max deze actie plaatst en daardoor zijn race verpest, prima voor jou. Denk echter dat Max zelf liever wint.
"Heel veel reacties in de topics na deze race zijn alleen maar van zure klaarkomende Hamilton fans die hun gelijk even komen halen. Mag. Maar ik heb geen haast."
Het heeft er meer mee te maken hoe jij hier zo fier zat te verkondigen dat "echt talent" wel even naar boven komt in dit soort situaties en dat het bij Hamilton wel heel duidelijk was dat het gewoon aan het materiaal lag en dat je nu met dit soort zinnetjes moet komen omdat je hele betoog er nu niet goed uitkomt voor Verstappen.
Wat straal jij toch altijd onnoemelijk veel tegenstrijdigheden uit altijd, Roy. En een van de weinigen hier die echt zuur zijn, ben jij overduidelijk zelf.
Max laat zien nog heel veel te moeten leren, vooral mentaal. Hamilton is in dat opzicht een klap beter. Dat is geen geluk, maar klasse.
Wel eens bij stil gestaan Roy, dat gasten zoals jij, hele slechte reclame zijn voor de beeldvorming over Max Verstappen?
Je staat altijd vooraan te roeptoeteren als het Max voor de wind gaat,maar als je van repliek wordt gediend , zijn degenen die dat doen klaarkomende Hamilton fans?
Je hebt zelf niet in de gaten met wat voor een zielig puberaal niveau je hier acteert.
@Politik Je weet dat je tegen dovenmansoren praat? ;)
Als geen LH fan maar hem wel waarderende, is dit het mooiste dag voor het LH-Team. Je bent lekker aan het opruien Royalere en ik heb Lewis in dit geval gehoord dat hij mega emotioneel was/is. Hulde aan hem en ik heb ook mijn Max's mooie herinneringen.
Max en zowel ook Strol hebben de zaken gewoon vernageld. Ook Albon en Bottas. Slim zijn en geduld hebben, dat heeft Lewis, Perez en zelfs Vettel bewezen vandaag.
Leuke race en wat nagels zijn wat kleiner hier. Puike race en ik heb het voor Lewis Hamilton het zelfs niet droog gelaten en tranen weggepinkt. Ik vond HET GAAF!
Een gelaten reaktie van een uitgebluste coureur. Tis glad en ik verloor downforce, duhhuhh, rookie fout. Max moet zichzelf een schop onder zijn hol geven voor deze wanprestatie
Ja het was slecht! Heel slecht zelfs. Maar het is de eerste keer dit seizoen dat hij door het ijs zakt dit jaar. Dus om het gelijk over een wanprestatie te hebben?!
Ik neem het hier even voor Max op.
Sommige coureurs zijn gewoon niet zo berekenend of geduldig, elke auto die voor hen rijdt moet uit de weg, by any means necessary.
Ze willen racen, zijn extreem kritisch op zichzelf en geduld en inhouden zal nooit hun sterkste punt worden.
Ik kan het weten want wij van Ferrari hebben zelf ook zo'n venijnig, ultra getalenteerd pest ventje in de gelederen.
"P4 Charles, P4, great race"
"No I did a shit job, I did a shit job!!"
"It's ok Charles, it's ok"
"Noooo, it's not ok, I did a shit job, I did a f*cking shit job, it's not ok!!"
" Aaaaaahhhhh, merde, merde, merde, putain!!!"
Dat is de aard van het beestje en ik persoonlijk houd ervan, ik kijk niet naar Ferrari om ze titel na titel te zien binnenharken, alhoewel het nu wel weer even tijd wordt.
Ik kijk naar onder andere Ferrari om de emotie die je terugkrijgt, de eerste en enige overwinning van Alesi gaf mij meer voldoening dan een titel van Schumacher.
Remember Gilles Vileneuve? Gilles drove like a man possessed by the devil.
Max en Charles zijn Gilles', die kletsen hem er altijd vol in, rekenen en afwachten zit simpelweg niet in hun dna.
Dat moet je niet veroordelen, dat moet je koesteren, die gasten geven kleur aan het hele F1 circus.
Mijn favoriete coureur aller tijden en ook de enige van wie ik echt gigantisch fanboy was (en wellicht nog steeds ben, al ben ik nu wat ouder en hopelijk/misschien iets wijzer) is Michael Schumacher. Misschien dat ik daarom zo hard ben over Max vandaag.
Ik heb overigens helemaal niks met mensen die dan na de race zichzelf gaan afmaken zoals Leclerc hier doet. Heeft wellicht te maken met mijn opvoeding. Vroeger zei men dan tegen mij "Schop onder je hol, stop met zeiken en los het op."
Overigens ben ik het volledig met je eens dat dit soort mensen wel kleur geven, anders hadden we helemaal niks om over te klagen gehad ;-)
Eindelijk eens een reactie die de zaken eens nuanceert.
Zijn ongeduld is ook zijn kracht. Denk aan Brazilië 2016. Als een mes door warme boter. Of Oostenrijk 2018 met Kimi en 2019 met die poepstart. Terwijl anderen met moeite en DRS een autootje voorbij komen.
Vandaag pakte dat ongeduldige verkeerd uit, maar Max heeft met zijn rijstijl meer gewonnen dan verloren.
Hear hear. En niet h**r h**r zoals Charles zei :)
En ik denk dat het Max-bashen helaas vooral door het sfeertje op dit forum komt. Totaal overbodig, maar goed. Iedereen ziet dat Max het heeft verneukt, maar hij ging er wel voor en dat is altijd te prijzen inderdaad. Alleen nou net op dat punt was gewoon echt niet zo slim.
"Ik kijk naar onder andere Ferrari om de emotie die je terugkrijgt, de eerste en enige overwinning van Alesi gaf mij meer voldoening dan een titel van Schumacher."
Alesi reed dan ook 90% van de tijd als een onwijs. Vandaar dat het bij 1 overwinning is gebleven.
"Remember Gilles Vileneuve? Gilles drove like a man possessed by the devil."
Reed inderdaad ook als een malloot over de baan, heeft hem ook niet veel opgebracht he, behalve een semi-legendarische status. Je kan het mooi vinden, dat mag, maar het geeft gewoon niet de goede resultaten.
@RUTH,
Ik snap dat jij van de kille harde feiten bent en resultaten zoals titels en overwinningen zijn onweerlegbare feiten idd.
Maar in je hang naar "safety is in numbers" heb je in mijn stukje waarschijnlijk gemist dat ik de resultaten vaak van ondergeschikt belang vind, de emotie en beleving des te meer.
Ieder zijn ding, jou facts don't care about your feelings benadering doet mij net zo veel als mijn affectieve reactie benadering jou waarschijnlijk doet...niets.
Let op, ik kan genieten van overwinningen met emotie ed, dat is ook keen reden waarom ik naar de sport kijk. Ik geef alleen maar aan dat het niet de manier is om succesvol te zijn. Dus ja, je kan het daarvoor opnemen en het mooi vinden, maar dat maakt het niet "goed". Daar gaat het me om.
Ik ben het eens met zowel Mr. Monza als RUTH. Als fan wil je graag kleurrijke coureurs zien op de baan en dan zijn soms de resultaten ondergeschikt aan het spektakel. Ik denk echter dat de coureurs zelf meer op de lijn van RUTH zullen zitten. Die willen 1 ding nog liever dan racen en dat is winnen; en de manier waarop maakt dan niet zoveel uit. Zo heeft Max meerdere keren aangegeven liever iedere race te willen winnen met 1 ronde voorsprong dan te knokken voor de overwinning tot aan de streep. In die zin lijken mij (de meeste?) coureurs toch meer resultaatgericht.
Laten we wel even alles in het juiste perspectief zien, het is niet zo dat dit gebeurt terwijl in een seizoen waarin de titel op het spel staat.
Het is een tombola van een race en zowel Max als Charles laten iets liggen door hun gretigheid, aard van het beestje vind ik.
Het moment dat ze in titelstrijd impulsieve acties blijven doen die dat schaadt, dan hebben we een andere discussie.
Maar zoals de zaken nu gaan kun je die gasten niet verwijten dat ze in elk gaatje duiken of een do or die doen.
@Mr Monza Helemaal eens, op emotieloze en calculerende "meerijders" zit ik in elk geval ook niet te wachten. En rijden voor de titel is inderdaad different cook, dan zullen coureurs als Leclerc of Max ook "helaas" veel meer met het koppie moeten gaan rijden.
@RUTH
Nu we het toch over 'facts and feelings' hebben: als Vettel er nog een paar van dit soort races uitstampt, zal je mij niet meer horen over die swap met Raikkonen! ;-)
En Alesi is een eindbaas! En dat zeg ik heus niet alleen vanwege zijn mysterieuze band met onze @Pete en het feit dat ik hier een schaalmodel van zijn 412T2 heb staan dat me de helft van mijn dertiende maand heeft gekost.
En daarom @mr.Monza, ben jij een kanjer van een vent. Menig andere hier dat al jaren komt en jouw bericht weer een mag lezen zeggen dan "Hey leuk mr.Monza!" Dat is zeker niet overdreven en gewoon klasse. Neutraal en zien wie er het hardste in een stuur bijt.
Er zijn wat vurige 'harry's' op de baan maar ze komen stuk voor stuk via hard werken. Ik ben blij dat het daar in Turkije voorlopig dankzij Latifi ze de gras even niet hoeven te maaien.
Domme fout vandaag, te ongeduldig helaas
Max was niet geduldig genoeg waar Lewis dat wel was. Maar wat meespeelt is ook de insteek waarmee je de race ingaat, voorafgaand aan de race had iedereen (waaronder Max) de verwachting van een P1 voor een Max, al het andere zou eigenlijk een verlies zijn. Hamilton hoefde vandaag eigenlijk alleen maar te finishen om te zegevieren. Daardoor kwam de race eigenlijk gewoon naar Hamilton toe.
Jammer, maar Max heeft dit ook aan zichzelf te danken. Starts zijn de laatste tijd vaak niet zo best. Maar waar andere coureurs geduldig wachten, ging Max telkens maar weer en het lukte niet.
Dan zie je toch het verschil tussen Hamilton en Max. Hoewel ik Max zeker niet minder inschat is Hamilton veel slimmer, en wacht tot zijn moment komt...en uiteindelijk weer P1 en Max op een hopeloze nr 6 net voor zijn team mate.
Als Max onder druk staat maakt hij ook fouten, en dat is normaal, maar soms ook onnodig.
Hij is ook erg jong nog natuurlijk...zijn tijd komt nog wel...maar had vandaag wel veel meer ervan verwacht.
Als we de verschillende lijntjes over de ontknoping van dit kampioenschap eens doorlezen kunnen zonder meer concluderen dat Hamilton als compleet coureur op een eenzame hoogte staat. Dat Verstappen ondanks dat zijn fans ons dat graag willen doen laten geloven nog bij lange na nog niet die compleetheid als coureur heeft. Natuurlijk Max is nog jong en zal daar ongetwijfeld nog in gaan groeien en hopelijk krijgt hij zijn ongeduld en frustraties wat beter onder controle.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Runningupthathill
Posts: 18.030
"Heel veel reacties in de topics na deze race zijn alleen maar van zure klaarkomende Hamilton fans die hun gelijk even komen halen. Mag. Maar ik heb geen haast."
Het heeft er meer mee te maken hoe jij hier zo fier zat te verkondigen dat "echt talent" wel even naar boven komt in dit soort situati... [Lees verder]