Villeneuve complimenteus voor Stroll: "Hij reed beter dan de concurrentie"

hmm ja, toch vind ik dat het er in vergelijking tot diverse andere coureurs maar weinig uit komt bij Lance.
Toegegeven, Lance reed sterk en had pech met de banden. Toch is over een heel seizoen genomen Sergio hem dik de baas, dat is toch een andere klasse

Perez heeft (ondanks het missen van 2 races) nu bijna het dubbele aantal punten tov Stroll. En hoe groot was het verschil vorig jaar ook alweer?

Stroll is niet heel slecht, maar wel gewoon een klap minder dan Perez.

En de reden dat Stroll naar nieuwe banden moest is omdat hij niet zuinig was met zijn vorige set. Niet voor niets reed Perez dat gat van 10sec helemaal dicht.
Het is dus echt Strolls eigen schuld dat hij die stop moest maken voor een set nieuwe inters, omdat hij gewoon niet goed zijn race opbouwde.

en Stroll mistte geen race? viel niet 2x buiten zijn schuld om uit? net op het moment dat hij een geweldig momentum leek te hebben.
Verder waren Stroll zn rondetijden nog prima, veel beter dan NA zijn stop. Ze hadden hem gewoon buiten moeten laten.

@vPutten

Helemaal met je eens. Stroll is weliswaar enigszins wisselvallig, maar laat regelmatig zien dat hij absoluut in de F1 thuishoort. Het binnenhalen van van hem was een strategische misser van het team, anders was hij zeer waarschijnlijk minimaal op het podium beland.

Ik stel de vraag opnieuw:
Hoe komt het dan Perez een gat van 10 seconden naar Stroll compleet dicht reed?
Wie gaat hem beantwoorden?

Misschien omdat Stroll zijn auto had afgesteld op volledig natte race, en Perez meer op minder water? Afstelling was belangrijk in deze omstandigheden. Ook Alfa en Renault worstelden op de inters.

@Damon

Racing Point heeft je vraag beantwoord. Jammer dat het toch niet aan Stroll wijten is, right?

Achteraf gezien ook wel logisch, gezien de grote discrepantie tussen het niveau van Stroll in de eerste helft van de race in vergelijking met de tweede, terwijl de tweede de band was waarmee hij nota bene de pole heeft weten te veroveren.

Stroll reed een geweldige kwali en een uitstekend eerste deel van de race aan de leiding. Daarna begon hij te zeuren over zijn banden en ontbreekt het aan een goede coach binnen het team. Perez zijn banden waren even oud en ze hadden zeker met z’n 2-en op het podium kunnen staan als Stroll goed gecoacht was. Nu kreeg hij als een zeurende en dreinende kleuter zijn zin en nieuwe banden en kieperde hij daarmee zijn podiumkansen overboord. Daar was voor mij weer de ‘oude’ Stroll die op stond. Ik zou graag meer van de ‘goede’ Stroll zien en minder van die dreinerige. Stukje begeleiding is daar wel nodig!

Hij had schade? Dan wil ik graag weten hoe / waar die schade ontstaan is.

Als Stroll's rondetijden nog prima waren, wat waren die van Perez dan, die in een paar ronden een gat van 10 seconden dicht reed?

Dit is geen toeval meer, ik was zelf niet eens verrast dat Stroll pole pakt, however Lance is mentaal aan de zwakke kant vanaf het moment dat het wat minder gaat laat hij zeer snel de oren hangen dit en vooral dit is zijn grote manko, je kan wel zeggen ja idd die 10 sec verdwenen als sneeuw voor de zon, maar hij had ze wel en reed begin van de race gewoon weg van iedereen, dan heb je talent dat doe je niet zomaar.

@Canson,
Al deze 20 coureurs die nu in de F1 zitten hebben talent. Echt slechte coureurs zoals in de jaren '90 of een Yuji Ide bestaan eigenlijk niet meer.

@Damon , Stroll is ook door omstandigheden buiten z,n schuld om zonder punten komen te staan (ene keer door een klapband en de andere keer door Leclerc in de ronde getikt, toe gegeven waren de laatste 2 (voor Turkije ) behoorlijk slecht , zou misschien te maken kunnen hebben gehad met Corona (naweeën)

Racing Point heeft naar buiten gebracht dat de voorvleugel van Lance zijn auto aan de onderkant flink beschadigd was. Dit was de oorzaak van de bandenslijtage wat Lance de overwinning heeft gekost.

vPutten, er is nog plaats inde fanclub. Bij aanmelding 10% korting in Stroll webshop op het Lance Stroll vakantie doe-boek met krasse puzzels en leuke kleurplaten.
Condooms zijn helaas allemaal op. Ene P. Clemenza heeft alles opgekocht.

En waarom ging hij naar nieuwe inters? Omdat hij die set daarvoor in mum van tijd aan gort had gereden. Zijn eigen schuld dus.

Niet mee eens damon hill... iedereen had toen al last van de banden en lance zelf stond er niet achter om te wisselen...

Dan komt de eeuwige discussie: moet een rijder luisteren naar de data van de muur of zijn eigen instinct? Lance gaf gehoor aan data.

@Tyla,
In mijn ogen moet de coureur bepalen, die voelt de auto het beste aan.

Maar hoe verklaar je dan dat Perez dat gat van 10 seconden naar Stroll compleet dicht reed?
Dat betekent toch gewoon dat Stroll zijn banden al compleet versleten waren?

man, wat kun je overdrijven zeg. Zijn set was helemaal niet aan gort en hij zag nieuwe inters helemaal niet zitten.

@HupHolland,
Hoe kan het dan dat Perez een gat van 10 seconden naar Stroll dicht reed?

in ronde 23 was het 4 seconden, in ronde 33 waren het er 2. Rondetijden van Stroll waren zeer constant. Verder is een intermediate een aparte band, juist doordat het steeds droger werd kan slijtage zelfs een voordeel zijn. We zullen nooit weten hoe het anders gelopen was, winst lijkt me wel uitgesloten, maar feit is iig dat Stroll zelf al aangaf geen nieuwe inters te willen.

@ Damon,

"Lance rapporteerde slechte bandenprestaties, onderstuur en graining vanaf de zeventiende ronde in de race", laat Racing Point maandag weten. "Na een tweede pitstop voor een nieuwe set intermediates in ronde 36 werd het probleem alleen maar erger."

Stukje weg gevallen;

De teleurstellende race van Lance Stroll zondag in Istanboel is het gevolg van schade aan de voorvleugel. Tot die conclusie komt zijn team Racing Point na het bestuderen van de auto.

"Lance rapporteerde slechte bandenprestaties, onderstuur en graining vanaf de zeventiende ronde in de race", laat Racing Point maandag weten. "Na een tweede pitstop voor een nieuwe set intermediates in ronde 36 werd het probleem alleen maar erger."

Damon hill moet gewoon gelijk hebben, dat moet gewoon, snap dat nou.. ;)

Nou komt wel weer erg drammerig over, vooral hier onder in het topic.

Sjakie eregast op de Strollday

wanneer is dat eigenlijk Ouw, dan breng ik m'n pak alvast naar de stomerij

Ik dacht dat dat gisteren was?
Ik had speciaal mijn strollator nog even opgepoetst, maar toen ik 'm uitprobeerde slipten de bandjes weg - geen grip.

Dat was gisteren Pete, maar Lance was zelf niet aanwezig, hij moest de vriendinnen van z'n vader nog ff uitwonen, die hadden we besteld voor in de grabbelton, maar ze kwamen niet opdagen en nu weten we waarom.

Geheel conform het weer waren die dames full wet.

Sergio " the Mexican tyre whisperer" Perez, is misschien wel de beste van het hele veld in bandenmanagement.

Ja het is wel een beetje scoreboard gelul om te zeggen dat hij pech had met zijn banden.
Hij heeft het zaterdag top gedaan, en begon zondag ook goed. Maar de race is lang en daar kwam idd weer een zwakte van hem naar boven. De banden aanvoelen is en blijft een dingetje. Het is ook niet dat het door de auto kwam, want zijn teammaat werd gewoon keurig 2e op een hele oude set inters.

@Damon

Sorry hoor, maar hier klinkt toch echt je reutelende onderbuik. Stroll is onder luid protest naar binnen gereden en zijn banden waren nog in puike conditie.

Daarbij is Perez mogelijk beter in bandenmanagement, maar Lance reed onbedreigd zijn eigen race aan de leiding, dus dat zijn zachte omstandigheden voor zijn banden in vergelijking tot Perez die regelmatig verdedigend moest acteren.

Er is geen enkele indicatie dat Stroll uit absolute noodzaak naar binnen kwam voor zijn tweede set inters. Een eenstopper was simpelweg de winnende strategie. Kijk naar het podium.

@RogerZzz,
Jeetje ik moet de vraag maar blijven herhalen.

Na de eerste stop had Stroll een voorsprong van 10 seconden op Perez. 10!!!
Later reed Perez dat gat van 10 seconden op Stroll compleet dicht. Dan is het toch duidelijk dat Perez veel beter om ging met die eerste set inters?
Waarom denk je anders dat Stroll op die eerste set inters zoveel tijd verloor?
Als Stroll niet naar binnen was gegaan was Perez er ook voorbij gegaan.

Hoelang die banden van Stroll het nog volgehouden hadden weet ik niet, maar het is gewoon een feit dat Stroll op gegeven moment ook op die eerste set interns het tempo niet meer had.
Want (ik herhaal hem weer)... hoe verklaar je anders dat Perez een gat van 10 seconden op Stroll geheel dicht rijdt?

Zie onderstand voor het antwoord op je vraag. Blijkt dat ik er dus helemaal naast zit, maar dat terzijde. Ik dacht dat Stroll aan het managen was.

@RogierZzz, z'n banden waren nog in puike conditie .. Right ... vandaar dat Perez binnen enkele ronden die ruime voorsprong van Stroll teniet deed. Op het moment dat Stroll naar binnen werd gehaald was er weinig meer over van 'onbedreigd aan de leiding rijden' ...

@Kubica

Ik heb mijn woorden al teruggenomen, hoor. Maar bedankt.

Het is overigens Roger, niet Rogier.

@Kubica,
Dankje. Gelukkig nog iemand die een logische conclusie trekt :P.

@RogerZzz, excuses voor de typo....

Oke, maar waar kwam die schade dan vandaan? Ben daar erg benieuwd naar. Want in stint 1 op de full wets leek hier nog geen sprake van.
Het kwam los te zitten? Ergens een kurb te hard geraakt? Wat was de oorzaak?

@Damon

Okay het is goed hoor. Je hebt gelijk: Lance kan er geen reet van. Is het niet zijn bandenmanagement, dan is het wel zijn rijstijl.

Mechanische sport. Dan kan dit soort shit gebeuren.

@RogerZzz,
Polarisatie is wel hét woord van 2020 he? Blijk vind je iemand ofwel heel goed, ofwel heel slecht.
Ik heb letterlijk nog nooit, echt nog nooit ergens gezegd dat ik Stroll heel slecht vindt. Of heb je daar voorbeelden van?
Ik noem nota bene altijd dat je Stroll absoluut niet kan vergelijken met iemand als Rosset ofzo.

Ik geef alleen aan dat ik Stroll 1 van de minste van de grid vindt. En dat is toch op zich ook niet zo raar als je kijkt naar
- het eerste jaar waarin een oude Massa een stuk beter was
- het tweede jaar waarin hij qua snelheid gelijkwaardig was aan rookie Soritkin
- vorig jaar waarin Perez duidelijk beter scoorde
- dit jaar waarin Perez duidelijk beter scoort

tja sorry, maar dan hoor je voor mij thuis in het rijtje GIO/GRO/MAG/KVY/ALB
Of vind jij dat heel raar en schaal jij Stroll hoger in dan bovengenoemd rijtje?

Even ter vergelijking:

Bottas reed vorige week over een stuk Ferrari heen en dat heeft zijn performance ook danig beïnvloed. Ongelukkig, maar het kan gebeuren. Aan Valtteri heeft het die dag niet gelegen.

Stroll rijdt een ongelukkige tweede helft en eerst begin zijn bandenmanagent en als die fabel is doorgeprikt begin je over het oorzaak van de schade. Dan ben je gewoon aan het zoeken.

edit: *eerst begin je *de oorzaak

Ik merk dat dit me aan het hart gaat, haha!

@RogerZzz,
Zou je mijn laatste vraag ook willen beantwoorden?

Stroll is nog vol in ontwikkeling en wordt vooralsnog ieder jaar beter. Dat vind ik veel relevanter dan een speculatief lijstje dat alleen maar op intuïtie kan worden samengesteld. Het feit dat hij Perez regelmatig de baas is, is een teken van kwaliteit.

Consistentie moet wel veel beter, maar goed, dat was ook voor bijvoorbeeld Verstappen problematisch. Als ik hem ergens mee moet vergelijken, zou ik zeggen: ik denk dat hij ergens eindigt op het niveau van Fisichella. Zo'n carrière voorzie ik wel. Ik zie zeker een race-winnaar in hem.

@RogerZzz,
Oke, dank voor je antwoord!
Zelf zie ik dat niet zo. Ik zie wel verbeteringen (net als jij), maar in mijn ogen gaan die verbeteringen niet rap genoeg.
Als we dan toch het vergelijk met Fisichella moeten maken, die was na zijn debuut in 1996 (bij Minardi was het lastig meten wat hij kon) daarna in 1997 & 1998 direct indrukwekkend. In 1997 was hij meteen sneller en scoorde meer punten dan bijvoorbeeld Ralf Schumacher.

Stroll is dan ook best een gekke coureur. Want op het droge laat hij te vaak echt barweinig zien, maar in de regen is hij vaak zelfs enorm snel. Dat is best gek, want bij veel coureurs zie je het omgekeerde als ze normaal niet heel goed zijn.

Ik vond in 1 van de vorige races dat het verschil tussen Perez & Stroll ook wel duidelijk werd. Stroll had een botsing met Verstappen, viel helemaal terug, maar maakte nog iets heel moois van die race. Rappe rondetijden, mooie inhaalacties, en uiteindelijk 6e dacht ik.
Stroll viel ook terug door een botsing... maar die zag je daarna niet meer terug in die hele race.

Als we dan toch een vergelijk moeten maken met een coureur uit de jaren '90 dan zou ik Stroll eerder met Herbert dan met Fisichella vergelijken. Herbert vond ik eigenlijk ook consequent te langzaam, zeker t.o.v. zijn teamgenoten. Maar toch wist Herbert 3 races te winnen en stond hij er wanneer anderen faalden of pech hadden. Die 3 overwinningen waren daar een prachtig voorbeeld van.

Ik denk dus wel dat Vettel 2 maten te groot zal zijn voor Stroll. Alhoewel Vettel een vormdip heeft (op gister na) denk ik dat een 4-voudig wereldkampioen hoger ingeschat mag worden dan Perez. Dat betekent dat het verschil met Stroll nog groter zal zijn dan het verschil STR-PER.

Het aparte is dat Stroll niet zo heel veel sterke punten maar twee dingen vallen op:
- zijn starts zijn bijna altijd goed
- in de regen is ie veel beter dan in droge omstandigheden.

Zijn problemen leken na de pitstop te beginnen, dus ergens kort voor de stop ( ronde 17) moet hij een curb geraakt hebben of even naast de baan zijn gegaan ( goed mogelijk want hij vrat zijn banden nogal snel op) daar is dus die strake losgekomen, soort flap aan de onderkant van de voorvleugel. En dat heeft de aerodynamica verstoord.

"Het kwam los te zitten? Ergens een kurb te hard geraakt? Wat was de oorzaak?"

Gezien iedereen wel een aantal keer buiten de baan geraakt is, is de echte oorzaak soms gewoon niet te achterhalen.

Nu hou je die beschadigde voorvleugel er buiten. Die zal ook wel bijgedragen hebben aan die bandenslijtage.
Stroll reed een fantastische pole en vrijwel iedereen dacht dat hij de leiding voor bocht 1 wel weer kwijt zou zijn. Dat was niet zo en hij reed een prima tempo.
Nee, hij is geen kampioensmateriaal, maar hij heeft ons allemaal wel laten zien toch wel degelijk wat te kunnen.

Cherokee, plusje.
Ondanks jouw voorkeur voor het steigerende paard mag je lid worden van de Stroll fanclub.
Ouw gaat bij de eerstvolgende ledenvergadering een demo paaldansen doen. Voor het geval je nog twijfelt.

En ouw brengt zijn eigen paal weer mee?